【正文】 為維護(hù)和維修某些設(shè)備的需求和所花時間的不確定性，需求作出預(yù)測。 庫存的浪費： 55 ? 原材料庫存，是已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)的存貨。 ? 掩蓋了管理中的諸多問題。 ? 增加倉庫投資。 ? 避免原材料價格上漲的風(fēng)險 。 ? 可以套購保值以防止通貨膨脹和價格變化 。 ? 均衡化生產(chǎn)需求 。 總相關(guān)費用 =庫存費用 +采購 （ 調(diào)整 ） 費用 =880?+3?90=446元 . 適合 :需求多變的情況 。 總相關(guān)費用 =庫存費用 +采購 （ 調(diào)整 ） 費用 =1150?+3?90=500元 . 適合 :需求較穩(wěn)定的情況 。 總相關(guān)費用 =庫存費用 +采購 （ 調(diào)整 ） 費用 =40?+8?90=728元 適合 :供應(yīng)商適時供貨和采購費用比庫存費用較低的情況 。 ?分銷商或零售商合作缺乏誠意，銷售不暢，渠道中的存貨大。 41 MRP系統(tǒng)架構(gòu)圖 42 MRP全面展開圖 43 （三）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與零部件的分解 桿 尾 塑 料 塑 料 芯 管 100000 圓珠筆 1 件 110000 筆 桿 1 件 1110000 112023 113000 桿 身 墊 環(huán) 120230 筆 心 121000 芯桿 122023 油 墨 1 件 件 件 件 克 件 件 111100 克 克 克 克 克 1 1 1 1 1 件 件 件 1 1 1 121120 121110 121210 121121 121111 121200 121100 112100 111100 塑 料 帶 鋼 芯 頭 圓 珠 珠 座 銅 絲 A 銅 絲 B 2 1 3 4 5 0 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次 克 44 注 : 采購或外協(xié) 自加工 完工日期 倒排計劃 1 2 3 桿身注塑 塑料采購 墊環(huán)外協(xié)電鍍 沖環(huán) 鋼帶采購 桿尾注塑 塑料采購 筆桿 筆芯 桿芯組成 芯頭組成 圓珠筆加工 鋼絲采購 珠座加工 鋼絲采購 芯管成形 塑料采購 油墨采購 提前期的確定 總裝 45 （四） MRP的編制方法 1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次圖 A F2 F2 C1 D1 F1 E1 E2 D1 C1 D1 F2 E1 F2 E1 B F1 E1 A 和 B 兩種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次圖 層次 成品或零部件 第 0 層 A 、 B 第 1 層 D 、 E 、 C 、 F 第 2 層 E 、 F 、 D 第 3 層 E 、 F 46 47 2）牛鞭效應(yīng) —— 銷售預(yù)測困難的原因 3）需求預(yù)測方法的局限性分析 4）缺乏對客戶需求管理給存貨帶來的問題 5）信息不準(zhǔn)和低效率的信息傳遞 存貨問題分析 1）企業(yè)之間利益界限明顯 —— 規(guī)避自身風(fēng)險的表現(xiàn) ?買賣雙方缺乏信任度和信息透明度 ?買方為減少庫存和銷售風(fēng)險，訂貨提前周期縮短，使賣方生產(chǎn)準(zhǔn)時交貨困難。 ? 確定各種材料和零件的總需要量及實際需要量 。 40 （二） MRP系統(tǒng)的工作程序 ? 掌握正確可靠的生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃 。 三、采購工作應(yīng)如何具體實施 ? 34 四、物料跟催 供應(yīng)商責(zé)任不能如期交貨 ?超過產(chǎn)能或制造能力不足 ?轉(zhuǎn)包不善 ?缺乏責(zé)任感 ?制造過程或品管不良 ?材料欠缺 ?報價錯誤 35 買方的責(zé)任不能如期交貨 ?購運時間不足 ?規(guī)格臨時變更 ?生產(chǎn)計劃不正確 ?緊急訂購 ?選措訂購對象 ?催貨不積極 ?未能及時供應(yīng)材料或模具 ?技術(shù)指導(dǎo)不周 ?遇有低價訂購 36 ? 制定合理的購運時間 ?銷售 、 生產(chǎn)及采購單位加強聯(lián)系 ?期中稽催 ， 駐廠查驗 ?準(zhǔn)備替代來源 ?加重違約罰則 確保供應(yīng)商能如期交貨的措施 物料的驗收要求 38 第三部分 采購計劃與庫存控制 39 一、 現(xiàn)代物流計劃 （ 一 ） 物料需求計劃 MRP產(chǎn)生和發(fā)展 MRP (Materiel Requirements Planning)就是根據(jù)社會需求得生產(chǎn)最終產(chǎn)品所需的各種零部件及原材料的數(shù)量和時間 ， 編制出物料需求進(jìn)度表 ， 以表明生產(chǎn)最終產(chǎn)品所需的零部件及原材料的準(zhǔn)確數(shù)量和它們在生產(chǎn)周期內(nèi)的訂單發(fā)出日期和收貨日期 ， 從而為編制采購計劃 ， 控制庫存量提供依據(jù) 。 7. 應(yīng)規(guī)定適當(dāng)措施以確保嚴(yán)格控制收到的產(chǎn)品 。 5. 應(yīng)與供應(yīng)商就驗證方法達(dá)成明確的協(xié)議 ， 以確保驗證方法的合理性和驗證結(jié)果的統(tǒng)一 。 3. 