物流營銷策劃書-展示頁
2024-08-19 03:49本頁面
【正文】 物流設(shè)施，大都是處在傳統(tǒng)層面上，和現(xiàn)代物流的要求相比還是有很大距離，與南京、蘇州、無錫等兄弟城市相比，也有一定的差距。例：江蘇新科電子集團、中國物流總公司常州分公司、常州鋼材市場物流配送等在全市起到了較好的示范作用。常州是江蘇省經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一，其獨特的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點，優(yōu)越的地理區(qū)位，健全的交通網(wǎng)絡(luò)和發(fā)展迅猛的信息服務(wù)業(yè)為發(fā)展物流業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。同時,常州地處長三角地區(qū),經(jīng)濟發(fā)達,經(jīng)濟呈現(xiàn)經(jīng)常規(guī)模不斷擴大、經(jīng)濟運行態(tài)勢平穩(wěn)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷改善。物流09341王磊物流營銷方案策劃書 學(xué)校：信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院班級: 物流093 策劃方案資料收集：32柏春林 策劃方案編輯： 41王磊物流營銷策方案策劃書 一．分析物流營銷機會：（一）常州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀： 常州市地處江蘇省的南部,長江三角洲的北翼,北倚長江,南瀕太湖,東與上海相望,西與南京、鎮(zhèn)江兩市接壤。區(qū)位條件優(yōu)越,水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)齊全。大量的物流需求，使常州的物流業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭，以現(xiàn)代物流經(jīng)營理念為企業(yè)運作指導(dǎo)思想的物流企業(yè)初露頭角。應(yīng)該說，在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我市現(xiàn)代物流工作有了一個良好的開局，并已得到社會方方面面的高度關(guān)注。具體表現(xiàn)在：一是部門間、行業(yè)間缺乏溝通和聯(lián)系，統(tǒng)一有效的協(xié)調(diào)機制尚未建立，直接影響了全市現(xiàn)代物流工作的發(fā)展；二是全市現(xiàn)代物流的發(fā)展面臨需求不足、投入不足，以及中高級專業(yè)人才缺乏的困惑；三是現(xiàn)有提供物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)規(guī)模小，檔次低、服務(wù)內(nèi)容少，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈；四是信息水平低，物流信息交換的渠道不夠暢通；五是部分企業(yè)對現(xiàn)代化物流理念的理解還存在偏差，仍保留著大而全、小而全的傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷經(jīng)營模式，物流社會化程度較低。最近蘇政發(fā)[2002]87號《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)貿(mào)委關(guān)于加快我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》提出了我省現(xiàn)代物流業(yè)的總體目標(biāo)。然而，長期以來，我國許多廠商把經(jīng)營重點都放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上，想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。有資料顯示，2000年我國實現(xiàn)GDP為89404億元，全社會物流費用支出高達17880億元，約占GDP的20％；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值73965億元，物流費用高達29586 億元，約占40％，就是說，全社會物流費用每降低一個百分點， ；工業(yè)總產(chǎn)值每提高1個百分點，賬面反映占壓資金就多達近300億元。目前國內(nèi)一些企業(yè)已逐漸認(rèn)識到加強物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑，開始建立現(xiàn)代物流管理體系。所以說，物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。4. 支持網(wǎng)上下達訂單長期合作的客戶可以在因特網(wǎng)上下達具體運輸指令（訂單），并能從網(wǎng)上查詢運輸結(jié)果。6. 支持多方同時查詢承運人、客戶、收貨人、保險人都能通過因特網(wǎng)查詢車輛、貨物信息，及時了解當(dāng)前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況，大大提高了運
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