高速公路服務(wù)區(qū)物業(yè)托管模式分析-展示頁
2025-02-11 20:50本頁面
【正文】 實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù) ◆ 提升專業(yè)化水平 在原有模式管理下，由于公司及服務(wù)區(qū)兩級均缺乏物業(yè)管理專業(yè)人才的支撐，特別是在培訓(xùn)體系、考核激勵機(jī)制的建設(shè)方面仍處于較低層面的現(xiàn)實，各服務(wù)區(qū)保安、保潔服務(wù)質(zhì)量的提升已面臨瓶頸，保安、保潔隊伍的工作責(zé)任心、工作積極性均存在諸多不如人意之處，客戶投訴也偶有發(fā)生。對此，從企業(yè)規(guī)范運(yùn)作的角度而言，我們認(rèn)為，我們在用工管理上面臨較大風(fēng)險，特別是隨著國家勞動用工政策的進(jìn)一步嚴(yán)格（ 2023年 1月 1日實行的 《 勞動合同法 》 ），一些長期積累的風(fēng)險有爆發(fā)可能。以下就我司在服務(wù)區(qū)實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù)向各位作一介紹。高速公路服務(wù)區(qū)物業(yè)托管模式實踐和思考高速公路服務(wù)區(qū)物業(yè)托管模式實踐和思考目 錄實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù)實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù) 浙 江高速投資發(fā)展有限公司于 2023年 5月成立，現(xiàn)有 13對服務(wù)區(qū)，其中路內(nèi)服務(wù)區(qū) 7對，省內(nèi)路外服務(wù)區(qū) 3對，省外服務(wù)區(qū) 3對。截至 2023年初，我司下轄各服務(wù)區(qū)保安、保潔等基礎(chǔ)性物業(yè)管理工作均采用自行管理的方式，從實際運(yùn)行看雖可基本保障服務(wù)區(qū)公共場所的整潔和良好的秩序，但在用工管理、服務(wù)技能等方面仍存在許多不足。實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù)◆ 降低用工風(fēng)險 我司在未實行物業(yè)托管前，保安崗位人員既有自行招用的，也有當(dāng)?shù)乇０补九汕驳?，勞動合同簽訂率約 85%；而保潔崗位則基本采用臨時用工方式，合同簽訂率較低。 實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù) ◆ 降低長期用工成本 從以往保安、保潔等工作實行自行管理模式而言，雖然用工成本在短期內(nèi)通過臨時用工方式達(dá)到了最低，但從企業(yè)規(guī)范運(yùn)作和長期用工成本而言，特別是考慮到保安等崗位年輕化的需要，自行管理模式在保持隊伍流動性及長期用工成本上均無任何優(yōu)勢，對于企業(yè)而言這也將隨著時間的推移成為經(jīng)營上的一個包袱。 實行物業(yè)托管模式的起因和決策依據(jù) ◆ 物業(yè)管理市場的成熟為實行物業(yè)托管提供了可能 國內(nèi)物業(yè)管理于上世紀(jì)八十年代發(fā)軔于經(jīng)濟(jì)特區(qū) — 深圳，其后伴隨著住房體制改革，物業(yè)管理行業(yè)迅速發(fā)展， 并形成和發(fā)展了一批專業(yè)化的物業(yè)管理企業(yè)。 應(yīng)當(dāng)說，物業(yè)管理市場的成熟為實行物業(yè)托管提供了可能。★ 率先于 2023年 5月在滬杭高速新建的長安服務(wù)區(qū)開展了試點工作。物業(yè)托管模式實踐操作經(jīng)驗◆ 實行物業(yè)托管模式應(yīng)當(dāng)注意的幾個問題★ 堅持市場化運(yùn)作，通過招標(biāo)方式選取有資質(zhì)的物業(yè)企業(yè)。 （ 2）實際招標(biāo)中，除就企
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