【正文】 個分型面后，省去了對兩小孔的側(cè)向抽芯機構(gòu)，但缺點是會在塑件的表面產(chǎn)生分型痕跡，影響塑件的外觀質(zhì)量。2. 模具便于制造；方案（二）：，這種設(shè)計方式共有三個分型 面；除了在A、B處有分型面外,它還利用了塑件的對稱性，在中間多設(shè)了一個分型面。首先在A處分型是因為考慮到塑件有兩個φ10的小孔不能隨型芯直接脫出，所以要對兩個小孔設(shè)計側(cè)向抽芯構(gòu)。在選擇分型面時一般應(yīng)遵循以下幾項原則： 分型面應(yīng)選在塑件外形最大輪廓處； 確定有利的留模方式，便于塑件順利脫模； 保證塑件的精度要求； 滿足塑件的外觀質(zhì)量要求； 便于模具加工制造； 考慮對成型面積的影響； 要考慮排氣效果； 考慮對側(cè)向抽芯的影響。如何確定分型面，需要考慮的因素比較復(fù)雜。 塑件在模具中的位置和分型面的方案確定將模具適當?shù)胤殖蓛蓚€或幾個可以分離的主要部分，這些可以分離部分的接觸表面分開時能夠取出塑件及澆注系統(tǒng)凝料，當成型時又必須接觸封閉，這樣的接觸表面稱為模具的分型面。根據(jù)上述要點所確定的型腔數(shù)目，既要保證最佳的生產(chǎn)經(jīng)濟性，技術(shù)上又要充分保證產(chǎn)品的質(zhì)量，也就是應(yīng)保證塑料制件最佳的技術(shù)經(jīng)濟性。其主要參數(shù)如下：螺桿直徑（mm）：φ65；注射容量（cm3）：500；注射壓力（MPa）：104；鎖模力（kN）： 3500；最大注射面積（cm2）：1000；模具厚度（mm）：最大450，最小300；模板行程（mm）：700；噴嘴： 球半徑（mm）：18；孔直徑（mm）：；定位孔直徑（mm）：φ；頂出：中心孔徑（mm）：φ150；兩側(cè)孔徑：；孔距：φ530。注射容量以容積（cm3）表示時，塑件體積（包括澆注系統(tǒng)）應(yīng)小于注射機的注射容量，其關(guān)系按《模具設(shè)計與制造簡明手冊》中式254校核：V件≤式中 V件——塑件與澆注系統(tǒng)的體積（cm3）；取V件=80cm3； V注——注射機的注射容量（cm3）； ——最大注射容量利用系數(shù)。模架各板的材料和熱處理參照《模具設(shè)計與制造簡明手冊》中表2177選取。 模具材料的選取及熱處理由塑件技術(shù)要求分析可知，型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比較高。 成型特點成型收縮范圍大，易發(fā)生縮孔、凹痕、及變形；聚丙烯熱容量大，注射成型模具必須設(shè)計能充分冷卻的冷卻回路；聚丙烯成型的適宜模溫為80℃左右，不可低于50℃，否則會造成成型塑件表面光澤差或產(chǎn)生熔接痕等缺陷。聚丙烯可用作各種機械零件如法蘭、接頭、汽車零件和自行車零件。因不吸水，絕緣性能不受濕度的影響。其低溫使用溫度達15℃，低于35℃是時會脆裂。如用聚丙烯注射成型一體鉸鏈，經(jīng)過7107次開閉彎折未產(chǎn)生損壞和斷裂現(xiàn)象。屈服強度、抗拉、抗壓強度和硬度及彈性比聚乙烯好?！?。 塑料材料的成型特性與工藝參數(shù)由摩托車前燈罩零件圖中的技術(shù)要求可知，塑件材料為聚丙烯，其特點如下：聚丙烯無色、無味、無毒。由塑件零件圖中的技術(shù)要求可見，此零件材料為聚丙烯，批量生產(chǎn)，塑件精度為5級，各配合尺寸精度要求一般，所以制造的模具精度取一般精度即可滿足要求。第一章 塑件分析與模具材料和注射機的選取 塑件結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的分析由塑件零件圖可見，在塑件的左右兩邊各有一個小孔，正前方有一個大孔，頂部亦有一通孔，而內(nèi)側(cè)則有一個掛勾。降低配件的生產(chǎn)成本，除了在原料買進壓底價格之外，還可以通過改進生產(chǎn)方式，這其中也包括技術(shù)改進。現(xiàn)在，隨著物價的上漲，摩托車配件的生產(chǎn)成本也提高了很多，而且生產(chǎn)廠家也比以前多了許多，競爭劇烈。目前我國摩托車行業(yè)是一個非常有前景的行業(yè)，我國摩托車市場還有很大的發(fā)展空間。摩托車是我國重要的機電出口產(chǎn)品之一，其全球化特征非常明顯。采用三坐標測量儀或掃描儀實現(xiàn)逆向工程是塑料模具CAD/CAM的關(guān)鍵技術(shù)之一。應(yīng)用優(yōu)質(zhì)材料和先進的表面處理技術(shù)對于提高模具壽命和質(zhì)量顯得十分必要。 提高塑料模標準化水平和標準件的使用率。以適應(yīng)多品種、少批量的生產(chǎn)方式。氣體輔助注射成型比傳統(tǒng)的普通注射工藝有更多的工藝參數(shù)需要確定和控制，而且常用于較復(fù)雜的大型制品，模具設(shè)計和控制的難度較大，因此開發(fā)氣體輔助成型流動分析軟件，顯得十分重要。采用熱流道技術(shù)的模具可提高制件的生產(chǎn)率和質(zhì)量，并能大幅度節(jié)省塑料制件的原材料和節(jié)約能源，所以廣泛應(yīng)用這項技術(shù)是塑料模具的一大變革。 在塑料模設(shè)計制造中全面推廣應(yīng)用CAD/CAM/CAE技術(shù)。這是由于塑料模成型的制品日漸大型化、復(fù)雜化和高精度要求以及因高生產(chǎn)率要求而發(fā)展的一模多腔所致。