【正文】 從指揮，各負(fù)其責(zé)。 質(zhì)檢部：張瑋 生產(chǎn)經(jīng)理： 張勇 5 . 、 管理人員 崗位職責(zé) 根據(jù)工程實(shí)際情況和我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，我項(xiàng)目部投入一批現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、技術(shù)過硬的專業(yè)技術(shù)人員。 見 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖 。 人員配備 、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，橋梁工程施工設(shè)置 技術(shù)負(fù)責(zé)人、物資、測(cè)量、并建立梁場(chǎng)試驗(yàn)室等相關(guān)部門，保證有效地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理。 2% 4 、 、吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具，并確認(rèn)符合方案規(guī)定的要求。 、 、 對(duì)審定后的吊裝方案，在方案實(shí)施的施工準(zhǔn)備和吊裝過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 箱梁底到地面凈高為： 1m~。 其中 20m 小箱梁 9 片， 16m 小箱梁 3 片，其中、 20m 邊梁重量為 ， 20m中梁重量為 。橋梁總面積為 722 m2。由于大沽排污河河道改造，河道距離原有津淶立交 Z80墩（已實(shí)施完畢）以及與其相接的臺(tái)后填土路基（尚未實(shí)施）較近，該距離不能滿足路基放坡要求，考慮到工程的安全性，在此處采取橋梁方案。本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)提高外環(huán)線津淶道交叉口的服務(wù)水平、加強(qiáng)中心城區(qū)與新城區(qū)的聯(lián)系以及整治周邊環(huán)境、改善城市景觀，實(shí)現(xiàn)建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)具有十分重要意義。 、科學(xué)合理的施工 方案 ，遵循技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則。 、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理原則。 、堅(jiān)持施工全過程、全方位嚴(yán)格管理的原則。 、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。 、遵循與設(shè) 計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)保持一致的原則。1 預(yù)應(yīng)力小箱 梁吊裝施工方案 編制依據(jù) 、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì) [2020]87 號(hào)， 2020 年 5月 13日發(fā)布）； 、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 ； 、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020； 、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33— 2020； 、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ592020； 、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第 373 號(hào)） ； 、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80— 91； 、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG\TF502020）； 、 《建筑施工 起重吊裝工程安全技術(shù) 規(guī)范》 JG276— 2020； 、 與本工程施工相關(guān)的國家現(xiàn)行法律、法規(guī)，其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范； 天津 市有關(guān)文件、規(guī)定等； 、 天津市外環(huán)線津淶道立交工程 施工合同文件（包括招、投標(biāo)文件、 設(shè)計(jì)圖紙 等） 。 編制原則 本 施工方案 依 據(jù) .項(xiàng)目合同、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和我單位的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力編制。在 ： 編寫施工工藝時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行本工程專用合同條款及施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求。在制定 專項(xiàng)施工方案 時(shí)，根據(jù)我方施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)創(chuàng)一流的指導(dǎo)方針，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)精品工程。在每 1 道工序施工中，加大自檢自查力度，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令 ，尊重并服從監(jiān)理的意見，嚴(yán)格管理。