【正文】 凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，振搗過程中避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋等。 4 、混凝土的振搗 混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行。導(dǎo)管或溜槽，保持干凈，使用過程避免混凝土發(fā)生離析。 澆筑混凝土 澆筑混凝土前，檢查模板的牢固性，并清理干凈模板內(nèi)雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢 查批準(zhǔn)后，再進(jìn)行澆筑工作。 模板在支設(shè)完成后，在模板上做好肋板頂面高程的標(biāo)記。 模板的底板粘貼雙層海綿條或雙面膠帶，確?；炷猎谡駬v的過程中不漏漿；所有模板之間的接縫粘貼雙面膠條。 模板支 立及要點(diǎn) 測(cè)量放樣 支模板 澆注砼 養(yǎng) 生 拆 模 工程師檢測(cè) Y N 交 驗(yàn) 砼拌合、運(yùn)輸 原材料認(rèn)可 砼配合比設(shè)計(jì) 工程師檢測(cè) Y N 試 壓 試塊制作 模板加工 海量資料盡在我主頁 在承臺(tái)頂部放出肋板的外輪廓線，然后沿輪廓線焊接短鋼筋作為模板安裝時(shí)的控制點(diǎn)。 箍筋在綁扎過程中保證間距均勻、符合設(shè)計(jì)要求，邊角鋼筋要求 100％綁扎，中部采用梅花狀間隔綁扎。 承臺(tái)施工工藝框圖 （三） 肋板施工 一、 施工工藝 承臺(tái)檢驗(yàn)合格→測(cè)量放線→焊接肋板鋼筋→支設(shè)模板→澆筑混凝土→養(yǎng)生 二、施工方案 鋼筋的焊接、安裝 肋板鋼筋在焊接前將預(yù)埋鋼筋上的混凝土及附屬物進(jìn)行清除。 ②養(yǎng)生：混凝土澆筑完成，表面收漿后盡快對(duì)砼養(yǎng)生，灑水，覆蓋養(yǎng)生至少 7 日。澆筑完畢后，表面抹面平整。 ⑤用插入式振搗棒對(duì)混合料進(jìn)行搗實(shí)。 ③砼攪拌及時(shí)將砼運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。 ②按試驗(yàn)確定的施工配合比拌和混凝土，嚴(yán)格控 制水灰比及坍落度。模板支立完成后進(jìn)行質(zhì)量自檢，連同鋼筋骨架報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 ⑤模板的平面位置、幾何尺寸及頂面高程等要滿足設(shè)計(jì)要求。 ③模板外側(cè)設(shè)斜支撐，其數(shù)量應(yīng)保證模板牢固、穩(wěn)定，以防在澆筑砼過程中發(fā)生位移、撓曲和變形。 3）、支立承臺(tái)模板 ①模板采用具有一定強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的組合式鋼 模板。承臺(tái)范圍內(nèi)的底面認(rèn)真處理，坑底應(yīng)平整、無雜物，使其標(biāo)高符合承臺(tái)底面的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 評(píng)定驗(yàn)收及內(nèi)業(yè)資料整理 按照部頒標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收對(duì)基樁長(zhǎng)度及平面位置進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料， 海量資料盡在我主頁 準(zhǔn)確、規(guī)范整理并及時(shí)存檔，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。 樁頭處理和檢測(cè) 待樁的砼強(qiáng)度達(dá) 80%以后，可進(jìn)行樁頭處理，人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，鑿至密實(shí)砼且符合樁頂標(biāo)高規(guī)范要求，待樁頭處理完畢后，用鋼模支護(hù)，重新澆注砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高。埋設(shè)放置鋼筋籠時(shí)采用吊車整體吊裝，對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩下沉，避免碰撞孔壁。均采用單面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度≮ 10 倍鋼筋直徑，焊接時(shí)不得燒傷主筋。豎鋼筋焊接采用閃光對(duì)焊，接頭要相互錯(cuò)開，滿足施工規(guī)范的要求。 鋼筋籠采用整段吊裝，當(dāng)鋼筋有焊接接頭時(shí)， 500mm 的區(qū)段內(nèi)， 同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。 鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。 20mm 骨架底面高程：177。 % 骨架保護(hù)層厚度：177。 10mm 骨架外徑：177。 鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)符合下列要求： 主筋間距：177。 鋼筋骨架制作與安裝 （ 1）鋼筋骨架的制作 鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度統(tǒng)一分節(jié)制作，采用分節(jié)吊裝入孔。確保清孔質(zhì)量，采用抽渣法清孔，達(dá)到規(guī)范要求的沉淀厚度。成孔結(jié)束后，檢查樁的中心位置和垂直度以及樁底高程，均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求。 （ 4）樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，還必須檢驗(yàn)樁徑樁位偏差、垂直度等并做好記錄。認(rèn)真填寫記錄，上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后存檔。 