【正文】 左端面 E 為定位面的，故端面 E 是該法蘭盤的軸向工藝基準(zhǔn)。底面 B 、對稱面 C 和 D 面就是該軸承座的設(shè)計基準(zhǔn)。為了保證底板兩個螺栓過孔對于軸承孔的對稱關(guān)系，在標(biāo)注兩孔長度方向的定位尺寸時，應(yīng)以軸承座的對稱平面 C 為基準(zhǔn)。 圖 818所示的軸承座，從設(shè)計的角度來研究，通常一根軸需有兩個軸承來支承，兩個軸承孔的軸線應(yīng)處于同一軸線上，且一般應(yīng)與基面平行，也就是要保證兩個軸承座的軸承孔的軸線距底面等高。 ? 設(shè)計基準(zhǔn)從設(shè)計角度考慮，為滿足零件在機器或部件中對其結(jié)構(gòu)、性能的特定要求而選定的一些基準(zhǔn)，稱為設(shè)計基準(zhǔn)。零件上的面、線、點，均可作為尺寸基準(zhǔn)，如圖 817所示。 這里只介紹一些合理標(biāo)注尺寸的初步知識。這里著重討論尺寸標(biāo)注的合理性問題和常見結(jié)構(gòu)的尺寸注法，并進(jìn)一步說明清晰標(biāo)注尺寸的注意事項。 ? 在零件圖上標(biāo)注尺寸，必須做到： 正確、完整、清晰、合理。 8零件圖的標(biāo)注 ? 零件的視圖只用來表示零件的結(jié)構(gòu)形狀，其各組成部分的大小和相對位置，是根據(jù)視圖上所標(biāo)注的尺寸數(shù)值來確定的。 不便歸納為上述五類的零件，如薄壁沖壓件、塑料注塑件、各種墊片，金屬與非金屬鑲嵌件等零件的視圖表達(dá)，視零件的復(fù)雜程度而定。 ? D 向局部視圖，表達(dá)了蝸桿軸承孔端面螺孔的分布情況及底板上方左右端圓弧凹槽的情況。 ? C 向視圖，表達(dá)出底板的整體形狀、底板上凹坑的形狀及安裝螺栓的過孔情況。 ? 主視圖符合半剖視的條件，采用了半剖視，既表達(dá)了箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀，又表達(dá)了箱體的外部結(jié)構(gòu)形狀。 ? 圖 816所示是蝸輪減速箱箱體的視圖。 ? （ 3 ）一般要根據(jù)具體零件選擇合適的視圖、剖視圖、斷面圖來表達(dá)其復(fù)雜的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。以自然安放位置或工作位置作為主視圖的擺放位置（即零件的擺放位置）。 ? 結(jié)構(gòu)特點 ? 箱殼類零件是機器或部件上的主體零件之一，其結(jié)構(gòu)形狀往往比較復(fù)雜。主視圖和左視圖表達(dá)了拔叉的工作部分（上部叉口和下部套筒）和聯(lián)系部分（中部薄板和筋板）的結(jié)構(gòu)和形狀以及相互位置關(guān)系，另外只用了一個局部移出斷面圖表達(dá)筋板的斷面形狀。 ? （ 5）一般用斜視圖表達(dá)零件上的傾斜結(jié)構(gòu)。 ? （ 3）常用局部視圖或局部剖視圖表達(dá)零件上的凹坑、凸臺等結(jié)構(gòu)。按自然擺放位置或便于畫圖的位置作為零件的擺放位置。零件上常具有鑄造或鍛造圓角、拔模斜度、凸臺、凹坑或螺栓過孔、銷孔等結(jié)構(gòu)。工作部分指該零件與其他零件配合或連接的套筒、叉口、支承板、底板等。這類零件多數(shù)由鑄造或模鍛制成毛坯后，經(jīng)必要的機械加工而成。 ? 834 插架類零件 ? 這類零件包括各種拔叉、連桿、搖桿、支架、支座等。 ? （ 4 ）未表示清楚的部分，常用局部視圖、局部剖視來補充表達(dá)。 ? （ 2 ）主視圖常用階梯剖或復(fù)合剖的方法畫成全剖視圖。 ? 表達(dá)方法 ? （ 1 ）板蓋類零件一般選擇垂直于較大的一個平面的方向作為主視圖的投射方向。 ? 結(jié)構(gòu)特點 ? 