【正文】 供應(yīng)材料制與工程同步和機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)方案的編制、審批，新技術(shù)、新材料、新工藝的研制、推廣應(yīng)用。工程部制定分部分項(xiàng)施工方案，解決施工中的難點(diǎn)，負(fù)責(zé)定位、標(biāo)高控制管理，檢查內(nèi)業(yè)資料完整，檢查項(xiàng)目部工程完成情況，驗(yàn)證施工方案的適用性，對工程質(zhì)量每月進(jìn)行評比，實(shí)行獎罰制度。按工程進(jìn)度抓好人、材、物、機(jī)械的到位及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，回收工程款，搞好項(xiàng)目部精神文明建設(shè)。材料進(jìn)場可以采取當(dāng)?shù)刭徺I的方法，在料源地用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。鋼筋、水泥等物資，其產(chǎn)品質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，采用定點(diǎn)進(jìn)貨。（9）、平面交叉機(jī)械土方：3250立方。（7）、橋梁工程：／6座，K43+／座。工可批復(fù)設(shè)平面交叉11處，現(xiàn)設(shè)交叉10處。批復(fù)全線共設(shè)橋梁7座，新建6座，維修利用1座。主線K30+100K30+580（鳴鹿段）、支線1 K1+580K1+930(上灣段)路基寬度為12米，,，在鄉(xiāng)政府所在地按原路基修建等處，路基寬度均按工可批復(fù)執(zhí)行。全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度30公里／小時。在姬郭家主線K10+552處，叉出支線一，經(jīng)大羌村至上灣鄉(xiāng)（上灣村）。二、工程概況康樂至上灣至八松公路起于附城鎮(zhèn)康美路K0+645，縣建設(shè)局東側(cè)處，向南經(jīng)石家坡、王家莊、呂家、阿養(yǎng)溝、魔羌、白家窯、坡灣等等進(jìn)入上灣鄉(xiāng)，過上灣鄉(xiāng)的下莊、老莊、下包家、上包家、麻池，在姬郭家上山，經(jīng)過白塔灣過山梁經(jīng)過八丹鄉(xiāng)的橫灣下山，過八丹河后經(jīng)八丹鄉(xiāng)(線家村)后,沿八丹河支流李子堡溝而上,經(jīng)文昌閣、李子堡、陽屲梁村后翻越山梁到鳴鹿鄉(xiāng)的哈鹿村,跨過鳴鹿溝,經(jīng)八丹鄉(xiāng)胡麻溝村,沿鳴鹿河而上,過松墩和鳴鹿鄉(xiāng)政府所在地洼地灘后,經(jīng)上洼地越過上梁,經(jīng)八松鄉(xiāng)的南屲、陽屲、新莊、朱家新莊后跨過八松溝至八松鄉(xiāng)政府所在地與正在建設(shè)中的臨洮至康樂至和政的二級公路相接,。：本公路連接附城鎮(zhèn)、上灣鄉(xiāng)、八丹鄉(xiāng)、鳴鹿鄉(xiāng)、八松鄉(xiāng)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實(shí)行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，合理利用土地，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T240011996環(huán)境管理體系和GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、有序地組織施工。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應(yīng)措施，以一流的管理，確保合同工期。確保質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定科學(xué)合理的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的要求，健全質(zhì)量保證體系，保證實(shí)現(xiàn)工程合格的施工目標(biāo)。不斷運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。統(tǒng)籌安排施工，降低工程成本，減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。3 施工隊(duì)伍根據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)參加本合同段工程施工。組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。做好管理人員、機(jī)械設(shè)備的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。二、編制原則1 、全面響應(yīng)、符合施工招投標(biāo)文件的原則遵守招投標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。 6．康樂至上灣至八松現(xiàn)場施工勘察資料編制和投標(biāo)文件。 、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 3. 公路施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù) 1．國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》。 2．《橋涵工程施工規(guī)范》（GB2004G12）。