培訓(xùn)講義-智能分析與輔助決策系統(tǒng)-展示頁
2025-02-13 05:07本頁面
【正文】 環(huán)風(fēng)險(xiǎn)分析 5 供電風(fēng)險(xiǎn)分析 6 拉閘限電輔助決策 7 單相接地拉路輔助決策 8 綜合故障分析 9 區(qū)域備自投系統(tǒng) 功能分類 停電范圍分析 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渌阉靼l(fā)現(xiàn)停電設(shè)備及范圍，包括廠站、變壓器、線路和重要用戶，并統(tǒng)計(jì)損失負(fù)荷情況，用于操作前、檢修計(jì)劃安排和故障發(fā)生后的停電范圍檢查。 風(fēng) 險(xiǎn) 定 級(jí)智 能 綜 合 防 誤智 能 操 作 票停 電 范 圍 分 析智 能 綜 合 防 誤負(fù) 荷 轉(zhuǎn) 供拉 閘 限 電 輔 助決 策設(shè) 備 重 載 過 載 處 理在 線 故 障 監(jiān) 視單 相 接 地 拉 路 輔 助 決 策在 線 單 相 接 地 監(jiān) 視正 常 狀 態(tài) 故 障 狀 態(tài)合 環(huán) 風(fēng) 險(xiǎn) 分 析 薄 弱 設(shè) 備 在 線 N 1 掃 描 故 障 隔 離系統(tǒng)可有效提高調(diào)度運(yùn)行人員駕馭電網(wǎng)及防御電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的能力，保障系統(tǒng)安全，縮短事故處理時(shí)間，大幅度地提高供電可靠性。智能分析與輔助決策系統(tǒng) (ADS) 智能分析與輔助決策系統(tǒng) 1 概述 2 功能分類 智能分析與輔助決策系統(tǒng) (ADS)是構(gòu)建在 SCADA/EMS系統(tǒng)之上的電力系統(tǒng)智能分析和控制軟件的通稱。是對現(xiàn)有的調(diào)度分析控制功能的擴(kuò)展 ,主要側(cè)重調(diào)度員的實(shí)際應(yīng)用，使電網(wǎng)調(diào)度由目前的“ 人工分析型 ”上升為“ 智能分析型 ”。 綜 合 故 障 分 析 專 家 知 識(shí) 庫網(wǎng) 絡(luò) 分 析事 故 處 理 輔 助 決 策 恢 復(fù) 供 電電 網(wǎng) 模 型實(shí) 時(shí) 量 測 數(shù) 據(jù)智 能 安 全 預(yù) 警 在 線 短 路 容 量 掃 描供 電 風(fēng) 險(xiǎn) 分 析 轉(zhuǎn) 移 方 案 合 環(huán) 電 流 ? 特點(diǎn)： ? 可模擬各種類型的設(shè)備的故障（線路，變壓器，母線，開關(guān)等） ? 可模擬多個(gè)設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障 ? 模擬故障時(shí)可考慮備自投的動(dòng)作情況。 ? 停電負(fù)荷轉(zhuǎn)供輔助決策功能模塊提供負(fù)荷供電轉(zhuǎn)供的方案。提出包括 轉(zhuǎn)供路徑、轉(zhuǎn)供容量在內(nèi)的負(fù)荷轉(zhuǎn)供操作方案。例如對 220kV主變故障，給出的策略是首先將220kV站內(nèi)的 110kV線路開關(guān)斷開，然后對失電的區(qū)域進(jìn)行復(fù)電，以避免長距離復(fù)電造成設(shè)備過載。 ? 系統(tǒng)考慮了備自投模型的影響。 過載負(fù)荷轉(zhuǎn)供 當(dāng)發(fā)生設(shè)備或斷面過載時(shí)，調(diào)度員比較關(guān)心的是： ? 哪些設(shè)備和斷面 有裕度 可以提供轉(zhuǎn)電，轉(zhuǎn)
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