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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理--理論框架-展示頁

2025-01-17 15:34本頁面
  

【正文】 作方案,實質(zhì)上就是精益供應(yīng)鏈,實施精益管理 ? 基于多級代理設(shè)計供應(yīng)鏈,就是基于外包、多級供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),構(gòu)建一個優(yōu)化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)特定的供應(yīng)鏈管理目標(biāo) 基于信息的供應(yīng)鏈設(shè)計 在以信息為中心設(shè)計供應(yīng)鏈時 , 應(yīng)強調(diào)以下策略: ? 第一 , 應(yīng)強調(diào)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和 IT系統(tǒng)的開發(fā) ?;萜张c伙伴公司合作,根據(jù)訂單配置產(chǎn)品。為迎接分銷網(wǎng)絡(luò)分散、退貨緩慢、現(xiàn)場備件缺乏可見度和按時交付等諸多挑戰(zhàn),惠普在 TNT 的幫助下,在全球范圍內(nèi)共同實現(xiàn)高效的備件管理和售后服務(wù)支持。譬如,惠普提出“瀑布計劃”,為中小企業(yè)提供基于開放平臺、符合行業(yè)專業(yè)化要求、適合其自身特點、軟硬件一體、經(jīng)過優(yōu)化并預(yù)先測試過的整體解決方案,以減少風(fēng)險。 ? 3. 增值系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)鏈模式。以前采用備貨生產(chǎn)模式,占用了大量流動資金,推行縱向整合模式后,惠普采用標(biāo)準(zhǔn)組件法設(shè)計印機(jī),并將產(chǎn)品個性化的程序從生產(chǎn)車間推進(jìn)到地區(qū)分銷中心進(jìn)行。伴隨著 2023年惠普“掌控個性生活”戰(zhàn)略,惠普史無前例地加大了進(jìn)攻定制化產(chǎn)品市場的力度。一是不接觸,惠普為供應(yīng)商提出設(shè)計目標(biāo),然后供應(yīng)商根據(jù)設(shè)計要求自行采購、制造和完成生產(chǎn);二是低度接觸,為以較低成本介入某些制造業(yè)務(wù),惠普從分銷中心拿出未完全裝配的產(chǎn)品,迅速對其客戶定制,然后快速交給客戶。合并康柏之后,基于所提供的產(chǎn)品和服務(wù),惠普整合出 5大類供應(yīng)鏈運作模式。 設(shè)備制造業(yè)原材料行業(yè)公路建設(shè)業(yè)等零部件產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)營銷、服務(wù)業(yè)保險、金融業(yè)交通運輸業(yè)上游產(chǎn)業(yè) 核心產(chǎn)業(yè) 下游產(chǎn)業(yè) 汽車供應(yīng)鏈中零整企業(yè)間的基本關(guān)系 供應(yīng)鏈類型分析 ? 按產(chǎn)品特征分類 ? 生產(chǎn)品、消費品 ? 產(chǎn)品供應(yīng)鏈與服務(wù)供應(yīng)鏈 ? 功能性產(chǎn)品、創(chuàng)新性產(chǎn)品 ? 按功能特征分類: ? 有效性、反應(yīng)性 ? 推動式、拉動式 ? 精益供應(yīng)鏈、敏捷供應(yīng)鏈 ? 按照環(huán)境變化分類:穩(wěn)定性和動態(tài)性供應(yīng)鏈 ? 按結(jié)構(gòu)特征分類 : 線狀、網(wǎng)狀、星狀 ? 按地域特征分類:單一地區(qū)、跨地區(qū)、跨國家 ? 按供應(yīng)鏈驅(qū)動主體:制造商主導(dǎo)供應(yīng)鏈,經(jīng)銷商主導(dǎo)供應(yīng)鏈。 ? 核心:以 效率 、企業(yè) 職能 導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橐?顧客需求、流程(過程) 為導(dǎo)向 基于時間的流程分析 ? 時間分析 最終消費者 原材料供應(yīng) 纖維 紗線 針織品 成品織物 服裝 配送中心 零售網(wǎng)點 紡紗 針織 染色 分銷 零售 剪裁縫制 15天 10天 7天 23天 2天 3天 庫存 20天 庫存 15天 庫存 15天 庫存 20天 庫存 20天 庫存 15天 庫存 10天 流程時間 60天 +流程庫存時間 115天 =流程容量 175天 成本增加時間和價值增值時間 ? 