【正文】 砼封閉、掛鋼筋網(wǎng)封閉，立鋼架、加強(qiáng)監(jiān)視等措施；另一方面設(shè)備需設(shè)防護(hù)罩，人員不得在巖爆地區(qū)停留。施工過程中針對(duì)地質(zhì)較破碎地段，危石、懸石較多時(shí)，可采用補(bǔ)打隨機(jī)錨桿（懸掛錨桿）串掛危石、懸石的措施，來增強(qiáng)圍巖的整體性。2）施工過程中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)與預(yù)測(cè)，根據(jù)超前探測(cè)的地質(zhì)條件應(yīng)及時(shí)調(diào)整開挖及支護(hù)方案（時(shí)間允許時(shí)，應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報(bào)）。預(yù)防措施1）從宏觀上查明隧道走向上有無大斷層、大裂縫以及地下水活動(dòng)情況，以便提出有針對(duì)性的預(yù)防措施。對(duì)隧道防坍塌的安全檢查，要著重檢查洞口段是否有開裂變形以及下沉情況，邊、仰坡是否有開裂變形、危石或滑塌現(xiàn)象；查交叉口、斷層處、破碎帶、淺埋段、較大結(jié)構(gòu)面、支護(hù)段及其它圍巖軟弱地段是否有裂紋變形現(xiàn)象；要把圍巖松動(dòng)、不密貼、掉碴、流泥流沙、明顯的裂隙變化、水系變化、初支有明顯的可見噴射混凝土開裂、掉塊、錨桿的松弛或錨桿墊板的壓緊或變形、鋼支撐的扭曲變形等，都可作為隧道圍巖與支護(hù)穩(wěn)定性的危險(xiǎn)信息，必須認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移量值應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)（如時(shí)間——位移量、累計(jì)位移量排列圖）進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，隨時(shí)掌握圍巖的變化趨勢(shì)。并做好過程記錄（鉆孔速度、卡鉆次數(shù)、涌水情況等）。3）發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡，構(gòu)成重大安全事故/事件。1）可能發(fā)生事故的類型為隧道塌方，發(fā)生地點(diǎn)為新南塬隧道所涉及的施工作業(yè)場(chǎng)所。通過提前制定隧道塌方施工安全專項(xiàng)方案，以應(yīng)對(duì)隧道塌方情況的出現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工程順利進(jìn)行。二、施工特點(diǎn)本段隧道開挖斷面大，標(biāo)準(zhǔn)要求高，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，不同程度地存在順層偏壓、淺埋、巖溶、突水、瓦斯等不良水文地質(zhì)條件，存在隧道塌方隱患。新建隧道位于既有線右側(cè)400660米。寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第一項(xiàng)目部 隧道塌方處理安全專項(xiàng)方案一、工程概況 1 二、施工特點(diǎn) 1 三、隧道塌方專項(xiàng)施工方案的目的和目標(biāo) 1 四、隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1 五、隧道塌方處理安全技術(shù)措施 2 監(jiān)控措施 2 預(yù)防措施 3 六、主要工程安全技術(shù)措施 5 隧道洞口安全措施 5 洞門及端墻施工安全要求 5 洞內(nèi)開挖作業(yè)安全措施 6 隧道支護(hù)安全措施 8 噴射混凝土施工安全措施 10 拱架施工安全措施 11 模板作業(yè)安全技術(shù)措施 12 混凝土襯砌施工安全措施 14 臺(tái)車加工安全系數(shù) 16 七、隧道塌方應(yīng)急預(yù)案 17 18 、設(shè)備、裝置、材料的部署 18 3. 應(yīng)急指揮體系及職責(zé) 19 22 22 23 1 寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第一項(xiàng)目部 隧道塌方處理安全專項(xiàng)方案隧道塌方處理安全專項(xiàng)方案一、工程概況新南塬隧道工程位于陜西省渭南市境內(nèi)，進(jìn)口位于渭南新秦鎂業(yè)集團(tuán)南側(cè)，出口位于渭南市南塬村，穿越黃土臺(tái)塬區(qū)。隧道起迄里程DyK22+116DyK24+100全長1984米，最大埋深129米。隧道進(jìn)出口僅有小路可通向隧址區(qū)，交通較困難。三、隧道塌方專項(xiàng)施工方案的目的和目標(biāo)為了確保斯隧道施工安全與質(zhì)量，防止重大安全事故發(fā)生。四、隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制過程確定的隧道突泥、突水造成人員傷亡為重要危險(xiǎn)源。2）可能影響范圍為隧道施工作業(yè)場(chǎng)所，可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員。五、隧道塌方處理安全技術(shù)措施監(jiān)控措施1）施工過程：委托第三方現(xiàn)場(chǎng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)開挖班組打超前地質(zhì)勘探孔（鉆桿長度≥6米），對(duì)隧道開挖掘進(jìn)前方的地質(zhì)圍巖狀況進(jìn)行預(yù)探預(yù)測(cè)。2）在隧道拱頂、兩側(cè)拱腰及邊墻設(shè)置數(shù)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（每10米一個(gè)斷面），指定測(cè)量隊(duì)專人負(fù)責(zé)，按要求對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移量值的記錄。3）防坍塌檢查。如這些跡象變化速度快而明顯，可作為隧道坍塌的前兆來研究施工安全對(duì)策，必須立即處理。通過查閱地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件平面圖與縱斷面圖以及總工組織技術(shù)、安全人員，沿線路軸線兩側(cè)200ｍ范圍內(nèi)勘察，查明隧道穿越溝谷、向斜核心、背斜兩翼等的具體位置，做到宏觀預(yù)報(bào)隧道施工中可能遇到的不良地質(zhì)類型、規(guī)模、大約位置、方向和發(fā)生可能性。對(duì)不良地質(zhì)地段應(yīng)本著“短進(jìn)尺、弱（不）爆破、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)”的原則施工。4）開挖過程中，加強(qiáng)光面爆破技術(shù)的應(yīng)用能力，根據(jù)圍巖情況，適時(shí)調(diào)整相應(yīng)爆破參數(shù)，提高隧道開挖面輪廓質(zhì)量，可避免開挖面不平順造成較大超、欠挖和局部應(yīng)力集中現(xiàn)象。6）為防止穿過斷層破碎帶或隔水層時(shí)發(fā)生突然涌水發(fā)生，施工中一方面采用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)探明前方水文地質(zhì)情況，提前疏排或注漿止水；另一方面，要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)生涌水，要盡快安裝抽水設(shè)施，迅速排出，確保安全。同時(shí)與技術(shù)人員溝通，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)確定相應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)方案。六、主要工程安全技術(shù)措施隧道洞口安全措施(1)洞口施工前應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，清除虛土，施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)量測(cè)。(3)做好截水溝溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不沖刷隧道邊仰坡，并便于隧道內(nèi)排水。洞門及端墻施工安全要求(1)砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。(2)起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。洞內(nèi)開挖作業(yè)安全措施