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正文內(nèi)容

大連地鐵工程簡(jiǎn)介ppt課件-展示頁(yè)

2024-09-26 18:27本頁(yè)面
  

【正文】 。均為暗挖施工,隧道穿越中風(fēng)化鈣質(zhì)板巖層,線路呈 V型坡,最大縱坡 ‰ ,隧道覆蓋層 11— 。 全長(zhǎng) 857m,盾構(gòu)施工 ,暗挖 ,最大縱坡‰ ,右線隧道覆蓋層 — ,左線隧道覆蓋層— 。 全長(zhǎng) ,為明挖、地下三層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,埋深 — ,覆蓋層 — 。說(shuō)明: 七十九中站長(zhǎng) ,西安路站長(zhǎng) 。 七西區(qū)間長(zhǎng) 857米,西功區(qū)間長(zhǎng) 。 全長(zhǎng) ,為暗挖、地下三層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬 ,高 ,埋深 — ,覆蓋層 — 11m。 全長(zhǎng) 。 線路出西安路站均為左右線隧道 上下疊落 逐漸變?yōu)樽笥揖€隧道 平面并行 。地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,有不同方向的脆性斷裂,東西和北東向,逆斷層以平移、扭性斷裂為主,局部有環(huán)形及不明性質(zhì)的斷層數(shù)條與線路斜交。 地下水主要為大氣降水直接滲入巖石裂隙并補(bǔ)給地下水。 工程地質(zhì) 及水文 七十九中站 地處餐飲街及學(xué)校旁,街道狹窄,東側(cè)為聯(lián)合路交通干道。 七西區(qū)間 穿華夏銀行和 2幢 7層、 26層建筑、錦輝商廈 6層建筑等,隧道邊至
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