【總結(jié)】國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理精要本章重點(diǎn)?國(guó)際物流戰(zhàn)略管理?國(guó)際物流信息管理?國(guó)際物流質(zhì)量管理?國(guó)際物流成本管理?國(guó)際物流服務(wù)績(jī)效改進(jìn)?國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理開(kāi)發(fā)與提升國(guó)際物流戰(zhàn)略管理問(wèn)題:什么叫戰(zhàn)略?為什么要有戰(zhàn)略?應(yīng)該有什么樣的戰(zhàn)略?什么是戰(zhàn)略管理?6.1.1物流
2025-01-07 07:42
【總結(jié)】第五章國(guó)際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作——進(jìn)出境貨物的報(bào)檢與檢驗(yàn)檢疫本章重點(diǎn)難點(diǎn)v了解進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫在國(guó)際物流中的作用v熟悉我國(guó)的進(jìn)出境貨物檢驗(yàn)檢疫模式v掌握進(jìn)出境貨物檢驗(yàn)檢疫的基本程序v了解進(jìn)出境貨物報(bào)檢的規(guī)定和電子報(bào)檢的方式v熟悉進(jìn)出境貨物包裝的報(bào)檢第一節(jié)進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫的概述v一、進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫的含義進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫是指作為政府的一
2025-01-07 07:37
【總結(jié)】第五章與貿(mào)易實(shí)務(wù)相關(guān)的國(guó)際物流業(yè)務(wù)?第一節(jié)出入境檢驗(yàn)檢疫?一、出入境檢驗(yàn)檢疫的含義和重要性?是指在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方成交的商品由商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)商品的質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、安全、衛(wèi)生、裝運(yùn)條件等進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)涉及人、動(dòng)物、植物的傳染病、病蟲(chóng)害、疫情等進(jìn)行檢疫的工作。–國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中簡(jiǎn)稱(chēng)為商檢。–對(duì)貨物
2025-02-23 22:30
【總結(jié)】第6章國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理精要本章重點(diǎn)?國(guó)際物流戰(zhàn)略管理?國(guó)際物流信息管理?國(guó)際物流質(zhì)量管理?國(guó)際物流成本管理?國(guó)際物流服務(wù)績(jī)效改進(jìn)?國(guó)際物流業(yè)務(wù)管理開(kāi)發(fā)與提升國(guó)際物流戰(zhàn)略管理問(wèn)題:什么叫戰(zhàn)略?為什么要有戰(zhàn)略?應(yīng)該有什么樣的戰(zhàn)略?什么是戰(zhàn)略管理?
2025-03-04 18:52
【總結(jié)】物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng),1,2,3,4,5,物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu),倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng),零擔(dān)運(yùn)輸信息系統(tǒng),配送管理信息系統(tǒng),集裝箱管理信息系統(tǒng),第一節(jié)物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)-----...
2025-10-19 19:42
【總結(jié)】項(xiàng)目八電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理模塊一物流質(zhì)量管理一、物流質(zhì)量管理概述用科學(xué)手段、以質(zhì)量為中心,對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)管理包括保證和提高物流產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量而進(jìn)行的計(jì)劃、組織和控制等各項(xiàng)工作。概念即包含物流對(duì)象質(zhì)量,又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量,還包含工作質(zhì)量,是一種全面的質(zhì)量觀。模塊一物流質(zhì)量管理物
2025-01-17 09:45
【總結(jié)】案例分析1?美國(guó)出口商與韓國(guó)進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣(mài)方出售2023公噸小麥給買(mǎi)方。小麥在裝運(yùn)港裝船時(shí)是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2023公噸給買(mǎi)方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣(mài)方聲稱(chēng)其出售給買(mǎi)方的2023公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)
2025-01-11 12:19
【總結(jié)】廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院國(guó)際物流業(yè)務(wù)代理主講人:李菁課件下載:學(xué)生帳戶:kjdown教材:《國(guó)際貨運(yùn)代理》科學(xué)出版社?課程介紹?考勤方
2025-01-18 21:44
【總結(jié)】國(guó)際貨運(yùn)代理法律主講人:李菁學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解承保國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)?熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、方式及渠道,防止或減少國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)?掌握國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容和除外責(zé)任?掌握我國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的背景和定義?國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是為了彌補(bǔ)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸方面風(fēng)險(xiǎn)所
2025-01-12 06:18
【總結(jié)】案例分析1n美國(guó)出口商與韓國(guó)進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣(mài)方出售2023公噸小麥給買(mǎi)方。小麥在裝運(yùn)港裝船時(shí)是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2023公噸給買(mǎi)方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣(mài)方聲稱(chēng)其出售給買(mǎi)方的2023公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港
【總結(jié)】YourTotalLogisticsSpecialistinG.China中菲行–您的全方位物流伙伴航空貨運(yùn)認(rèn)知1YourTotalLogisticsSpecialistinG.China中菲行–您的全方位物流伙伴DIMERCOEXPRESSGROUPPresentedbyZJDXMN國(guó)際
2025-01-12 06:55
【總結(jié)】國(guó)際物流陸運(yùn)業(yè)務(wù)流程與委托方簽訂出口國(guó)際物流合同簽訂每一批次的業(yè)務(wù)確認(rèn)單,并國(guó)際物流合作伙伴簽訂一式兩份的中外文代理協(xié)議調(diào)集運(yùn)力自派車(chē)輛及裝卸工人到委托方指定地點(diǎn)裝貨采購(gòu)運(yùn)力進(jìn)入車(chē)輛審核程序車(chē)輛審核完畢,與司機(jī)簽訂運(yùn)輸協(xié)議與委托方簽業(yè)務(wù)交接清單,包括報(bào)關(guān)單證(如委托書(shū)、發(fā)票、合同等)安排貨物的運(yùn)輸及跟蹤服務(wù)與報(bào)關(guān)部門(mén)交接相
2025-08-05 04:43
【總結(jié)】物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)12345物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)零擔(dān)運(yùn)輸信息系統(tǒng)配送管理信息系統(tǒng)集裝箱管理信息系統(tǒng)第一節(jié)物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)-指包括物流過(guò)程中的各個(gè)領(lǐng)域的信息系統(tǒng),涵蓋運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、海關(guān)、碼頭等堆場(chǎng)所使用的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。一、物
2025-03-08 21:37
【總結(jié)】8業(yè)務(wù)流程與物流管理創(chuàng)新追尋第三利潤(rùn)源泉早在20世紀(jì)60年代,美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家多拉格就說(shuō),"物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸"。提醒人們要對(duì)低效、落后的局面實(shí)行變革。目前,我國(guó)的物流費(fèi)用平均達(dá)到40%,蔬菜食品類(lèi)達(dá)到30%—60%;據(jù)專(zhuān)家測(cè)算,物流過(guò)程占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的90%。而美國(guó)平均的物流費(fèi)用占貨價(jià)的10%—32%,最高為32%;英國(guó)平均為14·8%
2025-04-18 22:22
【總結(jié)】***公司營(yíng)銷(xiāo)中心物流部管理手冊(cè)分目錄第一章 組織定位與職能………………………………………………2一、組織定位………………………………………………………2二、物流部職能……………………………………………………2第二章 組織結(jié)構(gòu)與崗位描述…………………………………………2一、物流部組織結(jié)構(gòu)………………………………
2025-04-08 11:28