供應(yīng)鏈效率 =增值時間 /流程時間 增值時間 成本增加時間 原材料庫存 生產(chǎn) 成品庫存 運輸 區(qū)域庫存 配送 案例 ? 壓縮時間 —寶潔供應(yīng)鏈優(yōu)化 質(zhì)量分析 ? 產(chǎn)品質(zhì)量缺陷 ?未達(dá)標(biāo)或者設(shè)計工藝缺陷 ? 服務(wù)質(zhì)量缺陷,顧客投訴與信息反饋 ? 內(nèi)部廢品 ? 質(zhì)量成本分析 ? 質(zhì)量管理體系審核與管理評審 產(chǎn)品研發(fā)關(guān)系 四種關(guān)系模式: ? 標(biāo)準(zhǔn)件、通用件采購 ? 委托加工 ? 同步開發(fā) ? 超前開發(fā) 兩個決定因素: ? 零部件企業(yè)的研發(fā)能力 ? 供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系的緊密程度 關(guān)系分析:汽車供應(yīng)鏈中零整企業(yè)間的基本關(guān)系 供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系 四種協(xié)作模式: ? 縱向一體化 ? 水平分工、自主發(fā)展 ? 雙向壟斷 ? 網(wǎng)絡(luò)化 三個決定因素: ? 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易文化的特點 ? 供應(yīng)鏈體系的規(guī)模與成熟程度 ? 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)支撐的水平(技術(shù)基礎(chǔ) +貿(mào)易環(huán)境) 汽車供應(yīng)鏈中零整企業(yè)間的基本關(guān)系 雙向共生 雙向共生的特征 :沒有強大整車制造業(yè)的拉動,不可能有發(fā)達(dá)的零部件產(chǎn)業(yè);反之,沒有強大的零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),也不可能擁有獨立完整、競爭力強大的整車制造業(yè)。 ? 在供應(yīng)鏈環(huán)境下,供應(yīng)鏈價值分析不再是基于單個的企業(yè),而是整個供應(yīng)鏈, 供應(yīng)鏈物流過程實質(zhì)就是價值創(chuàng)造、供應(yīng)鏈整體價值增值的過程 波特價值鏈模型 核心競爭力分析 ( Prahalad, Hamel, 1996) ? 組織內(nèi)的 集體學(xué)習(xí)能力 ,尤其是如何協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)技能并把多種技術(shù) 整合 在一起的能力。 ? 如:閑置的資金、庫存、不合格品的返修、資源的不合理配置等 價值分析 ? 波特在其 《 競爭優(yōu)勢 》 中將價值分析方法用于企業(yè)價值鏈構(gòu)成的研究,指出 企業(yè)價值鏈由基本活動(物流、生產(chǎn)、營銷、服務(wù))和輔助活動(采購、技術(shù)開發(fā)、人力資源和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施)構(gòu)成,以幫助企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略定位。 供應(yīng)商 制造商 倉儲或配送中心 顧客 物流 信息流 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖 供應(yīng)鏈管理的精髓 對價值鏈進(jìn)行分解、外包和管理 增加利潤 業(yè)務(wù)流 物流 信息流 創(chuàng)造價值 資金流 價值流 ? 一個最佳價值的供應(yīng)鏈,應(yīng)該是一個具有 敏捷性、適應(yīng)性和聯(lián)盟 功能( 3A)的供應(yīng)鏈,其基本要素包括戰(zhàn)略資源、物流管理、關(guān)系管理以及信息系統(tǒng),目標(biāo)是實現(xiàn)速度、質(zhì)量、成本、柔性的競爭優(yōu)勢 。即圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,將原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商及最終消費者連接成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。 ? 柔性庫存:存貨可以用來滿足一種以上需求(如運動服、汽車根據(jù)需求上色,中心庫存) ? 