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物流園擴(kuò)建項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告-展示頁(yè)

2025-08-13 03:42本頁(yè)面
  

【正文】 。   。   ,貼在倉(cāng)庫(kù)入口處,以便于存取。***物流園倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)方式:出租。(4)購(gòu)置運(yùn)輸設(shè)備。(2)建設(shè)電子信息平臺(tái)。從而,最大限度地滿足市場(chǎng)需要。同時(shí),通過(guò)信息交換平臺(tái),公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機(jī)會(huì),并使企業(yè)的采購(gòu)和銷(xiāo)售成本大大降低。且倉(cāng)儲(chǔ)面積大,鐵路、公路運(yùn)輸方面快捷,具有鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)和城市配送的良好優(yōu)勢(shì)。***鐵路貨運(yùn)有限公司院內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完備,可滿足項(xiàng)目需求。,無(wú)征地費(fèi)。具有鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)和城市配送的良好優(yōu)勢(shì)。******區(qū)***鎮(zhèn)***村,該項(xiàng)目是在***鐵路貨運(yùn)有限公司原有場(chǎng)址內(nèi)建設(shè),屬于擴(kuò)建項(xiàng)目。***區(qū)就近汽車(chē)站——***長(zhǎng)途客運(yùn)站。南距大連港、鲅魚(yú)圈港分別為 270 公里和 100 公里,北距***桃仙機(jī)場(chǎng) 90 公里,***機(jī)場(chǎng)直接開(kāi)通至北京、廣州航線。目前,以管系列、輕鋼結(jié)構(gòu)系列、軸承系列、工業(yè)及民用閥門(mén)系列、工程及礦山機(jī)械系列等產(chǎn)品為特色的區(qū)域經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。***區(qū)地方企業(yè)與“鞍鋼”、“一工”等大型企業(yè)間的傳統(tǒng)合作一直卓有成效。我們以該工業(yè)園區(qū)為載體,利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)及園區(qū)功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,發(fā)揮集聚效應(yīng)和示范效應(yīng),吸引和推動(dòng)一批如***鋼鐵軸承有限公司、***德龍鋼管有限公司等符合園區(qū)規(guī)劃的企業(yè)進(jìn)駐,工業(yè)園區(qū)已經(jīng)成為投資者創(chuàng)業(yè)發(fā)展的“孵化器”和“加速器”。根據(jù)***區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)之長(zhǎng),做大冶金制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,堅(jiān)持走園區(qū)化、專業(yè)化發(fā)展的路子。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì),***區(qū)以制造業(yè)和冶金極其延伸業(yè)為***區(qū)立業(yè)根本。2.***區(qū)經(jīng)濟(jì)***區(qū)轄1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、8個(gè)街道辦事處,是***最大的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),***鋼鐵集團(tuán)公司、***第一工程機(jī)械股份有限公司等國(guó)家大型冶金、機(jī)械企業(yè)均坐落在***區(qū)。區(qū)人民政府駐北勝利路340號(hào)。人口42萬(wàn)。10—123176。27—41176。***區(qū)東接千山區(qū),與千山風(fēng)景區(qū)遙遙相望;西起長(zhǎng)大鐵路,與鞍鋼廠區(qū)為鄰;北越***,與***縣首山接壤,南以通山街為界,與鐵東區(qū)相連。所以說(shuō),物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)已逐漸認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑,開(kāi)始建立現(xiàn)代物流管理體系。三是部分傳統(tǒng)工業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)企業(yè),在其原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,通過(guò)向物流服務(wù)領(lǐng)域延伸,成為物流產(chǎn)業(yè)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。 從專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展來(lái)看,一是隨著中國(guó)加入WTO,我國(guó)在公路貨運(yùn)、商品分銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的開(kāi)放,將有更多的外資物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)。從物流需求情況來(lái)看,發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要集中在:一是以三資企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)等非國(guó)有經(jīng)濟(jì)為服務(wù)對(duì)象,“第三方物流”將繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭;二是一些優(yōu)勢(shì)國(guó)有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上,逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務(wù)需求。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務(wù)部門(mén),已經(jīng)進(jìn)入全面快速發(fā)展階段。中央政府有關(guān)部門(mén),如國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家計(jì)委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等,也從不同角度關(guān)注著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并積極地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。 (3)物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,目前我國(guó)已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷拓展和延伸其物流服務(wù),逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。