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跨桐高公路連續(xù)梁施工方案-展示頁

2024-08-26 12:33本頁面
  

【正文】 圖” 。連續(xù)梁在桐高公路處主跨 40m 采用貝雷架跨越,支架采用 Φ50鋼管和貝雷(桁架)片,模板采用竹膠板,其余邊墩采用滿堂碗扣式支架?;炷敛捎媚途眯愿咝阅芑炷?,拌合工廠集中拌制,混凝土輸送車運(yùn)輸,澆筑采用混凝土輸送泵或輸送泵車,一次性連續(xù)灌注成型。承臺基坑開挖采用放坡,機(jī)械開挖,位于公路邊承臺采用鋼板樁防護(hù)。3 施工工藝及方案 總體施工方案鉆孔灌注樁樁基均采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔。 施工及生活用水在附近鉆井取用施工用水,生活用水采用當(dāng)?shù)刈詠硭?施工用電自業(yè)主提供的永臨結(jié)合供電系統(tǒng)“T”接,安裝變壓器向各施工地點(diǎn)供電, 小里程方向的墩臺及連續(xù)梁施工直接采用設(shè)置在 DK113+140 處的400KVA 變壓器供電。 便道修筑大里程方向可利用當(dāng)?shù)赝└吖放越?jīng)過施工現(xiàn)場的既有道路作為施工便道;小里程方向的便道由穿過桐海公路橋下(橋下凈高約 6m)的既有小道引入,直接到達(dá)現(xiàn)場。桐海特大橋跨桐高公路平面布置圖6 拌合站及鋼筋制安規(guī)劃采用 320 國道旁桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城南路的中天建設(shè)混凝土有限公司(我項(xiàng)目部與該公司合建)供應(yīng)全橋混凝土。勞動力組織見下表。其 組 織 機(jī) 構(gòu) 如 圖 一 “施 工 組 織 管 理 機(jī) 構(gòu) 圖 ”。鐵路橋梁墩臺、梁體與高速公路桐高公路立面關(guān)系見“桐海特大橋 跨桐高公路立面位置 圖” 。 鐵路橋 梁墩臺與高速公路的桐高公路平面關(guān)系見“桐海特大橋跨桐高公路墩臺平面位置圖”。49墩承臺有部分進(jìn)入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村水泥路內(nèi),施工時開挖承臺會破壞部分路面,施工后可再恢復(fù),但施工時承臺占用了水溝部分位置,需要臨時改路。墩身采用圓端型橋墩,支座采用CKPZT 系列盆式橡膠支座。 連續(xù)梁起止里程 DK113+~DK113+,全長 105m。1目 錄1 工程概況 .........................................................................................................1 鐵路總體工程概況 ......................................................................................1 鐵路橋梁與桐高公路平面及立面關(guān)系 .....................................................12 總體施工部署: ...............................................................................................3 施工組織管理機(jī)構(gòu) .....................................................................................3 人員布置 .....................................................................................................4 施工機(jī)械設(shè)備 .............................................................................................4 臨時設(shè)施 .....................................................................................................53 施工工藝及方案 .............................................................................................6 總體施工方案 ..............................................................................................6 鉆孔灌注樁施工工藝及施工方法 .............................................................7 承臺施工工藝及施工方法 .......................................................................16 墩身施工 ...................................................................................................21 上部梁體施工工藝及施工方法 ...............................................................234 施工進(jìn)度安排 .............................................................................................375 質(zhì)量保證措施 ...............................................................................................39 鉆孔樁質(zhì)量保證措施 ...............................................................................39 承臺質(zhì)量保證措施 ...................................................................................40 墩臺身質(zhì)量保證措施 ...............................................................................40 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑質(zhì)量保證措施 .......................................406 安全措施 .......................................................................................................41 樁基礎(chǔ)施工防護(hù) ........................................................................................41 承臺施工安全防護(hù) ....................................................................................42 