【正文】 量管理工作，成員由項目總工程師、各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員等組成。 4364 20221111 20221109 7299 / 57四、施工過程的質(zhì)量控制 質(zhì)量保證體系質(zhì) 量 保 證 體 系組 織 保 證體 系 質(zhì) 量 保 證 思 想 保 證施 工 質(zhì) 量 保 證目 標(biāo) 管 理保 證 經(jīng) 濟 保 證質(zhì) 量 信 息管 理 保 證項 目 經(jīng) 理負(fù) 責(zé) 制體 系健 全 智 能機 構(gòu)政 治 思 想工 作施 工 組 織設(shè) 計方 針 目 標(biāo)制 度經(jīng) 濟責(zé) 任 制質(zhì) 量 信 息反 饋 網(wǎng) 絡(luò)施工單位建設(shè)單位質(zhì)檢單位監(jiān)理單位信 息 管 理 員信 息 傳 遞 員項 目 經(jīng) 理信 息 源單位時間工程包干基 本 獎 金包 干崗 位 責(zé)任 制獎 罰 制 度質(zhì) 量 責(zé)任 考 核實 行 獎 罰經(jīng) 濟 兌 現(xiàn)TQC領(lǐng) 導(dǎo)小 組下 達(dá)目 標(biāo)各隊負(fù)責(zé)人制定對策措施目標(biāo)落實工班或個人項目經(jīng)理診斷組 織 施 工施 工 調(diào) 度機 械 儀 表設(shè) 備 保 證人 員 素 質(zhì)技 術(shù) 保 證檢 驗 測 試工 藝 保 證材 料 設(shè) 備質(zhì) 量 保 證制 度 保 證獎懲制度崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制優(yōu) 質(zhì) 工 程TQC教 育質(zhì) 量競 賽提 高質(zhì) 量競 賽管 理水 平企 業(yè)素 質(zhì)熟 練 技術(shù) 規(guī) 范標(biāo) 準(zhǔn)原 材 料設(shè) 備 質(zhì)量 保 證分 項工 程質(zhì) 量檢 查工 序質(zhì) 量檢 查完 成工 程質(zhì) 量檢 查質(zhì) 量 評 定各隊負(fù)責(zé)人TQC領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員工 班 長全 員全面質(zhì)量管理信 息 反 饋生產(chǎn)過程用 戶信 息 反 饋制 度圖 質(zhì)量體系保證圖10 / 57 質(zhì)量目標(biāo)和措施符合國家及相關(guān)行業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，一次合格率達(dá) 100%，爭創(chuàng)省優(yōu)。 65400 20221201 20220414 8604 底板素混凝土填充 m179。擬變更施工方案為在車站端頭位置增加盾構(gòu)吊裝口、增設(shè)擋土墻，盾構(gòu)吊裝區(qū)域調(diào)整到車站端頭加固區(qū)域。盾構(gòu)機在 6 軸吊裝平移至端頭過程中存在盾構(gòu)機傾倒、被卡、啃軌等風(fēng)險。海滄 CBD 站小里程端增加盾構(gòu)吊裝口變更內(nèi)容原設(shè)計海滄 CBD 站 1～6 軸為單層段結(jié)構(gòu)頂板，盾構(gòu)吊裝口位于車站 6 軸位置。占單位工程核算造價 %。車站盾構(gòu)吊裝口、軌排井及軌頂風(fēng)道正在施工部分未施工完成，本次驗收作為緩驗項，待施工完成后再行驗收。 工程建設(shè)相關(guān)單位本工程在廈門市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的監(jiān)督下實施質(zhì)量監(jiān)督管理，工程建設(shè)相關(guān)單位主要有：建設(shè)單位：廈門軌道交通集團(tuán)有限公司設(shè)計單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司勘察單位：中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：上海三維工程建設(shè)咨詢有限公司施工單位：中國鐵建股份有限公司檢測單位：中鐵海峽建設(shè)集團(tuán)有限公司集美工地試驗室（施工自檢）中國建材檢驗認(rèn)證集團(tuán)廈門宏業(yè)有限公司（委托檢測）健研檢測集團(tuán)有限公司（第三方檢測）第三方測量單位：北京城建勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司第三方監(jiān)測單位：浙江華東工程安全技術(shù)有限公司6 / 57二、本次驗收內(nèi)容 驗收依據(jù)及質(zhì)量自評依據(jù)施工合同、設(shè)計圖紙及會審交底、設(shè)計變更；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042022《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002022《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 GB502991999(2022 年版)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T501072022《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182022《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》 JGJ1072022《城市軌道交通工程測量規(guī)范》 GB503082022《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》 GB509112022《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16220221《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 16620221《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ13020221《城市軌道交通建設(shè)工程驗收管理暫行辦法》 建質(zhì)[2022]42 號1其他相關(guān)規(guī)范規(guī)定及相關(guān)文件要求7 / 57 分部分項工程劃分表 分部分項工程劃分表序號 單位工程 子單位工程 分部工程 子分部工程 分項工程 檢驗批劃分標(biāo)準(zhǔn)1 模板及支架 每一個施工段2 鋼筋 每一個施工段3 混凝土 每一個施工段4 混凝土灌注抗拔樁 每根5海滄 CBD站明挖車站主體工程 主體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu)混凝土墊層 每一個施工段 分部驗收范圍本次驗收為海滄 CBD 站明挖車站主體工程主體結(jié)構(gòu)分部驗收。水的腐蝕性地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及其鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。車站底板大多位于殘積砂質(zhì)黏性土層，局部位于全風(fēng)化花崗巖層及微風(fēng)化花崗巖。若結(jié)構(gòu)圖與建筑圖及孔洞圖有沖突時，以建筑圖為準(zhǔn)。