這些國(guó)際物流公司一方面為其原有的客戶--跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供延伸物流服務(wù),另一方面,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。此外一些新興的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,如私營(yíng)企業(yè)、快遞服務(wù)行業(yè)以及電子商務(wù)領(lǐng)域等,也產(chǎn)生和存在著一定規(guī)模的物流服務(wù)需求。 與此同時(shí),專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢(shì)頭極為迅速。在國(guó)際上,物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。因此,*********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施是十分必要的。 目前公司坐落于***區(qū)***鎮(zhèn)***村,隨著經(jīng)營(yíng)范圍的不斷擴(kuò)大,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房面積的不足,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。 該項(xiàng)目建成后,可以改善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大服務(wù)范圍,提高道路運(yùn)輸信息化程度,進(jìn)一步增強(qiáng)道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的實(shí)力。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的建立,打破了傳統(tǒng)的運(yùn)輸市場(chǎng)格局,道路運(yùn)輸管理和服務(wù)必須積極適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,因此,建設(shè)面向全社會(huì),服務(wù)整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的綜合物流園,已成為***運(yùn)輸服務(wù)體系的主體和核心,實(shí)現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;?jīng)營(yíng)模式,以迫在眉睫,同時(shí),政府采取行之有效的管理手段,加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,保護(hù)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,打擊違法經(jīng)營(yíng)、違章競(jìng)爭(zhēng),確保公平有序的競(jìng)爭(zhēng)秩序,逐步建立規(guī)?;?、有形化、有序化的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。建立安全、可靠、快捷、及時(shí)的道路運(yùn)輸系統(tǒng)顯得更為重要,因此,在加快公路建設(shè)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),建設(shè)物流園能夠充分發(fā)揮道路運(yùn)輸社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,拉動(dòng)***的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為進(jìn)一步搞活經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,是促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 ,是促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。據(jù)測(cè)算,我國(guó)物流成本占GDP的比重在20%左右,而發(fā)達(dá)國(guó)家僅占10%左右。因此,市場(chǎng)要求開(kāi)發(fā)新的利潤(rùn)源。要占領(lǐng)市場(chǎng),一是提高產(chǎn)品質(zhì)量,二是降低生產(chǎn)成本。第二章 項(xiàng)目的意義和必要性   加快物流園區(qū)建設(shè),不僅可以優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展;而且可以促進(jìn)區(qū)域人流、商流、資金流等各種生產(chǎn)要素的聚集,帶動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)等其他多種服務(wù)型產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加速形成以城市為中心的區(qū)域市場(chǎng);同時(shí)能夠降低區(qū)域商品生產(chǎn)和交易成本,有利于節(jié)約社會(huì)資源、增加當(dāng)?shù)仄髽I(yè)利潤(rùn)、增強(qiáng)企業(yè)反應(yīng)速度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。能夠保證各類(lèi)鋼材、煤炭、球團(tuán)及其他散裝貨物裝卸到位?!耙匀藶楸?,開(kāi)拓創(chuàng)新”是公司始終不逾的管理理念。所有員工在人格上人人平等,提供良好的工作環(huán)境,營(yíng)造和諧的工作氛圍,倡導(dǎo)簡(jiǎn)約而真誠(chéng)的人際關(guān)系,高素質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)是***鐵路貨運(yùn)有限公司人才理念的具體體現(xiàn)。這些人才在促進(jìn)公司發(fā)展的同時(shí),公司也為他們提供一個(gè)最合適的發(fā)展環(huán)境,從而真正做到人盡其才、才盡其用。服務(wù)理念:客戶的需求,用戶的滿意 充分考慮客戶的需求,把服務(wù)延伸到售前并把“用戶的滿意”作為衡量公司服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),在盡最大努力來(lái)滿足客戶的需求的同時(shí),也為客戶提供多種個(gè)性化投放模式,將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)最大程度的雙贏。把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求卓越、精益求精作為自己的追求目標(biāo)。發(fā)展理念:創(chuàng)新務(wù)實(shí)、超越自我、追求卓越 把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),不僅要技術(shù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理、體制、觀念上也要?jiǎng)?chuàng)新,而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳塌實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)。