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國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)-展示頁(yè)

2025-02-01 05:54本頁(yè)面
  

【正文】 6. 初期投資大。 鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送 3000~ 5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。 鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá) 100 km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。 鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 易受自然條件的影響。 ? 運(yùn)費(fèi)低。 結(jié)束 貨運(yùn)代理 國(guó)家貿(mào)易運(yùn)輸方式 海洋運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 郵包運(yùn)輸 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 國(guó)際公路貨物運(yùn)輸 ? 特點(diǎn): ? 通過能力大。國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn) 09國(guó)際貿(mào)易 魏盼盼 34 2 1 國(guó)際貨 物 運(yùn)輸 的方式及其特點(diǎn)。 運(yùn)輸 代理人 貨運(yùn) 代理及其在外 貿(mào) 中承擔(dān)的角色。 ? 運(yùn)量大。 ? 航行速度較慢。 海洋運(yùn)輸按船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同分為: ( 1)定程租船
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