【正文】 附加險）如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什么特別僻靜的路段，就可以考慮不保盜搶險，但如果你的車屬于很常見的、丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險。以現(xiàn)在的賠付標(biāo)準(zhǔn)，建議最少買10萬元，最好買20萬元或50萬元，特別是新手或中意飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友，又因5萬元、10萬元、20萬元的價錢相差不大，總之這個險種買大的自己安心。 第三者責(zé)任險（主險）屬強(qiáng)制性保險，車年審時需要。機(jī)動車常見險種強(qiáng)制保險交強(qiáng)險自愿保險主險附加險機(jī)動車損失保險第三者責(zé)任保險車上人員責(zé)任險全車盜搶險玻璃單獨破碎險車身劃痕損失險自然損失險機(jī)動車停駛損失險車上貨物責(zé)任險新增加設(shè)備損失保險車載貨物掉落責(zé)任險不計免賠率特約條款交通事故精神損害賠償險圖1 機(jī)動車常見險種 車輛損失險（主險）車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害不包括地震或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。 汽車保險的分類汽車保險，是指對機(jī)動車輛由于自然、災(zāi)害或者意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險，伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展，以汽車的第三者責(zé)任險為主險，逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險，險種越來越豐富，包括交強(qiáng)險和商業(yè)險，商業(yè)險又可細(xì)分為基礎(chǔ)險和附加險，有三者責(zé)任險、車損險、全車盜搶險等等，投保得當(dāng)可有效轉(zhuǎn)移風(fēng)險，保障車身和自身的安全。汽車的交通事故及其他的災(zāi)害事故，一方面構(gòu)成了對國家的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)威脅，形成一種社會的不安定因素；另一方面，每一個汽車的所有者或管理者，都隨時面臨著蒙受重大經(jīng)濟(jì)損失的可能。2 汽車保險概論 汽車保險的產(chǎn)生汽車的誕生和高速發(fā)展，無疑是一場巨大改革。于是汽車保險便進(jìn)入了百姓視野，在我國，涉及最多的汽車保險種類主要有第三者責(zé)任險、車損險、盜搶險和玻璃單獨破碎險以及司機(jī)保險和座位保險等。下面就我國汽車保險存在的問題具體來分析。比如許多國家都實行汽車保險自由費率,保費計算既“隨車”也“隨人”,而且還“隨地”,除了第三方責(zé)任險為強(qiáng)制保險,其它多為自愿投保等。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、金融自由化、保險市場國際化趨勢的日漸增強(qiáng)以及國內(nèi)保險市場不斷發(fā)展壯大，特別是我國交通責(zé)任強(qiáng)制險的頒布，標(biāo)志著我國汽車保險進(jìn)入了一個新的階段。在以后的改革中,加大以無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險制度勢在必行。自從進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國汽車保險已經(jīng)歷了若干次的大規(guī)模調(diào)整,并且取得了一定的成效。這無疑是我國現(xiàn)今的汽車保險制度改革與世界接軌方面邁出的一大步。第三者責(zé)任保險將成為機(jī)動車輛定期安檢的一項重要內(nèi)容。我國汽車保險業(yè)經(jīng)過了33年的發(fā)展，保險程度盡管不能同較發(fā)達(dá)的國家相比，但是就以險種來分析，也有了一定的發(fā)展，比如，第三責(zé)任險。 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀目前我國還不是汽車大國,機(jī)動車輛保費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)如此之高的比例在全世界都是罕見的,與機(jī)動車輛總值占整個社會資產(chǎn)份額的比例也是不相匹配的。由此可以得知在法律方面加拿大汽車保險的特點。4)財物受損直接賠償。至于必要的醫(yī)療及康復(fù)津貼,最高可達(dá)到100萬加幣。2)用來保障受保人及其家屬的意外津貼。安省法例規(guī)定,所有車主都必須為其車輛購買下列四種賠償保險,沒購保險的車主,初犯最高罰25000元加幣,再犯罰50000元加幣。 加拿大的汽車業(yè)發(fā)展可以說僅次于美國，關(guān)于加拿大汽車發(fā)展的現(xiàn)狀可以通過其汽車保險的特點來體現(xiàn)。主要因素包括被保險人的年齡、性別、婚姻狀況及機(jī)動車輛的使用狀況。在161級計劃下決定車險費率水平高低的因素有兩個：主要因素和次要因素。要介紹美國的車險費率計算方法：“盡管美國各州車險費率的計算方法有差異,但是它們有一個共同點就是絕大多數(shù)的州采用161級計劃作為確定車險費率的基礎(chǔ)。眾所周知，美國是典型的“輪子上的國家”，汽車的普及率目前還沒有哪個國家可以企及。下面就國內(nèi)外汽車保險的發(fā)展現(xiàn)狀做簡要分析。美國建立了較為完善和發(fā)達(dá)的汽車保險體系，為各國所效仿，在我國，汽車保險是財產(chǎn)保險中份額最重的一項，隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，我國汽車保險業(yè)也將迎來一個黃金期。