【正文】 出租人 → 承租人 ?特定航次：大連 → 橫濱 ? (1)單航次租船：一個(gè)航次 。 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? 四、租船合同 三個(gè)租船合同的第一個(gè)特點(diǎn)比較 第五章 船舶所有權(quán) 船舶占有權(quán) 船舶經(jīng)營(yíng)管理權(quán) 航次租船合同 出租人 出租人 出租人 定期租船合同 出租人 出租人 承租人 光船租船合同 出租人 承租人 承租人 ：船長(zhǎng)、船員的工資支付；船舶伙食、淡水供應(yīng)。 上海 ――― → 新加坡 ――― → 倫敦 B公司 C公司 (締約承運(yùn)人 ) (實(shí)際承運(yùn)人 ) 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (三 )海運(yùn)單 ? 1．傳統(tǒng)書面紙?zhí)釂沃贫鹊娜毕? ? (1)簽發(fā)三份提單制度是否有必要； ? (2)書面提單的偽造和變?cè)欤? ? (3)書面提單的傳遞速度有時(shí)比船舶運(yùn)輸速度慢 ? 2．海運(yùn)單與書面紙?zhí)釂蔚膮^(qū)別： 第五章 作用 傳遞方式 是否可以轉(zhuǎn)讓 提貨制度 適用法律 提單 物權(quán)憑證 郵遞方式 可以轉(zhuǎn)讓 憑單提貨 條約和國(guó)內(nèi)法 海運(yùn)單 不是物權(quán)憑證 電子方式 不能轉(zhuǎn)讓 憑到貨通知和身份證明提貨 《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (四 )電子提單 ? 1．產(chǎn)生原因 ：為了糾正書面紙?zhí)釂魏秃＿\(yùn)單制度的缺陷，以電子方式傳遞，可以轉(zhuǎn)讓。 → 保函 賣方 (托運(yùn)人 )承運(yùn)人 清潔提單 ← 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? ?（ 1）運(yùn)費(fèi)已付（預(yù)付）提單 托運(yùn)人支付＝ CFR+CIF+CIP+CFR ?（ 2）運(yùn)費(fèi)到付提單 收貨人支付＝ FOB+FCA+FAS 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? 5. 是否允許承運(yùn)人轉(zhuǎn)船 ? （ 1）直達(dá)提單 中途不換船 注明：“不允許轉(zhuǎn)船” ? （ 2）轉(zhuǎn)船提單 中途換船 注明：“允許轉(zhuǎn)船” +“在某某港轉(zhuǎn)船” ? 注意：轉(zhuǎn)船提單下存在兩個(gè)承運(yùn)人 =締約承運(yùn)人 +實(shí)際承運(yùn)人。因此賣方 (托運(yùn)人 )憑借保函換取承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單。在 11月份，托運(yùn)人未將貨物交給承運(yùn)人之前，要求承運(yùn)人簽發(fā)日期為１ 0月份的提單。承運(yùn)人１１月１日接管貨物，１１月１５日把貨物裝上船，但將提單日起倒簽為１０月份。因此，提單是用以提取貨物的唯一憑證，承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給提單持有人，而不能將其交給非提單持有人。 簡(jiǎn)單表述：貨物＝提單 ? (３ )物權(quán)憑證 ? 提單是貨物的象征，可以 代表 處于運(yùn)輸途中的貨物。 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? ２．提單的作用 ? (１ )合同證明 ? 在托運(yùn)人手中，僅有承運(yùn)人單方面簽字的提單不是運(yùn)輸合同，只是運(yùn)輸合同及其內(nèi)容的證明；但在托運(yùn)人以外的提單受讓人手中，提單本身就是運(yùn)輸合同。 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? 三、班輪運(yùn)輸合同：提單＋海運(yùn)單 ? (一 )提單的定義和作用 ? １．提單的定義 ? 是指承運(yùn)人接管貨物或者把貨物裝船之后向托運(yùn)人簽發(fā)的、用來(lái)證明他們之間運(yùn)輸合同已經(jīng)成立，并且在卸貨港據(jù)以交付貨物的書面單據(jù)。 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ?二、租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? (一 ) 租船運(yùn)輸不具有“四固定”的特點(diǎn) 臨時(shí)從租船市場(chǎng)租賃船舶 .又稱：“不定期船運(yùn)輸” ? (二 ) 租船運(yùn)輸適用的運(yùn)輸對(duì)象 大宗貨物＝承租人通常租賃了整條船舶 ? (三 ) 租船合同租金的特點(diǎn) 出租人＋承租人＝協(xié)商確定 ? (四 ) 租船合同的證明 不需要用運(yùn)輸單據(jù)證明 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (五 )租船合同適用的法律 ?１．表現(xiàn)形式 不適用國(guó)際條約，而是適用國(guó)內(nèi)法，如海商法 ?