汽車文化__法國(guó)標(biāo)致發(fā)展史-展示頁(yè)
2025-01-29 21:27本頁(yè)面
【正文】 標(biāo)致產(chǎn)量翻了三番，共生產(chǎn)9338輛汽車，是法國(guó)全國(guó)產(chǎn)量的 50%，市場(chǎng)占有率達(dá) 20%。Niu PUSPA Niu PUSPA PUSPA 1903年，阿爾芒縮減產(chǎn)品線，集中生產(chǎn) 4 4 4 50、54和 56型六款汽車，前三款搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)， 50型雙缸，后二款單缸。 1901年應(yīng)用直列式單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“ 36型”面世，有三座活頂和四座無(wú)篷兩款。 PUSPA 阿爾芒從此開始生產(chǎn)自己的臥式雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品線得到更新，生產(chǎn)出雙座“ 14型”、敞篷汽車“ 15型”、對(duì)座式“ 16型”、微型車“ 17型”和掀背 8座“ 18型”。Niu PUSPA 此前，標(biāo)致一直通過(guò)進(jìn)口商潘哈德和萊瓦索爾購(gòu)買戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)。 這一年夏天，“ 14型”面世。最暢銷的車型是敞篷“ 15型”。Niu PUSPA PUSPA Niu 簡(jiǎn)史 1890年，第一輛燃燒汽油的標(biāo)致牌“ 2型”汽車在瓦朗蒂涅面世，搭載戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)，次年開始批量生產(chǎn)。 1850年起，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記， 1858年 11月 20日，獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。Niu 他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀，這是蒙貝利亞爾地區(qū)紋章的圖案，主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用－像獅子牙齒一樣，鋸條柔韌不易折斷－像獅子的脊柱，切割的速度－像騰躍的獅子一樣迅捷。 1847年一個(gè)美麗的清晨，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí)，作為自己制造鋼鋸等工具的產(chǎn)品品牌。Niu PUSPA 當(dāng)時(shí)，標(biāo)致已有1100名工人。 1889年 ,阿爾芒與著名的蒸汽動(dòng)力學(xué)專家萊昂 Niu 帶領(lǐng)標(biāo)致邁向汽車工業(yè)的是阿爾芒 畢竟，標(biāo)致的歷史一直可以上溯到十五世紀(jì)。標(biāo)致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠(yuǎn)鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術(shù)器械、獵槍、收音機(jī)、縫紉機(jī)、不一而足。Niu 標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。PUSPA Niu PUSPA 然而制造汽車并不是標(biāo)致的全部歷史。 在汽車時(shí)代來(lái)臨之前，標(biāo)致自行車、摩托車和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)規(guī)模一度相當(dāng)龐大。 PUSPA 標(biāo)致。 塞波萊合作，制造一輛命名為“塞波萊 標(biāo)致”的三輪蒸汽動(dòng)力機(jī)車，在 1889年慶祝法國(guó)大革命 100周年的巴黎萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出。 PUSPA Niu 雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識(shí)， 1847年應(yīng)用于標(biāo)致的鋸條產(chǎn)品， 1880年中期演變?yōu)闃?biāo)致唯一的制造商標(biāo)。 PUSPA 在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。 PUSPA 1894年，阿爾芒的產(chǎn)品日趨多樣，差不多同時(shí)推出雙座“ 5型”，“ 6型”和“ 7型”輕便車、“ 8型”折篷車、對(duì)坐式“ 9型”、客貨兩用車“ 10型”。Niu PUSPA Niu 直至 1899年標(biāo)致已經(jīng)擁有 15種車
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