【正文】 ) Company, Ltd.4第一部分 : 公司簡介 公司歷史和發(fā)展XXX (Shanghai) Company, Ltd.5第一部分 : 公司簡介 公司組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理財務(wù)部 物控部 工程部 銷售部 技術(shù)部 設(shè)備工藝部總經(jīng)理助理人事行政部采購部 倉 庫XXX (Shanghai) Company, Ltd.6第一部分 : 公司簡介 公司產(chǎn)品圖片展示XXX (Shanghai) Company, Ltd.7第二部分 : 所處行業(yè)情況簡介 行業(yè)總體情況概述 通觀此行業(yè)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的盈利能力都很強。我們還加工制造用來保護散熱器芯體免受灰塵、沙礫等沖蝕的防砂網(wǎng)。內(nèi)部資料XXX熱動力 (中國 )的供應(yīng)鏈管理規(guī)劃企業(yè)物流體系再造部分演講人 : PennQuXXX (Shanghai) Company, Ltd.Reengineering of Business Logistics System Based on SCM Environment——Project on the reengineering of logistics system of xxx Ltd.目 錄第一部分 : 公司簡介第二部分 : 所處行業(yè)情況簡介第三部分 : 項目簡介第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析第五部分 : 企業(yè)供應(yīng)鏈管理解決方案第六部分 : 項目總結(jié)XXX (Shanghai) Company, Ltd.2XXX (Shanghai) Company, Ltd.第一部分 : 公司簡介 公司歷史和發(fā)展 (略 ) 工廠生產(chǎn)制造工業(yè)用熱交換設(shè)備（散熱器、中冷器和油冷器）。這些產(chǎn)品用于專業(yè)或重載設(shè)備，如起重機、采礦設(shè)備、特制卡車、前端裝載機、推土機、反鏟挖土機、各種車輛和鐵路機車發(fā)動機等。服務(wù)、定制設(shè)計、優(yōu)越的工藝和高質(zhì)量是我們的銷售原則。產(chǎn)品的變化比較多，但基本設(shè)計并不困難，所以很多廠家從事此類生產(chǎn) ,以為各種車輛提供發(fā)動機散熱設(shè)備的企業(yè)規(guī)模較大 ,其余的較小。而在中部地區(qū)，在重慶有力帆集團。基本所有的產(chǎn)品類別 ,國內(nèi)都有企業(yè)涉足 ,競爭日趨激烈。機車散熱設(shè)備生產(chǎn)，屬 XXX最有實力。 產(chǎn)品生命周期特征中，成長期很短。如果能拿下訂單，基本就能快速進入成熟期。 對于 XXXXX廠， XXX基本是惟一供應(yīng)商。XXX (Shanghai) Company, Ltd.9第三部分 : 項目簡介 項目背景概述XXX (Shanghai) Company, Ltd.10第三部分 : 項目簡介 項目背景概述 面對日趨激烈的市場競爭，以前那種以單個企業(yè)資源利用為中心，結(jié)構(gòu)大而全的 “ 縱向一體化 ” 企業(yè)管理模式已不能適應(yīng)響應(yīng)快速、服務(wù)客戶化、產(chǎn)品多樣化、成本最小化的市場要求，由于 “ 縱向一體化 ” 企業(yè)管理模式的種種弊端，企業(yè)管理逐漸向能有效利用外部資源快速響應(yīng)市場需求、有利于提高企業(yè)核心競爭力的 “ 橫向一體化 ” 模式轉(zhuǎn)化，并在此過程中逐漸形成一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的“ 鏈 ” 。以最好的方式協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的各個節(jié)點企業(yè)并使之受益是在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)管理的最重要任務(wù)之一，供應(yīng)鏈是物流、資金流、信息流三流的統(tǒng)一，由于物流運轉(zhuǎn)不暢而導致的供應(yīng)鏈高成本運作則是影響價值鏈增值的主要原因，因此要保證企業(yè)物流管理能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈管理環(huán)境并高效運轉(zhuǎn)，物流體系就顯的格外重要，據(jù)統(tǒng)計 76%以上成功的企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例在很大程度上得益于其優(yōu)秀的物流體系。運輸、采購、倉管基本由物控部管理，同時物控部接受總經(jīng)理的直接領(lǐng)導，許多單據(jù)和申請需要財務(wù)總監(jiān)甚至總經(jīng)理直接審查和批示。而 XX庫則儲存有少量物料和部分銷往上海、新德里（印度）、廣州的產(chǎn)品，當 XX庫庫存不能滿足訂單時，會由 XX庫負責補充余額。物料采購和運輸都外包給第三方物流完成，但第三方物流并不承擔相關(guān)訂單單據(jù)的填寫和轉(zhuǎn)移工作，需要由公司的代理商或辦事處自行完成。 XXX (Shanghai) Company, Ltd.20第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )1. 產(chǎn)品庫存資金過高 ,并表現(xiàn)出時段上的不均勻產(chǎn) 品編 號 排序季度 庫 存量（個 /季） 各季度 庫 存利用率 平均季度 庫 存量1 2 3 4 1 2 3 42023 1 9859 19782 18026 6977 136611502 2 11672 18383 13031 7428 126291504 3 950 1800 1284 5519 0 0 23881501 4 1482 1264 1899 3640 20712023 5 1007 2470 2170 100 0 14372023 6 670 880 970 1898 0 0 0 11051503 7 863 921 1816 573 0 10432023 8 498 970 851 778 774利用率的計算中，以每季度月初的盤存為基數(shù)，季度劃分向前推移一個月季度庫存利用率中， 0表示本季度沒有出庫量， 1表示曾經(jīng)發(fā)生缺貨（因為即使該產(chǎn)品所有庫存都被利用也未能完全滿足訂單）季度庫存利用率 =本季銷售出庫量 /本季庫存量 XXX (Shanghai) Company, Ltd.21第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )1. 