【正文】 h、8h、 10h、 24h，以后每隔 24h記錄一次，直到試驗結束。 5 106以內。 ④ 初始試驗力保持時間結束點作為 零時間 ，在零時間應立即 保持初始總應變或標距恒定 。 ③初始試驗力應按相關產品的標準規(guī)定，并在 3－ 5分鐘內施加 全部初始試驗力。 2℃ 。 ﹟ 試樣 標距一般不少于公稱直徑的 60倍 。 鋼絞線應力松弛試驗 （二）試樣 ﹟ 試樣應從預應力鋼材制品規(guī)定部位切取。 （一）儀器設備 ①應力松弛試驗機應能對試樣施加準確的軸向拉伸試驗力，試驗機力的示值誤差不應超過 177。 2℃ 下進行。 ，并且在試驗過程中不允許有變化。 （三）試驗步驟與要求 試樣放置于兩個支點上，將 一定直徑的彎心 在試樣兩個支點中間施加壓力，使試樣彎曲到規(guī)定的角度，或出現(xiàn)裂紋、裂縫、斷裂為止。 當采用支輥式等彎曲裝置時，可以按照下式確定 140) ??? adL （? （二）試驗原理及試驗設備 彎曲試驗可在壓力機或萬能試驗機上進行。 （ 4）斷后伸長率 A的測定 鋼筋應力 應變曲線 （ 5）斷面收縮率的測定 ﹟ 圓形橫截面試樣，在 縮頸最小處相互垂直方向 測量直徑，取其算術平均值計算最小橫截面積； ﹟ 斷面收縮率 Z： 0u0SSSZ?? 五、冷彎試驗 冷彎是考察鋼材在 復雜應力狀態(tài)下 發(fā)展塑性變形能力的一項指標。 ﹟ 指針方法 ：讀取測力度盤指針首次回轉前指示的最大力和不計初時瞬時效應時屈服階段中指示的最小力或首次停止轉動時指示的恒定力。 用測得的三個平均值中 最小的值 計算試樣的原始橫截面面積 S0。 （ 3）試樣尺寸測量儀器 游標卡尺、螺旋千分尺等。 ﹟ 試件的破壞荷載必須應在試驗機全量程 20%80%之間。 鋼筋試樣 2．儀器設備 （ 1）試驗機 ﹟ 測力示值誤差應不大于 177。 ﹟ 可以從每批鋼絞線的任一端切取樣品， 但發(fā)現(xiàn)鋼絲有接縫的，任何試樣都應作廢 ，并應選取新的試樣。 取樣長度： L≥500+200mm。 ﹟ 試件切取時，應在鋼筋或盤條的任意一端 截去500mm后切取。 試件截取長度為： 拉伸試件： L≥10d+200mm 冷彎試件： L≥5d+150mm ﹟ 凡規(guī)定取兩個試件的，均 應從兩根（或兩盤）中分別切取 ，每根鋼筋上切取一個拉力試件、一個冷彎試件。 ﹟ 熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤條、余熱處理鋼筋每批數(shù)量 不大于 60t，取一組試樣。 按外形分類 螺紋鋼筋 鋼筋按力學性能分為 （ 2）預應力混凝土用鋼絞線 ﹟ 鋼絞線是鋼廠用 優(yōu)質碳素結構鋼 經過冷加工，再經回火和絞捻等加工而成。 ﹟ 目前在橋梁工程中 鋼筋、預應力鋼絞線 應用最為廣泛。 洛氏硬度計 二、 橋梁用鋼材的有關力學標準 鋼橋用鋼 鋼筋混凝土橋梁用鋼 鋼橋用鋼 ﹟ 主要采用 低合金鋼 ： 16錳鋼 16錳橋鋼 15錳釩氮橋鋼 ﹟ 力學性能：極限強度、屈服強度、延伸率、低溫沖擊韌性、時效后沖擊韌性、 180度冷彎試驗。 ﹟ 測定方法： 布氏法、洛氏法、維氏法 。 ﹟ 斷面收縮率：指試件拉斷后頸縮處橫斷面積的最大縮減量占原橫斷面積的百分率。 5．塑性 指鋼材在受力破壞前可以經受永久變形的性能，通常用 伸長率 和 斷面收縮率 來衡量。 4．耐疲勞性 ﹟ 鋼材抵抗疲勞破壞的能力稱為耐疲勞性。 ﹟ 鋼材的冷彎性能可在材料試驗機上通過冷彎試驗顯示出來。 