如何面對車險市場的風(fēng)云變幻和外資保險公司迅速涌入的挑戰(zhàn)，是當(dāng)前各保險公司必須清醒認(rèn)識的首要問題。本文通過汽車保險的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的分析，找出存在的問題，并為中國汽車保險業(yè)提供借鑒。s Auto insurance market has a certain scale and characteristics, but due to the relatively short history, there is insufficient. This article on China39。關(guān)鍵詞：保險 汽車 發(fā)展 趨勢畢業(yè)設(shè)計（論文）外文摘要Title：__ Current Situation And Development Trend Of China180。中國車輛保險市場已具備一定規(guī)模和特色，但因發(fā)展歷史較短，還存在不足。汽車給人們出行帶來便利的同時，由于交通事故叉引發(fā)了復(fù)為嚴(yán)重的社會問題。常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文）系 部： 車輛工程系 專 業(yè)： 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 題 目： 我國汽車保險的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究 2013 年 5 月 畢業(yè)設(shè)計（論文）中文摘要 車險體系的完善和發(fā)展對我國汽車工業(yè)的發(fā)展意義重大。文章針對我國車險的現(xiàn)狀,借鑒了美國、日本在車險方面的先進(jìn)經(jīng)驗,找出存在的差距,并據(jù)此提出我國車險體系的未來發(fā)展趨勢：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量不斷增加。經(jīng)過世界各國保險實戰(zhàn)證明，車輛保險是防范化解車輛風(fēng)險，解決速一社會問題的唯一有效辦法，并且因其效益和規(guī)模成為財險公司最重要的險種。本文通過對我國汽車保險市場現(xiàn)狀的分析，使人們能夠更加清楚地了解我國汽車保險市場。s Automobile Insurance Abstract：Perfection and development of auto insurance system is of great importance to the development of China auto industry. Based on the current status advanced experience of USA and Japan, gap is found out and the development trend of China insurance system is presented. With the societyeconomic development, increasing car ownership Auto travel convenience to people, because of the traffic accidentcaused plex as a serious social problem China39。s automobile insurance analysis of the market enables people to more clearly understand our automobile insurance market.Keywords ： insure automobile develop trend目 錄1 緒論 1 研究的背景及意義 1 國內(nèi)外汽車保險的發(fā)展現(xiàn)狀 1 國外發(fā)展現(xiàn)狀 1 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 2 本文的研究思路及框架 32 汽車保險概論 4 汽車保險的產(chǎn)生 4 汽車保險的分類 4 車輛損失險（主險） 5 第三者責(zé)任險（主險） 5 盜搶險（附加險） 5 車上座位責(zé)任險 5 玻璃單獨破碎險(附加險) 6 自燃險(附加險) 6 劃痕險(附加險) 6 不計免賠率(附加險) 6 不計免賠額(附加險) 63 我國汽車保險業(yè)存在的問題 7 投保意識及投保心理的問題 7 保險品種及保險費率單的問題 7 保險監(jiān)管的問題 8 人才的匱乏 84 我國汽車保險業(yè)的發(fā)展對策 9 積極鼓勵汽車保險業(yè)務(wù)創(chuàng)新 9 加強(qiáng)保險監(jiān)管和行業(yè)自律 9 健全法律法規(guī) 9 加強(qiáng)市場監(jiān)督檢查 9 加快培訓(xùn)專業(yè)車險人才 105 我國汽車保險的發(fā)展趨勢 11 無過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險制度是歷史的趨勢 11 強(qiáng)制汽車保險制度勢在必行 11 從人主義的汽車保險制度是必然趨勢 12 保費費率中的精算主義 13 險種的多樣化和個性化趨勢 14 責(zé)任保險 14 146 2013年我國車險市場的五大趨勢 16 小排量汽車增長改變客戶構(gòu)成 16 競爭轉(zhuǎn)向以服務(wù)手段吸引客戶 17 開辟新渠道電話投保越來越多 18 加強(qiáng)監(jiān)管市場環(huán)境不斷改善 20 轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念強(qiáng)化風(fēng)險識別能力 21結(jié) 論 21致 謝 22參考文獻(xiàn) 22 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 1 緒論近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車消費的增長必將帶動汽車保險業(yè)迅速發(fā)展，特別是按照入世協(xié)議我國將逐步開放保險市場，中國汽車保險業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，成為我國汽車保險業(yè)不容忽視的問題。 