【正文】 開、竣工時(shí)間：2012年9月20日至2013年5月17日，以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。監(jiān)理工作內(nèi)容“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)” (1) 施工質(zhì)量控制(2) 施工進(jìn)度控制(3) 工程投資控制(4) 施工安全管理(5) 合同管理(6) 信息管理(7) 組織協(xié)調(diào)依據(jù)合同關(guān)系,做好業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工承包等單位的組織協(xié)調(diào)。十、業(yè)主的有關(guān)要求。八、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。六、工程建設(shè)概(預(yù))算定額、費(fèi)用定額和有關(guān)的建設(shè)管理規(guī)定。四、建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的委托監(jiān)理合同。《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2000《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJI—2008《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—2009《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CTT89—2001《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GTT/T82—99《通訊管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》YD5103—2003《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全全規(guī)范》GB50194—93以及國(guó)家行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等。第二章、監(jiān)理依據(jù)一、國(guó)家有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī)。慢長(zhǎng)樹不得小于8cm。行道樹株距為5米。標(biāo)線除導(dǎo)向箭頭采用標(biāo)線帶施劃外，其他都采用熱熔涂料標(biāo)線施劃。十三、交通標(biāo)線該范圍內(nèi)道路中設(shè)有車行道分界線、人行橫道線、停止線、導(dǎo)向箭頭、網(wǎng)狀線等交通標(biāo)線。 通訊管道地基承載力≥130kpa,回填土壓實(shí)度≥。管徑∮110，管壁厚5mm,除特別標(biāo)注外,用C20鋼筋混凝土包封。設(shè)計(jì)平均照度Eav=16LX均勻度Emin/Eav=㎡十二、通訊管線工程 通訊管線主干管束布置在道路中心線東側(cè)人行道下。十一、照明工程 道路雙側(cè)對(duì)稱布置，采用單挑路燈，桿高10米，功率80W,仰角15度。上到工序、分部工程未按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格前不得進(jìn)行下道工序或相關(guān)分部工程的施工。（8） 瀝青混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF402004）執(zhí)行。（6）表面層抗滑技術(shù)指標(biāo)為：橫向力系數(shù)SFC60＞50，構(gòu)造深度TD＞。其品種和用量應(yīng)符合規(guī)范要求。透層油應(yīng)滲透入基層深度不小于5mm。（3） 面層施工前，應(yīng)在瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石之間噴灑透層油。礦粉：采用符合“瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求”的礦粉。細(xì)集料：采用符合“瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求”的集料。表面層瀝青混凝土采用SBS改性瀝青，改性瀝青采用I—D型SBS改性瀝青，SBS用量為4%～5%。 瀝青混凝土面層施工（1） 瀝青面層采用復(fù)合面層，各層應(yīng)連續(xù)施工。機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石層應(yīng)分兩層施工。水泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比，所用水泥宜選用終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥。 %水泥穩(wěn)定碎石上基層碎石應(yīng)干凈，有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)2%，,%。石料壓碎值不大于30%。 道路下響水溝遷改永久性涵洞由響水溝遷改施工單位實(shí)施，道路施工時(shí)注意預(yù)留位置及空間。八、涵洞設(shè)計(jì) 本次在道路范圍內(nèi)共設(shè)計(jì)?座臨時(shí)涵洞，均為鋼筋砼管涵。 道路兩側(cè)均要開發(fā)，地塊排水通過(guò)道路下的雨污水管線排放，如兩側(cè)地塊短期內(nèi)不開發(fā)，為解決兩側(cè)地塊臨時(shí)排水問(wèn)題，需在低洼處設(shè)置臨時(shí)涵洞。 路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取適當(dāng)降水措施予以疏導(dǎo)處理。七、路基排水 施工期間應(yīng)有效排除降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。（5）路基碾壓應(yīng)根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量事宜的碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量；土塊粒徑不得大于5cm,%。（4）膨脹土地區(qū)路基施工，開挖后各道工序要緊密銜接，連續(xù)施工，分段完成。（2）挖方路基：對(duì)弱膨脹土路床下采用60cm厚砂礫石層換填?！?壓實(shí)度不低于94%。路面底面以下0～。本著安全、經(jīng)濟(jì)、便于施工原則，對(duì)膨脹土進(jìn)行下述處理。施工時(shí)如遇重大不良工程地質(zhì)情況，應(yīng)通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，協(xié)商處理措施。