墩身及墊石施工防護(hù) ...............................................................................422 中心臨時支墩施工安全措施 ...................................................................43 防墜落措施 ................................................................................................43 防暑、防臺風(fēng)措施 .....................................................................................43 其他安全措施 ............................................................................................43 保通措施 ...................................................................................................45 應(yīng)急預(yù)案 ...................................................................................................477 環(huán)境保護(hù)措施和水土保持 ...........................................................................48 環(huán)境保護(hù)措施 ...........................................................................................48 水土保持措施 ...........................................................................................481桐海特大橋跨桐高公路連續(xù)梁施工方案1 工程概況 鐵路總體工程概況滬杭鐵路客運(yùn)專線 HHZQ6 標(biāo)段位于浙江省境內(nèi),起 訖里程為DK103+850~DK135+152, 線路全長 ,由中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建,由中鐵十一局滬杭鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部管理,項(xiàng)目部下設(shè)五個分部,其中第三分部由中鐵十一局集團(tuán)五公司組建,管段起訖里程為DK103+850~DK116+,正 線全長 公里。滬杭鐵路客運(yùn)專線桐海特大橋跨桐高公路采用 1 聯(lián)(32+40+32 )m 連續(xù)箱梁通過。其中 449墩位于桐高公路的兩側(cè),邊墩采用 鉆孔摩擦樁基礎(chǔ)、中墩基礎(chǔ)均采用 鉆孔摩擦樁基礎(chǔ)。 鐵路橋梁與桐高公路平面及立面關(guān)系 鐵路橋梁與桐高公路平面關(guān)系滬杭鐵路桐海特大橋與桐高公路斜交 176。48墩位于桐高公路的另一側(cè)。 鐵路橋梁與桐高公路立面關(guān)系桐海特大橋跨桐高公路主跨采用 40m 連續(xù)梁通過,高速公路路面高程為 米, 鐵路橋梁設(shè)計(jì)梁底最低高程為 m,高差 ,滿足Ⅰ級公路設(shè)計(jì)凈空限界。2桐海特大橋跨桐高公路公路墩臺平面位置圖桐海特大橋跨桐高公路立面位置圖32 總體施工部署: 施工組織管理機(jī)構(gòu)為 了 加 強(qiáng) 施 工 現(xiàn) 場 管 理 ,確 保 工 程 按 期 完 成 ,以 及 創(chuàng) 優(yōu) 目 標(biāo) 實(shí) 現(xiàn) ,我 公 司在 現(xiàn) 場 成 立 了 “中 鐵 十 一 局 滬 杭 客 運(yùn) 專 線 項(xiàng) 目 部 第 三 分 部 經(jīng) 理 部 架 子 三 隊(duì) ”負(fù)責(zé) 現(xiàn) 場 的 施 工 管 理 工 作 。施工組織管理機(jī)構(gòu)圖副經(jīng)理 總工分部經(jīng)理工程管理部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 機(jī)運(yùn)物資部 安質(zhì)環(huán)保部 協(xié)調(diào)辦公室架子一隊(duì)中心試驗(yàn)室架子隊(duì)隊(duì)長 邱書貴技術(shù)主管 程亞峰質(zhì)檢員 戚文翔技術(shù)員任杰質(zhì)檢工程師 唐繼明李建基礎(chǔ)工班模板支架工班鋼筋工班混凝土工班班綜合辦公室4根據(jù)該連續(xù)梁工期要求緊,計(jì)劃組織 1 個基礎(chǔ)工班,負(fù)責(zé)鉆孔樁基和承臺開挖;1 個混凝土工班負(fù)責(zé)樁基、承臺、墩身及梁體混凝土施工;1 個鋼筋工班,負(fù)責(zé)樁 基、承臺、墩身及梁體 鋼筋施工, 1 個模板支架工班負(fù)責(zé)墩身、梁體模板及支架安裝,并配備性能先進(jìn)、配套齊全、功率匹配的精良設(shè)備及檢測儀器,以 滿足施工需要。 人員布置勞動力組織安排表序號 工種 人數(shù)1 管理人員 22 技術(shù)人員 43 施工調(diào)度 24 安全員 25 電工 16 鉆機(jī)司機(jī) 67 輸送泵司機(jī) 18 鋼筋工 189 混凝土工 1010 混凝土輸送車司機(jī) 411 模板工 1012 電焊工 613 吊車司機(jī) 214 普工 62 施工機(jī)械設(shè)備連續(xù)梁機(jī)械設(shè)備配置表序號 機(jī)械設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 備注1 鋼筋彎曲機(jī) GW40 22 對焊機(jī) UN150 13 電焊機(jī) BX500 654 拌合站 HZS120 1 座 共用5 砼輸送泵車 HNJ5420THB 2 臺 共用7 混凝土運(yùn)輸灌車 JC6 10 輛 共用8 提漿整平機(jī) 1 套 共用9 發(fā)電機(jī) 200KW 1 臺 備用10 插入式搗固棒 30mm 6 根11 插入式搗固棒 50mm 12 根12 高壓潛水泵 2 臺13 旋挖鉆機(jī) SR220C 2 臺 共用14 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī) GPS20 4 臺 共用15 吊車 25 噸 1 臺 共用16 鋼筋調(diào)直機(jī) GT6/8 1 臺 臨時設(shè)施臨時設(shè)施見“桐海特大 橋跨平面布置圖” 。鋼筋棚設(shè)置在 DK113+255 處當(dāng)?shù)仄じ飶S附近,樁基、承臺墩身及連續(xù)梁鋼筋均在該處加工制作,成品檢驗(yàn)合格后通過車輛直接運(yùn)輸至現(xiàn)場。新修便道清除雜草后鋪墊礦渣 50cm,用機(jī)械壓實(shí),然后填筑 20mAB 組填料,壓路機(jī)壓實(shí),便道 寬 6m。大里程方向的 2 個墩臺采用 DK114+390 處 500KVA變壓器供電。對所有施工做水質(zhì)試驗(yàn)分析,必要時凈化處理。將原地整平壓實(shí)后鉆機(jī)直接就位鉆孔,混凝土采用混凝土拌合站集中拌制,混凝土輸送車運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下連續(xù)灌注混凝土。承臺基坑開
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