【正文】 設施裝備、管理水平、服務質(zhì)量接近國外先進水平。二、物流與工業(yè)布局的關(guān)系 n工業(yè)布局比例平衡性要求與物流 n工業(yè)布局產(chǎn)品開放性要求與物流 n工業(yè)布局門類完整性與物流 n工業(yè)布局最佳效益性與物流 三、合理組織國民經(jīng)濟物流的措施 n（一）加強生產(chǎn)力布局合理化，改善和調(diào)整不合理的工業(yè)布局 n（二）按經(jīng)濟區(qū)域組織物流 n（三）倉庫的合理布局n（四）開展多種形式的運輸n（五）提高和推廣先進的物流技術(shù) n（六）加強物流管理，減少物流損失n（七）加強對國民經(jīng)濟物流的統(tǒng)一組織 n 四、發(fā)展國民經(jīng)濟物流的基本思路n （一）我國發(fā)展現(xiàn)代物流的指導思想n n n ，清理有礙物流發(fā)展的規(guī)定和做法，放松對物流企業(yè)的市場準入管理，減少物流經(jīng)營、城市內(nèi)物流配送、貨物通關(guān)等方面的限制，建立健全物流市場監(jiān)督及調(diào)節(jié)機制，努力創(chuàng)造公平競爭、規(guī)范有序的市場環(huán)境。工業(yè)對物資的生產(chǎn)和流通具有決定性的作用。任何生產(chǎn)總是在一個特定的區(qū)域進行，因此，研究國民經(jīng)濟物流問題是離不開生產(chǎn)布局的。國民經(jīng)濟物流的重點是構(gòu)架地區(qū)間和企業(yè)間的運輸聯(lián)系。n6．通過物流成本的下降，減少企業(yè)的物流負擔，提高社會勞動生產(chǎn)率和資金利用率，促進了城市發(fā)展。n4．提高物流水平，實現(xiàn)綜合經(jīng)濟效益和社會效益。n2．將鐵路和公路，航空運輸?shù)炔煌\輸方式有效地銜接起來，實現(xiàn)不同節(jié)點、不同用戶的有效銜接。城市物流中心是以城市為物流的作業(yè)范圍的場所或組織。如果可行，還要提出物流基地、物流園區(qū)、物流中心、配送中心等的工程進度計劃、資源需求計劃等。n系統(tǒng)規(guī)劃是項目開發(fā)、系統(tǒng)分析、編制工作計劃、籌集資源及分配資源、評審系統(tǒng)和協(xié)調(diào)各部門工作的依據(jù)。協(xié)作分包方式 252。 二、城市物流系統(tǒng)的功能城市物流 “零庫存 ”或降低庫存的主要運作方式：252。252。（三）城市物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素n —— 公路運輸n —— 配送 n “零庫存 ”目標 252。n 。n 。n 。n城市物流的繁雜性n物流的密度和流量，城市內(nèi)要大于城市間 n城市物流節(jié)點多、分布廣 （二）城市物流的特征n 。健全物流信息系統(tǒng) 城市物流n一、概念、特征與構(gòu)成n（一）概念n城市物流可表述為：在一定的城市行政規(guī)劃條件下，為滿足城市經(jīng)濟發(fā)展要求和城市發(fā)展特點而組織的區(qū)域性物流。提高物流效率252。企業(yè)生產(chǎn)設施的合理布局252。n 具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務等。n（五） “第三方物流 ”企業(yè)的物流n 也稱之為契約物流或物流聯(lián)盟，是指從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務的 “第三方 ”，它本身不擁有商品，通過簽定合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟，在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動，其中儲存保管是其主要的物流功能。n零售企業(yè)的類型有：一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。在批發(fā)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。n（一）批發(fā)企業(yè)的物流n 批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。銷售物流是流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費者手中的物流活動。采購物流是流通企業(yè)組織貨源，將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。廢品回收物流是指對生產(chǎn)中所產(chǎn)生的費舊物品經(jīng)過回收、加工等可轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的流動過程；而廢棄物流則是指不能回收利用的廢棄物，只能通過通過銷毀、填埋等方式予以處理的流通過程 。 消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復良品化n（五）廢舊物資物流n 廢舊物資物流主要是指對生產(chǎn)過程中的廢舊物品，經(jīng)過收集、分類、加工、處理、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，且可轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的全部流動過程。銷售物流對工業(yè)企業(yè)物流經(jīng)濟效果的影響很大，當成為企業(yè)物流研究和改進的重點。對于雙方互需產(chǎn)品的工廠企業(yè)，一方的銷售物流便是另一方的外部供應物流。物流的運量，即物資的運距短，無效勞動少等方面的內(nèi)容。毛坯制造車間機械加工車間裝配車間鑄造粗加工刨加工車加工銑加工磨加工裝備部件裝配整機圖 12 生產(chǎn)階段物流示意圖n生產(chǎn)階段的物流主要包括物流的速度，即物資停頓的時間盡可能的短，周轉(zhuǎn)盡可能地加快 。n（二）生產(chǎn)階段的物流n 生產(chǎn)階段的物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進行的內(nèi)部物流。