【正文】 決策與溝通系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備、工藝和流程的總和。 （ 3）組織規(guī)模影響組織集權(quán)與分權(quán)。 一 、外部環(huán)境的內(nèi)容 一般環(huán)境 任務(wù)環(huán)境 企業(yè)組織 （一）任務(wù)環(huán)境 顧客 資源供應(yīng)者 競(jìng)爭(zhēng)者 政府和社會(huì)利益代表 （二）一般環(huán)境 政治環(huán)境 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 社會(huì)環(huán)境 技術(shù)環(huán)境 二、內(nèi)部環(huán)境的分析 企業(yè)規(guī)模 技術(shù) 生命周期 員工素質(zhì)，企業(yè)文化 ?組織規(guī)模與組織設(shè)計(jì) （ 1）組織規(guī)模影響著組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度。 外部環(huán)境之于組織設(shè)計(jì) 一、組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮外部環(huán) 境對(duì)組織的影響。 通用汽車(chē)公司對(duì)這種市場(chǎng)環(huán)境的變化一清二楚，但就是不肯相信這種 生產(chǎn)方式，反而竭力想進(jìn)一步推行原有的做法，它仍然根據(jù)人們的不同 收入狀況來(lái)維持原有的事業(yè)部，但是每一個(gè)事業(yè)部都推出了一種面向大 眾的汽車(chē)。同時(shí)，精益生產(chǎn)方式產(chǎn)生了一種小規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 第二章 組織設(shè)計(jì)的環(huán)境分析 但是，到了 20世紀(jì) 70年代后期，通用汽車(chē)公司的市場(chǎng)理念和生產(chǎn)理 念就開(kāi)始失效，這時(shí)，汽車(chē)市場(chǎng)已被那些朝三暮四地更換“生活方式”的 人群所細(xì)分。這樣，每年投放在市場(chǎng)上的相關(guān)車(chē)型的汽車(chē)產(chǎn)量 就能達(dá)到最多，而生產(chǎn)每一輛車(chē)的單位固定成本就能達(dá)到最低。同時(shí)他們認(rèn) 為，價(jià)格是決定消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)最為重要的因素。其管理理念是由其針對(duì)市場(chǎng)和顧客 的“天衣無(wú)縫式的網(wǎng)絡(luò)”構(gòu)想與其有關(guān)核心競(jìng)爭(zhēng)力和組織結(jié)構(gòu)的構(gòu)想所組 成的。 ?引例 通用汽車(chē)公司曾經(jīng)是世界上規(guī)模最大和盈利能力最強(qiáng)的制造企業(yè)之 一。 但是最近總經(jīng)理頗為煩惱。經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，人員規(guī)模迅速擴(kuò)大，總經(jīng)理 也成功地招募到了營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)等領(lǐng)域富有經(jīng)驗(yàn)和能力的員工來(lái)?yè)?dān)任重要 職位，公司上下都充滿著發(fā)展的沖動(dòng)。 一、組織設(shè)計(jì)的含義 組織設(shè)計(jì)：通過(guò)對(duì)組織的結(jié)構(gòu)、流程、制度的設(shè)計(jì)并加以整 合，從而使企業(yè)組織最終獲得最佳運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。 第一章 組織設(shè)計(jì)概述 ?企業(yè)組織：進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，是通過(guò)生產(chǎn)、流通商品或提供服務(wù)，以獲取利潤(rùn)為主要目標(biāo)的組織。 組織由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人構(gòu)成。企業(yè)組織設(shè)計(jì) 本篇內(nèi)容 ?組織設(shè)計(jì)概述 ?組織設(shè)計(jì)的環(huán)境分析 ?