【正文】 和O的關(guān)系，故 4用 3單位長(zhǎng)雙線與 8連接，用 4單位長(zhǎng)單線與 11相連接，見圖 (b)。布置步驟如下： 21 ? 先考慮有 A級(jí)關(guān)系的各作業(yè)單位對(duì) 811， 45和 1112。 19 14. 車庫13. 辦公服務(wù)樓12. 成品庫11. 試車車間10. 油漆車間9. 工具車間8. 總裝車間7. 變速器車間6. 焊接車間5. 熱處理車間4. 機(jī)加工車間3. 零件庫2. 油料庫1. 原料庫14123456789101112131234567891011121314IEEEXXEOXEAOEOEXXXOEOEAOXAOOIIIIIIIIIIIIIIIII20 ? 先將 AEIOUX關(guān)系量化為數(shù)值（參見表 416），得 14個(gè)作業(yè)單位的綜合接近程度和按分值的排序， 作業(yè)單位代號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 綜合接近程度 17 7 11 18 7 3 13 21 10 4 13 7 7 14 排序 3 12 7 2 11 14 5 1 8 13 6 10 9 4 ? 分值越高，說明該作業(yè)單位越應(yīng)靠近布置圖的中心位置，越低則越往邊緣。 ? 最后，將各個(gè)部門的面積放入布置圖中，生成空間關(guān)系圖。若作業(yè)單位較多，線段混亂，可以不畫 O級(jí)關(guān)系，但 X級(jí)必須畫出。 ? 首先將 A、 E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位放進(jìn)布置圖中，同一級(jí)別的用同一長(zhǎng)度的線段表示， A級(jí)線段最短，取一個(gè)單位， E級(jí)的長(zhǎng)度為 A級(jí)的兩倍，依次類推。 18 1 繆瑟的線型圖法 ? 繆瑟提出的 SLP中采用了線型圖來“試錯(cuò)”生成平面布置圖。 ? 這些方法根據(jù)作業(yè)單位劃分的大小，可用于工廠總平面布置、車間布置和服務(wù)設(shè)施布置等。最后，再根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際約束情況，來適當(dāng)調(diào)整綜合相關(guān)圖。任何一級(jí)物流強(qiáng)度與 X級(jí)的非物流關(guān)系綜合時(shí)，不應(yīng)超過 O級(jí)。 ? 然后就可以按的值再來劃分綜合等級(jí)，各檔比例還可按表 416控制。 ? 有了此比值和兩個(gè)相關(guān)圖，就要將相關(guān)圖中各密切程度等級(jí)按表量化。 ? 如果比值大于 3:1，意味著物流關(guān)系占主導(dǎo)地位，設(shè)施布置只考慮物流即可； ? 當(dāng)比值小于 1:3時(shí)，說明物流的影響很小，只考慮非物流關(guān)系即可。 15 2 綜合相關(guān)圖 ? 綜合考慮物流和非物流關(guān)系時(shí)，要確定兩種關(guān)系的相對(duì)重要性。 ? 對(duì)每一對(duì)作業(yè)單位確定密切程度等級(jí)和理由。 ? 訪問相關(guān)圖中所列作業(yè)單位的主管或上級(jí)，和充分的調(diào)查研究。一般噪音、煙塵、發(fā)熱、致冷和氣味都是列 X的理由。 ? X同 A一樣重要，但方向相反 ，是不需要密切靠近的。 ? 如果對(duì) A有些把握不準(zhǔn)，就可定為 E，如兩個(gè)作業(yè)單位間人員流動(dòng)量大但并不是每時(shí)如此，再如方便和安全要求、搬運(yùn)物料要求和服務(wù)頻繁和緊急等。常見理由如： ? 工作流程 ? 作業(yè)性質(zhì)相似 ? 使用相同設(shè)備、設(shè)施或同一場(chǎng)地 ? 使用相同文件 ? 使用一套人員 ? 聯(lián)系頻繁程度 ? 監(jiān)督和管理 ? 