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正文內(nèi)容

瀘水縣躍進(jìn)橋至片馬紅色旅游公路改建工程4標(biāo)段-展示頁

2025-07-09 11:45本頁面
  

【正文】 挖掘機(jī)清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物,并按設(shè)計(jì)要求做好坡外截水溝。一、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程,包括本合同范圍內(nèi)路基、涵管土方明挖工程,其工作內(nèi)容包括:準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收前的維護(hù),將開挖可利用或廢棄的土方運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的堆放地點(diǎn)并加以保護(hù)和處理,以及對(duì)廢棄的渣場(chǎng)進(jìn)行清理、綠化等。挖方路基邊坡防護(hù)必須及時(shí)實(shí)施。選擇合適的填筑材料,嚴(yán)格控制攤鋪厚度,分層碾壓。另外,結(jié)合本工程特點(diǎn),還需特別注意以下幾點(diǎn):填方路基填前場(chǎng)地應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范程序進(jìn)行清理、碾壓。第三節(jié) 土方挖填路基工程本工程路基開挖戰(zhàn)線分散,為加快施工進(jìn)度,區(qū)段內(nèi)采用多點(diǎn)作業(yè),全面推進(jìn)。(三)、內(nèi)業(yè)計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測(cè)量后,水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差,并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長(zhǎng)作為成果。(二)、高程測(cè)量高差不大時(shí)采用B1級(jí)水準(zhǔn)儀,測(cè)量時(shí)往返各一次,取閉合差≤12,L為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度(km)。作為施工中控制管道中線和位置,掌握涵管設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志,坡度板必須穩(wěn)定、牢固,其頂面應(yīng)保持水平,用全站儀將中心線位置測(cè)設(shè)到坡度板上,釘上中心釘,安裝管道時(shí),可在中心點(diǎn)釘上懸掛錘球,確定涵管中線位置。在測(cè)設(shè)中線時(shí)應(yīng)同時(shí)定出附屬結(jié)構(gòu)的位置。 根據(jù)管線的起點(diǎn)和各溝的挖土中心線,一般每20m測(cè)設(shè)一點(diǎn),中心線的投點(diǎn)容差為177。涵管的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn),中線定位就是將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去,并用本樁標(biāo)定。根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)放出排水溝中心線的位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作。施工控制網(wǎng)的測(cè)量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級(jí),平面控制網(wǎng)按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)控制;高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測(cè)量控制。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況,以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。采用全站儀進(jìn)行施工測(cè)量,測(cè)速快、準(zhǔn)確和操作簡(jiǎn)便;能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè),不用在施測(cè)過程中移動(dòng)儀器,從而可加快速度,縮短施測(cè)工期。小范圍距離測(cè)量采用普通鋼尺測(cè)距,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。(二)、高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。(一)、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,施工過程中,采用高精度的全站儀,布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外,對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。具體擬投入的施工機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備見附表。第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法與技術(shù)措施第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案根據(jù)該工程施工特點(diǎn),確定使用綜合機(jī)械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。四、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中,應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。三、質(zhì)量要求高,文明施工同樣很重要本工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),中選后,我司將制定質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。加大人力和機(jī)械設(shè)備投入,多開工作面,實(shí)現(xiàn)快速施工,是確保工期的關(guān)鍵。(四)、抽調(diào)精干人員、精良設(shè)備、多點(diǎn)施工、確保工期根據(jù)工程實(shí)際,人員、設(shè)備一旦進(jìn)場(chǎng),無特殊情況不允許撤出。充分利用橋涵位置,見縫插針,分散布置。(二)、減少干擾,突擊備料根據(jù)本工程施工安排,采取突擊備料、分段施工、分段儲(chǔ)備的原則,開工初期集中車輛運(yùn)輸物資、材料,按施工區(qū)域分段儲(chǔ)備,在道路不同期間分段進(jìn)行施工,減少相互干擾,加快施工進(jìn)度。同時(shí)設(shè)置施工防護(hù)網(wǎng),確保施工運(yùn)行期內(nèi)人員和設(shè)備的安全。二、主要對(duì)策措施(一)、科學(xué)管理,確保施工安全針對(duì)本工程施工條件,采取切實(shí)可行的科學(xué)管理辦法,制定嚴(yán)格的施工操作規(guī)程,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況狠抓落實(shí),確保施工安全,確保工程進(jìn)展順利。我公司如若中選,將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件規(guī)定以及國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達(dá)到要求。(二)、砌體工程,MC20現(xiàn)澆混凝土邊溝,混凝土里程碑,公路界碑等。場(chǎng)地建設(shè)條件該項(xiàng)目路線為鄉(xiāng)道公路,現(xiàn)有道路邊溝基本能排水,根據(jù)本公路的地形、地質(zhì)、功用等具體條件,在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,盡量利用原有路基,減少占地和土石方工程量。七、對(duì)招標(biāo)文件及合同條款的確認(rèn)經(jīng)詳細(xì)閱讀本工程的招標(biāo)文件及合同條款后,我司完全同意并響應(yīng)招標(biāo)文件和合同條款的要求、同時(shí)我司完全同意按照招標(biāo)文件規(guī)定的造價(jià)計(jì)算方式。