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正文內(nèi)容

橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書-展示頁

2025-08-13 01:58本頁面
  

【正文】 注意下列事項:混凝土運抵灌注地點時,檢查其和易性、坍落度等情況,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌合,如仍達(dá)不到要求,不予使用。用QY20汽車起重機(jī)輔助下吊斗,并做好記錄,檢測混凝土指標(biāo),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、簽字后,裝上料斗,灌注混凝土。在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,如超過規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。(四)清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合要求后方可清孔。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗,不合要求時,應(yīng)隨時改正。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷,否則應(yīng)及時處理。(三)鉆孔施工鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水。護(hù)中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%,干處可實測定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。分項工程各年度進(jìn)度計劃:(1)大橋:2010年完成40%,2011年完成60%;(2)中橋:2010年完成50%,2011年完成50%;(3)小橋:2010年完成60%,2011年完成40%。四、工期目標(biāo)總體進(jìn)度計劃:(1)中小橋工程計劃于2010年6月開工,2011年8月前交工。施工方法及施工工藝三、設(shè)備:旋挖鉆2臺、吊車120噸1臺、砼運輸罐車4臺、發(fā)電機(jī)2臺。A2標(biāo)橋涵工序流程實施方案一、場地規(guī)劃:橋隊建點在850農(nóng)場30連駐地酒廠院內(nèi),占地3000m2,具備人員食宿,鋼筋制作場地的要求。二、人員投入:總工1人、工長2人、測量3人、試驗4人、質(zhì)檢員1人、安全員1人、鋼筋工5人、模板工10人、砼工10人、架子工10人、力工20人。模板均為60150新模板。(2)大橋工程計劃2010年6月開工,2011年8月前交工。五、施工方法一、鉆孔樁基礎(chǔ)(一)護(hù)筒設(shè)置護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200~400mm。護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。(二)泥漿的調(diào)制和使用鉆孔泥漿一般由水、粘土(或膨潤土)和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。鉆孔時,應(yīng)按設(shè)計資料繪制的地質(zhì)剖面圖,選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫的鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。(五)灌注水下混凝土混凝土由拌和站集中拌制,汽車運輸。一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)進(jìn)行,灌注盡量在8小時內(nèi)完成。灌注開始后,連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行,并應(yīng)盡可能縮短拆除吊斗的時間。二、橋墩(臺)身施工測量放樣支模前準(zhǔn)確放出中軸線和胸墻線位置,并測出施工立模輪廓線。模板支立前,應(yīng)對基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行鑿毛、清除,校正預(yù)埋筋位置。然后運至結(jié)構(gòu)物處人工焊接、綁扎成形,其各項焊接、綁扎指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋要嚴(yán)格按規(guī)定施工,其間距、保護(hù)層厚度必須符合規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層使用弧形墊塊以保證表面質(zhì)量。組合式定型鋼模板由鋼模板、連接件、支承件組成。(2)對于構(gòu)造上無特殊要求的轉(zhuǎn)角,可使用聯(lián)結(jié)角模代替陽角模板。(3)配板時應(yīng)將鋼模板的長度沿著墩臺身的高度方向和長度方向排列,以利于用長度規(guī)格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度。(5)選擇連結(jié)點和支撐點位置時,應(yīng)盡量利用材料和地形,以便于安裝操作。(2)模板支立前認(rèn)真清洗干凈,涂刷脫模劑,在拼裝時采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板拼裝采用人工配合汽車吊機(jī),在模板設(shè)計時考慮機(jī)械吊裝,為吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。模板支立完成后緊固各加固螺栓。兩模端部卡孔則用L形插頭插入連接,然后裝上縱、橫向鋼楞和碟形扣件或弓形扣件,用鉤頭螺栓從兩鋼楞中間穿入,鋼頭穿掛入肋邊卡孔中,并用螺帽旋緊。(4)墩臺身模板上口掛十字線,校驗?zāi)0宕怪倍?。模板底部與基礎(chǔ)接觸處四周在混凝土澆筑前抹水泥漿堵縫,防止墩臺身混凝土澆筑過程中漏漿,影響混凝土外觀質(zhì)量。混凝土澆筑使用1T機(jī)動翻頭車運輸,16T汽車起重機(jī)吊混凝土罐通過緩降器入倉。(2)在墩臺身混凝土澆筑時,當(dāng)混凝土高度超過2m時,設(shè)置緩降器,下設(shè)托盤,減少混凝土入倉時對下部已振搗好的混凝土沖擊,用吊車將吊斗內(nèi)混凝土吊至澆筑平臺(或用泵送導(dǎo)管),人工用鐵鍬將混凝土料送入緩降器內(nèi),以減少混凝土沖擊力。大體積混凝土的水化熱溫度控制a、選用低水化熱的礦渣水泥或大壩水泥。c、摻加適量緩凝劑,退后凝固時間。e、嚴(yán)格控制混凝土的塌落度,在保證強(qiáng)度的前提下盡量減少水泥用量。g、保持混凝土內(nèi)部溫度與外界溫差<25℃。三、蓋梁施工橋墩(臺)蓋梁采用龍扣式鋼腳手支架支撐鋪設(shè)底模施工,蓋梁底模及支架的周轉(zhuǎn)期為10d~12d。橋臺及橋墩蓋梁側(cè)模各1套,橋墩蓋梁底模及支架2套,即滿足施工要求。鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后,在加工場集中切斷、焊接、彎制成形。安設(shè)前必須仔細(xì)檢查鋼筋的長度、彎起點、焊接、綁扎質(zhì)量等。安設(shè)必須牢固,防止支模過程中發(fā)生漲模變形。蓋梁混凝土澆筑采用機(jī)動斗車運混凝土,16T吊車吊混凝土罐入倉,對稱進(jìn)行,先從兩端懸壁開始,后跨中逐次向支點合攏,混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,振搗時,控制振搗的時間及振搗的工作范圍,振搗均勻密實,振搗時盡可能避免與鋼筋和預(yù)埋件及模板相接觸,保證混凝土質(zhì)量??刹鸪齻?cè)模,并對蓋梁混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,表面鋪麻袋片,灑水保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時間滿足有關(guān)規(guī)范的要求。b、預(yù)埋件施工注意事項(1)為保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,應(yīng)對預(yù)埋件采取固定措施,以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動。(3)預(yù)埋件在墩臺蓋梁上的外露部分要有明顯標(biāo)識,澆至頂層混凝土?xí)r,要注意外露部分尺寸準(zhǔn)確。六、工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到本指導(dǎo)書規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。橋梁工程達(dá)到優(yōu)良工程?;炷帘砻娣鞘芰α芽p為0。鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,A類樁達(dá)到95%以上,C類樁為零。大面積混凝土平整度2m直尺4㎜合格率達(dá)95%以上,突變部位平整≤3㎜,漸變部位平整≤4㎜。七、現(xiàn)場管理目標(biāo)鋼筋混凝土灌注樁A類樁占95%以上,消滅C類樁(超聲檢測)。模板、支架制作應(yīng)滿足設(shè)計要求及技術(shù)等級。八、橋梁混凝土外觀應(yīng)符合下列規(guī)定:表面密實、光滑、平整、沒有鋼筋(螺栓)露頭現(xiàn)象。未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,不允許往混凝土表面抹灰漿和修補缺陷混凝土等工作。九、質(zhì)量檢查加工鋼筋的允許偏差項   目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后長度+10彎起鋼筋各部分尺寸+20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+5焊接網(wǎng)及焊接骨架的允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬+10骨架的寬
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