路槽底面土基對(duì)應(yīng)彎沉值300（）,采用黃河JN150測(cè)試(下同)。優(yōu)良土質(zhì)應(yīng)填在上層。 路基碾壓時(shí)應(yīng)水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應(yīng)與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng)，碾壓之前應(yīng)注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。 土基的壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路段路槽底面以下0～80cm不低于95%,80cm以下不低于93%。 人行道為向內(nèi)單面坡，%。路面設(shè)計(jì)高為道路中線處路面標(biāo)高；本工程高程系，采用黃海高程系。道路：城B 橋涵: 公路—Ⅱ級(jí) 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：10年 交通等級(jí)：中等交通 抗震要求：三、平面設(shè)計(jì)道路平面定線按照規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)，坐標(biāo)系采用北京坐標(biāo)系黃海高程系,共三個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。本次監(jiān)理內(nèi)容：道路工程、照明工程、交通工程和綠化工程。三標(biāo)段1號(hào)道路K1+580至K1+240接四標(biāo)段K1+240。 13 第三章、監(jiān)理范圍及目標(biāo) 15 監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容 15 監(jiān)理工作目標(biāo) 15 第四章、施工階段監(jiān)理工作 17 施工監(jiān)理準(zhǔn)備工作 17 施工階段的監(jiān)理 18 第五章、施工質(zhì)量控制: 19 監(jiān)理工作程序 19 質(zhì)量的缺陷和事故處理 23 第六章、工程進(jìn)度控制 24 進(jìn)度計(jì)劃的審查 24 進(jìn)度計(jì)劃的檢查 24 第七章、投資控制 27 工程量清單 27 工程計(jì)量 27 第八章、合同管理 29 合同管理措施 29 工程變更 30 第九章、信息管理 31 信息管理措施 31 第十章、安全文明施工管理 33 安全文明施工管理的目的 33 安全文明施工管理工作內(nèi)容 33 安全文明施工監(jiān)督方法 34 安全文明施工監(jiān)督措施 35 第十一章、組織協(xié)調(diào) 39 協(xié)調(diào)的原則 39 協(xié)調(diào)的主要方法 39 第十二章、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 41 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖: 41 監(jiān)理人員崗位職責(zé): 42 第十三章、監(jiān)理工作制度 46 項(xiàng)目監(jiān)理部組織制度 46 外部監(jiān)理工作制度 53 第十四章、監(jiān)理設(shè)施 69 第一章、工程項(xiàng)目概況一、概述：工程名稱 : 三標(biāo)段道路工程工程地點(diǎn): 某縣沙子鎮(zhèn)二公里 建設(shè)單位: 某工程建設(shè)有縣公司設(shè)計(jì)單位: 某工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司勘察單位: 監(jiān)理單位: 某工程建設(shè)咨詢事務(wù)有限責(zé)任公司施工單位: 某建工集體第四建筑工程有限責(zé)任公司三標(biāo)段4號(hào)道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)接一標(biāo)段4號(hào)道路K0+320，三標(biāo)段4號(hào)道路長(zhǎng)：，紅線寬12米，瀝青混凝土路面。WORD資料 下載可編輯易地移民安置項(xiàng)目環(huán)境道路工程監(jiān)理規(guī)劃 目 錄第一章、工程項(xiàng)目概況 4 概述： 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4 平面設(shè)計(jì) 5 縱斷面設(shè)計(jì) 5 橫斷面設(shè)計(jì) 5 路基設(shè)計(jì) 5 路基排水 7 涵洞設(shè)計(jì) 8 路面設(shè)計(jì) 8 施工驗(yàn)收 10 照明工程 11 通訊管線工程 11 交通標(biāo)線 11 交通信號(hào)控制系統(tǒng) 12 綠化工程 12 第二章、監(jiān)理依據(jù) 13 國(guó)家有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī)。 13 國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。三標(biāo)段3號(hào)道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)接1號(hào)道路至K0+240段接二標(biāo)段，三標(biāo)段道路長(zhǎng)240米，紅線寬24米，瀝青混泥土路面。 設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：道路工程、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程和綠化工程。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí) 設(shè)計(jì)車速：20km/h 設(shè)計(jì)荷載：人群荷載：4kn/㎡。四、縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面依據(jù)控規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。%，%；%，%；%，%；五、橫斷面設(shè)計(jì) 全部道路的橫斷面按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，采用單幅路形式， 4號(hào)道路斷面為：=（人行道）+（路緣帶）+（車行道）+（車行道）+（路緣帶)+（人行道）3號(hào)道路斷面為：=（人行道）+（路緣帶）+（車行道）+（車行道）+(雙黃線）+（車行道）+（車行道）+（路緣帶)+（人行道）13號(hào)道路斷面為：=（人行道）+（路緣帶）+（車行道）+（車行道）+（路緣帶)+（人行道） 車行道路拱形式采用單折線形路拱，%。