缺陷責(zé)任期限,若確實(shí)因施工造成的質(zhì)量問題均應(yīng)及時(shí)免費(fèi)維修;若是業(yè)主原因造成的問題,也應(yīng)積極給予解決。六、工程保修承諾及具體措施缺陷責(zé)任期限:按照有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)文件要求進(jìn)行保修,即缺陷責(zé)任期為1年。本工程的安全目標(biāo)為:杜絕重大安全事故,%以下。四、安全施工嚴(yán)格遵守國(guó)家、省、大理州頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全管理與教育,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、大理州有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司如若中標(biāo),將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、招標(biāo)文件、工程量清單以及國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、省、市的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃我司將抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建管理班子,組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),運(yùn)用先進(jìn)、成熟的施工工藝,科學(xué)合理的管理方法,按“質(zhì)量、安全、工期、文明、服務(wù)”五個(gè)一流的要求建設(shè)本工程,特鄭重承諾如下:一、對(duì)本工程施工工期的承諾根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程計(jì)劃總工期為12個(gè)月,本公司如若中標(biāo),將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃,確保工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成圖紙及工程量清單范圍內(nèi)全部施工任務(wù)—本工程計(jì)劃開工日期2015年12月26日,計(jì)劃交工日期2016年12月26日。二、質(zhì)量目標(biāo)招標(biāo)文件要求本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為一次性驗(yàn)收合格。三、文明施工我們將嚴(yán)格按照公路工程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,爭(zhēng)創(chuàng)文明施工樣板工地。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組,制定安全計(jì)劃,按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施,嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工,不得有任何人為的安全事故,并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。五、人員、機(jī)械設(shè)備落實(shí)承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工項(xiàng)目管理層及多年道路施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組來參與本工程施工,并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊(duì),以確保本工程工期的實(shí)現(xiàn)。建立工程回訪制度(進(jìn)行不定期或定期回訪)和維修卡,掌握工程質(zhì)量狀況,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題。并填制維修任務(wù)書,分析存在的問題,制定措施。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)況一、概述工程名稱:永平縣廠金公路建設(shè)項(xiàng)目第一合同段(金河—金光寺)程4標(biāo)段工程地點(diǎn):永平縣境內(nèi)工程建設(shè)單位:永平縣廠金公路建設(shè)項(xiàng)目第一合同段(金河—金光寺)程建設(shè)指揮部二、工程概況(一)、道路工程該項(xiàng)目的建設(shè)是進(jìn)一步全方位建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要;對(duì)完善、補(bǔ)充永平縣改變區(qū)域道路通行條件,總體提升公路服務(wù)水平的需要,對(duì)項(xiàng)目區(qū)域?qū)①Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。路面結(jié)構(gòu) 詳見工程量清單及施工圖紙。第二節(jié) 工程重、難點(diǎn)分析及對(duì)策一、如何確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是本工程施工重點(diǎn)本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先,我司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,確保分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達(dá)到規(guī)范要求;其次,成立專門的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控,并落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,即按照施工班組→施工項(xiàng)目部→公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收;最后,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。由于地形條件所限,必須特別注意安全生產(chǎn)和日常行車安全,對(duì)重大危險(xiǎn)源必須作重點(diǎn)明示、防范。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案,并及早與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系,對(duì)于突發(fā)急病的人員,如果現(xiàn)場(chǎng)無必需的醫(yī)療條件,除安排救護(hù)車及時(shí)轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外,在緊急情況下,擬向地方政府求助。(三)、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布置臨建設(shè)施。住房采用兩層以上活動(dòng)板房,以減少占地面積,其它房屋根據(jù)地形設(shè)立,確保施工人員的住宿及材料物資的儲(chǔ)備。所以,入場(chǎng)人員及設(shè)備必須精干、精良,能夠確保順利完成工程施工任務(wù)。在施工安排上,按照結(jié)構(gòu)物和工程量的分布情況,分區(qū)段同時(shí)進(jìn)行多點(diǎn)施工、平行作業(yè),減少施工干擾、加快工程進(jìn)度,確保工程質(zhì)量、工期。對(duì)于安全文明,我司也將嚴(yán)格執(zhí)行大理州規(guī)劃和住建局、交通局的有關(guān)規(guī)定,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板施工工地。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況,并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下,制訂合理可行的交通組織方案和施工方案,合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域,使施工和交通通行相互不受影響。