【正文】 鐵人群主要特征 地鐵乘客出行習(xí)慣 乘客中有 50%最常使用地鐵出行 乘客中 %平均每周乘坐 10次以上，超過半數(shù)的乘客每周乘坐 7次以上 乘客等待及乘車時(shí)長 超過半數(shù)的深圳地鐵乘客在地鐵內(nèi)逗留的總時(shí)間為 2530分鐘 乘客平均乘車時(shí)間： 高素質(zhì)群體，深圳城市的“中堅(jiān)力量” 高素質(zhì)群體（ 66%的乘客受過大專以上教育） 城市主力軍（平均年齡 ） 高職位群體（ 47%的地鐵乘客為中高端職業(yè)人群） 高收入群體（個(gè)人月均收入 4776元，家庭月均收入 9757元） 地鐵乘客消費(fèi)意愿強(qiáng)烈 地鐵乘客擁有強(qiáng)大的消費(fèi)能力 地鐵乘客對購房、金融理財(cái)、私家車、手表、MP信用卡等消費(fèi)品有較大的消費(fèi)需求。 留仙洞站到大學(xué)城站 文化名片 目前深圳大學(xué)城擁有清華大學(xué)深圳研究生院、北京大學(xué)深圳研究生院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院、南開大學(xué)深圳金融工程學(xué)院四個(gè)院校。 前海灣 臨海 寶華 寶安中心 翻身 靈芝 洪浪 興東 西麗 大學(xué)城 塘朗 長嶺陂 深圳北站 民治 五和 坂田 楊美 上水徑 下水徑 長龍 布吉 百鴿籠 布心 太安 怡景 黃貝嶺 前海灣站到保安中心站 前海無限量 前海片區(qū)的開發(fā)對于深圳來說尤為重要，這是深圳與香港聯(lián)動的重要一步，雙城的優(yōu)勢在此融匯，前海片區(qū)的發(fā)展將不可限量。沿線的工業(yè)、商業(yè)潛力將隨新興區(qū)域的迅猛發(fā)展得到無限釋放。拓展城市發(fā)展空間、支持 2022年深圳大運(yùn)會具有重要意義。 深圳地鐵 5號線 環(huán)中線 未來之路 深圳地鐵 5號線（環(huán)中線）全長 40公里，設(shè)站 27座。深圳外籍人士大多居住于此，使得這一片區(qū)的消費(fèi)不僅高端，而且包容萬象，特色鮮明。沿線上蓋的休閑佳處、超級豪宅、高新園區(qū)、商圈旺地、商務(wù)中心，無不昭示此線路不可限量的價(jià)值。來往深港及廣深的兩大高端商務(wù)人群在此匯集，同時(shí)通往省內(nèi)的客運(yùn)人流也會在此會合，這三股人流讓羅湖站點(diǎn)成為一個(gè)輻射面及廣的現(xiàn)代化樞紐中心 深圳地鐵 2號線 蛇口線 深圳地鐵 2號線（蛇口線）全長 34公里，設(shè)站 29座，東西橫貫深圳，沿線穿過南頭半島高端住宅區(qū)，連通前后海新興商圈和南山核心消費(fèi)圈，將沿海商住休閑地帶與南山高新技術(shù)園區(qū)完美結(jié)合，構(gòu)筑起深圳西部沿海高端人群工作生活新方式。 而今，這里已經(jīng)成為深圳最為成熟的高端品牌聚集地，中外品牌商品薈萃一堂，是境內(nèi)外游客和深圳高收入階層的首選購物場所。 老街 生活年輕態(tài) 東門老街雖然“年紀(jì)”不輕，但卻是深圳商圈中最有活力的區(qū)域。 華強(qiáng)路 中國電子第一街 除了擁有茂業(yè)、天虹、女人世界等眾多成熟的百貨商場，華強(qiáng)路更是深圳 IT創(chuàng)業(yè)神話的發(fā)源地，也是中國南方最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)及批發(fā)零售中心，這里無論人流、物流、信息流量以及資金流量皆領(lǐng)銜全國。 會展中心、崗廈 會展商圈 深圳會展中心是集展覽、會議、商務(wù)、餐飲、娛樂等多種功能于一體的超大型公共建筑，每年這里都在不間斷地舉行全球商戶與思想交流的展會，展會的規(guī)模及規(guī)格都位居全國前列。 世界之窗、華僑城、華僑東 旅游商圈 作為深圳市區(qū)最為絢麗的旅游勝地，世界之窗、錦繡中華、歡樂谷等大型主題樂園吸引了全國乃至世界各地旅客。 機(jī)場同時(shí)還是迎接深圳八方 來客的最佳場所，品牌效應(yīng) 在此從深圳的原點(diǎn)向外輻射。