國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理與戰(zhàn)略管理-展示頁(yè)
2025-01-18 06:23本頁(yè)面
【正文】 理 ? （ 2）物流戰(zhàn)略外部績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)? 外部績(jī)效評(píng)價(jià)主要通過(guò)客戶感覺(jué)評(píng)價(jià)和制訂最佳標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分析企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)者的差距，評(píng)價(jià)物流戰(zhàn)略實(shí)施的績(jī)效。 6? 1? 4物流戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)1? 制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是物流系統(tǒng)工作成績(jī)的規(guī)范，它用于確定戰(zhàn)略措施或計(jì)劃是否達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)。 5? 資產(chǎn)占用最少戰(zhàn)略 資產(chǎn)占用最少戰(zhàn)略是整個(gè)物流系統(tǒng)占用的資產(chǎn)達(dá)到最少的戰(zhàn)略。 4? 競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)戰(zhàn)略 競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)戰(zhàn)略是力爭(zhēng)達(dá)到整體的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)，尋求最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略。 實(shí)施服務(wù)最優(yōu)戰(zhàn)略必須充分利用服務(wù)設(shè)施，認(rèn)真規(guī)劃線路布局，盡量縮短運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，為客戶提供最優(yōu)的服務(wù)。 實(shí)施成本最低戰(zhàn)略必須將目標(biāo)確定為滿足較為集中的客戶需求，向客戶集中的地區(qū)提供快速服務(wù)，通過(guò)儲(chǔ)運(yùn)資源和庫(kù)存政策的合理搭配使物流成本達(dá)到最小化。(6)組織結(jié)構(gòu)① 現(xiàn)行組織結(jié)構(gòu)類(lèi)型； ② 組織中的責(zé)權(quán)關(guān)系； ③ 組織運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。 ? (4)生產(chǎn)設(shè)備狀況? ① 生產(chǎn)設(shè)備效率； ② 生產(chǎn)設(shè)備構(gòu)成； ③ 生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力。 (2)財(cái)務(wù)狀況 ① 財(cái)務(wù)管理制度； ② 財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)；③ 財(cái)務(wù)指標(biāo)變化趨勢(shì)； ④ 利潤(rùn)結(jié)構(gòu)； ⑤ 財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況； ⑥ 成本控制狀況； ⑦ 籌資方式； ⑧ 籌資能力。波特教授并依此構(gòu)建了著名的 “五種力量模型 ”。 2? 微觀環(huán)境分析 微觀環(huán)境分析又稱(chēng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性分析，主要是分析本行業(yè)中的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局以及本行業(yè)和其他行業(yè)的關(guān)系。 (4)技術(shù)因素① 物流技術(shù)能力； ② 資訊管理技術(shù)能力； ③通訊技術(shù)能力。⑦ 國(guó)際物流相關(guān)法律法規(guī)。⑤ 相關(guān)稅法的規(guī)定 。③ 土地分區(qū)使用的限制 。(2)法律因素 ① 土地取得的限制 。② 政策是否穩(wěn)定 。這些因素主要有政治因素、法律因素、經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素及人文因素。第 6章國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理精要本章重點(diǎn)? 國(guó)際物流戰(zhàn)略管理? 國(guó)際物流信息管理? 國(guó)際物流質(zhì)量管理? 國(guó)際物流成本管理? 國(guó)際物流服務(wù)績(jī)效改進(jìn)? 國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理開(kāi)發(fā)與提升 國(guó)際物流戰(zhàn)略管理問(wèn)題：什么叫戰(zhàn)略？ 為什么要有戰(zhàn)略？ 應(yīng)該有什么樣的戰(zhàn)略？ 什么是戰(zhàn)略管理？6． 1． 1 物流戰(zhàn)略規(guī)劃? 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的目的是通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)所處的宏觀環(huán)境與微觀環(huán)境、企業(yè)自身與競(jìng)爭(zhēng)者的分析，找出自身的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、環(huán)境的機(jī)會(huì)與威脅，進(jìn)而制訂系統(tǒng)的宗旨和目標(biāo)，選擇和實(shí)施適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略行動(dòng)，并且不斷通過(guò)戰(zhàn)略績(jī)效的評(píng)價(jià)和控制保證正確的戰(zhàn)略方向，最終實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)性、戰(zhàn)略性物流管理活動(dòng)。