【正文】 15 清場移交、竣工驗收 / 15 16 根據施工組織總體安排，科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃； 加強組織管理及協(xié)調； 保證技術、人、材、物、機供給； 積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。車站東段在滿足總工期要求的要求下，相對延后 2個月施作。 ? 總工期 822日歷天，滿足招標文件計劃工期要求。 7 綜合施工保 障隊 80 負責本合同段風、水、電供應、維護維修，場外材料運輸供應及根據實際需要的其他工作。 5 區(qū)間開挖施 工隊 10 0 負責盾構區(qū)間土方開挖、外運等工作。 3 車站結構施 工隊 20 0 負責車站結構施工。項目主要管理人員配備滿足招標文件要求 11 勞動力計劃 序號 隊伍名稱 人數 承擔任務 1 車站圍護施 工隊 90 負責車站圍護結構施工。車站 施工布置見圖21啟 工街站施工平面布置圖。用電 、 置。集水 坑51 02m ，漿砌370磚 墻，砂漿抹面。場地 用C10 混凝土硬化， ～ m。據施工進度計劃安排，啟保區(qū)間隧道2 0 0 7 年9 月1 日施工時，盾構施工用地盾構施工場地可以使用部分車站施工用地。06 年1 1月1日 至1 1月30 日組裝盾構機，1 2月1日 開始重啟區(qū)間掘進；07 年8 月1日至8 月3 1日盾構機 在啟工街站出井轉場，9月1日 開始啟保區(qū)間掘進；0 8 年4月3 0 日啟保盾構區(qū)間施工完成，5月1日 至5 月1 5日盾構機 在啟工街站吊出。說明：啟工街建 設 西 路 建 設 西 路2 號出入口3 號出入口1 號出入口施工圍擋占地面積5 5 0 平方米施工圍擋占地面積9 4 4 0 平方米1 號風亭 2 號風亭左線右線左線右線門衛(wèi)門衛(wèi)臨時堆土場砂 碎石水泥砼拌水池模板加工 鋼筋加工項目部現場辦公室辦公用房為業(yè)主代表、監(jiān)理機構駐地監(jiān)理人員、設計代表提供的辦公生活用房值班人員宿舍 工具庫材料庫 機械停放場地電 試驗基坑開 挖和車站主體及風道結構施工時，龍門吊軌道設置在圍護結構冠梁頂面上，在基坑中部標準段設置2 臺跨度2 0 m根據施 工進度計劃安排，2 0 06年5 月1日至2 0 06年7 月16日 進行車站主體及風道圍護結構施工；2 0 0 6 年7 月1 6 日至200 6 年8 月3 1 日進行出入口圍護結構施工，此時加工的圍護結構鋼筋籠可放在車站主體、風道、出入口基坑位置。 見圖。 7 施工現場平面布置 ?啟工街車站施工場地包括車站主體圍擋和 1出入口圍擋，車站主體圍擋位于建設西路南側的空地內，占地面積 9440m2；1出入口施工圍擋，位于建設西路北側的一幢樓房處，占地面積 550m2。 ? 做好地下結構防水工作。 6 重點做好以下幾項工作 ? 與相鄰合同段的協(xié)調配合。 ? 車站與區(qū)間施工方案多樣，施工調配復雜。 5 工程特點 ? 車站處于城市主干道上，施工干擾大。區(qū)間隧道為單洞單線圓形斷面，盾構法施工，線間距為 13m。區(qū)間隧道結構底最大埋深 （覆土厚度 ），最小埋深 （覆土厚度 ）。 3 重工街站～啟工街站盾構區(qū)間 ? 重工街站～啟工街站區(qū)間長度為 。地下主體建筑面積6292m2，總建筑面積 8792m2。 ?車站為明挖兩層島式站臺車站，車站頂板覆土為 。 2 綜合說明 ?啟工街站全長 ，包括車站主體及出入口通道、疏散通道、直升電梯、風道、風井的結構設計及防水設計。 ? 總工期 822日歷天，滿足招標文件計劃工期要求。 ? 對工期的承諾 ? 開工日期： 2023年 4月 1日。沈陽地鐵 x號線一期工程土建施工 第 x合同段投標文件介紹 1 對工程質量和工期的承諾 ? 對工程質量目標的承諾 ? 工程質量標準達到合同專用條款約定的合格標準。質量標準的評定以國家或行業(yè)的質量評定標準為依據。 ? 竣工日期： 2023年 6月 30日。 ? 確保啟工街站 2023年 12月 1日具備重啟區(qū)間盾構始發(fā)條件，盾構機計劃于 2023年 8月 1日出井轉場， 2023年 9月 1日始發(fā)掘進啟保區(qū)間。除 1出入口過街段采用暗挖法施工外，其余部分采用明挖法施工。車站設 3三個出入口，設 2兩處風亭。 ?沈陽地鐵 x號線一期工程第 x合同段工程范圍包括：啟工街站；重工街站～啟工街站區(qū)間；啟工街站～保工街站區(qū)間。區(qū)間隧道為單洞單線圓形斷面，盾構法施工，線間距為 13m。 4 啟工街站～保工街站區(qū)間 ? 啟工街站～保工街站區(qū)間長度為 。區(qū)間隧道結構底最大埋深 （覆土厚度 ），最小埋深 （覆土厚度 ）。 ? 車站和區(qū)間周邊筑物與地下管線多。 ? 工程量大，工期緊張。 ? 盾構施工安排。 ? 建筑物與管線保護。 ?施工場地布置時充分利用車站圍擋施工場地，考慮設置土方臨時堆放場、混凝土和砂漿拌合占地、鋼材堆放和加工場地、模板存放加工場地、機械設備停放場地、工具庫、材料庫、供電設施、現場辦公室 值班人員宿舍、門衛(wèi)室、洗車臺等。 8 車站施工平面布置圖 永久占地 車站施工用地X: 62 97 1 8 . 0 5 6Y: 52 79 3 5 . 1 4 0X: 62 97 0 5 . 6 4 6Y: 52 79 3 0 . 9 4 3X: 62 97 0 4 . 7 1 1Y: 52 79 7 4 . 6 0 3X: 62 96 9 2 . 3 0 1Y: 52 79 7 0 . 4 0 7X: 62 97 0 4 . 0 0 8Y: 52 78 5 8 . 3 6 7X: 62 96 5 7 . 6 4 5Y: 52 78 4 2 . 6 8 9X: 62 96 4 2 . 1 8 4Y: 52 80 4 1 . 1 9 7X: 62 95 9 5