我國塑料模具工業(yè)和今后的主要發(fā)展方向：同時，由于近年來進口模具中，精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具占多數(shù)，所以，從減少進口、提高國產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類高檔模具在市場上的份額也將逐步增大。 72 / 77目錄摘 要 IAbstract II緒 論 1第一章 塑件分析與模具材料和注射機的選取 3 塑件結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的分析 3 3 3 塑料材料的成型特性與工藝參數(shù) 3 3 4 成型特點 4 模具材料的選取及熱處理 4 注射機的選取 5第二章 確定模具的結(jié)構(gòu)方案 7 確定塑件在模具中的位置和分型面位置 7 7 塑件在模具中的位置和分型面的方案確定 7 選擇澆注系統(tǒng)與排溢系統(tǒng)的方式 10 澆注系統(tǒng)的設(shè)計和澆口的選擇 10 排溢系統(tǒng)的設(shè)計 14 成型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 15 凹模 15 17 合模導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)計 18 18 19 推出機構(gòu)設(shè)計 20 21 21 22 側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)設(shè)計 24 25 27 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng) 28 28 29第三章 工作尺寸的計算和注射機的校核 31 31 31 34 34 注射機的校核 37： 37 37 38 38 型腔、型心尺寸的計算 39 39 41 斜導(dǎo)柱和其它零件的尺寸計算 43 43 45第四章 型腔加工路線設(shè)計 48 型腔加工路線設(shè)計 48 48 48 模具的安裝 49 49 50第五章 經(jīng)濟可行性分析 51第六章 結(jié) 論 52參考文獻 53附 錄Ⅰ附 錄Ⅱ致 謝緒 論在未來的模具市場中，塑料模具發(fā)展速度將高于其它模具，在模具行業(yè)中的比例將逐步提高。關(guān)鍵詞：注射模；凸模；型芯；斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯；AbstractThis text introduced the mould design process of the motorcycle lampshade. Determining the plastic part in mould and selection of the parting line, the feed and runner system design, the core/cavity creation structure design, the guide pin and guide bush , the plastic ejector structure , external undercuts and cooling and ejection system designing, they all be analyzed in this text, and choose the best design. With the hole in the side of product deal with Angle Pin, if the hole oblique, make the use of tilted detrusion straight, so the structure of the mould will be simplify. By the caculate of the cavity plate and backing plate, make the mould used working order, optimized the mould structure, make the mould structure pact. Keywords: injection mould。對于塑件的側(cè)孔處理，采取了斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯脫模，帶有脫模斜度的孔，則利用塑件的脫模斜度替代側(cè)抽芯，簡化了模具結(jié)構(gòu)。摘 要本文介紹了摩托車燈罩的模具設(shè)計過程。本設(shè)計對塑件在模具中的位置和分型面位置、選擇澆注系統(tǒng)與排溢系統(tǒng)、成型零件的結(jié)構(gòu)、合模導(dǎo)向機構(gòu)、推出機構(gòu)、側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計方案做了充分的論證，并優(yōu)化選取最合理的設(shè)計方案。通過對型芯支承板和型腔板的計算，保證了模具的優(yōu)良使用性，優(yōu)化了模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得模具結(jié)構(gòu)緊湊。 Raised mold；Core； Later parting Core with Angle Pin。隨著塑料工業(yè)的不斷發(fā)展，對塑料模具也提出了越來越高的要求，因此，精密、大型、復(fù)雜、長壽命塑料模具的發(fā)展將高于總量發(fā)展速度。