【正文】 方米/噸。根據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)，i2的取值約為60—80%，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量大、市場化程度高、物流市場需求旺盛的地區(qū)則取較大值；反之取較小值。根據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)，i1的取值約為20%，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量大、市場化程度高、物流市場需求旺盛的地區(qū)則取較大值；反之取較小值。可以參考借鑒物流園區(qū)需求分析極端的預(yù)測方法。在物流園區(qū)規(guī)劃中，假設(shè)每年的作業(yè)天數(shù)按365天計(jì)算，物流園區(qū)的建設(shè)用地總規(guī)模為：S=Li1i2a/365其中，S為物流園區(qū)建設(shè)總面積，單位為104平方米；L為預(yù)測規(guī)劃目標(biāo)年份的社會(huì)物流總量，單位為104噸；i1為規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流市場占全社會(huì)物流市場的比例系數(shù)；i2為規(guī)劃目標(biāo)年份第三方物流通過物流園區(qū)發(fā)生的作業(yè)量占第三方物流全部物流作業(yè)量的比例系數(shù)；a為單位生產(chǎn)能力用地參數(shù)，單位為平方米/噸。 基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的規(guī)劃設(shè)計(jì)（1）園區(qū)用地規(guī)劃園區(qū)用地規(guī)劃主要是對物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模的大小進(jìn)行確定，園區(qū)建設(shè)規(guī)模太小，會(huì)限制區(qū)域潛在物流需求，不利于園區(qū)的持續(xù)發(fā)展。主要包括基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、信息平臺(tái)和運(yùn)營平臺(tái)三大平臺(tái)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。年份2010201520202025園區(qū)物流量預(yù)測值（萬噸）3．規(guī)劃戰(zhàn)略定位階段在完成詳實(shí)的定性和定量市場、企業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合分析研究之后，必須對物流園區(qū)整體優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)、威脅進(jìn)行分析(即SWOT分析),并結(jié)合需求分析的結(jié)果，幫助園區(qū)的高層經(jīng)營決策者明晰內(nèi)外部環(huán)境，提出發(fā)展物流園區(qū)的使命、遠(yuǎn)景目標(biāo)和制勝策略，從而進(jìn)行準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位。結(jié)合預(yù)測所得某市物流量，得出某市物流園區(qū)的物流量見下表。某市園區(qū)可能的物流量預(yù)測值如下表所示：年份20092010201520202025朝陽鐵運(yùn)物流園區(qū)可能物流量預(yù)測值（萬噸）綜合其他城市物流園區(qū)的發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，不妨設(shè)各年某市園區(qū)的市場占有率列表如下：年份2010201520202025市場占有率最終得以下各年某市園區(qū)的物流量預(yù)測值列表：年份2010201520202025園區(qū)物流量預(yù)測值（萬噸）2787153215基本情況說明及列表。由物流作業(yè)系數(shù) 及各年貨運(yùn)量的預(yù)測值，可得各年物流量的預(yù)測值列表如下：年份20092010201520202025物流量預(yù)測值（萬噸）根據(jù)2008年貨流量中，大型及中型車在年貨運(yùn)量中的比重為 。根據(jù)2003年某研究所對現(xiàn)代物流作業(yè)量的研究成果——分貨類物流作業(yè)量占貨運(yùn)量的平均比重，來計(jì)算物流作業(yè)系數(shù)及物流作業(yè)量。現(xiàn)代物流在我國處于起步階段，由于物流基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，可以納入物流園區(qū)的作業(yè)量相對較少，隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，物流作業(yè)量所占比重將呈現(xiàn)上升趨勢。