六、路基設(shè)計(jì) 道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表耕土、垃圾、雜填土、種植土、素填土、高液限粘土等，以低液限粘土作為路基持力層。挖方路段路槽底面以下0～30cm范圍內(nèi)不低于95%,路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜。 路槽底面土基回彈模量應(yīng)≥30Mpa。 沿線如有糞坑、水溝等小范圍底面不良結(jié)構(gòu)，施工時(shí)應(yīng)予清除換填。 膨脹土地基處理道路沿線廣泛分布弱膨脹土。（1）填方路基：，經(jīng)壓實(shí)后可直接回填，%的弱膨脹土回填，%的弱膨脹土及中等膨脹土作為填料，應(yīng)經(jīng)改性處理后方可填筑，%。回填必須層層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm,壓實(shí)度不低于93%。路面底面以下0～,壓實(shí)度不低于95%。（3）膨脹土段的路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水，保證地基和已填筑的路基不被水浸泡。路基填筑后不應(yīng)間隔太久做路面。 施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)。 路基施工排水必須合理安排臨時(shí)排水路線，充分利用沿線已有排水措施，將水引入溝渠中。 道路兩側(cè)臨時(shí)邊溝水可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將邊溝水引出路基范圍外排放，或就近接入道路兩側(cè)雨水井及河道。涵洞位置由業(yè)主根據(jù)實(shí)際需要現(xiàn)場(chǎng)確定，并注意將上游雨水匯入涵洞，下游應(yīng)疏通現(xiàn)狀溝，或修建排水明溝，保證水流排放通暢。 涵洞均為臨時(shí)涵洞，待規(guī)劃場(chǎng)平建成后，將該涵洞封堵作廢，如道路建設(shè)時(shí)，兩側(cè)已場(chǎng)平，涵洞可不實(shí)施。九、路面設(shè)計(jì)車行道路面采用瀝青砼，人行道采用透水磚25156cm鋪；車行道路面結(jié)構(gòu)如下： 上層4cmAC13C細(xì)粒式改性乳化瀝青砼 →㎡乳化瀝青粘層 下層6cmAC25C中粒式瀝青 %水泥穩(wěn)定碎石基層 25cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層 人行道結(jié)構(gòu)如下: 透水磚25156cm鋪1:3水泥砂漿找平2cmC15混泥土墊層10cm 級(jí)配砂礫石下基層：砂石的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）要求不低于96%，回彈模量≥170Mpa。細(xì)集料有機(jī)質(zhì)含量不大于2%。施工中應(yīng)控制好含水量，必須集中拌合均勻、碾壓密實(shí)，并根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做好保濕養(yǎng)生工作，養(yǎng)生7天后方可施工面層。%水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）不低于98%，劈裂強(qiáng)度＞,7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥。（2） 瀝青應(yīng)采用符合現(xiàn)行“道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”要求的瀝青，其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)采用A—70。粗集料：采用符合“瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的集料。含泥量必須小于3%。砂及石屑：采用符合“瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格”的材料。透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。（4）瀝青混凝土各層之間應(yīng)噴灑粘層油。（5）水泥穩(wěn)定層上應(yīng)設(shè)置乳化瀝青稀漿下封層。（7） 瀝青混凝土的壓實(shí)度要求不低于實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度的97%。十、施工驗(yàn)收施工中各分項(xiàng)、分部及單項(xiàng)工程均應(yīng)采用《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)(或當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門指定的標(biāo)準(zhǔn))及時(shí)檢查驗(yàn)收。其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按各現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范及規(guī)定執(zhí)行。路燈在人行道上（）布置，燈桿間距30米。 主干管束由15根雙壁波紋管組成。通訊管線過(guò)路管從電力管溝下方穿越,。各路段管束具體布置詳平面圖。標(biāo)線的顏色、形狀、尺寸、間距等按GB5768—2009選用，后附大樣圖。十四、綠化工程樹池在道路兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱布置； 人行道綠化帶種植應(yīng)以樹為主，并宜喬木灌木，地和植物結(jié)合，形成連續(xù)的綠化帶。種植行道樹其苗木的胸徑；快長(zhǎng)不得小于5cm。在道路交叉口視距三角行范圍內(nèi)，人行橫道綠化帶采用通透式布置。二、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。三、業(yè)主提供的正式設(shè)計(jì)文件、圖紙,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘察報(bào)告,依據(jù)成立的與本工程有關(guān)的合同或協(xié)議。五、建設(shè)單位與承包單位簽訂的施工合同和協(xié)議(包括工程量清單和施工圖預(yù)算),招標(biāo)文件、投標(biāo)文件,工程咨詢報(bào)告等工程實(shí)施過(guò)程中形成的有關(guān)文件。七、安全文明施工方面的法律、法規(guī)。九、經(jīng)監(jiān)理部及業(yè)主審定的施工組織設(shè)計(jì)(方案) 。