應(yīng)對每一個供應(yīng)商提供合格產(chǎn)品的能力進(jìn)行適當(dāng)?shù)卦u審 ， 并確保向合格的供應(yīng)商進(jìn)行采購 。 二、采購要素涉及哪些內(nèi)容 ? 33 1. 應(yīng)制定并實施對采購品質(zhì)進(jìn)行控制的程序 。 6. 進(jìn)貨檢驗控制 。 4. 驗證方法協(xié)議 。 2. 選擇合格的供應(yīng)商 。 8. 根據(jù)進(jìn)貨驗收單或品質(zhì)數(shù)量檢驗報告 ， 核對供應(yīng)商交貨狀況 ， 并對不良品設(shè)法加以處理蔄 E。 6. 與供應(yīng)商簽定采購合約并開具訂購單 。 4. 收集供應(yīng)商資料 。 2. 物料控制部門開出請購單交給采購部門 。 ?有利于團(tuán)隊中每個成員的發(fā)展。 ?發(fā)展協(xié)作、推動產(chǎn)品革新。 六、優(yōu)秀采購團(tuán)隊的組建 采購團(tuán)隊的主要目標(biāo) 28 1）多部門組成的采購團(tuán)隊 ?縮短采購時間。 ?對所采購的物料進(jìn)行調(diào)查 、 分析 、 磋商 。 ?開發(fā)新產(chǎn)品 。 ?與供應(yīng)商有關(guān)交期、交量等方面的溝通協(xié)調(diào)。 ?查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量。 ?物料交期的控制。 ?與供應(yīng)商以及其他部門的溝通協(xié)調(diào)等。 ?采購計劃編排，物料之訂購及交期控制。 ?對舊供應(yīng)商的價格、產(chǎn)能、品質(zhì)、交朗的審核工作，以確定原供應(yīng)商的穩(wěn)定供貨能力。 ?對新供應(yīng)商品質(zhì)體系狀況 (產(chǎn)能、設(shè)備、交期、技術(shù)、品質(zhì)等 )的評估及認(rèn)證，以保證供應(yīng)商的優(yōu)良性。 ?付款整理、審查。 ?進(jìn)料品質(zhì)、數(shù)量異常的處理。 ?詢價、比價、議價及訂購作業(yè)。 ?采購方式的決定。 ?物品出現(xiàn)晚交貨 、 質(zhì)量問題等問題 ， 采購部跟蹤協(xié)調(diào)如涉及到損失的 ， 由 采購部門負(fù)責(zé)追索 采購部門的職能有哪些 ? 24 ?建立供應(yīng)商資料與價格記錄。 ?依采購合約或協(xié)議控制協(xié)調(diào)交貨期 。 ?對供應(yīng)廠商的價格 、 品質(zhì) 、 交期 、 交量等作出評估 。 ?要求報價 ， 進(jìn)行議價 ， 有能力可進(jìn)行估價 ， 并作出比較 。 ?尋找物料供應(yīng)來源 ， 對每項物料的供貨渠道加以調(diào)查和掌握 。 ?整合生產(chǎn)與物流資源。 ? 有效地控制物料、在制品與成品庫存，降低生產(chǎn)與物流成本。 ? 推進(jìn) MRP/ERP實施。 ? 充分利用內(nèi)外部物流資源。 采購 ? 以訂單為導(dǎo)向，制定協(xié)調(diào)一致的生產(chǎn)與物料計劃。 ? 實施供應(yīng)商管理客戶庫存政策（ VMI） ?獲得質(zhì)量、成本、服務(wù)的理想資源。 ? 通過過程控制和持續(xù)完善，全面提升供應(yīng)商整體素質(zhì)，降低物料的全面成本。 物流一體化的主要解決的問題 什么是物流一體化？ 企業(yè)內(nèi)部物流一體化整合 —— 采購商務(wù)功能與物流控制功能分離 19 如何建立生產(chǎn)和物料控制（ PMC）同銷售變化相適應(yīng)的柔性組織機(jī)構(gòu) 實施物料采購與物流運作分離 —— 強化采購的商務(wù)職能和物流的控制職能 供應(yīng)商集成與供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的建立 —— 實施系統(tǒng)供貨 ? ? ? 現(xiàn)代企業(yè)物流一體化解決方案 20 現(xiàn)代企業(yè)物流一體化業(yè)務(wù)流程圖 DRP 21 如何強化采購商務(wù)功能與物料控制功能 ?與供應(yīng)商共同解決質(zhì)量、成 本與服務(wù)問題，全面貫徹公司物流成本控制的戰(zhàn)略。 ? 提高企業(yè)內(nèi)部物流的協(xié)調(diào)性，降低營運成本。 17 ?從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變 18 企業(yè)物流是指原材料、零部件、半成品和成品沿著采購、生產(chǎn)和銷售諸渠道的流動及其相關(guān)信息的跟進(jìn)反饋等一系列活動。 ? 采購物資直接進(jìn)入制造部門，減少采購部門的無增值的活動，實現(xiàn) ? 供應(yīng)鏈精細(xì)化運作。 15 ?從采購管理向供應(yīng)商過程管理轉(zhuǎn)變 ?產(chǎn)品質(zhì)量由事后把關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程控制產(chǎn)品 ?價格由看報價轉(zhuǎn)變?yōu)榭磧r格構(gòu)成和降價潛力 ?產(chǎn)品開發(fā)由自行開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)商早期介入 ?信息傳遞由縱向傳遞轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向信息共享 ?供應(yīng)商由單一供貨轉(zhuǎn)變?yōu)槿轿晃锪鞣?wù) ?