【正文】 010年5月10)，該項目由縣鄉(xiāng)政府牽頭負責項目的申報和項目建設(shè)后的協(xié)調(diào)管理；項目建設(shè)的具體投資由負責。此外還有一些小面的通往鄉(xiāng)內(nèi)各處。二、項目區(qū)域客運市場現(xiàn)狀近年來，隨著道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善、經(jīng)濟的長足發(fā)展和水布埡移民搬遷及區(qū)域內(nèi)紅色旅游的開發(fā)，鄉(xiāng)集鎮(zhèn)車輛和人流量迅速增加，帶來了汽車客運業(yè)的快速發(fā)展。近年來，全鄉(xiāng)各族人民在黨委政府的領(lǐng)導下，依托自身優(yōu)勢，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以發(fā)展為中心，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，社會事業(yè)不斷進步，人民的生活水平不斷提高，鄉(xiāng)域經(jīng)濟實力不斷增強。此外，全鄉(xiāng)境內(nèi)河流交織，水能豐富。鄉(xiāng)土壤肥沃，物產(chǎn)豐富。建國后，這里修建了紅三軍烈士陵園、段德昌烈士墓，成為愛國主義教育的重要陣地。在革命戰(zhàn)爭年代，有500多志士投身革命事業(yè)，有100余名獻出了寶貴的生命。第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，賀龍元帥曾率部五次屯兵于金果坪鄉(xiāng)，打土豪、分田地，播灑革命火種。呈梯狀分布的地形，為全鄉(xiāng)發(fā)展農(nóng)、林、牧、特等多種經(jīng)營提供了得天獨厚的條件。這里屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，山青水秀，氣候怡人。耕地總面積35048畝，其中水田2408畝。這里距長江黃金水道巴東港180公里，距鶴峰縣城75公里，距滬蓉西高速公路和宜萬鐵路90公里，省道巴鶴公路貫穿全境，是巴東縣的邊貿(mào)口子鎮(zhèn)。合理確定項目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)目標，在技術(shù)可行，經(jīng)濟合理的前提下，充分利用當?shù)噩F(xiàn)有基礎(chǔ)條件，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)施，達到保護環(huán)境、節(jié)約能源，提高投資使用效益的目的。二、編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)國家發(fā)展計劃委員會辦公廳關(guān)于出版《投資項目可行性研究報告編制指南（試用版）的通知》；國家發(fā)改委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》的通知（發(fā)改投資[2006]1325號）（第三版）；交通部《關(guān)于落實農(nóng)村站點項目計劃加快農(nóng)村客運站建設(shè)的通知》（交公路發(fā)[2005]4號）；《省“十一五”農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》《縣鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃》（1999—2020年）；《縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年計劃綱要》；項目業(yè)主委托及提供的有關(guān)資料。建議上級主管部門予以立項，并在資金上給予支持，促其早日建成，發(fā)揮應(yīng)有的作用。對金果坪鄉(xiāng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明起到積極的推動作用。 結(jié)論及建議建設(shè)縣鄉(xiāng)汽車客運站，是完善集鎮(zhèn)公共配套設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮本地區(qū)位優(yōu)勢，加快發(fā)展旅游、貿(mào)易的需要，也是實現(xiàn)全鄉(xiāng)整體脫貧，建設(shè)小康社會的需要?？梢跃徑馊遮叿敝氐目瓦\市場壓力，解決旅客行路難，確保旅客乘車安全創(chuàng)造必要的硬環(huán)境；可對無序競爭的客運市場進行整頓提供先決條件，為規(guī)范當?shù)乜瓦\市場打下良好的基礎(chǔ)。 項目效益分析 （1）經(jīng)濟效益項目建成投入營運后，年票房收入提成、汽車門檢收入343440元，稅金及附加18889元，年經(jīng)營總成本為249122元，年利潤總額75429元，年繳納所得稅18857元，公司純收益56572元。項目總投資及資金籌措，其中：；；；。某某縣鄉(xiāng)汽車客運站建設(shè)項目 可行性研究報告目 錄第一章 總論 3一、項目概述 3二、編制依據(jù)和原則 3三、編制單位 4第二章 項目區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展概況 5一、巴東縣金果坪鄉(xiāng)基本情況 5二、項目區(qū)域客運市場現(xiàn)狀 7三、項目業(yè)主的基本情況 7第三章 項目建設(shè)的必要性和可行性 8一、項目建設(shè)的必要性 8二、項目建設(shè)的可行性 9第四章 項目建設(shè)選址及建設(shè)配套條件 11一、項目建設(shè)選址 11二、項目建設(shè)配套條件 11第五章 項目建設(shè)方案、規(guī)模及內(nèi)容 13一、設(shè)計依據(jù) 13二、項目建設(shè)規(guī)模 13三、項目建設(shè)方案 14四、總平面設(shè)計 14五、客運站建筑設(shè)計 16六、客運站建設(shè)主要內(nèi)容 19第六章 節(jié) 能 21一、設(shè)計依據(jù) 21二、設(shè)計原則 21三、能源分析 21四、節(jié)能措施 22第七章 環(huán)境影響評價分析 24一、編制依據(jù) 24二、環(huán)境影響分析 25三、生態(tài)保護措施及預(yù)期效果 30第八章 勞動安全衛(wèi)生 31一、勞動 