【摘要】范文范例指導(dǎo)學(xué)習(xí)GPZ、?GPZ(II)型系列公路橋梁盆式橡膠支座(SX雙向,DX單向,GD固定)主要尺寸表word版本整理分享GPZ(II)型盆式橡膠支座|GD固定型盆式橡膠支座主要尺寸表規(guī)
2025-08-02 13:35
【摘要】客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基[2005]101號二○○五年七月35/41前言為統(tǒng)一鐵路客運專線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點,確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高性能混凝土研究的最新成果、《鐵路
2024-08-14 07:55
【摘要】客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件二○○五年七月II客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件前言為統(tǒng)一鐵路客運專線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點,確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高性能混凝土研究的最新成果
2024-08-20 23:28
【摘要】客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件二○○五年七月客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件II前言為統(tǒng)一鐵路客運專線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點,確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高
2024-10-30 16:29
【摘要】客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件(精品)客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件41II客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件二○○五年六月客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件46II前言為
2024-11-04 13:22
【摘要】 橋梁盆式橡膠支座的典型事故案例分析與防治對策 橋梁盆式橡膠支座的典型事故案例分析與防治對策-安全管理網(wǎng) 安全管理網(wǎng) 會員中心 加入VIP ...
2024-11-19 01:51
【摘要】鐵道第四勘察設(shè)計院文望青1概述概述國家常用跨度主要施工方案德國42m、56m簡支梁現(xiàn)澆法國40~60m連續(xù)梁頂推法施工日本10~15m連續(xù)剛架現(xiàn)澆韓國3x25m連續(xù)梁先簡支后連續(xù)2x
2025-05-16 22:10
【摘要】1豐澤股份豐澤工程橡膠科技開發(fā)股份有限公司公路橋梁部分支座產(chǎn)品安裝使用說明2目錄目錄-第2頁公路橋梁盆式支座安裝使用說明第5頁一、總則-第6頁
2025-01-07 02:30
【摘要】客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件二OO五年七月中華人民共和國鐵道部科學(xué)技術(shù)司
2024-10-30 20:00
【摘要】GPZ(II)系列盆式橡膠支座固定支座(GD)型主要尺寸表規(guī)格(MN)主要尺寸(mm)重量kg預(yù)埋底柱A(B)、C(D)A'(B')、C'(D')Hd×LGPZ(Ⅱ)2502107525Φ40×250GPZ(Ⅱ)2802358034Φ40×250G
2025-07-09 16:51
【摘要】客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件二〇〇五年七月前 言為滿足客運專線鐵路基床表層級配碎石要求,特制定本技術(shù)條件。本技術(shù)條件參照TB/T2897-1998《鐵路碎石道床底碴》標(biāo)準(zhǔn)、參考美國鐵路工程協(xié)會(AREA)底碴材料標(biāo)準(zhǔn)、日本鐵路基床表層(JISA5001粒經(jīng)過渡沙礫層)材料標(biāo)準(zhǔn)和
2025-06-15 22:50
【摘要】客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件科技基[2022]74號二○○八年四月I前言為指導(dǎo)客運專線鐵路無砟軌道混凝土支承層的施工和質(zhì)量驗收,確保無砟軌道支承層的質(zhì)量和長期性能,特制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件依據(jù)客運專線無砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新研究的最新成果以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制而成。本技術(shù)條件負(fù)責(zé)起草單位:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
2025-06-15 23:21
【摘要】客運專線高性能混凝土最新《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件46I客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件二○○五年七月前言為統(tǒng)一鐵路客運專線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點,確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。硒外蠻碧否冠筒撤吶沈雜纓虛袖主扛隘奪烘晾總
2024-10-25 08:05
【摘要】客運專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院二○○五年九月1國外高速鐵路和國內(nèi)客運專線隧道概況國外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計,國外已經(jīng)投入運營的高速鐵路總長度超過6237km,已建成的高速鐵路隧
2024-11-16 07:38
【摘要】鐵路客運專線橋梁施工質(zhì)量控制要點橋梁設(shè)計突出人性化,通過滿足適用、舒適、耐久、環(huán)保、便于維護(hù)等方面的要求體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性。橋梁施工應(yīng)精細(xì)化、工業(yè)化。1、高性能混凝土的應(yīng)用2、保護(hù)層厚度控制及預(yù)應(yīng)力管道定位3、預(yù)應(yīng)力張拉4、管道壓漿5、箱梁四支點均勻受力6、橋面標(biāo)高控制7、混凝土養(yǎng)護(hù)橋梁工程監(jiān)理工作一、施工準(zhǔn)備熟悉設(shè)計文件,參加
2025-07-18 13:07