２．性質(zhì) 屬于“任意性性合同法” . 出租人和承租人按照契約自由原則訂立，或者根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)合同訂立。（ 3）亞大陸橋運(yùn)輸線 =橫跨歐亞大陸 概述 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 第五章 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸方式 班輪運(yùn)輸 租船運(yùn)輸 航次租船運(yùn)輸 定期租船運(yùn)輸 光船租賃運(yùn)輸 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ?一、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? (一 ) 班輪運(yùn)輸具有“四固定”的特點(diǎn) 航線 港口順序 船期 運(yùn)費(fèi) 又稱：“定期船運(yùn)輸” ? (二 ) 班輪運(yùn)輸適用的運(yùn)輸對(duì)象 ：小額貨物＋雜貨 １．托運(yùn)人的貨物一般裝不滿一條船 ２．承運(yùn)人可以叫“公共承運(yùn)人” ? (三 ) 班輪運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn) １．承運(yùn)人單方面確定，不是協(xié)商確定； ２．運(yùn)費(fèi)之內(nèi)包含了裝卸費(fèi)用，不再另行計(jì)算裝卸費(fèi)用 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (四 ) 班輪合同證明形式 ＝提單＋海運(yùn)單 . 又稱：“提單運(yùn)輸” ? (五 )班輪合同適用的法律 ? 1．表現(xiàn)形式 ? (１ )國(guó)際條約 ? ①１９２４年《海牙規(guī)則》 ? ②１９６８年《維斯比規(guī)則》 ? ③１９７８年《漢堡規(guī)則》 ? (２ )國(guó)內(nèi)法 : ? ①海商法 。 ? (2) 兩個(gè)合同適用的法律不同 概述 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? ： ?（ 1）單一運(yùn)輸方式＝海洋＋航空＋鐵路＋公路＋內(nèi)河＋管道＋郵政 ?（ 2）聯(lián)合運(yùn)輸方式＝國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn) ? ==運(yùn)輸單據(jù) ? =不同運(yùn)輸方式所適用的法律不同 概述 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 二、不同運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn) ? (一 )國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) 1．優(yōu)點(diǎn)： (1)運(yùn)量大； (2)運(yùn)費(fèi)低； (3)容易為雙方所接受 2．缺點(diǎn)： (1)運(yùn)速慢 (2)風(fēng)險(xiǎn)大 ? (二 )國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) 1．優(yōu)點(diǎn)： (1)運(yùn)速快； (2)貨物安全性 2．缺點(diǎn)： (1)運(yùn)量??； (2)運(yùn)費(fèi)高 ? (三 )國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) 1．優(yōu)點(diǎn)： (1)運(yùn)量大； (2)運(yùn)速快 2．缺點(diǎn)：只適合于以鐵路相聯(lián)接的國(guó)家 ? 世界上最大的國(guó)際鐵路運(yùn)輸線： (1)小陸橋運(yùn)輸線 =縱貫?zāi)媳泵乐?。國(guó)際經(jīng)濟(jì)法 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) ? 一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)亩x和特點(diǎn) ? （一）國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)亩x 是指承運(yùn)人在一個(gè)國(guó)家接管貨物之后，采用一種或者多種運(yùn)輸方式將其運(yùn)送到另外一個(gè)國(guó)家境內(nèi)交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸。 ? （二）國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 判斷運(yùn)輸合同是否具有國(guó)際性的唯一標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)⑦\(yùn)地和目的地是否位于不同國(guó)家 啟運(yùn)地 目的地 (一個(gè)國(guó)家 ) (另外一個(gè)國(guó)家 ) ? =被運(yùn)送的貨物 =買賣合同的標(biāo)的（貨物） ? (1) 兩個(gè)合同在法律上是獨(dú)立的 。