噪聲、振動(dòng)、煙塵、易燃、易爆等 13 ? 非物流關(guān)系評(píng)級(jí)主要由上述理由確定， ? A級(jí)一般只用于部門間有密切的工藝聯(lián)系或使用相同的設(shè)備或場(chǎng)所 ，如鋼材庫和下料區(qū)、最后檢查和包裝、清理和油漆等。 確定作業(yè)單位密切程度等級(jí)的主要影響因素，也就是評(píng)級(jí)理由，在相關(guān)圖中一般以代碼表示，并在右下角列出表格。這時(shí)相關(guān)圖每個(gè)菱形格子不但要表示兩兩之間的 密切程度等級(jí) (Closeness Rating)，還要加上評(píng)級(jí)的理由。例如重大零部件的搬運(yùn)要考慮運(yùn)入運(yùn)出的條件，不能按工藝過程布置；有的工序?qū)儆诋a(chǎn)生污染或有危害的作業(yè)，需要遠(yuǎn)離精密加工和裝配區(qū)域，也不能考慮工藝順序。 ? 在純服務(wù)性設(shè)施中，例如辦公室、維修間內(nèi)，常常沒有真正的固定的物流，常用 信息流 或 人流 當(dāng)作“物流”。例如以下就是非物流因素為主的情況： ? 諸如電子和精密機(jī)械的工廠，需要運(yùn)輸?shù)奈锪虾苌?，物流相?duì)來說不重要。 ? 因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)作業(yè)單位之間關(guān)系影響因素較多，所以除了進(jìn)行物流分析之外，還要有非物流分析。 ? 四個(gè)階段均按順序進(jìn)行，其中第一階段和第四階段不屬于布置設(shè)計(jì)工作，第二和第三階段是布置設(shè)計(jì)的主要工作。 ?詳細(xì)布置。 6 ? 整個(gè)設(shè)計(jì)被劃分為 4個(gè)階段： ?確定位置。 ? 上述 P, Q兩個(gè)基本要素是一切其他特征或條件的基礎(chǔ)。 5 SLP基本要素與程序模式 ? SLP方法有 5個(gè)基本要素，抓住這些就是解決布置問題的“鑰匙”?？娚岢龅南到y(tǒng)布置設(shè)計(jì) SLP，在世界范圍內(nèi)設(shè)施布置都有較大影響，應(yīng)用十分普遍。在眾多的布置方法中，物流處于重要地位，把尋求最佳物流作為解決布置問題的主要目標(biāo)。人們研究出了許多手工設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)分析和圖解技術(shù)。 ?布置模型與算法 算法分類 、 CORELAP、 CRAFT、 布置算法小結(jié) 。 ?詳細(xì)布置 工作地布置 、 機(jī)器布置與二次分配問題 。 本 章 主 要 內(nèi) 容 ?系統(tǒng)布置設(shè)計(jì) SLP SLP基本要素與程序模式 、 SLP相關(guān)圖技術(shù) 、 平面布置方案的確定 。 ? 由于零件工藝線路長(zhǎng)，專業(yè)廠相互之間復(fù)雜的協(xié)作關(guān)系，加上廠房車間地域上的分散，東風(fēng)公司的生產(chǎn)組織極其復(fù)雜，物流始終是壓在企業(yè)肩上的一個(gè)重?fù)?dān)。 ? 沒有考慮汽車制造這種大物流量生產(chǎn)所必需遵循的“移動(dòng)距離最小原則”，在生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行正確的物流分析，在廠際間建設(shè)了 70多公里的鐵路專用線及與之配套的倉庫等設(shè)施。1 第 6章 設(shè)施布置技術(shù)及應(yīng)用 Facility Layout Techniques and Its Application 2 引導(dǎo)案例 ? 東風(fēng)汽車公司前身是 1970年代開始建設(shè)的第二汽車制造廠，它位于湖北省西北山地十堰市。 ? 二汽的 22個(gè)專業(yè)廠分布于十堰市各山坳內(nèi)，布局十分分散，東西距離近 30公里。