物流作業(yè)量的測算是一項(xiàng)比較困難的工作。涉及運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等物流活動(dòng)的諸方面。表31 高密市各年貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量及GDP列表年份貨運(yùn)量（萬噸）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（萬噸公里）GDP(億元)2001200220032004200520062007用以下兩種預(yù)測方法分別對貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測：（1）二次多項(xiàng)式回歸預(yù)測【預(yù)測結(jié)果—用圖表示】（2）直線回歸預(yù)測【預(yù)測結(jié)果—用圖表示】綜合以上兩種方法得貨運(yùn)量預(yù)測值如下：年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測年份20092010201520202025不同預(yù)測方法（萬噸）二次多項(xiàng)式時(shí)間預(yù)測直線時(shí)間預(yù)測根據(jù)實(shí)際情況及各方面對未來園區(qū)的影響，比較預(yù)測結(jié)果，選擇合理的貨運(yùn)量結(jié)果。 倉儲(chǔ)現(xiàn)狀216。從物流企業(yè)的經(jīng)營范圍劃分，一是單純經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)的物流公司，即貨運(yùn)代理公司；二是單純經(jīng)營倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的物流公司；三是綜合類物流公司，即經(jīng)營運(yùn)輸，同時(shí)也經(jīng)營倉儲(chǔ)。全年完成客運(yùn)量 萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬人公里，增長 ；完成貨運(yùn)量 萬噸，,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬噸公里，增長 。 倉儲(chǔ)運(yùn)輸現(xiàn)狀：216。 市場位置情況：216。現(xiàn)有運(yùn)營狀況、運(yùn)營模式。現(xiàn)有運(yùn)營狀況、運(yùn)營模式。根據(jù)高密市商貿(mào)業(yè)的分布，調(diào)研主要針對典型批發(fā)市場、大型商業(yè)集團(tuán)進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)研，進(jìn)而反映高密市商貿(mào)業(yè)的物流需求。2007年零售業(yè)銷售總額為 萬元，具有配送需求的（如家家悅、金孚隆、青島維客等）零售銷售總額約為 萬元，約占零售總額的 。2008年，全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元，增長 ?！救绻梢宰詈糜袌D表支持】（3）生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)成品銷售物流需求分析產(chǎn)品銷售覆蓋范圍情況【如果可以最好有圖表支持】產(chǎn)成品倉庫情況（自建、租賃、是否能滿足需求、倉儲(chǔ)條件和設(shè)施情況）（4）物流信息系統(tǒng)的運(yùn)用物流信息系統(tǒng)的利用情況?！救绻梢宰詈糜袌D表支持】（2）原材料供應(yīng)物流需求分析原材運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸?shù)耐獍鼱顩r。是否有獨(dú)立的物流部門。 工業(yè)企業(yè)【如果可以最好有圖支持】（1） 調(diào)查企業(yè)基本信息分析本次調(diào)研行業(yè)覆蓋行業(yè)。調(diào)研小組對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行深度采訪，大型企業(yè)的積極參與提高了調(diào)查數(shù)據(jù)的代表性和有效性。本次調(diào)研采用了發(fā)放問卷和深度采訪相結(jié)合的方式進(jìn)行。國內(nèi)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃、某某省物流園區(qū)、相關(guān)輻射地區(qū)/企業(yè)物流園區(qū)。資料初步分析通過收集背景調(diào)查中調(diào)研表格和整理訪談筆記等形式，對收集到的地區(qū)或行業(yè)總量數(shù)據(jù)（生產(chǎn)總量、消費(fèi)總量、GDP等）進(jìn)行整理形成調(diào)研報(bào)告，對園區(qū)的規(guī)劃定位提出初步建議，確定大略方向。 市場層次：所在地市場、物流園區(qū)等216。 