企業(yè)組織的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 組織的概念 組織（ Organization)：是一個(gè)社會(huì)實(shí)體，它具有明確的目 標(biāo)導(dǎo)向和精心設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和有意識(shí)協(xié)調(diào)的活動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)又 同外部環(huán)境保持密切的聯(lián)系。（美國(guó)理查德 L達(dá)夫特教授） 特點(diǎn) 組織有共同目標(biāo)。 組織具有開(kāi)放性。 ?《 中國(guó)企業(yè)管理百科全書(shū) 》 企業(yè)是從事生產(chǎn)、流通等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，為滿足社會(huì)需要并獲取 盈利，進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng)、實(shí)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算、有法人資格的基 本經(jīng)營(yíng)單位。 內(nèi)容： 組織結(jié)構(gòu)與流程設(shè)計(jì) 組織關(guān)系 —— 組織運(yùn)行管理機(jī)制的設(shè)計(jì) 人員配置或人力資源管理的設(shè)計(jì) 二、組織設(shè)計(jì)的要素 Galbraith Jay R 《 設(shè)計(jì)組織 —— 戰(zhàn)略、 結(jié)構(gòu)和流程的實(shí)用指南 》 戰(zhàn)略 結(jié)構(gòu) 人事 激勵(lì) 流程 三、組織設(shè)計(jì)的一般原則 組織結(jié)構(gòu)服從戰(zhàn)略的原則 組織適應(yīng)環(huán)境的原則 分工與協(xié)作的原則 統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理原則 管理幅度和管理層次原則 集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則 權(quán)責(zé)對(duì)等和才職相稱(chēng)原則 原則新發(fā)展 人本主義原則； 顧客滿意原則； 核心競(jìng)爭(zhēng)力原則； 知識(shí)配置原則 四、組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容 企業(yè)組織的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 企業(yè)組織的流程設(shè)計(jì) 企業(yè)組織的職權(quán)設(shè)計(jì) 企業(yè)組織的制度設(shè)計(jì) 五、企業(yè)組織設(shè)計(jì)步驟 目標(biāo)制定 環(huán)境分析 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 流程設(shè)計(jì) 職權(quán)設(shè)計(jì) 制度設(shè)計(jì) 整合 實(shí)施 評(píng)價(jià) 改進(jìn) 案例分析 ? 結(jié)構(gòu)缺陷釀危機(jī) S公司創(chuàng)辦于一年前，主要業(yè)務(wù)是向中小企業(yè)提供基于網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)解 決方案和設(shè)備安裝服務(wù)。 S公司的組織架構(gòu)也自然形成了 這樣的格局，即依據(jù)職能劃分為營(yíng)銷(xiāo)部、技術(shù)部、采購(gòu)部、工程部四個(gè) 部門(mén)，另有行政助理和財(cái)務(wù)人員，四個(gè)部門(mén)的經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報(bào)。 隨著業(yè)務(wù)和客戶的增多，自己越來(lái)越感到分身乏術(shù) 四個(gè)部門(mén)之間的業(yè)務(wù)摩擦和相互抱怨越來(lái)越多 部門(mén)之間不協(xié)調(diào)引起的客戶投訴也開(kāi)始增多 技術(shù)部經(jīng)理最近被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖走，還帶走兩名技術(shù)骨干，技術(shù)部一下子被抽空了。