以塑代木，以塑代金屬使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量巨大；建筑業(yè)的快速發(fā)展，使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場新的經(jīng)濟增長點；高速公路的迅速發(fā)展，對汽車輪胎模具也提出了更高要求。 提高大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的設(shè)計水平及比例。CAD/CAM技術(shù)已發(fā)展成為一項比較成熟的共性技術(shù)，近年來模具CAD/CAM技術(shù)的硬件與軟件價格已降低到中小企業(yè)普遍可以接受的程度，為其進一步普及創(chuàng)造良好的條件； CAD/CAM軟件的智能化程度將逐步提高；塑料制件及模具的3D設(shè)計與成型過程的3D分析將在我國塑料模具工業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。 推廣應(yīng)用熱流道技術(shù)、氣輔注射成型技術(shù)和高壓注射成型技術(shù)。氣體輔助注射成型可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，大幅度降低成本。另一方面為了確保塑料件精度，研究開發(fā)高壓注射成型工藝與模具也非常重要。 開發(fā)新的成型工藝和快速經(jīng)濟模具。我國模具標準件水平和模具標準化程度仍較低，與國外差距甚大，在一定程度上制約著我國模具工業(yè)的發(fā)展，為提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本，模具標準件的應(yīng)用要大力推廣。研究和應(yīng)用模具的高速測量技術(shù)與逆向工程。研究和應(yīng)用多樣、調(diào)整、廉價的檢測設(shè)備是實現(xiàn)逆向工程的必要前提。來自國家海關(guān)的統(tǒng)計，僅次于日本，位居世界第二，這說明我國摩托車工業(yè)正在融入全球經(jīng)濟大潮之中。市場前景雖廣闊，但是得需要質(zhì)量做前提，才能在未來的激烈競爭中獲勝。為了能夠生存和發(fā)展，提高競爭能力，這就有必要降低配件的生產(chǎn)成本。在這里我通過改進模具結(jié)構(gòu)方式來進一步降低摩托車前燈罩的生產(chǎn)成本。在大孔的一面有一個脫模斜度，塑件的內(nèi)表面粗糙度要求比較低，而外表面則要求有比較高的光澤度，因此要對型腔表面進行拋光。因為塑件是批量生產(chǎn)，所以型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比較高。外觀似聚乙烯，但比聚乙烯更透明更輕。它不吸水，光澤好，易著色。定向拉伸后聚丙烯可制作鉸鏈，有特別高的抗彎曲疲勞強度。聚丙烯熔點為164～170℃，耐熱性好，能在100℃以上的溫度下進行消毒滅菌。聚丙烯的高頻絕緣性能好。但在氧、熱、光的作用下極易解聚、老化，所以必須加入防老化劑。作水、蒸汽、各種酸堿等的輸送管道，化工容器和其它設(shè)備的襯里、表面涂層。溫度過高會產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。所以在本設(shè)計中，型腔板和型芯的材料，本人選取40Cr，調(diào)質(zhì)處理。： 模具材料明細零件名稱材料牌號熱處理方法硬度定模板45調(diào)質(zhì)HB230～270型腔板40Cr調(diào)質(zhì)HRC54～58型芯40Cr調(diào)質(zhì)HRC54～58型芯固定板45調(diào)質(zhì)HB230～270支承板45淬火HRC43～48推板45淬火HRC43～48推桿固定板45模腳45 注射機的選取塑件成形所需的注射總量應(yīng)該小于所選注射機的注射量。則有： 80=100 cm3≤V注根據(jù)V注≥100 cm3和《模具設(shè)計與制造簡明手冊》表240初步選取的注射機型號為XS－ZY－500。第 二 章 確定模具的結(jié)構(gòu)方案 確定塑件在模具中的位置和分型面位置在設(shè)計實踐中，型腔數(shù)目的確定，一般考慮的要點有： 料制件的批量和交貨周期； 量控制要求； 成型的塑料品種與塑件的形狀及尺寸； 塑料制件的成本； 所選用的注射機的技術(shù)規(guī)范。因此根據(jù)本塑件的形狀及尺寸，確定型腔的數(shù)目為一模一腔。分型面是決定模具結(jié)構(gòu)形式的重要因素，它與模具的整體結(jié)構(gòu)和模具的制造工藝有密切關(guān)系，并且直接影響著塑料熔體的流動充填特性及塑件的脫模，因此，分型面的選擇是注射模設(shè)計中的一個關(guān)鍵。由于分型面受到塑件在模具中的成型位置、澆注系統(tǒng)設(shè)計、塑件的結(jié)構(gòu)工藝性及精度、嵌件位置、形狀以及推出方法、模具的制造、排氣、操作工藝等多種因素的影響，因此在選擇分型面時應(yīng)綜合分析比較，從幾種方案中優(yōu)選出較為合理的方案。對于燈罩塑件，預(yù)定的幾個分型面方案如下：方案（一）：，這種設(shè)計方式共有兩個分型面，首先在A處分型面進行定距分型，然后在B處分型。這種方案的優(yōu)點如下：1. 兩個分型面分型不會在塑件表面產(chǎn)生飛邊、痕跡。在A分型面分型的同時，中間的分型面亦進行分型，型腔板向左右兩邊移動，在移動了一段距離停止分型后B分型面才開始分型。 圖 分型面(a) 分型面(b)方案（三）：，這種設(shè)計方式和方案（