抗拉強度 ：指鋼材所能承受的最大拉應力，當拉力達到拉力極限時，鋼材完全喪失了對變形的抵抗能力而斷裂。 第四章 橋梁工程試驗檢測技術 概述 橋梁工程檢測的主要內容： 1．原材料的檢測 (鋼筋、鋼絞線）、混凝土 2．橋梁工程各部位結構尺寸及外觀質量的檢測 3．對橋梁結構構件 混凝土強度等級、內部缺陷及承載能力 的檢測 4．橋梁載荷試驗 橋梁工程用鋼材及其物理力學性能 一、橋梁用鋼的主要力學性能 強度 屈服強度 ：指鋼材開始喪失對變形的抵抗能力，并開始產生大量塑性變形時所對應的應力。 ﹟ 中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點 ，通常以殘余變形為 %時的應力作為屈服強度。 2．冷彎性能 ﹟ 指鋼材 在常溫條件下 承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形能力，并可在彎曲中顯示鋼材缺陷的一種工藝性能。 3．沖擊韌性 指鋼材在沖擊荷載作用下斷裂時吸收能量的能力，它是衡量鋼材 抵抗脆性破壞 的力學性能指標 。 ﹟ 疲勞破壞：鋼材在交變應力（隨時間作周期性交替變化的應力）的反復作用下，往往在 工作應力遠小于抗拉強度 時發(fā)生驟然斷裂，這種現(xiàn)象稱為－。 ﹟ 伸長率：試件拉斷后標準長度的增量與原標準長度之比的百分率。 6．硬度 ﹟ 指鋼材抵抗其他較硬物體壓入的能力，即鋼材抵抗塑性變形的能力。 7．良好的焊接性能 ﹟ 指鋼材的連接部分焊 接后力學性能不低于焊 件本身，以防止產生硬 化脆裂和內應力過大現(xiàn)象。 公路橋梁工程用鋼分類 2．鋼筋混凝土橋梁用鋼 普通鋼筋 預應力混凝土用冷拉鋼筋、冷拔鋼絲、高 強鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋粗鋼筋等。 分類 （ 1）鋼筋 光圓鋼筋 帶肋（螺紋）鋼筋； 人字形 螺旋形 光圓鋼筋 熱軋帶肋鋼筋 冷軋帶肋鋼筋 低碳鋼熱軋圓盤條 ﹟ 力學性能： 極限強度、屈服強度、伸長率、 180度冷彎試驗。 鋼絞線 公稱直徑 抗拉強度 整根鋼絞線的最大力 規(guī)定非比例延伸力 最大總伸長率 應力松弛性能 力學性能 1x7鋼絞線結構圖 三、鋼筋、鋼絞線力學性能試驗取樣位置及試樣制備 1．鋼筋 鋼筋批量： 由同一廠別、同一爐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、同一進場時間為一驗收批。 ﹟ 冷軋帶肋鋼筋，每批數(shù)量 不大于 50t，取一組試樣。 ﹟ 低碳鋼熱軋圓盤條，冷彎試件應取自 同盤的兩端 。 2．鋼絞線 批量規(guī)定： 由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產工藝制造的鋼絞線為一驗收批量，每批質量不大于 60t。 檢驗數(shù)量： 從每批鋼絞線中任取 3盤，如每批少于 3盤，則應逐盤進行檢驗。 四、 拉伸試驗 測定指標 ：屈服強度（上屈服強度、下屈服強度） 抗拉強度 Rm 伸長率 A和斷面收縮率 Z 1．試樣制備 取樣長度及方法同前。 1%； ﹟ 應具有調速指示裝置； ﹟ 應備有記錄裝置。 （ 2）引伸計 ﹟ 引伸計應不劣于 1級 。 3．試驗方法 （ 1）試驗準備 ① 首先測量試樣標距 兩端和中間三個截面處 的尺 寸； ② 對于圓試樣，在每一橫截面內沿互相垂直的兩個直徑方向各測量一次，取其平均值。 ③加載速度應根據材料性質和試驗目的確定 ； （ 2）上屈服強度和下屈服強度的測定 ﹟ 圖解方法 ： 上屈服強度 ： 力首次下降前的最大應力 下屈服強度 ：不計初時瞬時效應時屈服階段中的最小應力或屈服平臺的恒定應力。 （ 3）抗拉強度測定 圖解法或指針法。 （一）試樣 試樣的長度應根據試樣厚度和所使用的試驗設備確定。 ﹟ 試驗結束后，彎曲處若 無裂紋、起層或斷裂現(xiàn)象 ，即為冷彎性能合格。 彎心直徑必須符合規(guī)定，兩支輥間距離為 （ d+30）177。 試驗應在 10－ 35℃ 下進行，在控制條件下，試驗在23177。 彎曲后鋼筋試樣 六、金屬應力松弛試驗 在規(guī)定溫度下，對試樣施加試驗力，保持 初始應變、變形或位移恒定 的條件下，測定 應力隨時間變化 的關系曲線。 1%； ②拉伸應力松弛試驗機應具有 連續(xù)自動調節(jié)試驗力的裝置 。 ﹟ 試樣在試驗前，不應經受應力和冷、熱加工處理。 （三）試驗方法 ①試驗室溫度應為 20℃ 177。 ②試樣應置于試驗環(huán)境中足夠的時間，確認達到溫度平衡后施加初始試驗力。 ﹟ 初始試驗力保持時間為 1min。 ﹟ 在試驗期間試樣應變的波動應控制在 177。 ⑤連續(xù)或定時記錄試驗力和試驗溫度。 （四）試驗數(shù)據處理 松弛率按下式計算： 式中： R—— 松弛率， %； F0—— 初始試驗力， kN； Ff—— 剩余試驗力， kN； 可以采用試驗數(shù)據的 線性回歸分析方法 對試驗數(shù)據進行推算。 %10000 ???FFFR f 七、金屬洛氏硬度試驗方法 指在初始試驗力及總試驗力的先后作用下，將壓頭壓入試樣表面，經規(guī)定保持時間后，卸除總試驗力，用測量的 殘余壓痕深度增量 計算的硬度值。 ②試樣的試驗面盡可能是平面，不應有氧化皮及其他污物， 表面粗糙度一般不大于 。 （三）步驟 在 10－ 35℃ 室溫進行，對精度要求較高的試驗，室溫度應控制在 23℃ 177。 （ 1）依據試驗材料選擇壓頭類型和洛氏硬度標尺。 （ 2）試樣的試驗面、支承面、試臺表面和壓頭表面應清潔。 （ 3）試驗時，必須保證 試驗力方向與試樣的試驗面垂直 。 （ 5）硬度檢驗每個試樣一般 測試 3點（針）， 每一點（針） 測得的硬度值加上修正值 便可反映該試樣的實際硬度值。 （ 2）對于 圓柱面和球面 上測得的洛氏硬度值，應進行修正。 ﹟ 鋼筋的焊接應優(yōu)先選用 閃光對焊 ，當缺乏閃光對焊條件時，也采用 電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊等 。 簡易墊層支座（小橋涵上使用） 鋼板支座 鋼筋混凝土支座 鑄鋼或不銹鋼支座 橡膠支座 支座分類 球式橡膠支座 盆式橡膠支座 四氟滑板式橡膠支座 ﹟ 由若干層 橡膠片與薄鋼板 組成，經加壓硫化牢固的粘結成為一體。 ﹟ 支座的水平位移主要取決于橡膠片的凈厚度。 E 20% 實測抗剪彈性模量 G1 （ MPa） G177。 試驗步驟： ① 將支座置于試驗裝置的承壓板上，對準中心，加荷至壓應力為 ，在承壓板的四個角對稱安裝四支位移計。 將壓應力以 均壓應力 ζ=10MPa ，持荷 2min，然后以連續(xù)均勻的速度將壓應力卸至 ，持荷 5min記錄百分表初始值，繪制應力 應變圖， 預壓三次 。 ﹟ 每 2MPa為一級 逐級加載，每級持荷 2min后，采集支座變形數(shù)據直至平均壓應力 ζ為止，繪制的 應力－應變圖應成線性關系 ，以連續(xù)均勻的速度卸載至。 抗壓彈性模量計算 各級試驗荷載作用下的累計壓縮應變 εi ：