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正文內(nèi)容

大眾汽車發(fā)展史-展示頁(yè)

2025-08-14 04:40本頁(yè)面
  

【正文】 購(gòu)買(mǎi)的汽車現(xiàn)在真的生產(chǎn)出來(lái)了,顯露出憤怒和不安,并開(kāi)始考慮如何用這確鑿的證據(jù)作為交換而得到一輛汽車。在這一重要關(guān)頭,當(dāng)局面前又冒出來(lái)一個(gè)問(wèn)題:戰(zhàn)后如何對(duì)待那些當(dāng)年為了從“德國(guó)工人陣線”那里購(gòu)買(mǎi)“平民汽車”,曾經(jīng)老老實(shí)實(shí)地買(mǎi)了許多儲(chǔ)蓄郵票的戰(zhàn)敗德國(guó)的336000公民?他們?cè)?jīng)給那個(gè)組織的金庫(kù)中貢獻(xiàn)出大筆數(shù)目的錢(qián),2.67億馬克,這些錢(qián)都付給了他自己銀行的帳戶,而戰(zhàn)后要找這筆錢(qián)時(shí)幾乎全部丟失得無(wú)影無(wú)蹤。水壓機(jī)車間竟沒(méi)有受到前幾年的空襲:它現(xiàn)在還是敞開(kāi)設(shè)有房頂。制造偵察車儀表盤(pán)用的水壓機(jī)從柏林的Ambi—Budd公司轉(zhuǎn)移來(lái)以后已經(jīng)不完整,并且許多地方損壞。這輛車由四輪驅(qū)動(dòng),軍事當(dāng)局非常喜歡并且立即訂貨。當(dāng)時(shí)對(duì)第一批車還沒(méi)有賣給普通老百姓的打算,他們的銷售目標(biāo)主要是“占領(lǐng)軍、地方**官員、醫(yī)生、警察、郵局及其他公用事業(yè)機(jī)構(gòu)”,Hirst和他的同事Radclaffe從兩方面著手進(jìn)行工作,清點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施和尋找潛在的用戶。于是必須找一些能夠按照英國(guó)**意圖管理大眾工廠的人。因而他們致力于恢復(fù)地方工業(yè)的活動(dòng),當(dāng)然是處于嚴(yán)密控制之下,同時(shí)把行政管理的職責(zé)交給民政占領(lǐng)當(dāng)局。另一方面,英國(guó)人對(duì)這類方案則很少感興趣。戰(zhàn)后的第一個(gè)夏天占領(lǐng)軍也在考慮對(duì)這個(gè)遭受嚴(yán)重破壞的國(guó)家進(jìn)行重建的最有效政策。從1941年開(kāi)始,在沃爾夫斯堡的工廠還建了一條生產(chǎn)Ju88飛機(jī)機(jī)翼的生產(chǎn)線。 一個(gè)汽車廠如果不制造汽車,怎么樣才能繼續(xù)活下去,管理層的辦法是接受幾乎任何一種任務(wù)。這也順便說(shuō)明了一個(gè)信號(hào),**既沒(méi)有關(guān)心新的工廠,也沒(méi)有考慮它未來(lái)的產(chǎn)品在軍事上的重要性。沒(méi)過(guò)幾個(gè)月的時(shí)間,戰(zhàn)爭(zhēng)的防線搞起來(lái)了,公眾相當(dāng)奇怪地發(fā)現(xiàn)他們?cè)谡麄€(gè)項(xiàng)目中的利益受到了損失。 對(duì)這一儲(chǔ)蓄會(huì)計(jì)劃的反應(yīng)是強(qiáng)烈的,1938年底有27萬(wàn)多人登記簽約并開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)郵票貼在KdF的儲(chǔ)蓄卡上。保證有資格購(gòu)車的最低儲(chǔ)蓄額為每周5馬克。有趣的是1938年7月3日在紐約時(shí)報(bào)上第一次把它稱為“甲殼蟲(chóng)”(Beettle)。波爾舍駕駛著一輛即將成批生產(chǎn)的敞篷車,希特勒坐在前排,老波爾舍坐在后排。工廠于1938年5月26日奠基,一個(gè)很像汽車模型的巨大石階上正式標(biāo)以“Kraft durch Freude”字樣(譯為從力量到轉(zhuǎn)向盤(pán))。在決定廠址時(shí)有很大壓力,然而盡管很多候選地方有著優(yōu)越的基礎(chǔ)條件,但最終的決定傾向于FallersLeben。根據(jù)要求需把廠址設(shè)在德國(guó)的中部,有良好的通道與運(yùn)輸線相連接并且要有足夠的空間,這不僅為了工廠本身而且也考慮到一個(gè)全新的城市的規(guī)劃與發(fā)展,希特勒和波爾舍都認(rèn)為這一點(diǎn)對(duì)于是否能把工人吸引到這一項(xiàng)目上來(lái)十分重要。這對(duì)于波爾舍來(lái)說(shuō),相當(dāng)于在撲克游戲中下大的賭注,然而他干了起來(lái)并且贏了。1930年12月1日,波爾舍采取了大膽的步驟,開(kāi)設(shè)了他自己的“發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用車輛、航空與海軍車輛設(shè)計(jì)室”,對(duì)于一直在尋找新的項(xiàng)目的他,很顯然對(duì)于希特勒下令發(fā)展的“平民汽車”表現(xiàn)出興趣,因?yàn)閺拈L(zhǎng)期來(lái)看是有利可圖的。 