最后，不得不用汽車運(yùn)輸取代了原定的廠際間的鐵路運(yùn)輸。 ? 十堰基地也給東風(fēng)汽車公司的后續(xù)發(fā)展帶來障礙，公司不得不另址規(guī)劃其載重車和轎車的生產(chǎn)廠址，不過，通過總結(jié)教訓(xùn)和學(xué)習(xí)，從襄樊到武漢，公司工廠布置與設(shè)計(jì)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。 ?其他布置方法 關(guān)系表法 、 圖論法 。 ?服務(wù)設(shè)施布置與設(shè)計(jì) 辦公室布置 、 零售店布置 、 醫(yī)院布置 、 餐廳與廚房布置 。 ?布置設(shè)計(jì)軟件 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施設(shè)計(jì)的發(fā)展、典型軟件介紹 4 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì) SLP ? 設(shè)施布置的方法和技術(shù)，一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問題。 ? 1960年代以來，又發(fā)展了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)。 ? 1961年理查德 ? SLP是一種條理性很強(qiáng)，物流分析和作業(yè)單位關(guān)系密切程序分析相結(jié)合、尋求合理布置的技術(shù)，不僅適合各種規(guī)?；蚍N類的工廠的新建、擴(kuò)建或改建中對(duì)設(shè)施或設(shè)備的布置或調(diào)整，也適合制造業(yè)中對(duì)辦公室、實(shí)驗(yàn)室、倉庫等的布置設(shè)計(jì)，同時(shí)，也可用于醫(yī)院、商店對(duì)服務(wù)業(yè)的布置設(shè)計(jì)。 5個(gè)基本要素是 P、 Q、 R、 S、 T，即： ? P—產(chǎn)品和物料，包括其變化和特性； ? Q—每種物品的數(shù)量； ? R—生產(chǎn)路線（工藝過程順序）； ? S—輔助部門（包括服務(wù)部門）； ? T—時(shí)間（時(shí)間安排）。只有在上述各要素充分調(diào)查研究并取得全面、準(zhǔn)確的各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過繪制各種表格、數(shù)學(xué)和圖形模型，有條理地細(xì)致分析和計(jì)算，才能最終求得工程布置的最佳方案。 ?總體區(qū)劃。 ?實(shí)施。 7 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP程序模式 8 SLP相關(guān)圖技術(shù) ? 相關(guān)圖是繆瑟首先使用的，它能直觀地表示出各作業(yè)單位兩兩之間的關(guān)系密切程度，而這正是布置的依據(jù)。 9 一、非物流分析 物流分析所得到的是定量的相互關(guān)系，但是各作業(yè)單位之間還存在著其他的關(guān)系。 ? 輔助設(shè)施與生產(chǎn)部門之間常常沒有物流關(guān)系，但必須考慮它們之間的密切關(guān)系，像維修間、工具室、更衣室、休息室與生產(chǎn)區(qū)都的一定的密切關(guān)系。 ? 在某些情況下，工藝過程也不是布置設(shè)計(jì)的唯一依據(jù)。 10 ? 非物流的相互關(guān)系不能用定量的方法得到，而要用一些定性的方法。 ? 