結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及可投入本工程的機(jī)械設(shè)備,計(jì)劃配置的主要施工機(jī)械有:反鏟挖掘機(jī)、打夯機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)等。第二節(jié) 測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我公司在工程施工管理中,歷來注重測(cè)量管理工作。一、測(cè)量工作程序開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。二、控制系統(tǒng)的建立針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面:道路中心線(邊線)、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制;四、放線方法及施工工藝流程圖(一)、距離測(cè)量?jī)x器采用全站儀,測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值(導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核)。本工程測(cè)量工作量較大,線形較復(fù)雜,測(cè)量?jī)?nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測(cè)量、高程控制測(cè)量等。在本工程開工前,會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能,通過對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè)得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo);采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能,在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距離時(shí)加測(cè)一個(gè)角度,即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。控制樁采用雙后視極坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放,測(cè)量精密度需滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要求,所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后,從線路起點(diǎn)開始量距,沿管道中線每隔50m釘一木樁(里程樁)。10mm,量灰線標(biāo)明開挖邊界。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。以中心釘為準(zhǔn),放出砼墊層邊線,開挖邊線及溝底邊線。高差較大時(shí)標(biāo)高的測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量,主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》:“”,高程取值應(yīng)精確到1mm。內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693中要求。路基施工縱向分段、橫向分層開挖,為確保工程質(zhì)量及施工安全,路基、路面、排水及防護(hù)工程施工中,建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。地表坡度陡于1:5時(shí),注意填前橫向臺(tái)階開挖。臺(tái)(墻)背回填采用小型機(jī)具分層夯實(shí)。對(duì)于高度大于15m邊坡應(yīng)分臺(tái)階開挖,分層防護(hù)。(一)、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量放樣、定位構(gòu)筑物拆除、清理植 被 清 理施工排水和降水土方挖運(yùn)、堆存和利用人工挖槽、修邊檢查驗(yàn)收土方開挖施工工藝流程圖施工方法及措施(1)施工準(zhǔn)備 開挖前先由測(cè)量人員對(duì)原始地形進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,對(duì)開挖邊線進(jìn)行測(cè)量放線,按設(shè)計(jì)要求做好截水溝,同時(shí)進(jìn)行施工便道修筑,并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時(shí)排水溝。采用反鏟挖掘機(jī)修筑施工便道,并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水溝。其范圍包括臨時(shí)工程、堆渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。對(duì)于有樹木根系的部位,挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)3m的距離。對(duì)于無價(jià)值可燃物,盡快將其燒毀。對(duì)于無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物,按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。2)表土的清挖、堆放和有機(jī)土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤。表土堆積體不宜過高,避免將土壤壓實(shí)和防止沖刷流失。(3)臨時(shí)性排水措施設(shè)計(jì)在每項(xiàng)開挖工程開始前,規(guī)劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施,提前做好排水設(shè)施。承包人采取的臨時(shí)性排水措施,應(yīng)注意保護(hù)已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。(4)開挖方法 土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機(jī)裝15t自卸車運(yùn)至指定棄渣場(chǎng),棄渣場(chǎng)內(nèi)的棄土有序堆放。開挖過程中,經(jīng)常校核測(cè)量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水源點(diǎn)和邊坡坡度等項(xiàng)目,確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求,達(dá)到業(yè)主滿意??衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進(jìn)行工程開挖時(shí),將可利用渣料和棄置廢渣分別運(yùn)至指定地點(diǎn)分類堆存??衫迷显陂_挖、裝運(yùn)、堆存和其他作業(yè)時(shí),采取可靠的質(zhì)量保證措施,保證可利用渣料的質(zhì)量。施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實(shí)流水作業(yè)方式。(1)現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)1)碾壓試驗(yàn)前首先在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)地段既有代表性,又不影響正常的填筑施工。2)設(shè)備選擇:對(duì)于本工程,計(jì)劃投入的碾壓設(shè)備型號(hào)和性能見表:碾壓設(shè)備型號(hào)及性能型 號(hào)YZ20 振 動(dòng) 碾CA25D振 動(dòng) 碾自重(kg)1400015000功率(kw)142150(2)碾壓試驗(yàn)步驟用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,機(jī)械走行速度控制在23Km/h。按相同的方法填筑第二層,按同上頻次檢測(cè)作好試驗(yàn)記錄。施工時(shí)將派專人詳細(xì)記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、
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