板蓋類零件的基本形狀是高度方向尺寸較小的柱體，其上常有凹坑、凸臺、銷孔、螺紋孔、螺栓過孔和成形孔等結(jié)構(gòu)。 ? 圖 813是車床上的手輪，選擇主、左兩個基本視圖，并用一個移出斷面和一個局部放大圖補充表達(dá)輪輻的斷面形狀和輪輻與輪緣的連接情況。 ? （ 3 ）一般還需左視圖或右視圖表達(dá)輪盤上連接孔或輪輻、筋板等的數(shù)目和分布情況。主視圖軸線側(cè)垂放置。 ? 表達(dá)方法 ? 由于輪盤類零件的多數(shù)表面也是在車床上加工的，為方便工人對照看圖，主視圖往往也按加工位置擺放。 ? 結(jié)構(gòu)特點 ? 輪盤類零件的主體一般也為回轉(zhuǎn)體，與軸套零件不同的是，輪盤類零件軸向尺寸小而徑向尺寸較大。如圖 812所示。 ? （ 4 ）對于形狀簡單而軸向尺寸較長的部分常斷開后縮短繪制。（圖 89） ? （ 2 ）一般只用一個完整的基本視圖（即主視圖）即可把軸套上各回轉(zhuǎn)體的相對位置和主要形狀表示清楚，如圖 810（ a ）、（ b ）所示。 ? 表達(dá)方法 ? （ 1 ）軸套類零件一般主要在車床和磨床上加工，為便于操作人員對照圖樣進(jìn)行加工，通常： 選擇垂直于軸線的方向作為主視圖的投射方向。（如圖 88軸套類零件） ? 結(jié)構(gòu)特點 ? 軸套類零件大多數(shù)由位于同一軸線上數(shù)段直徑不同的回轉(zhuǎn)體組成，其軸向尺寸一般比徑向尺寸大。 ? 83常見零件的分析與表達(dá) ? 常見的零件可以分成五種類型：軸套類、輪盤類、板蓋類、叉架類和箱殼類。 在零件的視圖選擇時，應(yīng)多考慮幾種方案，加以比較后，力求用較好的方案表達(dá)零件。 圖 87所示開關(guān)軸，除主視圖外，還需用左視圖、 A 向斜視圖和移出斷面圖配合才能將整個零件表達(dá)清楚。 如果沒有 B 向局部視圖，僅以主、左兩個視圖是不能完全確定底板的形狀的。 ? 圖 85所示的支架，主視圖確定后，為了表達(dá)中間部分的結(jié)構(gòu)形狀，選用左視圖，并在主視圖上作移出斷面表示其斷面形狀。 考慮的一般原則是：在保證充分表達(dá)零件結(jié)構(gòu)形狀的前提下，盡可能使零件的視圖數(shù)目為最少。一般應(yīng)優(yōu)先選用左、俯視圖，然后再選用其它視圖。對于一些較復(fù)雜的零件，一個主視圖是很難把整個零件的結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)完全的。 ? 主視圖的選擇，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，從有利于看圖出發(fā)，在滿足形體特征原則的前提下，充分考慮零件的工作位置和加工位置。為了便于工人對照圖樣進(jìn)行加工，故按該軸在車床和磨床上加工時所處的位置（軸線側(cè)垂放置）來繪制主視圖。（如圖 83） ? （ 2 ）加工位置原則 工作位置不易確定或按工作位置畫圖不方便的零件，主視圖一般按零件在機械加工中所處的位置作為主視圖的位置，方便工人加工時看圖。所謂主視圖的位置，即是零件的擺放位置。 ? 1. 選擇主視圖的投射方向 ? 形體特征原則： 所選擇的投射方向所得到的主視圖應(yīng)最能反映零件的形狀特征 。 ? (4)標(biāo)題欄 — 寫出零件的名稱、數(shù)量、材料、圖號及繪圖比例等。 ? (2)尺寸 — 標(biāo)注出制造和檢驗零件所必需的全部尺寸。圖 8一 1是柱塞泵的凸輪零件圖。項目八 零件圖 81零件圖的作用和內(nèi)容 82零件的視圖選擇 83常見零件的分析與表達(dá) 84零件圖的標(biāo)注 85零件圖的識讀 81零件圖的作用和內(nèi)容 ? 