表 結(jié)構(gòu)混凝土強度及構(gòu)件尺寸統(tǒng)計表序號 部位強度等級/抗?jié)B等級結(jié)構(gòu)尺寸（mm）1 底板 C45（P8） 10002 中板 C35 400、5003板頂板 C45（P8） 800、1000、13004 墻 側(cè)墻 C45（P8） 9005 底板梁 C45（P8） 10002200、11002700、130027006 中板梁 C35 9001000、100011007梁頂板梁 C45（P8） 10001600、10001800、11002300、130023008車站主體標(biāo)準(zhǔn)段柱 框架柱 C45 7001300、7001700、8001200、100010009 底板 C45（P8） 100010 負(fù)一層板 C35（P8） 11115011板屋面板板 C35（P8） 1115012 墻 側(cè)墻 C45（P8） 900140013 負(fù)一層梁 C35（P8）200400、250700 、250750 、300500 、300600、300700、300750 、3001000、3001400、350500、350600 、350700 、350750 、350800、400700 、4001000 、50070014下沉廣場梁屋面梁 C35（P8 200400、200500 、250400 、250500 、25063 / 57序號 部位強度等級 /抗?jié)B等級結(jié)構(gòu)尺寸（mm）） 00、250700、250750 、300500、300600、300700、300750 、350700 、350750 、350800、400700 、400750 、50070015 柱 框架柱 C45400400、500500 、500600 、500700 、5001200、600600、600700 、600800、600900、6001050、600120016 / 內(nèi)部結(jié) 構(gòu)樓梯、站臺板、軌頂風(fēng)道C35 /17 / 回填混凝土 C20 /18 / / 墊層 C20 /主體結(jié)構(gòu)斷面圖見圖 ～圖 ?；炷晾淠茉O(shè)計根據(jù)鐵四院在 2022 年 9 月 15 日下發(fā)的[2 號線總體]聯(lián)字（2022）第 077 號聯(lián)系單《關(guān)于在車站區(qū)間混凝土增加冷凝管、防水卷材接頭增加噴涂速凝橡膠瀝青的函》要求厚度大于 500mm(含 500mm)的車站側(cè)墻和頂板，應(yīng)按大體積混凝士有關(guān)規(guī)定采取設(shè)計和施工措施?；炷帘Ｗo(hù)層：車站主體標(biāo)準(zhǔn)段，頂板、頂板梁、底板及底板梁外側(cè) 50mm 內(nèi)側(cè) 35mm；中板、中板梁 35mm，柱 40mm；側(cè)墻（含暗柱）外側(cè) 50mm，內(nèi)側(cè) 35mm；樓梯、站臺板及站臺板下混凝土墻 25mm。 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計概況結(jié)構(gòu)設(shè)計情況主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段，底板、底梁、頂板、頂梁、側(cè)墻、暗柱采用 C45（P8）防水混凝土；中板、中梁采用 C35 混凝土；樓梯、站臺板采用 C35 混凝土；框架柱采用 C45 混凝土；回填素混凝土、底板下墊層采用 C20 細(xì)石混凝土。車站主體結(jié)構(gòu)為兩層雙跨（局部三跨）矩形框架結(jié)構(gòu)，與商業(yè)開發(fā)廣場共建，采用明挖法施工。1 / 57目 錄一、 工程概況 .......................................................................................................................1 車站概況 .......................................................................................................................1 車站概述 ...............................................................................................................1 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 ...............................................................................................1 工程地質(zhì) .......................................................................................................................4 水文地質(zhì) .......................................................................................................................4 工程建設(shè)相關(guān)單位 .......................................................................................................4二、 本次驗收內(nèi)容 ...............................................................................................................6 驗收依據(jù)及質(zhì)量自評依據(jù) ...........................................................................................6 分部分項工程劃分 .......................................................................................................7 分部驗收范圍 ...............................................................................................................7三、 施工合同執(zhí)行及設(shè)計變更情況 ...................................................................................8 合同執(zhí)行情況 ...............................................................................................................8 設(shè)計變更情況 ...............................................................................................................8四、 施工過程的質(zhì)量控制 ...................................................................................................9 質(zhì)量保證體系 ..............................................................