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帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-展示頁(yè)

2024-08-18 03:55本頁(yè)面
  

【正文】 …19潤(rùn)滑與密封……………………………………………………19設(shè)計(jì)小結(jié)………………………………………………………20參考資料目錄…………………………………………………20機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題目:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器方案選擇:按給定的原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(編號(hào))1和傳動(dòng)方案(編號(hào))d設(shè)計(jì)齒輪減速器一. 總體布置簡(jiǎn)圖 1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—聯(lián)軸器;5—鼓輪;6—帶式運(yùn)輸機(jī)二. 工作情況:連續(xù)單向旋轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35 176。C 三. 原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶工作拉力F(N):1500卷筒直徑D(mm):220運(yùn)輸帶速度V(m/s):帶速允許偏差(%):%使用年限(年):4工作制度(班/日):2四. 設(shè)計(jì)內(nèi)容1. 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算;2. 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算3. 軸的設(shè)計(jì)4. 滾動(dòng)軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核;6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)五. 設(shè)計(jì)任務(wù)1. 減速器總裝配圖一張2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份六. 設(shè)計(jì)進(jìn)度 第一階段:總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計(jì) 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪浸油深度可以大致相同。電動(dòng)機(jī)的選擇1. 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。C,相對(duì)濕度不超過(guò)95%,海拔高度不超過(guò)1000 m,額定電壓380V,頻率50Hz,適用于無(wú)特殊要求的機(jī)械,所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動(dòng)機(jī)。i2’…in’)nw nw—卷筒轉(zhuǎn)速( r/min) 方案中只有齒輪傳動(dòng),常用的齒輪傳動(dòng)的單級(jí)傳動(dòng)比i=3~5,故二級(jí)后為9~25,nd=~ r/min,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,磁極越少,尺寸質(zhì)量越小,價(jià)格也越低;但傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比要增大,傳動(dòng)級(jí)數(shù)增大,從而使成本增加。4.電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定由表20-1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M16,其額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速960r/min。 額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)940計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比1. 計(jì)算總傳動(dòng)比由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為:i=nm/nw=940/=多級(jí)傳動(dòng)中,總傳動(dòng)比為i=i1*i2*i3……in2. 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比由于減速箱是同軸式布置,所以i1=i2。各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項(xiàng) 目電動(dòng)機(jī)軸高速軸I中間軸II低速軸III卷筒轉(zhuǎn)速(r/min)940940功率(kW)轉(zhuǎn)矩(N故采用斜齒輪傳動(dòng)2) 精度選擇運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故用7級(jí)精度3) 材料選擇;選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。z1=22z2=98β=14176。mmεα1=εα2=εα=φd=1ZE=σHlim1=600MPaσHlim2=550MPaN1=*10e8N2=*10e7KHN1=KHN2=[h]1=570Mpa[h]2=539Mpa[h]=2)計(jì)算(1)試算小齒輪分度圓直徑d1t(2)計(jì)算圓周速度(3))計(jì)算齒寬b及模數(shù)mnt(4)計(jì)算縱向重合度(5)計(jì)算載荷系數(shù)K(6)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑(7)計(jì)算模數(shù)mn3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)1)確定計(jì)算參數(shù)(1)計(jì)算載荷系數(shù)(2)螺旋角影響系數(shù)(3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)(4)查取齒形系數(shù)(5)查取應(yīng)力校正系數(shù)(6)查取大小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)
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