始自深港交會的羅湖口岸，橫貫中心城區(qū)的政經(jīng)中樞，再延展至通往世界的深圳機(jī)場，羅寶線集萬千寵愛于一身，是深圳最有活力、最具價(jià)值的財(cái)富大道。全線沿深南大道軌跡，自東向西橫貫深圳核心地帶，覆蓋國貿(mào)、東門等九大特色商圈，連接地王大廈、世界之窗等城市名片。 1號線是深圳地鐵的旗艦，串起深圳最跳躍的經(jīng)濟(jì)動脈，途經(jīng)之處無一不是璀璨奪目的城市地標(biāo)，覆蓋最重要的商業(yè)圈、旅游圈、金融圈、會展圈和口岸圈。地鐵必將改變深圳人的生活方式，每天數(shù)百萬人次的熙攘人流順暢穿梭鵬城腳下，無限商機(jī)因此孕育。由此，鵬城各大中心區(qū)域及地鐵沿線片區(qū)深度整合、有機(jī)統(tǒng)一，立體化的城市生活將成為現(xiàn)實(shí)。深圳地鐵 /媒體銷售手冊 ?深圳地鐵線路總圖 ?深圳地鐵簡介 ?深圳地鐵人群主要特征及優(yōu)勢 ?深圳地鐵廣告優(yōu)勢 ?深圳地鐵標(biāo)準(zhǔn)媒體介紹 ?深圳地鐵主題空間介紹 ?深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)套裝介紹 1號線 5號線 2號線 深圳地鐵介紹 眼球制造關(guān)注 視線匯聚商機(jī) 城市龍脈 舞動鵬城商業(yè)風(fēng)景 搭乘深圳地鐵廣告媒體快車，快速撬動無限商業(yè)機(jī)遇 提升品牌美譽(yù)度和知名度 地鐵重構(gòu)城市的交通脈絡(luò)，豐富人們的生活方式，創(chuàng)造無限的商業(yè)機(jī)遇。 2022年的深圳， 5條地下巨龍全線貫通，為這座中國最具活力和創(chuàng)新性的先鋒城市帶來全新的交通、商業(yè)模式。 從羅湖口岸到深圳機(jī)場，從東門老街到南頭半島，從福田口岸到龍崗新城，地鐵網(wǎng)絡(luò)將福田 CBD、國貿(mào)東門商圈、深圳硅谷、世界之窗、華強(qiáng)北、大學(xué)城等深圳名片全面覆蓋，各站點(diǎn)間時(shí)空距離縮短至半小時(shí)以內(nèi)，“微深圳”都市生活圈已然成形。 深圳地鐵 1號線 羅寶線 財(cái)富大道 深圳地鐵 1號線（羅寶線）全長 42公里，設(shè)站 30座。深圳都市精粹盡收其中，商旅人流絡(luò)繹不絕，繁華盛景美不勝收。它宛如一條彩帶，串起深圳一顆顆耀眼珍貴的明珠。 機(jī)場東 后瑞 西鄉(xiāng) 坪洲 固戍 寶體 寶安中心 新安 前海灣 鯉魚門 大新 桃園 深大 高新園 白石洲 世界之窗 華僑城 僑城東 竹子林 車公廟 香蜜湖 購物中心 會展中心 崗廈 華強(qiáng)路 科學(xué)館 大劇院 老街 國貿(mào) 羅湖 深圳機(jī)場站 機(jī)場鉑金人群 機(jī)場是高端人群最為聚焦的 地方，網(wǎng)羅深圳最為核心的 商務(wù)人士，這部分消費(fèi)人群 將是各自領(lǐng)域的精英分子， 是名副其實(shí)的“鉑金”消費(fèi) 人群，擁有某一領(lǐng)域“意見 領(lǐng)袖“的潛質(zhì)。 深圳、高新園、白石洲 高新產(chǎn)業(yè)商圈 被稱為“深圳硅谷”的高新技術(shù)園區(qū)是深圳經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域，也是全國單位面積產(chǎn)值最高的高新區(qū)，五大國家級科技園之一。 香蜜湖、購物公園 深圳 CBD 歷經(jīng) 10年發(fā)展，深圳中心區(qū)高樓樹立，集中大量金融、商貿(mào)、文化、服務(wù)及商務(wù)辦公樓和酒店等設(shè)施，在深圳人看來，中心區(qū)就如同紐約的曼哈頓，聚集了深圳一般以上的金融機(jī)構(gòu)。這里文化與商業(yè)交融，人流與消費(fèi)共舞，會展經(jīng)濟(jì)直接推動了商圈周邊的商業(yè)發(fā)展。 大劇院、科學(xué)館 如果說國貿(mào)是老牌的高端商業(yè)旺地，那么大劇院站與科學(xué)館站就是新興的高端消費(fèi)中心。 國貿(mào)