外文翻譯---高速鐵路與動車組-展示頁

【摘要】附　錄附錄A外文翻譯High-speedRailandMultipleUnitsHigh-speedHigh-speedrailispublictransportbyrailatspeedsinexcessof200km/h.Typically,high-speedtrainstravelattopservicespeedso

2025-01-26 23:09

高速鐵路和動車組課程論文-展示頁

【摘要】第一篇：高速鐵路和動車組課程論文 動車組技術(shù)論文I 《動車組技術(shù)》課程論文 高速鐵路和動車組淺析 班級：交通設(shè)備 姓名：學(xué)號： 任課老師：劉堂紅 時間：2013/12/30 動車組技術(shù)...

2024-10-21 14:21

創(chuàng)新國家與企業(yè)發(fā)展的高速動車組-展示頁

【摘要】創(chuàng)新，國家與企業(yè)發(fā)展的高速動車組2013年11月04日13時:34分?中國企業(yè)網(wǎng)?歐廷君?字號【大?中?小】分享到：32當今科技創(chuàng)新，我們必須克服一些媒體和人們對科技創(chuàng)新的誤解。社會實踐證明，科技創(chuàng)新它分“硬科技”與“軟科技”兩大類。硬科技是指核心技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，??當今科技創(chuàng)新，我們必須克服一些媒體和人們對

2025-07-08 10:26

畢業(yè)設(shè)計--高速動車組運行控制系統(tǒng)-展示頁

【摘要】畢業(yè)設(shè)計（論文）--高速動車組運行控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計說明書課題名稱高速動車組運行控制系統(tǒng)專業(yè)系班級學(xué)生姓名指導(dǎo)老師完成日期

2024-12-13 19:30

能源化工]高速動車組檢修技術(shù)課程標準-展示頁

【摘要】高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年9月1南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準一、專業(yè)名稱高速動車組檢修技術(shù)二、入學(xué)要求普通高中畢業(yè)生三、

2024-11-26 12:07

高職高專：-高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案-展示頁

【摘要】-1-中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)方案高速動車組檢修技術(shù)專業(yè)（專業(yè)代碼：520210）南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021-10-8-2-目錄一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ).........................................

2025-05-25 14:25

動車組行車組織規(guī)則-展示頁

【摘要】第一篇：動車組行車組織規(guī)則 丁段批示：請劉段、技術(shù)、調(diào)度科、動車所閱，并組織學(xué)習(xí)。劉段批示：請動車所①細化現(xiàn)有作業(yè)程序標準。②全體人員迅速學(xué)習(xí)，掌握。③此辦法要上車，并要求重新規(guī)范、調(diào)整隨車機械師出...

2024-10-21 08:09

動車組圖片(國內(nèi))-展示頁

【摘要】【推薦】動車組圖片(絕對好看)產(chǎn)品名稱：“長白山”號交流傳動電動車組產(chǎn)品說明：?“長白山”號動車組是中國自主研制開發(fā)的首列動力分散電動型子彈頭高速列車。采用6動3拖9輛編組，為動力分散電動型的設(shè)計思路。“長白山”號設(shè)置了列車控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，對全車的供電、照明、空調(diào)采暖、制動、車門、軸溫、火災(zāi)報警和旅客坐椅等系統(tǒng)，實行自動控制。動車組上還有監(jiān)控儀器，

2025-05-25 02:26

動車動車組高壓系統(tǒng)-展示頁

【摘要】CRH380BL動車組高壓系統(tǒng)中國北車長春軌道客車股份有限公司目錄一.概述二.主要設(shè)備三.變壓器四.高壓設(shè)備管理一.概述CRH380型動車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設(shè)計的。動車組為16輛編組，1-8車與9-16車分別構(gòu)成兩個完全相同且互相獨立的高壓單元。每個高壓單元為2個完

2025-05-08 05:31

開題報告--某型高速動車組主電路及制動控制設(shè)計-展示頁

【摘要】一、選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通運輸能力越來越舉步維艱長期以來在鐵路運輸方面，我國一直使用機車牽引車輛運行的模式，這種運輸模式只適應(yīng)于速度在200km/h以下運行。在經(jīng)濟的高速發(fā)展下，我國的人口流動量大增，特別是春運期間；人們對提高列車的速度已經(jīng)亟不可待，而在速度達到200km/h~300km /h使用機車牽引顯得非常吃力。提高列車運行速度是增加鐵路運能、提

2025-01-27 22:18

我國動車組檢修體系-展示頁

【摘要】......中國高速列車（CRH）維修體系1．修制設(shè)計基本框架本次引進的三種動車組，其檢修體制設(shè)計原則基本一致，即：實行定期的計劃性預(yù)防修；修制框架基本相同，分為預(yù)防性檢修和事后檢修或更正性檢修，具體框架如下圖示。外

2025-07-16 14:15

開題報告--某型高速動車組主電路及制動控制設(shè)計-展示頁

【摘要】一、選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通運輸能力越來越舉步維艱長期以來在鐵路運輸方面，我國一直使用機車牽引車輛運行的模式，這種運輸模式只適應(yīng)于速度在200km/h以下運行。在經(jīng)濟的高速發(fā)展下，我國的人口流動量大增，特別是春運期間；人們對提高列車的速度已經(jīng)亟不可待，而在速度達到200km/h~300km /h使用機車牽引顯得非常吃力。提高列車運行速度是增加鐵路運能、提

2025-04-01 08:09

動車組車頂設(shè)備-展示頁

【摘要】CRH380BL動車組高壓系統(tǒng)中國北車長春軌道客車股份有限公司目錄一.概述二.主要設(shè)備三.變壓器四.高壓設(shè)備管理一.概述CRH380型動車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設(shè)計的。動車組為16輛編組，1-8車與9-16車分別構(gòu)成兩個完全相同且互相獨立的高壓單元。每個高壓單元為2個完

2024-08-30 20:51

高速列車交通行業(yè)ppt模板-展示頁

【摘要】TrainTemplate2SlideTitletogohereSubheading(firstleveltext)?Bullet1(secondleveltext)–Bullet2?Bullet3–Bullet43TheColours4PictureslideSubhea

2025-01-15 12:48

動車組轉(zhuǎn)向架故障原因及改進方法模板-展示頁

【摘要】摘要 安全是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，客車安全又是鐵路安全的重中之重。旅客列車作為復(fù)雜系統(tǒng)集成，任何細小的故障隱患，都將可能造成無法估量的損失。本論文以25K型客車CW-2型轉(zhuǎn)向架的故障統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為分析依...

2024-11-19 05:30

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