交通運(yùn)輸11ppt83頁)-展示頁
2025-02-12 21:20本頁面
【正文】 型運(yùn)輸方式是A.程中的安全。增加通過能力。專業(yè)化 — 發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全。大型化 — 擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝卸量集裝箱運(yùn)輸 :是貨物運(yùn)輸中一種專供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器。 高速化 ——2023年 12月 9日武廣高鐵試運(yùn)行成功， 26日正式運(yùn)營，列車最高時速可到 394公里。 2023年我國建成了最高速度為 350千米 /時的京津城際高速鐵路。 靈活性：基本可以隨時隨地起運(yùn)停 卸，還可以根據(jù)交通情況變化路線 ,靈活性好。 連續(xù)性：可以不間斷的連續(xù)運(yùn)輸， 受自然條件影響小 ,連續(xù)性強(qiáng)。急需，量小，貴重的貨物 ,如急救藥品等短程，量小容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨運(yùn)輸大量流體貨物。大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需貨物。管道運(yùn)輸運(yùn)具與線路合二為一；運(yùn)量大、損耗小、平穩(wěn)安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。水路運(yùn)輸運(yùn)量大，投資少，成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差。公路鐵路水運(yùn)空運(yùn)輕、貴、急 主要交通運(yùn)輸方式、主要交通運(yùn)輸方式鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 適合運(yùn)輸貨物鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低；受自然因素影響小、連續(xù)性好。(3)運(yùn)距＞ 550km時，最廉價的運(yùn)輸方式是 。(一 )交通運(yùn)輸?shù)母艣r一、交通運(yùn)輸與聚落利用各種交通工具，使旅客、貨物沿著特定線路實(shí)現(xiàn) 空間位移 的過程 .(1)運(yùn)距＜ 80km時，最廉價的運(yùn)輸方式是 。p1．交通運(yùn)輸方式及其優(yōu)缺點(diǎn)，分析交通運(yùn)輸方式對聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。概念：作用： 連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是 ______，它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是 ______________。(2)80km＜運(yùn)距＜ 550km時，最廉價的運(yùn)輸方式是 。造價高、消耗金屬材料多；占地廣，短途成本高公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴。航空運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸效率高 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，設(shè)備投資大，技術(shù)要求高。要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。大宗、笨重、需長途運(yùn)輸?shù)呢浳?。結(jié)合五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓绞?鐵路 公路 水運(yùn) 航空 管道運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)費(fèi)靈活性連續(xù)性最大 最小最慢 最快最低 最高最強(qiáng) 最差最差 最強(qiáng)運(yùn)距公路近 —遠(yuǎn) —航空鐵路水運(yùn)運(yùn)量小 —大 —航空鐵路水運(yùn)運(yùn)費(fèi)鐵路水運(yùn)高 —低 —五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的比較：小知識 ：比利時、荷蘭、挪威從泰國、馬來西亞、印度尼西亞進(jìn)口天然橡膠，請選擇合理的運(yùn)輸方式，并說明理由。海洋運(yùn)輸如何選擇合理的交通運(yùn)輸方式？交通運(yùn)輸方式的合理選擇◆ 四大評價指標(biāo)： 經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性◆ 選擇的一般原則：貨運(yùn)貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體公路鐵路航空管道水運(yùn)性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價格、時效客運(yùn)價格、安全時效、目的短途遠(yuǎn)程人或物的位移人或物的位移 要求要求 鐵鐵 路路 公路公路 海運(yùn)海運(yùn) 河運(yùn)河運(yùn) 航空航空從哈從哈 爾爾 濱濱 到廣到廣州參加州參加 貿(mào)貿(mào) 易洽易洽談?wù)?會會次日必次日必 須報須報 到到從重從重 慶慶 到武到武 漢漢 沿途沿途 觀賞觀賞 三峽三峽風(fēng)風(fēng) 光光從北京密云區(qū)從北京密云區(qū)水水 庫庫 運(yùn)運(yùn) 2噸活噸活魚魚 到北京市到北京市保保 鮮鮮從太原運(yùn)從太原運(yùn) 200噸煤炭到武噸煤炭到武 漢漢 走近路，走近路， 較較 低低運(yùn)運(yùn) 費(fèi)費(fèi)練一練：√√√√貨物種類貨物種類 起點(diǎn)至終點(diǎn)起點(diǎn)至終點(diǎn) 公路公路 鐵路鐵路 航空航空 河運(yùn)河運(yùn) 海運(yùn)海運(yùn)2噸黃金和兩噸黃金和兩箱急救藥品箱急救藥品烏魯木齊烏魯木齊 —— 上海上海3噸活蟹噸活蟹 郊區(qū)水庫郊區(qū)水庫 —— 市區(qū)市區(qū)10000噸噸海鹽海鹽天津天津 —— 上海上海100000噸原油噸原油科威特科威特 —— 美國美國2500噸噸煤炭煤炭大同大同 —— 南昌南昌5000噸噸小麥小麥上海上海 —— 重慶重慶練一練：√√√√√√? 我們每天上放學(xué)? 我國從波斯灣進(jìn)口石油? 我國從俄羅斯進(jìn)口石油? 從濟(jì)南運(yùn)三萬噸鋼材到青島? 中國從美國進(jìn)口十萬噸小麥? 急救藥品從美國運(yùn)往新加坡? 青島從荷蘭進(jìn)口鮮花公路航空管道水運(yùn)鐵路水運(yùn)航空一、交通運(yùn)輸方式的選擇現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢磁懸浮列車 海上巨型油輪 集裝箱—— 高速化、大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化高速鐵路 :1964年，日本建成世界第一條最高時速達(dá) 210千米的新干線。2023年 12月 22日，首列國產(chǎn)時速 300公里 “和諧號 ”動車組列車 (CRH2300)在南車四方機(jī)車車輛股份有限公司竣工下線。 提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短時間，增加通過能力。海上巨型油輪：日本于 1980年建成世界上最大的運(yùn)油船舶，其載重量達(dá) 56萬噸。有利于實(shí)現(xiàn)雜件貨物裝卸的自動化和機(jī)械化， 提高裝卸效率，節(jié)省勞動力，加速車船周轉(zhuǎn)，提高港口、車站的通過能力
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