xxx連續(xù)梁跨高速公路施工安全保通方案-展示頁
2025-01-31 14:36本頁面
【正文】 結(jié)構(gòu)，并將工字鋼連接成整體；其余梁段采用碗口式支架，支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定 性。 XX 高速公路行車設(shè)計(jì)為雙向三車道，單幅路面頂寬為 米 ，為瀝青混凝土路面 ，大保高速公路兩側(cè)為路基邊坡、擋墻、排水溝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，大保高速公路行車流量中等，車流量密集時(shí)間段主要集中在白天，夜晚行車較少。 妻賢村特大橋 0 新建鐵路大瑞線 XX 至 XX 段 站前工程第 X 標(biāo)段 XXX 特大橋 連續(xù)梁 施工 安全保通 方案 編 制 ： 審 核 ： 批 準(zhǔn)： 中鐵 X 局集團(tuán)有限公司 XX 鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二 OXX 年 X 月 妻賢村特大橋 1 XXX 特大橋跨 XX 高速 連續(xù)梁 施工 安全保通 方案 一 、概況 XXX 特大橋 位于 XXXX，橋位地形平坦 ， 第 7 跨 設(shè)計(jì)為 40+64+40米連續(xù)梁 。其中 第 6 跨 跨越 XX 高速公路，主墩 5墩里程為 D1KXXX+XXX，主墩 6墩里程為 D1KXXX+XXX，現(xiàn)澆梁長 64 米，上部結(jié)構(gòu)梁體為單箱單室，變高度 ，變截面結(jié)構(gòu)；箱梁頂寬 ，底寬 。 本橋施工工藝為支架現(xiàn)澆，采用滿堂支架與臨時(shí)墩（加密腳手架結(jié)構(gòu)）相結(jié)合的方法施工。 以確保高速公路 保證行車安全。 妻賢村特大橋
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