柔性產(chǎn)能:生產(chǎn)平準(zhǔn)化(平行生產(chǎn)), JIT(準(zhǔn)時制) ? 柔性時間:動態(tài)交貨系統(tǒng)(不同顧客、閑忙不同交貨時間) ? 緩沖約束與地點( OPT、 TOC) ? 信息替代庫存 改變公司運作方式提高預(yù)測精度 ? 市場信息掌控,預(yù)測方法的選擇 ? 引入預(yù)警 /干預(yù)機(jī)制 : 如鼓勵顧客提前預(yù)訂,可享受價格優(yōu)惠 ? 利用大數(shù)定律 : 數(shù)量越大,波動性會降低。 ? 如果生產(chǎn)管理體系只需要 最小化的緩沖成本 ,就叫做“ 精益生產(chǎn) ”( JIT, TPS, LP)。 ? 汽車倉庫 庫存并非緩沖需求變動和不確定性的唯一方法 ? 庫存、產(chǎn)能和時間 都是緩沖需求變動的方法 ? 在所有緩沖方法中, 庫存是最常用的,往往也是最差的 ,它會掩蓋管理系統(tǒng)中的問題,出現(xiàn)“ 冰山現(xiàn)象 ”。 預(yù)測精度 環(huán)境不確定 需求不確定 產(chǎn)品品種 利益分配、合作與協(xié)調(diào) 供應(yīng)鏈管理要解決的關(guān)鍵問題?目標(biāo)? 供應(yīng)鏈管理內(nèi)容 全局優(yōu)化 管理不確定性 網(wǎng)絡(luò)配置 庫存控制 供應(yīng)鏈合同 配送策略 戰(zhàn)略合作伙伴 外包和采購 產(chǎn)品設(shè)計 信息技術(shù) 顧客價值 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 全局優(yōu)化 維持一定服務(wù)水平、成本最小的供應(yīng)鏈運作系統(tǒng) ? 主要挑戰(zhàn) ?復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) ?供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的目標(biāo)不同甚至沖突 ?動態(tài)的供應(yīng)鏈 ?動態(tài)的環(huán)境 你所在企業(yè)與供應(yīng)商存在目標(biāo)沖突嗎 不確定性 —一個令人討厭的幽靈! ? 供應(yīng)鏈上不確定性的多種來源 ? 客戶需求的不確定 ? 供應(yīng)商供貨的不確定 ? 生產(chǎn)過程的不確定 ? 環(huán)境的不確定性 ? 訂貨量(庫存)在供應(yīng)鏈上被逐級放大 供應(yīng)商 批量 制造商 批量 零售商 訂貨 消費者 需求 分銷商 訂貨 數(shù)量 時間 供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng) ( Bullwhip) 曲棍球棒現(xiàn)象 (Hockeystick) ? 在供需過程中,某一個固定的周期(月、季或年), 前期銷量很低,到期末銷量會有一個突發(fā)性的增長 ,而且在連續(xù)的周期中,這種現(xiàn)象會周而復(fù)始,其需求曲線的形狀類似于曲棍球棒,因此被稱為 Hockeystick現(xiàn)象。 ? 企業(yè)要想在供應(yīng)鏈改造方面做出成效,必須結(jié)合自身的特點,量體裁衣,制定適合自己的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)。 ? 杰克 供應(yīng)鏈管理 — 理論框架 張光明 博士 武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 15071152689 引言 ? 不是最強壯的物種可以生存,也不是最有智慧的物種可以生存,只有“適者”才能生存。 ? 查爾斯 .達(dá)爾文 ? 如果你在供應(yīng)鏈運作上不具備競爭優(yōu)勢,就干脆不要競爭。韋爾奇 ? 21世紀(jì)的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。 ? 主要內(nèi)容 ? 1 為什么要供應(yīng)鏈管理 ? 2 供應(yīng)鏈的本質(zhì) ? 3 供應(yīng)鏈分析 ? 4 供應(yīng)鏈設(shè)計 ? 5 供應(yīng)鏈庫存控制 ? 6 戰(zhàn)略采購與供應(yīng) 1 為什么要供應(yīng)鏈管理? 供應(yīng)鏈管理要解決什么關(guān)鍵問題 ? 企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變化? ? 在這個全球化、信息化的時代,企業(yè)面臨的內(nèi)外環(huán)境的不確定性增多,競爭對手和競爭策略也層出不窮。 環(huán)境
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