水鉆鉆孔施工 （ 1）水鉆施工過程中，技術(shù)人員必須跟班作業(yè)，隨時(shí) 檢測(cè)鉆孔深度和巖層變化，并上報(bào)監(jiān)理工程師。施工工藝流程為： 承臺(tái)施工 肋板施工 挖 孔灌注樁基礎(chǔ)施工 蓋梁臺(tái)帽施工、安裝 橋墩施工、空心板預(yù)制 橋面及附屬 （一）挖孔灌注樁施工 樁位定線 樁位測(cè)量定線，采用 全站儀 準(zhǔn)確放出樁位，樁位放線時(shí)，放出橋位（墩臺(tái)）位置，再經(jīng)過復(fù)測(cè)，精確定出樁位，誤差控制在 5mm 以內(nèi)，樁位用木樁打入地面 30— 40cm,并釘上鐵釘作為樁的中心點(diǎn)位置，然后按樁徑灑上白灰圓圈作為記號(hào)，即便于尋找，又可防止機(jī)械位移時(shí)破壞樁位。 二、施工方案 海量資料盡在我主頁 鉆孔灌注樁成孔準(zhǔn)備采用回旋鉆機(jī)施工；承臺(tái)采用組合鋼模板分層澆筑；肋板用木模支設(shè)澆筑；柱式墩用設(shè)計(jì)和加工的整體 式鋼模板，用一模到頂分層澆筑墩身砼；蓋梁也用特別設(shè)計(jì)和加工的大體積拼裝鋼模進(jìn)行分層澆筑完成。 3．圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 （三）、設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問題： 1．設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。 （一）、設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，技術(shù)人員和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。 （二）機(jī)具設(shè)備 橋梁工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫；安裝供水管線、供電設(shè)備；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。 第四章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （一）復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng) 復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。 第四節(jié) 施工隊(duì)伍部署及任務(wù)安排 根據(jù)本工程特點(diǎn)及我單位施工力量情況，我單位將組織專業(yè)橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程施工。 第三節(jié) 項(xiàng)目管理組織 我單位高度重視本工程，組建 項(xiàng)目經(jīng)理部 ，實(shí)行項(xiàng)目法管理。盡量減輕對(duì)周圍環(huán)境的污染和干擾，爭(zhēng)取無居民投訴，確保創(chuàng)全線的文明施工工地。 三、 安全、文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和交通部有關(guān)規(guī)定，確保施工安全。 海量資料盡在我主頁 二、主要工程數(shù)量 第三章 施工總體組織與規(guī)劃 第一節(jié) 質(zhì)量、工期、安全與文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃 一、 質(zhì)量目標(biāo) 竣工驗(yàn)收合格工程，分項(xiàng)工程合格率 100%、優(yōu)良率大于 96%，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 第二章 工程簡(jiǎn)介 一、工程概況： 本工程 位于瀘縣富集鎮(zhèn)龍華村八社，跨越九曲河，橋位距大田場(chǎng)約 2km，距瀘縣城區(qū) 5km。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。 三、 遵守施工規(guī) 范和操作規(guī)程，遵循國(guó)家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。 第二節(jié) 編制原則 一、 嚴(yán)格遵循合同段《招標(biāo)文件》的要求。 三、國(guó)家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。 海量資料盡在我主頁 預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案 第一章 編制依據(jù)與原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 一、《四川瀘州瀘縣土建工程標(biāo)招標(biāo)文件》。 二、《四川瀘州瀘縣土建工程標(biāo)中標(biāo)通知書》。 四、通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運(yùn)輸、料源、民情等資料。 二、 組織專業(yè)隊(duì)伍上場(chǎng)，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備配套專業(yè)化施工，確保施工需要，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù)。 四、 嚴(yán)格按照 ISO9001： 2020 國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。 五、 堅(jiān)持對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)的原則，組織精干、高效的指揮機(jī)構(gòu)，建立嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格工程質(zhì)量，齊心協(xié)力，全力以赴，建好本工程項(xiàng)目。