它包括組織物科生產(chǎn)者送達本企業(yè)的企業(yè)外部物流和本企業(yè)倉庫將物資送達生產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流。從物流功能角度，顯示了供應、生產(chǎn)、銷售物流中的具體物流操作范圍。 216。要經(jīng)過原材料及設備采購供應階段、生產(chǎn)階段、銷售階段（生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式）。216。216。工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、物資企業(yè)、運輸企業(yè)等，每時每刻都要接觸到物流問題。地區(qū)、國內(nèi)、國際n按照物流性質(zhì)252?；厥孜锪?52。生產(chǎn)物流252。物流的分類n按照企業(yè)的經(jīng)營過程252。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。 n現(xiàn)代物流（ Logistics ） ： 以適合于顧客的要求為目的，對原材料、在制品、制成品及與其關(guān)聯(lián)的信息，從生產(chǎn)地點到消費地點之間的流通與保管，為提高效率且最大的 “對費用的相對效果 ”而進行計劃、執(zhí)行、控制。 1979年才開始使用，以前是計劃經(jīng)濟。，美國軍方提出后勤管理理論：Logistics Management : 各種物資的生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體來計劃、管理和實施。企業(yè)物流屬微觀物流；城市物流和區(qū)域物流屬中觀物流；國民經(jīng)濟物流屬宏觀物流： 國際物流 亦可稱為超宏觀物流。企業(yè)物流、城市物流、區(qū)域物流、國民經(jīng)濟物流和國際物流。國際物流管理n劉曉紅nTel： 13666212229nEmail:n物流是一門涉及范圍非常廣泛的學科。n若根據(jù)物流所處的范圍，大體上可以分成五種不同類型的物流：216。216。提綱第 1章 電子商務與物流第 2章 國際物流概述第 3章 國際貨物倉儲業(yè)務第 4章 國際貨物運輸業(yè)務第 5章 國際貨物通關(guān)業(yè)務第 6章 國際貨物出入境檢驗檢疫業(yè)務第 7章 國際貨運代理與保險業(yè)務第 8章 國際物流整合規(guī)劃第 9章 國際物流組織管理第 10章 國際物流管理信息系統(tǒng)第 1章 電子商務與物流 物流的基本概念 物流管理的形式 電子商務和物流 電子商務物流的特點 物流系統(tǒng) 供應鏈管理 物流業(yè)的發(fā)展 物流的基本概念物流概念的起源電子商務中物流的定義物流的分類物流概念的起源， Physical Distribution： 物質(zhì)通過時間和空間的轉(zhuǎn)移。物流的定義 n 商務活動中的四種流程n資金流、商流、物資流、信息流n狹義物流 ： 包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務于從生產(chǎn)地點到消費地點的流動過程中伴隨的種種經(jīng)濟活動。 n中國國家標準 《物流術(shù)語》對物流的定義是：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程。請分析：廣義物流和狹義物流概念的區(qū)別和內(nèi)涵。供應物流252。銷售物流252。廢棄物流企業(yè)物流示意圖n按照物流活動的范圍252。社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流 物流管理形式n企業(yè)物流n城市物流n國民經(jīng)濟物流n國際物流企業(yè)物流 216。我國國家標準（GB/T183542022） 中對企業(yè)物流定義為 “企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動 ”。美國后勤管理協(xié)會認為企業(yè)物流是研究對原材料、半成品、產(chǎn)成品、服務以及相關(guān)信息從供應始點到消費終點的流動與存儲進行有效計劃、事實和控制，以滿足客戶需要的科學 ”。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進生產(chǎn)所需要的原材料、設備為始點，經(jīng)過勞動加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應給社會需要部門為止的全過程。216。圖 11企業(yè)物流功能結(jié)構(gòu)圖。一、生產(chǎn)企業(yè)物流供應商1供應商2采購庫存?zhèn)}儲供應生產(chǎn)銷售采購商1采購商2采購供應物流采購物流供應物流生產(chǎn)物流銷售物流圖圖 11企業(yè)物流結(jié)構(gòu)劃分圖企業(yè)物流結(jié)構(gòu)劃分圖一、生產(chǎn)企業(yè)物流（一）原材料及設備采購供應階段的物流n企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應而進行的物流活動。 n物流的采購與供應歷來是企業(yè)生產(chǎn)的重要前提。圖 12為機械加工企業(yè)生產(chǎn)階段物流情況。物流的質(zhì)量，即物資損耗少，搬運效率高 。n（三）銷售階段的物流 n 銷售階段的物流是企業(yè)為實現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達用戶或市場供應點的外部物流。商品生產(chǎn)的目的在于銷售，能否順利實現(xiàn)銷售物流是關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營成果的大間題。 n（四）返品的回收物流n 所謂返品的回收物流是指由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收，而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點而形成的物流，其流程如圖 13所示 。 