【正文】 待混凝土第四跨澆筑順利后兩臺泵車均站位與箱梁南側(cè)。一臺 43m泵機動布置于第四跨端橫梁西側(cè)，兩臺 56m或 52m泵布置于箱梁南側(cè)。采用一臺 43m汽車輸 箱梁混凝土澆筑施工方案 送泵分布于 2B22端梁橫向外側(cè)和兩臺 52m或 56m汽車輸送泵分布于橫梁向南側(cè)可以滿足整幅梁布料要求。負責緊急情況下的應變措施。 安全員 3人。負責現(xiàn)場施工技術(shù)指導，控制施工作業(yè)中的每一道環(huán)節(jié)，執(zhí)行規(guī)范施工，科學施工。負責澆筑現(xiàn) 場的人員組織，機械的調(diào)配，后勤保障，負責緊急情況應變措施，及現(xiàn)場指揮。 ③現(xiàn)場施工作業(yè)人員知道所屬單位，能在澆筑全過程合理安排，避免在澆筑過程中發(fā)現(xiàn)一些澆筑部位無人作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。 2BL07聯(lián)箱梁現(xiàn)澆施工平面布置及需拆除的障礙物情況如下表所示： 2BL07聯(lián)箱梁現(xiàn)澆施工平面布置及障礙保護一覽表 聯(lián)號 平面位置 障礙物名稱 處理措 施 局部雨水井 雨水井 站位處加鋪* 米鋼板 道路南側(cè)未拆遷的人行道 人行道壓實度差 撐腳加鋪 *2 米鋼板 管理人員及澆筑人員分工安排 箱梁混凝土澆筑施工方案 人員分布特點： ①明確第一現(xiàn)場指揮員，全體人員圍繞此人展開箱梁澆筑，發(fā)現(xiàn)問題及時向指揮員反映，并得到及時解決。原長豐交通通行形式為 3南+1北泵車站位后，現(xiàn)有機動車道需全部在梁式支架下通行，混凝土澆筑期間只能滿足雙向 2+1車道通行。 砼箱梁澆筑采用汽車輸送泵輸送砼入模。 工程數(shù)量 主梁采用 C50 混凝土，計算澆筑方量為 立方米。橋面采用結(jié)構(gòu)找坡，即橋面設(shè) %雙向橫坡；箱梁 箱梁混凝土澆筑施工方案 底板為水平，直腹板按垂直方向設(shè)置，道路里程中心線處的梁高為 ，箱梁兩側(cè)的梁高按橋面橫坡逐 漸降低。因北側(cè)房屋未拆遷，混凝土澆筑車輛只能在南側(cè)支架以外站位施工。箱梁采用碗扣式滿堂支架 +兩側(cè)梁式支架形式現(xiàn)澆施工。 根據(jù)我公司近年來施工公路橋梁、市政高架橋的豐富經(jīng)驗。 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB 502042020）。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTG F80/12020）。 《工程建設(shè)標準強制性條文（城市建設(shè)部分）》 2020 年版。 箱梁混凝土澆筑專項施工方案 建設(shè)單位： XX 地產(chǎn)開發(fā)投資集團有限公司 設(shè)計單位： XX 市政工程設(shè)計研究院有限責任公司 監(jiān)理單位： XXXX 建設(shè)工程咨詢有限公司 施工單位： XX 集團有限公司 編 號： 編制時間： 20 年 月 箱梁混凝土澆筑施工方案 XX 市長豐大道（二環(huán)線～三環(huán)線）工程一標 （ K3+758K3+878）段 2BL07 聯(lián)箱梁 混 凝 土 澆 筑 專 項 施 工 方 案 XXXX 市長豐大道（二環(huán)～三環(huán)）工程項目經(jīng)理部 20 年 月 箱梁混凝土澆筑施工方案 目 錄 一、編制依據(jù) ...................................................4 二、工程概況 ...................................................4 三、施工準備 ...................................................5 四、箱梁砼澆筑期間交通組織 ....................................10 五、標識標牌 ..................................................11 六、箱梁砼澆筑施工 ............................................11 （一）、砼要求 ................................................12 （二）、箱梁預埋筋及預埋管、預留孔的設(shè)置 .......................12 （三）、混凝土澆筑 ............................................14 （四）、橋面收漿、處理 ........................................16 （五）、混凝土養(yǎng)護 ............................................17 （六）、澆筑安全注意事項 ......................................17 （七）、現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量檢測標準 ..................................18 （八）、現(xiàn)澆箱梁澆筑期間支架安全監(jiān)測 ...........................18 七、安全應急預案 ..............................................19 （一）成立應急組織機 構(gòu) .................................... 19 （二）應急組織機構(gòu)職責 .................................... 19 （三）觸電事故應急響應預案 ................................ 20 （四）傾覆事故應急響應預案 ................................ 23 （五）物體打擊事故應急響應預案 ............................. 25 （六）高空墜落事故應急響應預案 ............................. 26 （七）模板、支架坍塌事故應急響應預案 ....................... 28 箱梁混凝土澆筑施工方案 八、附圖 ......................................................29 箱梁混凝土澆筑施工方案 XX 市長豐大道（二環(huán)線～三環(huán)線）工程一標（ K3+968K5+038）段 2BL07聯(lián)箱梁混凝土澆筑專項施工方案 一、編制依據(jù) 《 XX 市長豐大道（二環(huán)線～三環(huán)線）工程施工圖設(shè)計 C 版》（第二標段）。 《 XX 市長豐大道（二環(huán)線～三環(huán)線）工程巖土工程勘察報告》（華中巖土有限責任公司 ）。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ 22020）。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/TF502020）。 《工程測量規(guī)范》（ GB 500262020）。 二、工程概況 概述 2BL07 聯(lián)主線橋上部結(jié)構(gòu)為 4 30m 跨預應力砼 箱梁，起止樁號為K3+968～ K4+088，位于長豐大道上，現(xiàn)狀道路紅線寬為 45m。施工期間，道路交通為橋下雙向 4車道，每一方向行車道寬度為 。 箱梁結(jié)構(gòu)形式 2BL07 聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為標準段箱梁，橋?qū)?26m，結(jié)構(gòu)型式為斜腹板等截面單箱三室預應力砼箱梁。箱梁頂板寬 26m，頂板兩側(cè)的懸臂板長，懸臂板端部厚 22cm，根部厚 55cm，頂板厚 ；箱梁底板寬 ，厚 ；腹板厚 ～ ，箱梁端橫隔梁厚 或 ，中橫隔梁厚 或 。 三、施工準備 施工平面組織與交通規(guī)劃 2BL07聯(lián)標準段箱梁采用 箱梁采用 碗扣式滿堂支架 +兩側(cè)梁式支架形式現(xiàn)澆施工。由于北側(cè)房屋拆遷問題箱梁澆筑期間，砼輸送泵車、砼 運輸罐車站位于梁式支架南側(cè)，南側(cè)需占用現(xiàn)狀臨時機動車道寬度為 6m，形成砼澆筑通道。由于現(xiàn)狀南側(cè)道路局部有雨水井、公交總站進出口通道等不平整的部位，因此在該聯(lián)混凝土澆筑時，局部需要加鋪 3cm厚的鋼板，以保證混凝土施工車輛和道路設(shè)施的安全。 ②發(fā)揮項目部各職能部門職責，抓好各自本職工作，努力做到箱梁澆筑順利進行，有效避免發(fā)生崗位缺空。 澆筑現(xiàn)場總指揮 1人。 技術(shù)負責 1人。落實及檢查施工中的技術(shù)應用。負責施工現(xiàn)場的人員、機械、用電、支架等全部安全。 本工程項目管理人員組織結(jié)構(gòu)表所示： 項目部相關(guān)管理人員： 箱梁混凝土澆筑施工方案 項目經(jīng)理：肖治華 項目書記：周沙風施工經(jīng)理：方