國家相關(guān)法令、法規(guī)，交通部及甘肅省現(xiàn)行的路線、路基、地質(zhì)、水文、橋涵、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、概預(yù)算等相關(guān)專業(yè)的勘測、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范。 5．甘肅科地工程咨詢有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的《康樂縣康樂至上灣至八松公路改建工程施工圖》文件。 、管理水平、技術(shù)、設(shè)備狀況。堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的組織方法，合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。1 施工組織在仔細(xì)考察工程實(shí)地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本合同段工程特點(diǎn)、施工條件，結(jié)合我公司施工力量、機(jī)械裝備等實(shí)際情況，科學(xué)合理地組織施工。2 工程管理運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。4 機(jī)械設(shè)備采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，提高機(jī)械化施工程度。5 施工工藝根據(jù)工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我公司多年來的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則三級公路要求工程達(dá)到平順性、穩(wěn)定性和耐久性，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。保證工期的原則本項(xiàng)目工程工期緊，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，工程規(guī)模大，必須保證足夠的管理人員和機(jī)械設(shè)備投入，合理安排施工工序、人員、和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)統(tǒng)籌安排整體工程施工?！鞍踩a(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”的原則運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工”標(biāo)準(zhǔn)化施工第二節(jié) 工程概況 一、工程簡介：康樂至上灣至八松公路改建工程，新建小橋6座，維修利用3座，涵洞103座。：康樂至上灣至八松：康樂縣交通局：甘肅科地工程咨詢有限責(zé)任公司：北京港通路橋工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 ：4個月：計(jì)劃2014年2月1日開工，2014年5月30日竣工。共設(shè)支線兩條。在K0+000— K10+552段及支線1為Y532線（康樂 —上灣），主線在K10+552— K43+（新集—八松）中的上灣至八松段。K0+000K10+，路面寬7米。橋涵設(shè)計(jì)荷載工可批復(fù)中橋公路、—I級，小橋、涵洞公路—II級，洪水頻率與批復(fù)一致。工可批復(fù)涵洞設(shè)116道，實(shí)際設(shè)涵洞103道，較工可批復(fù)少13道。(1)、路基填方：利用方99775立方，借土填方9359立方（2）、路基挖方：挖土方415377立方，棄方415377立方（3）、特殊路基處理：,砂料墊層54320立方（4）、鏟除舊路面：26685平米（5）、路基防護(hù)工程：／1507米（6）、路基排水工程：／14237米，／17000米，／270米，砼排水溝222立方／150米，／51米，／2830米。（8）、涵洞工程：／29道，／74道。第三節(jié) 工程材料的進(jìn)場計(jì)劃一、主要材料安排在施工準(zhǔn)備期間，根據(jù)施工圖紙編制材料采購、使用計(jì)劃，報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，材料定貨在保證質(zhì)量的前提下執(zhí)行質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的方針，嚴(yán)格按程序文件辦理，項(xiàng)目部制定一套材料管理制度，使材料供應(yīng)、材料使用、材料存放隨時受控。材料運(yùn)輸采用我公司載重汽車運(yùn)輸或由當(dāng)?shù)毓┴浬坦┴涍\(yùn)輸。第四節(jié) 主要投入人員、設(shè)備表一、人員組織機(jī)構(gòu)序 號職 務(wù)姓 名資歷職 稱1項(xiàng)目經(jīng)理周福德25年工程師2總工孫立敏22年工程師3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人張得文20年助 