政府層次：規(guī)劃局、交通局、服務(wù)辦、園區(qū)規(guī)劃主導(dǎo)部門等216。其中調(diào)研范圍和對象主要包括：216。該階段主要包括背景調(diào)查和相關(guān)資料的收集、整理和初步分析。物流園區(qū)規(guī)劃指導(dǎo)思路物流園區(qū)的規(guī)劃工作一般可以分為五個(gè)階段，依次分別是規(guī)劃籌備階段、需求分析階段、戰(zhàn)略定位階段、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、規(guī)劃評價(jià)階段。1．規(guī)劃籌備階段規(guī)劃籌備階段是物流園區(qū)規(guī)劃的起點(diǎn)，主要為規(guī)劃做好準(zhǔn)備工作。 背景調(diào)查與需求調(diào)研通過與要規(guī)劃部門網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、實(shí)地調(diào)研（走訪、座談）、電話調(diào)研、發(fā)放調(diào)研表等形式，明確規(guī)劃的目的和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，劃定園區(qū)用地的邊界、確定調(diào)研范圍和對象、規(guī)劃的時(shí)間、成果形式等。 網(wǎng)絡(luò)層次：國家及區(qū)域物流政策，所在地總體情況等216。 企業(yè)層次：可能入駐企業(yè)、潛在需求企業(yè)等216。 周邊環(huán)境：規(guī)劃用地周邊環(huán)境、所在地周邊環(huán)境、全省乃至全國環(huán)境等從網(wǎng)絡(luò)、政府、企業(yè)、市場、周邊環(huán)境等層面進(jìn)行調(diào)查，并進(jìn)一步對區(qū)域物流園區(qū)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、市場需求、企業(yè)需求、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)競爭等情況，對物流園區(qū)輻射地區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面深入調(diào)查和研究，根據(jù)遠(yuǎn)期和近期的物流量，確定物流園區(qū)長遠(yuǎn)和近期的建設(shè)規(guī)模。規(guī)劃籌備階段形成的主要成果文檔內(nèi)容如下：規(guī)劃背景（政策背景、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃背景、產(chǎn)業(yè)背景）、規(guī)劃意義、規(guī)劃依據(jù)、規(guī)劃原則、規(guī)劃范圍、規(guī)劃步驟及調(diào)研總結(jié)（調(diào)研階段、調(diào)研方法、調(diào)研總結(jié)）。2．規(guī)劃需求分析階段從各國的實(shí)踐來看，物流需求主要來自第二產(chǎn)業(yè)中的制造業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)中的商業(yè)，本項(xiàng)目重點(diǎn)從工業(yè)和商貿(mào)業(yè)的物流需求出發(fā)，分析某市物流現(xiàn)狀。根據(jù)輻射區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)分布特點(diǎn)和各行業(yè)企業(yè)構(gòu)成狀況，調(diào)研小組向企業(yè)發(fā)放問卷 份（回收有效問卷 份）。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，分別從以下幾個(gè)方面分析物流現(xiàn)狀。企業(yè)性質(zhì)及比例。企業(yè)物流的運(yùn)行形式和狀況。原材料的庫存周期狀況。 商業(yè)企業(yè)【如果可以最好有圖支持】某市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。其中批發(fā)零售也實(shí)現(xiàn)零售額 億元，增長 ；住宿餐飲業(yè)實(shí)現(xiàn)零售總額 億元，增長 。預(yù)計(jì)2020年GDP增長 倍，零售業(yè)銷售總額也相應(yīng)增長 倍，則2020年零售業(yè)銷售總額約為 萬元，若零售業(yè)對配送需求的變化不大，到時(shí)配送的零售額將達(dá)約 萬元。（1）商貿(mào)企業(yè)物流現(xiàn)狀該地區(qū)國際零售集團(tuán)、大型超市、連鎖超市、連鎖店等的規(guī)模。（2） 批發(fā)市場物流現(xiàn)狀該地區(qū)批發(fā)市場的類型和規(guī)模。216。 經(jīng)營模式216。 物流信息系統(tǒng) 傳統(tǒng)物流（貨運(yùn)倉儲(chǔ)）行業(yè)【如果可以最好有圖支持】截止 年，高密市營業(yè)性機(jī)動(dòng)車輛 輛，其中客車