定性給出密切程度等級(jí)時(shí)，包括 A、 E、 I、 O、 U和 X六種，其比例掌握如下 符號(hào) A E I O U X 意義 絕對(duì)重要 特別重要 重要 一般 不重要 不要靠近 顏色 紅色 ■ 桔黃 ■ 綠色 ■ 藍(lán)色 ■ 無色□ 棕色 ■ 量化值 4 3 2 1 0 1 線條數(shù) 4 條 3 條 2 條 1 條 無 1 條折線 比例 (% ) 2 ~ 5 3 ~ 1 0 5 ~ 1 5 1 0 ~ 2 5 4 5 ~ 8 0 根據(jù)需要 11 AOAIEUOUIUUUUEXUUXUUUXUUXUUUUIUIOIIEUEIUUUOUUUXUAOUOEI43331245515222212126241555511242114341 54438141312111098765432113121110987654321144EEIIEUUIUUUUIEUXXUUUEUUXIUUUIIUUUUUI1E1. 原料庫2. 油料庫3. 零件庫4. 機(jī)加工車間5. 熱處理車間6. 焊接車間7. 變速器車間8. 總裝車間9. 工具車間10. 油漆車間11. 試車車間12. 成品庫13. 辦公服務(wù)樓14. 車庫 圖 4 1 3 作業(yè)單位相關(guān)圖 編號(hào) 理由 1 工作流程的連續(xù)性 2 生產(chǎn)服務(wù) 3 物 料搬運(yùn) 4 管理方便 5 安全與污染 6 共用設(shè)備設(shè)施 7 振動(dòng) 某叉車廠作業(yè)單位非物流相關(guān)圖 共有 14個(gè)作業(yè)單位，兩兩關(guān)系共有 n*(n1)/2 =14*(141)/2=91個(gè)，則 A級(jí)約有 2~5個(gè)，圖中為 3個(gè)。 12 這些理由一般不要超過 8~10條。大量的人員流動(dòng)也可定為 A。 ? U是最多的，當(dāng)兩個(gè)作業(yè)單位間不需要相關(guān)或無干擾時(shí)采用。例如油漆間就不能和焊接間相鄰。 14 因?yàn)檫@種評(píng)級(jí)是定性的，必須遵循以下的方法和步驟： ? 由設(shè)施布置人員初步?jīng)Q定各作業(yè)單位間的關(guān)系，并經(jīng)集體討論，充分闡明理由并作出分析。 ? 決定密切程度的標(biāo)準(zhǔn)，并逐項(xiàng)把這些標(biāo)準(zhǔn)列在相關(guān)圖的理由表中。 ? 應(yīng)允許任何人對(duì)相關(guān)圖提意見，允許多次評(píng)審、討論和修改。這一重要性用比值 m:n來表示，一般不應(yīng)超過1:3~3:1。 ? 實(shí)際情況下，根據(jù)兩者的相對(duì)重要性，比值可為 3:1， 2:1，1:1， 1:2， 1:3。 符號(hào) A E I O U X 意義 絕對(duì)重要 特別重要 重要 一般 不重要 不要靠近 顏色 紅色 ■ 桔黃 ■ 綠色 ■ 藍(lán)色 ■ 無色□ 棕色 ■ 量化值 4 3 2 1 0 1 線條數(shù) 4 條 3 條 2 條 1 條 無 1 條折線 比例 (% ) 2 ~ 5 3 ~ 1 0 5 ~ 1 5 1 0 ~ 2 5 4 5 ~ 8 0 根據(jù)需要 16 ? 然后用以下公式計(jì)算兩作業(yè)單位 i和 j之間的相關(guān)密切程度 CRij CRij =mMRij+nNRij ? 其中 MRij和 NRij分別是物流相互關(guān)系等級(jí)和非物流相互關(guān)系等級(jí)。 ? 這里要注意 X級(jí)的處理。 ? 對(duì)于一些絕對(duì)不能靠近的作業(yè)單位，相互關(guān)系可定為 XX級(jí)。 17 平面布置方案的確定 ? 明確了各相關(guān)的作業(yè)單位以及各單位之間的物流和非物流相互關(guān)系后，就可以按一定的規(guī)則和方法，設(shè)計(jì)出各種平面布置方案。 ? 平面布置方法主要是 繆瑟的線型圖法 和 Tompkins的關(guān)系表法 ，其它方法還有螺旋法等，下面主要介紹前兩種方法。 ? 它的方法是用 4條平行線段表示兩作業(yè)單位間的 A級(jí)關(guān)系；三條平行線表示 E級(jí)關(guān)系；兩條 I級(jí)；一條 O級(jí)； U級(jí)不連線； X級(jí)用折線表示。 ? 隨后，按同樣的規(guī)則布置 I級(jí)