產(chǎn)品庫存資金過高 ,并表現(xiàn)出時段上的不均勻產(chǎn) 品編 號 排序季度 銷 售出 庫 量（個 /季） 各季度 庫 存周 轉(zhuǎn) 率 平均季度 庫 存量1 2 3 4 1 2 3 41502 1 10235 17285 12680 4728 136612023 2 8189 13368 16012 3611 126291501 3 209 312 1870 3723 23882023 4 32 2263 2169 0 0 20711504 5 0 331 0 2500 0 0 14371503 6 0 330 1204 330 0 11052023 7 25 748 16 10 10432023 8 0 350 0 0 0 0 0 774周轉(zhuǎn)率的計算中，以每季度月初的盤存為基數(shù)，季度劃分向前推移一個月季度庫存周轉(zhuǎn)率 =本季銷售出庫量 /平均季庫存量 XXX (Shanghai) Company, Ltd.22第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )1. 產(chǎn)品庫存資金過高 ,并表現(xiàn)出時段上的不均勻XXX (Shanghai) Company, Ltd.23第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )1. 產(chǎn)品庫存資金過高 ,并表現(xiàn)出時段上的不均勻XXX (Shanghai) Company, Ltd.24第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )1. 產(chǎn)品庫存資金過高 ,并表現(xiàn)出時段上的不均勻 公司的產(chǎn)品庫存自 2023年起就持續(xù)偏高，占用了大量的流動資金，但是其產(chǎn)品庫存在某些時段上又表現(xiàn)出不均勻狀態(tài)，即在某些時段偏高而某些時段上則缺貨，制造成本持續(xù)上升。 8種統(tǒng)計樣本的庫存利用率普遍偏低， XX庫的庫存負荷增大，加上企業(yè)多層負債關(guān)系，導致整個供應(yīng)鏈內(nèi)的資金流動緩慢，變現(xiàn)率極低。 XXX (Shanghai) Company, Ltd.25第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 關(guān)于存在的問題 問題舉例 (以企業(yè)物流管理為核心 )2. 物料供應(yīng)不及時，供應(yīng)件質(zhì)量不高 物料跟進不及時、供應(yīng)件質(zhì)量沒保證、信息反饋遲鈍等問題極大的影響著企業(yè)的正常運作。據(jù)統(tǒng)計，周生產(chǎn)計劃的平均完成率只有 88%，遠低于 98%的集團標準。而由于物料和相關(guān)單據(jù)并非同時到達，所以采購員需要在物料和單椐同時到達后才能從車站或碼頭領(lǐng)回物料。此外，由于在確定采購時機時過于主觀，沒有和供應(yīng)商生產(chǎn)和配送活動保持一致也是引起物料供應(yīng)不及時的一大原因。引起上述問題的主要原因是物流職能部門沒有有效的進行統(tǒng)一管理，物流活動涉及部門過多，間接增加了物流活動成本。而由于流程復雜和流程分支過多，再加上沒有信息系統(tǒng)的幫助，導致縱橫兩向都無法實現(xiàn)信息的有效流動，主管掌握著大量信息，而下級人員由于信息缺乏而無法做出決策，致使主管不得不承擔大量工作，流程活動過多，效率很低。而且其所在供應(yīng)鏈內(nèi)的 “ 長鞭 ” 效應(yīng)明顯，導致企業(yè)物流預測平均高于實際市場需求 18個百分點，供應(yīng)鏈內(nèi)的物流、資金流和信息流不能協(xié)同運作，物流和資金流運作脫節(jié)問題嚴重，導致公司在財務(wù)信用的評估中處于不利地位，直接影響到銀行貸款的發(fā)放。XXX (Shanghai) Company, Ltd.28第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 企業(yè)供應(yīng)鏈管理需求分析客 戶 服 務(wù) 中的重要性 不能接受 較 差 尚可 好 優(yōu) 秀 合 計訂單 便捷性 0 100產(chǎn) 品缺 貨 通知 0 100商 業(yè) 化支持 100訂單 配送完整性 100庫 存最小化能力 0 100訂單 配送準確性 0 100計 劃送 貨 日期 0 0 100計 劃送 貨時間 10024小 時產(chǎn) 品可得率 100緊 急送 貨 能力 0 100固定承運商服 務(wù) 水平 100物流工作客戶評價（ %） XXX (Shanghai) Company, Ltd.29第四部分 : 基于企業(yè)診斷的供應(yīng)鏈管理需求分析簡述 企業(yè)供應(yīng)鏈管理需求分析 由于 企業(yè)物流管理是供應(yīng)鏈管理的核心 ,而原有物流管理模式下并沒有產(chǎn)生一個完整和科學的物流體系，所以需要根據(jù)供應(yīng)鏈管理思想的要求和實際情況再造一套新的企業(yè)物流體系，其再造的企業(yè)物流體系將需要實現(xiàn)供應(yīng)鏈同步效應(yīng)，讓其同上下游企業(yè)共同受益。因此，將所有問題綜合考慮，為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共同受益，新的企業(yè)物流體系應(yīng)該把重點放在庫存的降低和物料供應(yīng)上，并以供應(yīng)鏈同步為實現(xiàn)前提。企業(yè)物流體系的關(guān)鍵是物流流程，因為供應(yīng)鏈管理要求流程創(chuàng)造價值，流程的設(shè)置也會影響崗位和機構(gòu)的設(shè)置，而 流程同步又是實現(xiàn)供應(yīng)鏈同步的關(guān)鍵 ，所以企業(yè)物流體系再造的重點將放在流程優(yōu)化方面