【正文】 主送單位橋涵五工班第　5　頁 　共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期交底內(nèi)容： 澆筑與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的濕接縫，具體施工步驟如下： （1）濕接縫施工前應(yīng)對翼板接頭處進(jìn)行鑿毛處理，但梁端周邊保留2cm原砼以保證接縫線型順直。 編制： 　　　 　 　復(fù)核：　　 　　　　簽收：　　　　 　　　年　　月　　日注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)行會議交底。 （7）砼的養(yǎng)護(hù)：為防止砼中水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。 （6）混凝土為C50砼，砼在拌合站采用集中拌和，攪拌運輸車運輸，吊車、吊斗入模，澆筑時應(yīng)邊澆筑邊振搗，以避免產(chǎn)生蜂窩、麻面。各個模板接縫處用雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。底板用Φ12拉桿兜住鋼管，上面焊接在底板主筋上，間距60cm一道。其余鋼筋直徑小于12mm的鋼筋采用搭接連接，搭接長度滿足35d。技　術(shù)　交　底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KDSG5標(biāo)段項目經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第　4　頁 　共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期交底內(nèi)容：應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1cm。安裝支座鋼板四周模板時，編制： 　　　 　 　復(fù)核：　　 　　　　簽收：　　　　 　　　年　　月　　日注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)行會議交底。底模板采用15mm厚竹膠板，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板安裝時要特別注意不得使支座移位。梁的架設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。 （6）混凝土為C50砼，澆注時應(yīng)用滑槽將砼送至隔板底，采用小型插入式振搗器振搗，以保證砼的密實，澆筑完成后，及時進(jìn)行收光、養(yǎng)護(hù)。側(cè)模和梁板混凝土及底模之間用雙面膠粘緊防止漏漿。②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。 （4）鋼筋的連接方式嚴(yán)格按設(shè)計圖紙說明中進(jìn)行，若圖紙中未進(jìn)行說明，根據(jù)鋼筋直徑d≥12mm時，采用單面焊接方式進(jìn)行，d＜12mm時，采用綁扎搭接方式進(jìn)行施工，鋼筋筋綁扎搭接長度不小于35d,單面焊接長度不小于10d。 （3）鋼筋施工前進(jìn)行調(diào)直和除銹處理。吊籃用Φ16鋼筋焊接而成，吊環(huán)采用Φ20鋼筋制成，吊環(huán)固定在兩片箱梁頂面之間的橫向鋼管上，安裝牢固防止施工發(fā)生松動。施工時注意防震擋塊的施工。②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。 （3）橋面系施工所需的一應(yīng)機(jī)械、材料充足，施工人員到場。三、施工準(zhǔn)備及施工工藝 施工準(zhǔn)備 （1）橋面系施工前，施工班組對預(yù)制箱梁表面進(jìn)行整理，對混凝土高低不平出，進(jìn)行鑿除，對橋面?zhèn)€別混凝土損壞的部位進(jìn)行修補(bǔ)，做到橋面平整、清潔。WORD整理版 技　術(shù)　交　底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KDSG5標(biāo)段項目經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第　1　頁 　共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期交底內(nèi)容：一、適用范圍 本交底適用于本標(biāo)段預(yù)制梁橋面鋪裝施工。二、工藝流程橋面系施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→中隔板（端隔板）施工→現(xiàn)澆中橫梁施工→濕接縫施工（與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍）→負(fù)彎矩張拉、壓漿→剩余部分濕接縫（由跨中向支點澆筑）→澆筑張拉槽砼→臨時支座拆除→橋面鋪裝及防水施工→防撞墻施工。 （2）用復(fù)核過的水準(zhǔn)點標(biāo)高及導(dǎo)線點坐標(biāo)對架設(shè)的箱梁梁面的高程及橋面位置進(jìn)行測量，確保無誤后方可施工橋面系。編制： 　　　 　 　復(fù)核：　　 　　　　簽收：　　　　 　　　年　　月　　日注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)行會議交底。技　術(shù)　交　底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KDSG5標(biāo)段項目經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第　2　頁 　共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期交底內(nèi)容： 施工順序及施工方法 每聯(lián)梁縱向及橫向施工順序均由兩頭向中間施工。（端隔板）施工方法 （1）隔板施工人員在施工過程中采用吊籃進(jìn)行。 （2）隔板外側(cè)混凝土面要進(jìn)行清理，表面要鑿毛，露出新鮮砼（梁廠已完成）。采用鋼絲刷對鋼筋表面的浮銹進(jìn)行清理，并將鋼筋調(diào)到設(shè)計的位置，且使對應(yīng)鋼筋位置在同一軸線上。（詳見20m小箱梁隔板鋼筋施工圖） 編制： 　　　 　 　復(fù)核：　　 　　　　簽收：　　　　 　　　年　　月　　日注：①對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)行會議交底。技　術(shù)　交　底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KDSG5標(biāo)段項目經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第　3　頁 　共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期交底內(nèi)容： （5）隔板底模采用15mm竹膠板，根據(jù)橫隔板高度，用鋼筋將底模四角懸吊，將鋼筋焊接在濕接縫鋼筋上；側(cè)模采用15mm竹膠板+Φ48鋼管合而成，兩側(cè)模之間用Φ12拉桿拉緊，拉桿應(yīng)套在PVC管內(nèi)。拆模后將拉筋取去。 （1）預(yù)制箱梁架設(shè)前必須進(jìn)行梁端部鑿毛，將梁端浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，但梁端周邊保留2cm原砼以保證接縫線型順直。 （2）清理墩頂墊石表面，放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋 （錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。（3）支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模，嚴(yán)格控制底模標(biāo)高。支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四周密封