不斷完善管理機(jī)制、積極推行現(xiàn)代化管理方法,服務(wù)全程實(shí)行信息化管理。且本公司系***鐵路貨運(yùn)有限公司與***鐵路局***站聯(lián)辦單位,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),保證了貨物輸入輸出的快捷方便。公司位于******區(qū)***鎮(zhèn)***村,位于***與***交界處,緊靠***外環(huán)公路。物流園擴(kuò)建項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 第一章 項(xiàng)目申報(bào)單位基本情況1. 項(xiàng)目名稱: *********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目2. 建設(shè)地址:******區(qū)***鎮(zhèn)***村3. 項(xiàng)目申報(bào)單位:******鐵路貨運(yùn)有限公司4. 申報(bào)單位概況 ******鐵路貨運(yùn)有限公司成立于2003年6月,系中儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)之一,是集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、代理代辦貨運(yùn)、鋼材銷(xiāo)售于一體的綜合性物流企業(yè)?,F(xiàn)有職工****余人,本公司以倉(cāng)儲(chǔ)面積大,鐵路、公路運(yùn)輸方面快捷等優(yōu)勢(shì)享譽(yù)省內(nèi)外。鐵路專用線橫穿廠內(nèi),北臨高速公路入口處,南臨鞍鋼主要廠區(qū),是沈營(yíng)、沈大高速公路交匯點(diǎn),現(xiàn)已成為***開(kāi)展物流業(yè)的北部窗口,具有鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)和城市配送的良好優(yōu)勢(shì)。公司本著重合同守信譽(yù)為原則,以誠(chéng)為本、客戶至上為宗旨。公司內(nèi)部管理井然有序,優(yōu)質(zhì)完善的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)特色的服務(wù)內(nèi)涵,努力增強(qiáng)企業(yè)商譽(yù)。企業(yè)和員工不斷的挑戰(zhàn)自己,制定超越自我的目標(biāo),永不自滿。 技術(shù)理念:日新月異、沒(méi)有最好,只有更好 不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn),增加企業(yè)的技術(shù)含量:不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營(yíng)模式,滿足市場(chǎng)及客戶的需求,有效保障貨物安全、高效、及時(shí)、快捷的物流服務(wù)實(shí)施。人才理念:最優(yōu)秀且最合適的人 在人才的選擇上一直以務(wù)實(shí)為出發(fā)點(diǎn),公司所選擇的人員不但是最優(yōu)秀的人才,也一定是最合適的人才。為每個(gè)員工創(chuàng)造一個(gè)和諧、富有激情的環(huán)境,是***鐵路貨運(yùn)有限公司成功的重要因素。 公司科學(xué)的管理結(jié)構(gòu),現(xiàn)代化的辦公手段,高素質(zhì)的管理人才奠定了企業(yè)成長(zhǎng)和發(fā)展的基礎(chǔ)。自公司成立來(lái),企業(yè)充分利用地理資源的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)可利用土地面積達(dá)18萬(wàn)平方米,露天貨場(chǎng)12萬(wàn)立方米,鐵路專用線4條,可同時(shí)容納200余節(jié)車(chē)皮,擁有大噸位起重吊車(chē)8臺(tái),其中35噸吊車(chē)1臺(tái),20噸吊車(chē)5臺(tái),抓斗機(jī)4臺(tái),電子地上衡150噸1臺(tái)。公司在大力發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸業(yè)的同時(shí),并以此為依托帶動(dòng)各類(lèi)鋼材銷(xiāo)售。 ,是市場(chǎng)發(fā)展的客觀要求。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,降低生產(chǎn)成本是占有市場(chǎng)的有效武器?,F(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,成為“第三利潤(rùn)源”。我國(guó)物流成本每降低1至2個(gè)百分點(diǎn),將產(chǎn)生效益1000至2000億元;物流業(yè)將是成長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一,未來(lái)10年中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)增加值的增長(zhǎng)將超過(guò)GDP的增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人與貨的廣泛流動(dòng)越來(lái)越普遍,從而促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,同時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,產(chǎn)品的深加工,高新技術(shù)的發(fā)展;質(zhì)輕、價(jià)高、高附加值產(chǎn)品的貨物需求的增加;小批量、多品種貨物運(yùn)輸?shù)脑黾樱坏貐^(qū)之間,城市之間產(chǎn)品貨物的廣泛交流,對(duì)道路運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量、高效率提出了迫切的要求。 ,是促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)平等競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展的需要。該項(xiàng)目的建設(shè),是促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)平等競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展的需要。同時(shí),還有利于增加就業(yè)機(jī)會(huì),緩解日益緊張的就業(yè)壓力。綜上所述,*********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目,符合我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),順應(yīng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的客觀規(guī)律,優(yōu)良的物流服務(wù)必將進(jìn)一步降低物流成本,提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,有利于企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)***及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加國(guó)民收入。第三章 市場(chǎng)前景分析 隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門(mén),正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。 