汽車(chē)發(fā)展史ppt課件-展示頁(yè)
2025-01-15 05:08本頁(yè)面
【正文】 上時(shí)速為 ，坡道上時(shí)速為。特雷威蒂克制造了英國(guó)最早的蒸汽汽車(chē)。它也成為現(xiàn)代水陸兩用汽車(chē)的鼻祖。這樣便把船運(yùn)到了港。這種水陸兩用汽車(chē)是費(fèi)城港當(dāng)局為了疏通費(fèi)城港，委托艾文思負(fù)責(zé)制造的，原來(lái)打算是制造疏浚船，不料船制成以后，發(fā)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)地不在海岸邊，于是不得不考慮將這艘蒸汽船運(yùn)送到有港口的地方。一次試車(chē)時(shí)撞到般圣奴兵工廠的墻上，被認(rèn)為是世界第一起機(jī)動(dòng)車(chē)事故。古諾 (1725一 1804年 )經(jīng)過(guò) 6年的苦心研究出世界第一輛蒸汽汽車(chē)，這是汽車(chē)發(fā)展史上的第一個(gè)里程碑，也標(biāo)志著人類(lèi)以機(jī)械力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛時(shí)代的開(kāi)始。 1774年，瓦特和博爾頓造出了真正意義的蒸汽機(jī)。 1765年，他造了第一臺(tái)蒸汽機(jī) (圖 1— 12)。 ? 瓦特（ 1736一 1819)出生于英國(guó)造船工人家庭。 蒸汽機(jī)的定義 定義：蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量換為機(jī)械能的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械。 第一章 汽車(chē)發(fā)展史 汽車(chē)發(fā)展萌芽階段 一一、車(chē)輪和車(chē) 最早 —— 手拉肩扛 公元前 4000年 —— 北歐發(fā)明橇，使人們用滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸方式的第一次飛躍。汽車(chē)文化與概論 汽車(chē)文化與概論 汽車(chē)的概念 ：汽車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，具有 4個(gè)及 4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道無(wú)架線(xiàn)的車(chē)輛 ? ? 汽車(chē)文化是汽車(chē)在發(fā)明和發(fā)展過(guò)程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總稱(chēng)。 ? ： ? 包括汽車(chē)發(fā)展史、汽車(chē)造型文化、汽車(chē)名人文化、名車(chē)文化、賽車(chē)文化。 公元前 3000年 —— 中亞發(fā)明車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)到滾動(dòng)的第二次飛躍。 二、蒸汽機(jī)的發(fā)明 進(jìn)入 1 7世紀(jì)，意大利、英國(guó)、法國(guó)真正開(kāi)始了蒸汽機(jī)的研究，例如，意大利的布蘭卡，英國(guó)撒馬澤特和賽維利、紐科門(mén)和瓦特，法國(guó)的巴本都進(jìn)行了蒸汽機(jī)的研究。他在年輕時(shí)就喜歡機(jī)械，后來(lái)到格拉斯哥上大學(xué)。 1768年，制成第一臺(tái)裝有冷卻器的蒸汽機(jī)樣機(jī)。 三、蒸汽汽車(chē)的發(fā)明 ? 1769年，法國(guó)陸軍工程師、炮兵大尉尼古拉斯 車(chē)速為 4 km／ h。 鍋爐 汽缸 居諾的蒸汽汽車(chē) ? 時(shí)間： 1769年 ? 制造人：法國(guó)人居諾 ? 用途：拉炮 ? 燃料：柴禾 ? 結(jié)構(gòu)：鍋爐、兩個(gè)汽缸、前輪驅(qū)動(dòng) ? 時(shí)速： ? 由于鍋爐、汽缸等機(jī)件的重量都加在前輪上，方向操縱困難，只行駛了 1km就發(fā)生鍋爐爆炸，汽車(chē)失去控制，車(chē)仰人翻，撞壞了路邊房屋，車(chē)子也損壞嚴(yán)重 水陸兩用車(chē) ? 1805年，美國(guó)人艾文思首次制造了裝蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)的水陸兩用汽車(chē)。艾文思在船底裝上了四個(gè)車(chē)輪，用船上的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。因此疏浚船成了水陸兩用車(chē)。 早期英國(guó)街頭的公共汽車(chē) ? 1801年，理查德 兩年后，他又制成了形狀類(lèi)似公共馬車(chē)的蒸汽汽車(chē)。 人類(lèi)對(duì)車(chē)輛的探索 ? 1420年，有人制造出了一種滑輪車(chē)。車(chē)雖然走了起來(lái)，但由于人力有限，這輛車(chē)的速度就不能充分地得以發(fā)揮，比步行還要慢。郝丘，制造了一臺(tái)發(fā)條式的汽車(chē)。 四、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明 ? 17世紀(jì)末有人開(kāi)始提出制造內(nèi)燃機(jī)的想法。 ? 1860年，法國(guó)的勒諾巴赫制成了煤氣內(nèi)燃機(jī)，主要問(wèn)題是功率小，消耗的煤氣太多。 ? 1866年，德國(guó)工程師尼古拉斯。 ? 奧托 —— 內(nèi)燃機(jī)奠基人 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的誕生 ? 卡爾 戴姆勒是世界公認(rèn)的以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)明者，有人將他們譽(yù)為“現(xiàn)代汽車(chē)之父”。 ? 1886年 1月
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