擬建橋型： 3 跨 20 米后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板橋。 工程部位 C25 砼（ m3） C30 砼（ m3） C40 砼（ m3） R235 鋼筋（ T） HRB335 鋼筋（ T） 土工格柵（ m2） 砂礫墊層（ m3） 石灰土（ m3） 基樁 承臺(tái) 肋板 立柱 蓋梁及擋塊 支座墊石 護(hù)欄 橋 面鋪裝 現(xiàn)澆濕接縫 現(xiàn)澆端橫梁 現(xiàn)澆中橫梁 封頭砼 橋頭搭板 臺(tái)背填土 合計(jì) 海量資料盡在我主頁 二、 工期目標(biāo) 在確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全目標(biāo)前提下，計(jì) 劃于 2020 年 4 月 20 日開工， 2020 年 10 月 20日完工。在施工期間，杜絕職工因工責(zé)任死亡事故；重傷率控制在 %0以下，杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。 第二節(jié) 施工組織總體主導(dǎo)思想 本工程施工組織的總體主導(dǎo)思路是：迅速開工，流水作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)管理、控制橋梁工期，突出重點(diǎn) ，安全、文明施工，保護(hù)環(huán)境，確保優(yōu)良工程。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、組成管理核心層，由工程技術(shù)部、安全部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備材料部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等七個(gè)部門組成管理中間層。 第五節(jié) 整體施工組織方案 為確保整體工期的實(shí)現(xiàn)，整體組織方案如下：橋梁施工以基樁施工為關(guān)鍵，為地面以上工程的施工提供有 利條件，橋梁施工隊(duì)對(duì)不同工序平行作業(yè)，為預(yù)制箱梁安裝創(chuàng)造條件。 （二）作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。 第二節(jié) 勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 （一）勞力 海量資料盡在我主頁 開工前落實(shí)勞力來源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的 重要條件之一。因此，根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。 （三）材料 橋梁工程施工需要大量材料，除水泥、鋼材等主要外購材料外，還有砂、石、等大宗的地方材料。材料準(zhǔn)備工作的必須做到：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、 運(yùn)輸方便、不誤使用。 第三節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 我單位接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件 。 （二）、我單位組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)上級(jí) 給予解答。 2．設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求。 第五章 主要項(xiàng)目施工方案及施工方法 第一節(jié) 橋梁工程 一、 工程概況 本橋上部采用預(yù)應(yīng)力空心板砼，橋面連續(xù)，下部采用柱式墩、肋式橋臺(tái)，挖孔灌注樁基礎(chǔ)。 三、工程進(jìn)度安排 橋梁工程施工進(jìn)度見主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)安排 四、主要項(xiàng)目施工方法及施工工藝 本合同段橋梁工程下部結(jié)構(gòu)主要是承臺(tái)、柱式墩，肋板式橋臺(tái)，挖孔灌注樁基礎(chǔ)。 人工挖孔樁挖至強(qiáng)風(fēng)化后用水鉆施工，鉆機(jī)就位先將場(chǎng)地布置完善，場(chǎng)內(nèi)用水、供電等臨時(shí)設(shè)施等準(zhǔn)備齊全。 （ 2）隨時(shí)檢查樁的平面位置、孔深、傾斜度以及土層情況，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，保證樁的質(zhì)量。 （ 3）試驗(yàn)人員經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn)，以清除鉆碴，回收泥漿和減少對(duì)環(huán)境的污染。 （ 5）挖孔樁成孔施工的質(zhì)量控制在成孔過程中，及時(shí)進(jìn)行效驗(yàn)樁垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及時(shí)糾正，保證樁垂直偏差小于 1%。 海量資料盡在我主頁 清孔 清孔是挖孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量直接影響砼澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小?？椎拇怪倍冉?jīng)檢查合格后開始下鋼筋籠。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度，并應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置定位鋼筋，其豎向間距為 2m，橫向圓周為 4 處。 20mm 箍筋間距：177。 10mm 骨架傾斜度：177。 20mm 骨架中心平面位置： 20mm 骨架頂端高程：177。 50mm 。使用前應(yīng)將銹污清除干凈，帶有顆?；蚱瑺钿P斑的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。