波爾舍來(lái)說(shuō)是進(jìn)入這一領(lǐng)域的極好時(shí)機(jī)。他要使“平民汽車”的概念成為他自己的論點(diǎn)。 1932年由Von Papen領(lǐng)導(dǎo)的德國(guó)**采取一些步驟減輕駕駛汽車方面的稅收,目的是降低擁有汽車的開(kāi)銷并刺激汽車的銷售。 甚至在二十年代許多德國(guó)的工業(yè)家仍然堅(jiān)信在未來(lái)年代公共汽車才是真正意義的“平民汽車”。不久“平民汽車”的概念開(kāi)始傳播,而且政治家和商界人士也能接受這一概念。亨利正如我們所知德國(guó)人可以宣稱是他們發(fā)明了汽車。本茨被公認(rèn)為是熟練的汽車工藝師,但在汽車誕生的最初年代里只有富人才買(mǎi)得起這種新鮮而復(fù)雜的產(chǎn)品,而且還要司機(jī)來(lái)駕駛和維修它。大眾汽車發(fā)展史當(dāng)汽車首次出現(xiàn)的時(shí)候,它主要是為上層社會(huì)服務(wù):兩位德國(guó)的發(fā)明人戈特利布戴姆勒和卡爾那時(shí)候沒(méi)有人認(rèn)識(shí)到像這種精美的、機(jī)械上的奇跡將會(huì)從根本上改變這個(gè)世界,更沒(méi)有人對(duì)它的獨(dú)特機(jī)動(dòng)性能賦予完全新的含義。法國(guó)人則給這個(gè)混合物增添了民族的色彩(偶然之間也發(fā)明了汽車賽),然而正是美國(guó)人從整體上確認(rèn)了轎車在社會(huì)上的地位。福特生產(chǎn)了一種任何人、任何時(shí)候都能駕駛到任何地方的汽車(而且來(lái)去自由)。至于德國(guó)人,一直到二十世紀(jì)二十年代仍然認(rèn)為美國(guó)的做法是為了工業(yè)上和政治上的利益。無(wú)論如何,第一次世界大戰(zhàn)以后的滿目瘡痍,接之而來(lái)的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī),使任何把汽車作為平民百姓買(mǎi)得起的嘗試都流產(chǎn)了。 然后是1933年1月30日,希特勒上臺(tái)并建立了一個(gè)國(guó)家至上的**。這對(duì)弗迪南德 1930年波爾舍從戴姆勒—奔馳AC公司辭職,當(dāng)離開(kāi)這個(gè)帶三角星商標(biāo)的公司以后,波爾舍成為Steyr—Werke公司的一個(gè)主任,當(dāng)這個(gè)公司被并入Austro—Daimler后他才放棄這一職務(wù)。于是,1934年1月17日,波爾舍提出了建議在12個(gè)月內(nèi)設(shè)計(jì)出德國(guó)的平民汽車,由“官方與民間專家委員會(huì)”進(jìn)行審核。 1937年初,一項(xiàng)關(guān)于選址的研究也開(kāi)始了。1937年夏天一個(gè)十分偶然的機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)適合的廠址。這意味著放棄了原先向“元首”提出的工廠于當(dāng)年夏天建成投產(chǎn)的承諾。在典禮上,觀眾能看到弗迪南德的兒子弗里工人陣線希望把新車命名為“Kdf—Wagen”,但公眾早已在關(guān)注這一問(wèn)題,把它取名為“大眾”。 1938年8月1日,Robert Ley這位由**任命的新工廠組織負(fù)責(zé)人在工廠職工大會(huì)上宣布了“KdF儲(chǔ)蓄金計(jì)劃”:每個(gè)德國(guó)人,不論階級(jí)、地位和財(cái)產(chǎn),均有資格購(gòu)買(mǎi)大眾汽車。有意儲(chǔ)蓄者要到DAF或“Kraftdurch Freude”辦公室登記。組織銷售的問(wèn)題以及逐漸到期的儲(chǔ)蓄金計(jì)劃對(duì)于工廠令人驚異的快速發(fā)展并沒(méi)有產(chǎn)生負(fù)面的影響。由于戰(zhàn)爭(zhēng)叫囂,大約3000名建設(shè)工人從沃爾夫斯堡調(diào)遣到西部防線。如果當(dāng)時(shí)大眾和它的分廠真的被劃入這個(gè)范疇,也許會(huì)面臨更大的壓力以便盡快建成它的生產(chǎn)設(shè)施。 1939年末,工廠開(kāi)始制造炸彈,以后接著做飛機(jī)油箱、油罐、彈殼及其他車床傳動(dòng)配件。這些合同不僅使公司有一些收益,而且當(dāng)解決了原材料以后,工廠的處境也好多了,通過(guò)這種途徑促使工廠逐步建成。美國(guó)人在玩弄一個(gè)要把德國(guó)從那時(shí)起變成農(nóng)業(yè)國(guó)家的激進(jìn)的摩根索計(jì)劃。各國(guó)的盟軍都確信這個(gè)國(guó)家將必須迅速重建起
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