(2)大陸橋運(yùn)輸線 =橫跨歐亞大陸 。 ? ②海上貨物運(yùn)輸法 ? ? 屬于“強(qiáng)行性合同法” =承運(yùn)人不得任意地免除或者減輕自己的責(zé)任；否則，提單條款無(wú)效。合同與合同適用的法律不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)以租船合同為準(zhǔn)，而不是以法律為準(zhǔn)。 貨物 → 托運(yùn)人 承運(yùn)人 提單 ← ? (１ ) 提單的簽發(fā)主體 : 承運(yùn)人＋裝貨經(jīng)紀(jì)人＋船長(zhǎng) ? (２ ) 提單的簽發(fā)對(duì)象 : 托運(yùn)人＋運(yùn)輸代理人 ? (３ ) 提單的簽發(fā)時(shí)間 : 接管貨物時(shí) +把貨物裝船以后 ? (４ ) 提單的簽發(fā)份數(shù) : 三份 ? 注意： 承運(yùn)人交貨時(shí) , 僅憑其中一份提單交貨；交貨之后，其他提單失去法律效力。 ? (２ )貨物收據(jù) ? 提單在托運(yùn)人手中是承運(yùn)人收到貨物的初步證明，但在托運(yùn)人以外的提單受讓人手中則是承運(yùn)人收到貨物的最終證明。 占有 提單就等于占有貨物， 轉(zhuǎn)讓 提單就相當(dāng)于轉(zhuǎn)讓了處于運(yùn)輸途中的貨物。 簡(jiǎn)單表述：憑單交貨 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (二 ) 提單的分類 ? ? （ 1）已裝船提單 ＝船名＋裝船時(shí)間＝ FOB+CIF+CFR ? （ 2）收貨待運(yùn)提單 （備用提單）＝ FCA+CIP+CPT ? 注意： ? ①倒簽提單 ? CIF上海港－倫敦港，１０月交貨。 ? ②預(yù)借提單 ? CIF上海港－倫敦港，１０月交貨。 ? ③倒簽提單和預(yù)借提單的性質(zhì) ? 托運(yùn)人 (賣方 )＋承運(yùn)人＝合謀欺騙買方（共同侵權(quán)行為） → 保函 =無(wú)效 托運(yùn)人 ――――― 承運(yùn)人 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? ?（ 1）記名提單 xx公司或者李四先生 不能轉(zhuǎn)讓 ?（ 2）不記名提單 空白＋貨物交給提單持有人 無(wú)需背書轉(zhuǎn)讓 ?（ 3）指示提單 憑 xx公司指示交貨＋憑指示交貨 必須背書轉(zhuǎn)讓 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? ? 貨物說(shuō)明 ―― 承運(yùn)人接管貨物 ―― 理貨 (檢查－檢驗(yàn) )―― 理貨記錄 ―― 貨物批注 ? （ 1）清潔提單 ＝外表狀況良好＋空白 ? （ 2）不清潔提單 ＝貨物滲漏＋包裝破裂＋貨物生銹 ? 注意：買賣合同中，買方 (跟單托收 )或者銀行 (跟單信用證 )不愿意對(duì)不清潔提單付款?！稘h堡規(guī)則》和中國(guó)《海商法》承認(rèn)該保函的效力，但認(rèn)為該保函只對(duì)托運(yùn)人和承運(yùn)人有效，不能對(duì)抗第三人。兩者內(nèi)部責(zé)任實(shí)行區(qū)段責(zé)任制，但共同對(duì)貨主承擔(dān)連帶責(zé)任。 ? 2．轉(zhuǎn)讓的方式 ：通過(guò)承運(yùn)人為電子提單設(shè)置“新密碼”和廢除“舊密碼”的方式，可無(wú)數(shù)次進(jìn)行轉(zhuǎn)讓 ? 3．適用法律 (1)1990年國(guó)際海事委員會(huì) :《電子提單統(tǒng)一規(guī)則》 (2)適用傳統(tǒng)書面提單適用的法律。 ：船長(zhǎng)、船員聽(tīng)從誰(shuí)的指揮？承擔(dān)船舶的燃料費(fèi)、港口使用費(fèi)。 ? (2)來(lái)回航次租船：兩個(gè)航次 。占有權(quán) 出租人 。 沒(méi)有配備船員的船舶 (一定期限 ) 出租人 → 承租人 ? 2．光船租船合同的特點(diǎn) ? (1) 所有權(quán) 出租人； 占有權(quán) 承租人； 經(jīng)營(yíng)管理權(quán) 承租人 ? (2) 最容易產(chǎn)生的爭(zhēng)議：安全港口 定期租船合同也涉及安全港口，但不典型。 ? (三 )適用法律不同 ? 1．提單：適用海上貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約；適用法律屬于強(qiáng)行性的合同法。 第五章 第一節(jié) 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸 ? (2) 定期租船合同項(xiàng)下提單 ← 合同 → 貨物 ← 出租人 承租人 托運(yùn)人 提單 → ? 承租人 =租船合同 =不適用國(guó)際公約 ? b. 承租人 (承運(yùn)人 ) 托運(yùn)人 =提單 =適用國(guó)際公約 ? (承運(yùn)人 ) 托運(yùn)人 =提單 =適用國(guó)際公約 ? (3)光船租船合同項(xiàng)下提單 ? 貨物 ← ? 出租人 承租人 托運(yùn)人 ? 提單