汽車空調(diào)構(gòu)造與維修-8空調(diào)系統(tǒng)維護-展示頁
2025-01-15 20:38本頁面
【正文】 聽到的異常情況，如果有，則應(yīng)問清異常情況發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)象和出現(xiàn)的頻率；其次詢問上次維護的時間和維修過的地方及原因，并一一記錄下來。o 技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合：o 從保證車輛技術(shù)狀況出發(fā)，通過管理延長壽命，提高經(jīng)濟效益。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室授人以魚不如授人以漁 朱明工作室空調(diào)系統(tǒng)正常工作壓力范圍授人以魚不如授人以漁 朱明工作室授人以魚不如授人以漁 朱明工作室、車輛技術(shù)管理工作原則 o 預(yù)防為主、強制維護：o 預(yù)防性的各種維護作業(yè)，是延長機件使用壽命，防止早期損壞的有效方法。o 10．利用壓力表組上的指示壓力確定。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室o 6．膨脹閥出口至壓縮機間的軟管應(yīng)發(fā)冷不結(jié)霜 .正常時，看到結(jié)霜后即化所滴的水珠o 7．用手在車廂冷出口有冰涼感覺。o 10．利用壓力表組上的指示壓力確定。o 6．膨脹閥出口至壓縮機間的軟管應(yīng)發(fā)冷不結(jié)霜 .正常時，看到結(jié)霜后即化所滴的水珠o 7．用手在車廂冷出口有冰涼感覺。o 4．手感膨脹閥前熱后冷應(yīng)有明顯溫度差。o 2．手感冷凝器正常時進入管比排出管溫度熱。 “開 ”時 — 指示燈亮，有制冷和除濕功能； “關(guān) ”時— 指示燈熄滅制冷和除濕停止。置于不同圖案有不同意義。逐漸向右移動是，與與散熱器相通的各活門逐漸打開，車內(nèi)溫度逐漸升高。o 3．溫度調(diào)節(jié)鈕：調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。o 2．進風(fēng)操縱鈕：控制車內(nèi)空氣循環(huán)通道。o 4．出風(fēng)口操縱鈕 ：改變泠風(fēng)或熱風(fēng)的出口方向o 5．空調(diào)器開關(guān) A/C： 控制空調(diào)器 ,“開 ” .“關(guān) ”授人以魚不如授人以漁 朱明工作室o 1．鼓風(fēng)機操縱鈕 ：調(diào)節(jié)風(fēng)量。o 2．進風(fēng)操縱鈕 ：控制車內(nèi)空氣循環(huán)通道。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室二、各操作按鈕的使用o 5個操縱鈕分別控制 ：o 車內(nèi)制冷、通風(fēng)采暖、車內(nèi)快速升溫、除霜、除濕和強制通風(fēng)。o 7．汽車空調(diào)停用時，每周起動工作 5min。o 3．發(fā)動機停轉(zhuǎn)時： 不要使用空調(diào)。放凈蒸發(fā)器的積水。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室、汽車空調(diào)的正確使用 。如果氣溫過低，空調(diào)系統(tǒng)中溫控保護起作用而使壓縮機不能啟動，此時可將保護開關(guān)短接或用一根導(dǎo)線直接給離合器通電，使壓縮機工作，待保養(yǎng)性運行結(jié)束后，再將電路恢復(fù)原樣。清洗時使用壓縮空氣或冷水沖洗，不可用熱蒸汽沖洗。如果無超速停轉(zhuǎn)裝置，在超車時，應(yīng)先關(guān)壓縮機。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 一、汽車空調(diào)的正確使用 。 5)在使用空調(diào)時，切勿將功能鍵選在制冷量最大位置而將調(diào)風(fēng)檔選在最小位置，如果這樣，冷氣排不出去，蒸發(fā)器易結(jié)霜，嚴(yán)重時會使壓縮機發(fā)生 “液擊 ”現(xiàn)象。 