在工程組織實(shí)施過程中，以專業(yè)隊(duì)為基 2 本作業(yè)單元，充分發(fā)揮專業(yè)人員和設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 2．工程概況 外環(huán)線津淶道立交橋工程位于西青區(qū)界內(nèi)， 位 于 污水河 處。 本橋梁工程位于 津淶立交 Z8匝道 Z80墩位南側(cè)延伸處，與 Z8 匝道順接。 橋梁工程包括津淶立交 Z8 匝道 Z80墩及其南側(cè) Z8+1~Z8+4墩位 （ 16m+20*3m） ，共四跨橋梁。 污水河 3 橋梁總長(zhǎng) ，起訖樁號(hào)為 Z4K0+～ Z4K0+， 共計(jì) 12 片 全部采用預(yù)制簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)。 16m邊梁重量為 ， 16m中梁重量為 。 小箱梁頂設(shè)計(jì)為 2%橫坡，如下圖所示： 施工總體安排 為確保吊裝工作順利進(jìn)行，應(yīng)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài)，為此作如下部署： 、編制 小箱 梁的吊裝方案，并報(bào)相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。 、 、 吊裝前必須完成施工區(qū)域的場(chǎng)地清障工作。 工期計(jì)劃安排 計(jì)劃 Z8 匝道 接長(zhǎng)橋 在 2020 年 10 月 2日 3日 吊裝 完成 。梁場(chǎng)主要工程技術(shù)和管理人員由項(xiàng)目部選派，抽調(diào)曾參與過國內(nèi)大型工程建設(shè)、具有豐富施 工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員承擔(dān)預(yù)制 小箱梁 及架設(shè) 施工任務(wù)， 確保預(yù)制梁的施工質(zhì)量及架設(shè)安全。 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖 梁 體 架 設(shè) 施 工 隊(duì) 濕 接 縫 施 工 隊(duì) 梁 體 預(yù) 制 施 工 隊(duì) 項(xiàng)目經(jīng)理： 葛喬亮 總工程師： 李漢平 安全部：范應(yīng)升升 工程技術(shù)部：張勇 測(cè)量部：苑紅軍 物資設(shè)備部 ： 彭國慶178。具體管理人員見“擬投入管理人員一覽表” 擬投入 工程 管理人員一覽表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 負(fù)責(zé)事項(xiàng) 1 葛喬亮 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)工程施工 2 李漢平 項(xiàng)目總工 負(fù)責(zé)工程技術(shù) 3 張勇 副經(jīng)理 負(fù)責(zé)工程生產(chǎn)與協(xié)調(diào) 4 宋楊 試驗(yàn)室主任 負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)與材料檢測(cè) 5 苑紅軍 測(cè)量 隊(duì)長(zhǎng) 負(fù)責(zé)工程測(cè)量 6 范應(yīng)升 安全 負(fù)責(zé) 橋梁工程 現(xiàn)場(chǎng) 安全 管理 7 張瑋 質(zhì)檢 負(fù)責(zé)工程技術(shù) 、吊裝 施工班組 崗位職責(zé) 在吊裝施工作業(yè)時(shí)，施工班組人員 必須有明確的崗位分工和崗位職責(zé)。崗位分工和指責(zé) 見表所示。隨時(shí)向吊裝總指揮通報(bào)吊裝情況。 4 司機(jī) 4 人 3 監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)吊車吊鉤的垂直度并及時(shí)向吊裝指揮報(bào)告。 9 起重工 6 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 表 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 吊車 130t 輛 2 2 運(yùn)輸平板 車 80 輛 2 4．施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 、 檢查蓋梁跨徑是否符合要求，支座高程要符合設(shè)計(jì)，蓋梁抗震擋內(nèi)尺寸是否符合要求。 、 橋臺(tái)臺(tái)帽 、蓋梁 、支座墊塊等 養(yǎng)護(hù)期達(dá)到 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 ，且驗(yàn)收合格 。 、按照?qǐng)D紙放出每塊小箱梁的邊線及橡膠支座位置，安裝時(shí)保證其位置準(zhǔn)確。 臨時(shí)支座按設(shè)計(jì)尺寸，每片梁一端設(shè)置 2 個(gè)臨時(shí)支座。砂筒里砂在裝砂前將其炒干后再進(jìn)行灌裝。調(diào)整好砂筒標(biāo)高，將砂筒安裝就位保證預(yù)制梁架設(shè)上去后梁底高程和永久支座高程一致。 4726。 、準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板，保證伸縮縫寬度一致。 、在吊裝施工作業(yè)前，對(duì)施工班組作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底工作，確保梁板吊裝施工安全及質(zhì)量。 機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí)，應(yīng)與橋臺(tái)保持不小于 1m 的距離。 其次 在吊裝時(shí)吊車支腳用 20179。 150cm 厚墊木加鋼板 (1m179。 )，來分散支腳支撐點(diǎn)應(yīng)力