相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特征是: (1)企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪 近年來(lái),隨著買(mǎi)方市場(chǎng)的形成,企業(yè)對(duì)物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤(rùn)源泉”開(kāi)始有了比較深刻的認(rèn)識(shí),優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理,降低物流成本成為目前多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求,并成為當(dāng)前全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)。其中在中國(guó)從事生產(chǎn)、銷(xiāo)售及采購(gòu)活動(dòng)的跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)對(duì)專業(yè)化物流服務(wù)的需求發(fā)展迅速,成為帶動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)十分重要的市場(chǎng)基礎(chǔ)。 (2)專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展 近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè),主要由三部分構(gòu)成,一是國(guó)際物流企業(yè)。二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè),這些企業(yè)依靠靈活的競(jìng)爭(zhēng)策略和對(duì)專業(yè)化物流的認(rèn)識(shí),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展較快,成為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個(gè)不容忽視的力量。 (4)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視 目前各地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并已開(kāi)始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。  物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。相比較而言,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展階段,但在相當(dāng)一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)和潛力。三是以消費(fèi)者為對(duì)象的物流服務(wù),如商品快運(yùn)服務(wù)、配送服務(wù)等也有快速發(fā)展。二是民營(yíng)企業(yè)、多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)的新興物流企業(yè)發(fā)展迅速,這類(lèi)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)營(yíng)觀念、機(jī)制、管理方式能夠適應(yīng)市場(chǎng)快速發(fā)展的要求,將成為中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中最為活躍的部分。 從物流的區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速和比較活躍的地區(qū),物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將快于其他地區(qū),特別是沿海開(kāi)放城市、重要的樞紐城市和中心城市等將成為區(qū)域物流市場(chǎng)快速發(fā)展的主要基地。可以預(yù)見(jiàn),我國(guó)物流管理這個(gè)“第三利潤(rùn)源泉”噴涌而出,給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)滾滾財(cái)源已為期不遠(yuǎn)。第四章 項(xiàng)目基礎(chǔ)條件分析   1. 區(qū)情概述***區(qū)是遼寧省***下轄的一個(gè)市轄區(qū),地處***北部。地理坐標(biāo):北緯40176。34,東經(jīng)122176。13。郵政編碼114031。 面積55平方千米。***區(qū)地方企業(yè)與“鞍鋼”、“一工”等大型企業(yè)間的傳統(tǒng)合作一直卓有成效。目前,以管系列、輕鋼結(jié)構(gòu)系列、軸承系列、工業(yè)及民用閥門(mén)系列、工程及礦山機(jī)械系列等產(chǎn)品為特色的區(qū)域經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。***鋼鐵工業(yè)園基地已落戶***區(qū),規(guī)劃并建設(shè)面積為3平方公里的鋼鐵工業(yè)園區(qū)。***區(qū)是***最大的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),***鋼鐵集團(tuán)公司、***第一工程機(jī)械股份有限公司等國(guó)家大型冶金、機(jī)械企業(yè)均坐落在***區(qū)。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì),***區(qū)以制造業(yè)和冶金極其延伸業(yè)為***區(qū)立業(yè)根本。***區(qū)內(nèi)交通便利,電訊發(fā)達(dá)。中長(zhǎng)鐵路、沈大高速公路、哈大公路縱貫全境。新客運(yùn)站將新建客運(yùn)站發(fā)車(chē)場(chǎng)地和原客運(yùn)站發(fā)車(chē)場(chǎng)地連為一體,地處***站前繁華地區(qū),系***經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易、購(gòu)物、旅游中心,也是旅游的必經(jīng)之地,依靠***交通大動(dòng)脈建國(guó)路,成為***交通重要的樞紐地帶,同時(shí)方便了旅客的出行和公路鐵路的分流。原有場(chǎng)址緊靠***外環(huán)公路,鐵路專用線橫穿廠內(nèi)。且***鐵路貨運(yùn)有限公司與***鐵路局***站屬聯(lián)辦單位,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),能夠保證貨物輸入輸出,交通快捷方便。土地使用權(quán)屬***鐵路貨運(yùn)有限公司。***鐵路貨運(yùn)有限公司成立時(shí)間長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備完備,是集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、代理代辦貨運(yùn)、鋼材銷(xiāo)售于一體綜合性物流企業(yè)。第五章 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)和主要內(nèi)容  1. 建設(shè)目標(biāo):
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