研究的背景及意義隨著我國私人購車比例不斷增加，汽車保險這一概念逐漸進(jìn)入百姓視野。在世界各國，汽車保險都是財產(chǎn)保險的主要險種，受到世界各國政府的重視。 國內(nèi)外汽車保險的發(fā)展現(xiàn)狀眾所周知，我國自開辦汽車保險以來 ,經(jīng)過近 30年的發(fā)展,我國的汽車保險市場已經(jīng)獲得了巨大的發(fā)展,但目前我國汽車保險市場建設(shè)上還存在諸如相關(guān)配套法律,法規(guī)體系缺失,險種設(shè)計,費用厘定不清晰等問題。 國外發(fā)展現(xiàn)狀 首先來看美國。作為世界第一汽車大國的美國,其汽車保險被認(rèn)為是世界上最為完善和規(guī)范的。另外還存在兩種計劃：9級計劃和270級計劃。這兩個因素加在一起決定被保險人所承擔(dān)的費率水平。美國經(jīng)過許多年發(fā)展形成了一套復(fù)雜但又相當(dāng)科學(xué)的費率計算方法,這套方法可以代表著國際車險市場上的最高水平?！霸诩幽么?有些汽車保險是法定必須要買的。1)至少購買20萬加幣的第三者保險,大多數(shù)人會購買100200萬加幣。如果受保人因為意外而喪失了工作能力,便可以申請達(dá)到其原來薪金八成的津貼,最高的限額為每星期1000元。3)無保險車輛,保障受保人在受到未買保險或肇事逃逸的司機(jī)傷害甚至導(dǎo)致死亡時得到賠償,包括汽車及車內(nèi)物件受損。受保人的汽車及車內(nèi)財務(wù)因為其他司機(jī)的過失而受損時可以直接得到己方保險公司的賠償。從對美國汽車費率計算方法及加拿大汽車保險法律方面的描述可以看出，國外汽車保險業(yè)務(wù)的發(fā)展已經(jīng)深化和細(xì)化，這對于我國處于起步階段的汽車保險的發(fā)展大有裨益，可以通過借鑒學(xué)習(xí)國外關(guān)于汽車保險的好的方法，甚至法律、法規(guī)，使我國汽車保險朝著科學(xué)、健康的方向發(fā)展。我國機(jī)動車輛保險費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)比例之高,說明我國財產(chǎn)保險市場及財產(chǎn)保險體制還存在許多問題,這些問題是財產(chǎn)保險市場發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在,同時也制約了汽車保險市場的發(fā)展速度?！拔覈?984年提出第三者責(zé)任險為強(qiáng)制險,現(xiàn)在《道路交通安全法》規(guī)定推行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度。機(jī)動車所有人,管理人如不按國家規(guī)定投保,國家公安部門有權(quán)扣留車輛。汽車保險是我國財產(chǎn)保險中份額最重的一項,隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國的汽車保險業(yè)也將迎來一個黃金期。我國絕大部分汽車保險還在遵循以過失責(zé)任為基礎(chǔ)的汽車保險制度?？傊?，我國汽車保險與汽車王國美國相比較,還存在一些不足的地方,有待于進(jìn)一步完善。綜合國內(nèi)外汽車保險的發(fā)展現(xiàn)狀，可以看出：各主要發(fā)達(dá)國家汽車保險種類和保費的具體計算方法雖不盡相同,但也有規(guī)律可循,已經(jīng)形成了自己的體系，發(fā)展到了一定的深度。這些經(jīng)營之道都很值得尚處在發(fā)展時期的我國汽車保險業(yè)參考借鑒。 本文的研究思路及框架21世紀(jì)，國民生活水平不斷提高，小汽車便成了人民不可缺少的重要交通工具，國家如保對其管理，除了要有交通部門對其監(jiān)視和制約外，還要有保險公司對其負(fù)責(zé)。而考察到西方一些發(fā)達(dá)國家的汽車保險業(yè)，五花八門的險種、千差萬別的保費，真令人眼花繚亂。汽車促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，加速了人類的進(jìn)步，縮短了世界的距離，但是也帶來了一定社會危害。社會需要安定，企業(yè)需要保障，人民需要安居樂業(yè)，汽車就需要避免風(fēng)險，汽車保險即由此而生。如圖1所示。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。如圖2所示。 車上座位責(zé)任險車上人員責(zé)任險并不建議買。如果你的車經(jīng)常有朋友坐，那你也可以考慮買一點，不過不用買太多，保障額度在一萬元至兩萬元座就夠了。 自燃險(附加險)車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。 劃痕險(附加險) 在使用過程中，被他人剮劃無明顯碰撞痕跡需要修復(fù)的費用，一般新車、新手買。 不計免賠額(附加險) 車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償，對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額，由保險公司負(fù)責(zé)賠。特別是新手，加上了會有用的，尤其在你碰到大的事故損失時，這個險種