31二、安全 31三、衛(wèi)生 32四、消防 33第九章 項目組織管理與進度安排 35一、項目組織方式 35二、項目實施進度安排 35第十章 工程招投標 37一、招投標依據(jù) 37二、招標范圍 37三、招標組織形式 37四、招標方式 37第十一章 項目投資概算及資金籌措 38一、投資估算 38二、資金籌措 40一、經(jīng)濟效益分析 41二、社會效益分析 42第十三章 結(jié)論與建議 4337第一章 總論 一、項目概述 項目名稱：鄉(xiāng)汽車客運站建設(shè)項目建設(shè)地址：縣鄉(xiāng)坪村2組建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)單位：縣鄉(xiāng)人民政府項目責任人：汪定富聯(lián)系電話：18972402999 項目建設(shè)方案：根據(jù)《公路汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)范》和縣鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃要求，結(jié)合項目場地選址條件，盡量做到布局緊湊，滿足車站主要功能要求，避免旅客、車輛、旅行包流線交叉，在滿足防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)保要求的前提下，綜合考慮各項輔助設(shè)施功能，合理進行布局，力求做到功能分區(qū)明確、運輸方便、管線短捷、空間組織合理、環(huán)境優(yōu)美，彰顯民族特色?？瓦\站按五級站標準建設(shè)，其主要建設(shè)內(nèi)容有：建框架結(jié)構(gòu)客運站候車室及站房一棟，建設(shè)兩層，建輕鋼結(jié)構(gòu)安檢用房100平方米，建客運站停車場及道路1964平方米，并配套供電、供水、消防、客運站內(nèi)部設(shè)施等工程。其資金來源為：；申請上級交通部門補助資金20萬元。（2）社會效益項目建成投入營運后，將有效解決縣鄉(xiāng)客運無站和“馬路市場”的現(xiàn)狀，凈化集鎮(zhèn)容貌，提升集鎮(zhèn)功能，對金果坪鄉(xiāng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明起到積極的推動作用。有助于促進當?shù)芈糜?、商貿(mào)、政治、文化交流。項目建成后將有效解決縣鄉(xiāng)客運無站和“馬路市場”的現(xiàn)狀，凈化集鎮(zhèn)容貌，提升集鎮(zhèn)功能，規(guī)范客運市場，確保安全營運。項目建設(shè)符合國家現(xiàn)行投資政策和投資方向，建設(shè)條件優(yōu)越，擬建規(guī)模適宜，建設(shè)方案可行，項目投資少、見效快，社會效益和經(jīng)濟效益較為明顯。建議項目業(yè)主在項目審批后，積極籌集資金，精心組織人員，加快項目建設(shè)進度，力爭早日建成投入使用。（二）編制原則堅持科學發(fā)展觀和以人為本的理念，結(jié)合縣鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展目標，從實際出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃，規(guī)范管理，有序發(fā)展。三、編制單位建筑設(shè)計有限公司第二章 項目區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展概況一、縣鄉(xiāng)基本情況鄉(xiāng)位于縣最南端，地處清江南岸，東與五峰縣牛莊鄉(xiāng)、南與鶴峰縣鄔陽鄉(xiāng)、西北與建始縣官店鎮(zhèn)接壤，自古有“一腳踏四縣之稱”。全鄉(xiāng)轄22個村，180個村民小組，6163戶。全鄉(xiāng)最高海拔1800米，最低海拔250米，金果坪集鎮(zhèn)位于海拔5 0 0米處。境內(nèi)有綿延不斷的山嶺，有群山環(huán)抱的小盆地，還有交織的河流小溪。 鄉(xiāng)是一片紅色的土地，是湖北省27個重點老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，是恩施州“五八思源工程”巴東唯一的老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。湘鄂西革命根據(jù)地創(chuàng)始人之一、著名軍事家、共和國第一號烈士段德昌將軍就殉難于此。1933年，紅三軍軍部遷至金果坪鄉(xiāng)江家村，金果坪成為湘鄂邊的革命活動中心，留下了紅三軍軍部舊址、紅三軍槍炮局、賀龍舊居、花園包古戰(zhàn)場、紅軍洞、紅軍標語等一批珍貴的革命遺址。鄉(xiāng)是清江水布埡工程庫區(qū)最大的移民鄉(xiāng)鎮(zhèn)，水布埡工程蓄水后形成了30余公里的黃金水域，使成為水陸交通的重鎮(zhèn)，其紅色旅游已納入水布埡旅游景區(qū)的整體規(guī)劃之中，該鄉(xiāng)正在加緊紅色景區(qū)建設(shè)，挖掘和整理紅色文化，力爭把紅色景區(qū)打造成為水布埡旅游景區(qū)的亮點?，F(xiàn)已探明，屬含鐵量達54—58％的富鐵礦，煤炭儲量210萬噸，發(fā)熱量可達5300大卡。鐵礦開采和后河電站建設(shè)已全面啟動。隨著鐵礦的開采，后河電站的開工建設(shè)，紅色旅游的開發(fā)，國家一系列惠民政策和項目建設(shè)的實施，鄉(xiāng)面臨著千載難逢的發(fā)展機遇。全鄉(xiāng)已開通的有金果坪至巴東、野三關(guān)、鶴峰專線車輛，擁有客運車輛20余臺，每天往返班次50多駕次，日旅客周轉(zhuǎn)量近千余人。但是，由于該鄉(xiāng)沒有建立客運站，亦沒成立客運公司進行統(tǒng)一營運，客運車輛都是單槍匹馬各自為戰(zhàn)，沿街隨意停放等客，雜亂無序，其間還有很多個體黑車，既給客運市場的監(jiān)管帶來一定的難度，在安全方面存在較大隱患，又給旅客出行帶來很多不便。第三章 項目建設(shè)的必要性和可行性 一、項目建設(shè)的必要性項目建設(shè)是保障當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的客觀需要縣鄉(xiāng)離港180公里，距鶴峰縣城75公里，距滬蓉西高速公路和宜萬鐵路90公里，省道巴鶴公路貫穿全境，是巴東縣的邊貿(mào)口子鎮(zhèn)，汽車客運是進出當?shù)氐奈ㄒ唤煌ㄍ?