n 廢舊物流又可分為廢品回收物流和廢棄物流兩個部分。n流通企業(yè)的物流可分為采購物流，流通企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流三種形式。n流通企業(yè)內(nèi)部物流，包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲存、保管、裝卸、運送、加工等各項物流活動。二、流通企業(yè)物流n根據(jù)我國流通企業(yè)的類型，流通企業(yè)物流分為五類。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流活動的運行，產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。n（二）零售企業(yè)的物流n零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心，以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。n（三）倉儲企業(yè)物流n 倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務為主要贏利手段的企業(yè)。n（四）配送中心的物流n 配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。n 以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎、實現(xiàn)信息和實物的快速、準確的協(xié)調(diào)傳遞，提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平。n三、企業(yè)物流合理化措施252。提高和推廣先進的物流技術(shù)252。加強、深入物流管理252。城市物流屬中觀物流，其研究目標是實現(xiàn)一個城市的物流合理化問題。主要包括公路、鐵路、水路、航空港、車站、碼頭、物流基地、物流園區(qū)、配送中心、倉庫、加工中心和物流通訊網(wǎng)絡、物流信息中心等。主要包括運輸車輛、裝載工具、裝卸設備、倉儲設備、檢測設備和流通加工設備等。主要包括各種運輸線路的配置，物流基地、物流園區(qū)、物流中心、配送中心的功能定位和分布與組合等。主要體現(xiàn)各層次物流管理部門對城市物流的各層面的計劃、組織、指揮、監(jiān)督、控制和調(diào)節(jié)，并從城市物流總體優(yōu)化高度上協(xié)調(diào)各物流部門之間的關(guān)系。 城市物流的運行方式（主要依靠配送運作方式），使第三方物流的供應代替企業(yè)內(nèi)部供應，企業(yè)可以不依靠或減少內(nèi)部供應庫存也可以保證生產(chǎn)和經(jīng)營的正常運行。 城市物流集中庫存從而取代或部分取代各個生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營企業(yè)的庫存，以較低的集中庫存量取代較高的分散庫存量，提高供應的保證程度。委托保管方式 252。及時配送方式n 4．城市物流系統(tǒng)的神經(jīng)系統(tǒng) —— 物流信息系統(tǒng) n 城市物流系統(tǒng)中的相互銜接是通過信息予以溝通的，而且基本資源的調(diào)度也是通過信息的查詢來實現(xiàn)的。n城市物流系統(tǒng)規(guī)劃是要通過對城市物流的初步調(diào)查和客觀分析，概要審查系統(tǒng)的目標與需求，選擇一組標準，分析城市物流系統(tǒng)建設的可行性，估計系統(tǒng)實現(xiàn)后的效果，排除開發(fā)中的主觀隨意性。n目的是論證城市物流系統(tǒng)建設的可行性。三、城市物流系統(tǒng)規(guī)劃n（一）城市物流中心的含義n1．城市物流中心的概念n 貨物在從生產(chǎn)地向消費地運動的過程中，需要在物流中心進行一系列的物流處理，或集中或分散、或儲存或運輸。四、城市物流中心2．城市物流中心的基本要求?（ 1）主要面向社會服務?（ 2）物流功能應相對健全，所提供的物流服務應具有較大的綜合性和全面性?（ 3）應具備存儲能力大、吞吐能力強?（ 4）幅射范圍大?（ 5）要不斷適應現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式和經(jīng)營方式?（ 6）提高物流效率，取得好的經(jīng)濟效益?（ 7）建立有完善的信息網(wǎng)絡（二）城市物流中心的作用 n1．物流生產(chǎn)力的高度集約。n3．對聯(lián)合運輸起著支撐和擴展作用。n5．以大規(guī)模、集約化的作業(yè)方式，減少了尾氣、噪音和貨物對環(huán)境的污染。（三） 城市物流中心設置的原則 n1．規(guī)模適當?shù)脑瓌t n2．位置合理的原則n3．功能需要的原則n4．選擇物流技術(shù)的原則 國民經(jīng)濟物流n國民經(jīng)濟物流是指在一國范圍內(nèi)由國家統(tǒng)一計劃、組織或指導下的物流，是宏觀物流過程。 一、國民經(jīng)濟物流與生產(chǎn)布局n生產(chǎn)布局是指物資生產(chǎn)在空間的存在和發(fā)展形式。n工業(yè)是國民經(jīng)濟的主導，是衡量一個國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平最重要的標志。反之，物流的水平和質(zhì)量又反作用于工業(yè)配置和工業(yè)分布，對工業(yè)的地理分布與組合產(chǎn)生巨大影響。 n n ，加快人才培養(yǎng) （二）我國發(fā)展現(xiàn)代國民經(jīng)濟物流的政策n 選擇具備條件的生產(chǎn)和專業(yè)物流企業(yè)進行試點，推進物流技術(shù)的應用與發(fā)展。國際物流n國際貿(mào)易是國際物流的前提。具體的說當生產(chǎn)和消費分別在兩個以上國家（或地區(qū)）獨立進行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動。在第二次世界大戰(zhàn)