6? 1? 2物流戰(zhàn)略分析1? 宏觀環(huán)境分析 企業(yè)的宏觀外部環(huán)境間接地或潛在地對(duì)企業(yè)發(fā)生作用和影 響。? (1)政治因素? ① 政局是否安定 。③ 對(duì)外關(guān)系。② 經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的限制。④ 設(shè)立物流中心或倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)的限制 。⑥ 安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn) 。(3)經(jīng)濟(jì)因素 ① 宏觀經(jīng)濟(jì)狀況 ② 經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)政策 ③ 國(guó)際經(jīng)濟(jì)狀況 ④ 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況。 (5)人文因素 ① 人口特征； ② 文化環(huán)境； ③ 價(jià)值觀念； ④ 消費(fèi)習(xí)慣。 按照波特的觀點(diǎn)，一個(gè)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)，遠(yuǎn)不止在原有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中進(jìn)行，而是存在著五種基本的競(jìng)爭(zhēng)力量，即潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、現(xiàn)有企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)、替代品的威脅、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力和買(mǎi)方的討價(jià)還價(jià)能力。3? 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析(1)管理狀況① 管理制度； ② 管理組織架構(gòu)； ③ 管理人員構(gòu)成。 (3)產(chǎn)品線及競(jìng)爭(zhēng)地位 ① 本企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)； ②本企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率； ③ 本企業(yè)產(chǎn)品的穩(wěn)定程度； ④ 客戶對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的評(píng)價(jià)。 (5)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力 ① 市場(chǎng)調(diào)研水平； ② 營(yíng)銷(xiāo)人員素質(zhì)； ③ 開(kāi)拓新市場(chǎng)的能力； ④ 定價(jià)策略； ⑤ 促銷(xiāo)策略。 6? 1? 3物流戰(zhàn)略類(lèi)型選擇1? 成本最低戰(zhàn)略? 成本最低戰(zhàn)略是追求物流系統(tǒng)的固定成本與可變成本最低的戰(zhàn)略。 2? 服務(wù)最優(yōu)戰(zhàn)略 服務(wù)最優(yōu)戰(zhàn)略是物流系統(tǒng)的有效性和運(yùn)輸績(jī)效最高，服務(wù)水平最佳的戰(zhàn)略。 ? 3? 利潤(rùn)最高戰(zhàn)略? 利潤(rùn)最高戰(zhàn)略是物流系統(tǒng)的利潤(rùn)達(dá)到最大化的戰(zhàn)略。 這種優(yōu)勢(shì)可以采用針對(duì)性的服務(wù)改進(jìn)和合理的市場(chǎng)定位兩種方法來(lái)獲得。這種戰(zhàn)略的好處是降低物流系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)，增加總體的靈活性，更有利于企業(yè)集中優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)開(kāi)展主業(yè)經(jīng)營(yíng)?！ ≡u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要包括三部分： 物流戰(zhàn)略?xún)?nèi)部績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 物流戰(zhàn)略外部績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 物流戰(zhàn)略綜合績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。（ 3）物流戰(zhàn)略綜合績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 綜合績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)用于總體上對(duì)物流系統(tǒng)績(jī)效和效率進(jìn)行評(píng)價(jià)，包括質(zhì)量、時(shí)間、成本和資產(chǎn)四個(gè)體系。 3? 反饋? 反饋指對(duì)于戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須針對(duì)其原因采取糾正措施?！?zhàn)略實(shí)施的績(jī)效與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生偏差的原因很多，可能的原因有：① 戰(zhàn)略目標(biāo)不現(xiàn)實(shí)；② 選擇了錯(cuò)誤的戰(zhàn)略；③ 實(shí)施戰(zhàn)略的組織結(jié)構(gòu)不當(dāng)；④ 主管人員或作業(yè)人員不稱(chēng)職或玩忽職守；⑤ 缺乏激勵(lì)或溝通；⑥ 外界環(huán)境原因。 物流信息 狹義的物流信息是與物流活動(dòng) (運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工等 )有關(guān)的信息；
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1