工4生產(chǎn)經(jīng)營部（3人）羅亞鋒2年技術(shù)員5安全管理部（2人）曹建忠20年安全員6資料部（2人）李愛玲4年資料員7材料設(shè)備部（2人）范利平22年材料員8財(cái)務(wù)核算部（2人）馬彥軍4年會計(jì)9工地實(shí)驗(yàn)室（2人）王佳福5年實(shí)驗(yàn)員二、主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力用于施工部位備注1壓路機(jī)XG18T4國產(chǎn)2良好路基碾壓2推土機(jī)臨工9538國產(chǎn)2良好開挖土方3裝載機(jī)常林ZLM50E8臺國產(chǎn)2年良好開挖土方4挖掘機(jī)小松PCR2208臺日本2年良好開挖土方5自卸汽車1015t20輛國產(chǎn)3年良好拉運(yùn)土方6鋼筋彎制機(jī)GW404臺國產(chǎn)2年良好制作鋼筋7強(qiáng)力攪拌機(jī)4臺國產(chǎn)1年良好主體、附屬8潛水排污泵6臺國產(chǎn)2年良好防洪9移動電站R6113ZLD8臺國產(chǎn)3年良好全部施工一臺備用10插入式振動棒16套國產(chǎn)3年良好主體、孔樁11蛙式打夯機(jī)BA256臺國產(chǎn)3年良好回填土方12汽車吊50t2臺國產(chǎn)3年良好梁板架設(shè)13抽水泵4臺國產(chǎn)3年良好抽水14平地機(jī)L3504臺國產(chǎn)2年良好路基平整15灑水車4臺國產(chǎn)1年良好路基施工（3）主要試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量用 途備 注1全站儀Nikon1臺測量、定位等2水準(zhǔn)儀DS31臺高程測量3鋼卷尺50m2把放線、定位、4鋼卷尺35m5把放線、定位、(4)工地試驗(yàn)室儀器、設(shè)備清單編號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量出廠日期使用情況計(jì)量否1壓力機(jī)TYA20001臺2006年1月良好已計(jì)量2烘箱10111臺2005年7月良好已計(jì)量3石灰土抗壓強(qiáng)度儀1臺良好已計(jì)量4分析天平1臺良好已計(jì)量5電子天平ACS15000A1臺2005年11月良好已計(jì)量6電子天平DT1000A2006年2月良好已計(jì)量7電爐良好8灌砂桶一套良好9無側(cè)限試模1組良好10砼試模1501501506組良好11標(biāo)準(zhǔn)方孔石子篩1套良好12標(biāo)準(zhǔn)方孔砂石篩1套良好13壓碎值測定儀2005年2月良好14針片狀規(guī)準(zhǔn)儀良好15土壤篩1套良好16石灰篩良好17坍落度測定儀1套良好18滴定臺1架良好19干燥器1臺良好20滴定管堿式/酸式2支/1支良好21大肚移液管10ml5支良好22量筒1000 ml 250ml 50 ml 5ml 各1個良好23燒杯500 ml/1000 ml6只/1只良好24燒杯良好25滴瓶棕色無色各1個良好26試劑瓶棕色1個良好27容量瓶無色/棕色1000 ml2個/1個良好28玻璃珠1袋29石棉網(wǎng)2塊30托盤4個良好31摸刀1把良好32標(biāo)準(zhǔn)砂~5mm良好33游標(biāo)卡尺0~200mm良好34玻璃棒5支良好35錘子鐵錘/橡膠錘各1把良好36鋁盒50個良好第五節(jié) 勞動力計(jì)劃表一、施工組織工作計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理要遵守有關(guān)法律、法規(guī)和條例、質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，履行施工合同，落實(shí)各項(xiàng)措施，確保工期、質(zhì)量、安全、成本、文明施工各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人做好技術(shù)、質(zhì)量及安全管理工作，按規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙嚴(yán)格要求施工。工程部進(jìn)行質(zhì)量、安全控制檢測，及時消除質(zhì)量、安全隱患，杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生，負(fù)責(zé)進(jìn)場人員的三級安全教育和對事故處理的“三不放過”原則。經(jīng)營部做好合同造價(jià)管理及投資控制工作。施工員熟悉圖紙，負(fù)責(zé)抄平放線，按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工準(zhǔn)備，組織、安排施工工序，給施工班組下達(dá)任務(wù)單，合理安排勞動力，按進(jìn)度計(jì)劃的要求保證完成生產(chǎn)任務(wù)，搞好現(xiàn)場文明施工。，開展質(zhì)量教育活動，組織班組進(jìn)行“三檢”工作，參與技術(shù)交底，技術(shù)復(fù)核等質(zhì)量活動，負(fù)責(zé)同業(yè)主監(jiān)理進(jìn)行樣板工程、隱蔽工程和中間驗(yàn)收、分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)評，并核定質(zhì)量等級。、試驗(yàn)員要了解工程質(zhì)量情況，提供各種材料設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，保證材料、設(shè)備及時供應(yīng)，驗(yàn)收材料質(zhì)量、數(shù)量、收集材料合格證、復(fù)檢，做好質(zhì)量記錄資料。② 排水工程：邊溝、排水溝、急流槽③ 涵洞：*蓋板涵、圓管涵④ 砌筑防護(hù)工程：擋土墻、護(hù)坡⑤ 橋梁工程：*墩柱、*墩臺蓋梁、*梁板預(yù)制及預(yù)應(yīng)力張拉、*伸縮縫安裝、*橋面鋪裝（2） 、實(shí)施方法我合同段將按照逐級分解的質(zhì)量目標(biāo)和明確的工程質(zhì)量要求，擬定針對工程的施工技術(shù)方案，在工程施工前，應(yīng)對原材料、機(jī)械設(shè)備、人員做好充分的準(zhǔn)備，確定實(shí)施方案和控制要點(diǎn)。施工完成自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，并對已完成