零件圖是表示零件結(jié)構(gòu)、大小及技術(shù)要求的圖樣。它也是制造、檢驗零件的依據(jù)。由圖可知，它包括如下內(nèi)容 : ? (l)視圖一一用一組視圖完整、清晰地反映出零件各部分的結(jié)構(gòu)形狀。 ? (3)技術(shù)要求 — 注出生產(chǎn)零件所必需的技術(shù)要求，如尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、熱處理等。 82零件的視圖選擇 ? 821 主視圖的選擇 ? 主視圖是零件的視圖中最重要的視圖，選擇零件圖的主視圖時，一般應(yīng)從主視圖的投射方向和零件的擺放位置兩方面來考慮。 (如圖 82) ? 2. 選擇主視圖的位置 ? 當(dāng)零件主視圖的投射方向確定以后，還需確定主視圖的位置。一般分別從以下幾個原則來考慮： ? （ 1 ）工作位置原則 所選擇的主視圖的位置，應(yīng)盡可能與零件在機械或部件中的工作位置相一致。 ? 該零件的主要加工方法是車削，有些重要表面還要在磨床上進(jìn)一步加工。（如圖 84） ? （ 3 ）自然擺放穩(wěn)定原則 如果零件為運動件，工作位置不固定，或零件的加工工序較多其加工位置多變，則可按其自然擺放平穩(wěn)的位置作為畫主視圖的位置。 ? 822 其他視圖的選擇 ? 對于簡單的軸、套、球類零件，一般只用一個視圖，再加所注的尺寸，就能把其結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)清楚。一般在選擇好主視圖后，還應(yīng)選擇適當(dāng)數(shù)量的其它視圖與之配合，才能將零件的結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)清楚。 ? 一個零件需要多少視圖才能表達(dá)清楚，只能根據(jù)零件的具體情況分析確定。應(yīng)使每一個視圖都有其表達(dá)的重點內(nèi)容，具有獨立存在的意義。為了表達(dá)清楚底板的形狀，補充了 B 向局部視圖（也可畫成 B 向完整視圖）。因為底板如果做成圖 86所示的兩種不同的形狀，仍然符合主、左視圖的投影關(guān)系。少其中任何一個視圖都不行。另外，通過多畫、多看、多比較、多總結(jié)，不斷實踐，才能逐步提高表達(dá)能力。 ? 831 軸套類零件 ? 這類零件包括各種軸、絲桿、套筒、襯套等。這類零件上常有鍵槽、銷孔、螺紋、退刀槽、越程槽、頂尖孔（中心孔）、油槽、倒角、圓角、錐度等結(jié)構(gòu)。按加工位置原則選擇主視圖的位置，即將軸類零件的軸線側(cè)垂放置。 ? （ 3 ）常用局部視圖、局部剖視、斷面、局部放大圖等補充表達(dá)主視圖中尚未表達(dá)清楚的部分，如圖 811所示。 ? （ 5 ）空心套類零件中由于多存在內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一般采用全剖、半剖或局部剖繪制。 832 輪盤類零件 ? 這類零件包括齒輪、手輪、皮帶輪、飛輪、法蘭盤、端蓋等。這類零件上常有退刀槽、凸臺、凹坑、倒角、圓角、輪齒、輪輻、筋板、螺孔、鍵槽和作為定位或連接用孔等結(jié)構(gòu)。 ? （ 1 ）選擇垂直于軸線的方向作為主視圖的投射方向。 ? （ 2 ）若有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，主視圖常采用半剖或全剖視圖或局部剖表達(dá)。 ? （ 4 ）還未表達(dá)清楚的局部結(jié)構(gòu)，常用局部視圖、局部剖視圖、斷面圖和局部放大圖等補充表達(dá)。 ? 833 盤蓋類零件 ? 這類零件包括各種墊板、固定板、滑板、連接板、工作臺、箱蓋等。此類零件常由鑄造后，經(jīng)過必要的切削加工而成。