3)夏天停車時，應(yīng)盡量避免陽光直曬，以免加重空調(diào)器的負(fù)擔(dān)；如果在陽光下長時間停車，在開空調(diào)之前，應(yīng)先打開門窗和風(fēng)機，把車內(nèi)的熱氣趕出。 轎車以及中小型旅行車空調(diào)基本上是非獨立式的空調(diào)，其操縱使用比較方便，但如果使用不當(dāng)，會對空調(diào)性能及壽命、發(fā)動機的工作穩(wěn)定性及功耗、乘員的舒適性有很大的影響，因此，駕駛員在使用空調(diào)器時，應(yīng)注意如下幾點： 1)啟動發(fā)動機時，空調(diào)開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 主講：朱明 高級技師、經(jīng)濟師 ,工程師 高級技能專業(yè)教師 汽車維修工高級考評員第 8章 汽車空調(diào)設(shè)備的使用操作與維護授人以魚不如授人以漁 朱明工作室第八章 汽車空調(diào)設(shè)備的使用操作與維護o 正確使用與維護汽車空調(diào)是：保證其發(fā)揮最大效率的必要條件 。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室、汽車空調(diào)的正確使用 。 2)發(fā)動機熄火后，應(yīng)關(guān)閉空調(diào)器，以免耗盡蓄電池的電能，造成再次啟動困難。 4)開空調(diào)后，車廂門窗應(yīng)關(guān)閉，以降低熱負(fù)荷。 6)上長坡時，應(yīng)暫時關(guān)閉壓縮機，以免水箱開鍋。7)超車時，應(yīng)了解本車是否裝有超速停轉(zhuǎn)裝置，超速停轉(zhuǎn)裝置開關(guān)一般安裝在油門踏板下面，可先試一下，突然重重踩一下踏板，壓縮機停轉(zhuǎn)，說明有，否則無。8)應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器。9)冬季不使用空調(diào)時，也應(yīng)定期開啟壓縮機 (每兩周一次，每次 10min左右 )以避免壓縮機軸封處因油干而泄露，轉(zhuǎn)軸因油干而咬死。 10)在空調(diào)運行過程中，若聽到空調(diào)裝置有異響或發(fā)現(xiàn)其它異常情況，應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，并及時請有關(guān)維修人員進行檢修。o 1．使用前： 有足量的制泠劑并清除熱交換器上的殘渣、污穢。o 2．夏季使用： 須關(guān)閉門窗 .停車 ,避免日光下曬。o 4．汽車突然高檔、高速超車或長距離上坡：應(yīng) 暫關(guān)空調(diào)o 5．空調(diào)功能鍵選在 Max而不要將調(diào)風(fēng)鍵置于 Lo位置 . 蒸發(fā)器易結(jié)霜，壓縮機 “液擊 ”。可使系統(tǒng)得到潤滑并避免產(chǎn)生 “冷焊 ”現(xiàn)象。o 1．鼓風(fēng)機操縱鈕 ：調(diào)節(jié)風(fēng)量。o 3．溫度調(diào)節(jié)鈕 ：調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。左關(guān)閉 ,有弱 .中 .強 3檔。左下方 — 打開車前通風(fēng)門、車外新鮮空氣進入；右下方 — 通風(fēng)門關(guān)閉、車外新鮮空氣不能進入。最左端 — 與散熱器相通的各活門都關(guān)閉，空氣只有經(jīng)過蒸發(fā)器變成冷風(fēng)。o 4．出風(fēng)口操縱鈕：改變泠風(fēng)或熱風(fēng)的出口方向。o 5．空調(diào)器開關(guān) A/C：控制空調(diào)器。授人以魚不如授人以漁 朱明工作室三、汽車空調(diào)設(shè)備正常工作的標(biāo)志o 1．手感壓縮機正常時排氣閥（高壓閥）熱與吸入閥（低壓閥）冷 ,有溫差。如溫差不大 ,則冷凝器未能將氣體冷卻o 3．手摸過濾器前后管道的溫度應(yīng)一致。o 5．冷凝器輸出管至膨脹閥輸入管間的制冷劑高壓、高溫區(qū)，所有管道及部件溫度應(yīng)均勻一致。o 8．正常制冷效果是車內(nèi)外能有 78 0C溫差 .o 9．大客車在高壓液路上單設(shè)一玻璃窗，小客車多在干燥罐上有一玻璃窗，
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