【正文】 期的美國汽車消費市場上，電動汽車還曾與蒸汽車和內燃機車三分天下。美國人托馬斯 1．美國216。 目前，新一輪的新能源汽車研發(fā)、示范和產業(yè)化已經開始，而且得到各國政府和企業(yè)的高度重視。面對全球范圍日益嚴峻的能源形勢和環(huán)保壓力，近年來，世界主要汽車生產國都把發(fā)展新能源汽車作為提高產業(yè)競爭能力、保持經濟社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，新能源汽車成為市場新的增長點。 第 11 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 新能源汽車發(fā)展現狀及趨勢 216。據 IEA估計，汽車二氧化碳總排放量將從 1990年的 29億噸增加到 2023年的 60億噸。 氣候變化風險加劇。由于人類活動的影響，溫室氣體和硫化物氣溶膠的濃度增加過快，未來 100年全球平均地表溫度將上升℃ ~℃ ，到 2050年我國平均氣溫將上升 ℃ 。216。 能源的大量消耗帶來溫室氣體排放問題。因此，必須研究改善城市機動車排放污染的對策和措施。一些城市機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的貢獻率已達到 70%。全球大氣污染 42%源于交通車輛產生的污染。汽車尾氣排放的主要污染物為一氧化碳（ CO）、碳氫化合物（ HC）、氮氧化物（ NOX）、鉛（ Pb）、細微顆粒物及硫化物等。世界汽車保有量增長預測 第 9 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 環(huán)境污染216。 在上海首發(fā)的 2023年《 BP世界能源統(tǒng)計》顯示，截至2023年底，全球已探明石油儲量為 13331億桶，以 2023年的開采速度，可開采 。氫內燃機在汽車上的應用方式又有 3種： 純氫內燃機、氫 /汽油雙燃料內燃機、氫 汽油混合燃料內燃機。一般汽車是使用汽油或柴油作為內燃機的燃料，而氫燃料汽車則是使用氣體氫作為內燃機的燃料。4．氫燃料汽車216。燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料之燃油的 汽車 稱為生物燃料 汽車 ，與傳統(tǒng) 汽車 相比，結構上無重大改動，排放總體上較低，包括乙醇燃料汽車和生物柴油汽車等。 第 6 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 新能源汽車的分類216。汽車的氣體代用燃料種類很多，常見的有 天然氣 和 液化石油氣 。2．氣體燃料汽車216。 純電動汽車是以電池為儲能單元，以電動機為驅動系統(tǒng)的車輛；混合動力電動汽車是指同時裝備兩種動力源 —— 熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車；燃料電池電動汽車是采用燃料電池作電源的電動汽車。 電動汽車包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。216。 第 4 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 新能源汽車的分類 216。規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院新能源汽車概論2023年 7月 第 1 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院目錄第 1章 緒論第 2章 新能源汽類型第 3章 電動汽車儲能裝置第 4章 電動汽車電機驅動系統(tǒng)第 5章 電動汽車的能量管理與回收系統(tǒng)第 6章 電動汽車充電技術第 7章 新材料和新技術應用 第 2 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院第 1章 緒論 新能源汽車的定義和分類 發(fā)展新能源汽車的必要性 新能源汽車發(fā)展現狀與趨勢 第 3 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 新能源汽車的定義216。 新能源汽車英文為 “New energy vehicles”，我國 2023年 7月 1日正式實施了《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》，明確指出：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括的范圍較廣，一般可分為電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車和氫燃料汽車等。1．電動汽車216。216。 第 5 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 新能源汽車的分類216。氣體燃料汽車是利用可燃氣體作能源驅動的汽車。根據汽車使用可燃氣體的形態(tài)不同，燃料可分為三種：壓縮天然氣CNG（ Compressed Natural Gas），主要成分為 甲烷 ；液化天然氣 LNG（ Liquefied Natural Gas），甲烷經深度冷凍液化；液化石油氣 LPG（ Liquefied Petroleum Gas），主要成分是丙烷和 丁烷 的混合物。3．生物燃料汽車216。216。氫燃料汽車是以氫為主要能量驅動的汽車。216。 第 7 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 發(fā)展新能源汽車的必要性 石油短缺 環(huán)境污染 氣候變暖 第 8 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 石油短缺216。以同樣的方式計算，現有天然氣儲量能滿足 ，而煤炭儲量可開采 119年。 燃油汽車在行駛過程中會產生大量的有害氣體，不但污染環(huán)境，還大大地影響人類健康。這些一次污染物還會通過大氣化學反應生成光化學煙霧、酸沉降等二次污染物。隨著城市機動車數量的快速增長，機動車排氣污染已成為城市大氣污染的主要貢獻者。機動車排放污染已對城市大氣污染構成了嚴重威脅。 第 10 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 氣候變暖216。二氧化碳是全球最重要的溫室氣體，是造成氣候變化的主要原因，而它主要來自化石燃料的燃燒。 據世界上許多科學家預測，未來 50~100年人類將完全進入一個變暖的世界。216。交通領域二氧化碳排放成為關注重點。汽車對地球環(huán)境造成了巨大影響。 在汽車一百多年的發(fā)展歷史中，為能源危機所迫，人類另尋出路開始研發(fā)新能源汽車，新能源汽車量產的歷史只有十余年。216。 第 12 頁規(guī)格嚴格 功夫到家（威海）HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽車工程學院 國外新能源汽車發(fā)展現狀216。 發(fā)展電動汽車等各種新能源車，對于汽車大國美國來說，早在 150年前就不是新話題。達文波特 1834年就制造出第一輛直流電機驅動的電動汽車并獲專利。但隨著美國得克薩斯州石油的開發(fā)和內燃機技術大大提高，電動汽車漸失優(yōu)勢，從此停滯大半個世紀。