該公司一帆風(fēng)順地走過(guò)了 70年。 20世紀(jì) 20年代以來(lái)，通用汽車(chē)公司一直認(rèn)為汽車(chē)市場(chǎng)在價(jià)格是無(wú)差 別的，該市場(chǎng)被各層次具有相當(dāng)固定收入的顧客所細(xì)分。他們?cè)趯?shí)踐中對(duì)這一 理念的貫徹表現(xiàn)在：每年對(duì)所有車(chē)型的汽車(chē)盡量少作改動(dòng)，使它們長(zhǎng)期 都能夠被大批量生產(chǎn)。 當(dāng)時(shí)，在上述市場(chǎng)理念和生產(chǎn)理念下，通用汽車(chē)公司的管理層設(shè)計(jì) 了一種半自治的事業(yè)部結(jié)構(gòu)，每一個(gè)事業(yè)部在銷(xiāo)售上都針對(duì)某一收入階 層的消費(fèi)者。價(jià)格狀況只成了人們購(gòu)車(chē)的許多因素中的一個(gè)，而不是惟 一因素。它使得廠 商能夠以較低的成本進(jìn)行短期的生產(chǎn)和生產(chǎn)各種型號(hào)的產(chǎn)品，而且這種 生產(chǎn)方式要比長(zhǎng)期生產(chǎn)同一種產(chǎn)品獲利更多。通用汽車(chē)公司還對(duì)其大規(guī)模的、長(zhǎng)期的大批量生產(chǎn)方式進(jìn)行 了自動(dòng)化改造，并竭盡全力地以此與具有小規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的精益生產(chǎn)方 式相抗衡。 二、外部環(huán)境不斷變化，組織要適 應(yīng)環(huán)境，也必須隨之變化。 （ 2）組織規(guī)模影響企業(yè)組織的正規(guī)化程度。 （ 4）組織規(guī)模不同，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必須具備的素質(zhì)和能 力的要求也不同。 包括：生產(chǎn)性技術(shù)；信息技術(shù) 企業(yè)組織設(shè)計(jì)必須適應(yīng)企業(yè)所采取的技術(shù)。 ?企業(yè)生命周期與組織設(shè)計(jì) 1999年，理查德 L達(dá)夫特提出企業(yè)發(fā)展經(jīng)歷四個(gè)主要階段： 創(chuàng)業(yè)階段；集體化階段；規(guī)范化階段；精細(xì)化階段。 ?企業(yè)文化、人員素質(zhì)與組織設(shè)計(jì) 企業(yè)文化與組織設(shè)計(jì) （ 1）企業(yè)文化影響組織設(shè)計(jì)的思想、組織成員的行為及組織的運(yùn)行。 人員素質(zhì)與組織設(shè)計(jì) 人員素質(zhì)影響集權(quán)與分權(quán)；管理幅度；部門(mén)設(shè)置的形式； 組織的變革。 包含關(guān)鍵要素 管理層次和管理幅度 部門(mén)的組合 3 、組織的運(yùn)行機(jī)制 第三章 企業(yè)組織的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 組織示意圖 首席執(zhí)行官 財(cái)務(wù) 副總裁 制造 副總裁 人力資源 主管 主管會(huì)計(jì) 預(yù)算 分析員 工廠 監(jiān)督員 維修 專(zhuān)員 培訓(xùn) 主管 福利 主管 １、職能型結(jié)構(gòu) 按職能來(lái)組織部門(mén)分工，即從企業(yè)高層到基層，均把承擔(dān)相 同職能的管理業(yè)務(wù)及其人員組合在一起，設(shè)置相應(yīng)的管理部 門(mén)和管理職務(wù)。該公司在得克薩斯州的休斯敦、達(dá)拉斯和圣安東尼奧三 個(gè)大城市的市場(chǎng)占有率不可思議地達(dá)到了 60%。管理層反對(duì)以質(zhì)量為 代價(jià)而擴(kuò)張進(jìn)入一些不能提供充分服務(wù)的地區(qū)，或者做出不能在制造冰 淇淋技能方面充分地培訓(xùn)員工的過(guò)快的擴(kuò)展。公 司還有一個(gè)會(huì)計(jì)部門(mén)和一個(gè)規(guī)模不大的研究開(kāi)發(fā)小組。 環(huán)境穩(wěn)定，用戶的基礎(chǔ)相當(dāng)牢靠，唯一的變化因素是對(duì)藍(lán)貝爾冰淇淋的 需求在增加。質(zhì)量控制部門(mén)同樣也測(cè)試生產(chǎn)出的冰淇 淋產(chǎn)品。 難怪藍(lán)貝爾公司能成功地保持其小鎮(zhèn)乳制品廠的家制冰淇淋的形象。 ?事業(yè)部制最早是由美國(guó)通用汽車(chē)公司總裁斯隆于 1924年提