【正文】 ；～～。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm。，其齒輪嚙合應良好。 的規(guī)定。，相鄰兩繩槽的中心距應比鋼絲繩直徑大2～3mm。（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、鋼）制作，每塊襯墊的長度與滾筒寬度相等。對口處不得加墊。兩半筒殼對口處不得有間隙，如有間隙需用電焊補平或加墊。，包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固，輪轂與軸的配合必須嚴密，不得松動。軸向竄量應符合設備技術文件的要求。二、固定設備‰，三支座的軸以兩端軸頸水平為準。在用設備上的油管、風管、水管，應分別涂不同顏色，以示區(qū)別。 涂漆前，必須清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等臟物。 膠管接頭的撥脫力應符合表1－11－1的規(guī)定。 嚴重損壞的膠管，可切去損壞部分，重新扣壓接頭。 高壓膠管與管接頭 新的或重復使用的膠管，應符合下列要求： a 接頭無嚴重銹蝕、變形、毛刺，能順利插入配合件，在無壓工況下應可以自由旋轉； b 檢修時必須重新更換“O”形圈和擋圈； c 膠管外層橡膠在每米長度上其破損不多于兩處，破損面積每處不大于1cm2，破損處距管接頭在200mm以上，且金屬網未被破壞； d 膠管無折痕、壓痕或明顯的永久變形。 油封彈簧松緊適宜，油封硬度應為邵氏85～90度，在彈簧壓力下其內徑比軸頸小的壓縮值應符合表1－10－1的規(guī)定。密封表面無損傷，油封骨架不變形。 浮動油封的密封環(huán)不得有裂紋、溝痕，必須成對更換，成對使用。各部密封件齊全完整，性能良好，不漏油。 鏈輪齒面應無裂紋或嚴重變形，最大磨損量：節(jié)距22mm以下不得大于5mm，節(jié)距22mm以上（包括22mm）不得大于6mm（用圓環(huán)鏈平置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。 圓環(huán)鏈及鏈輪 圓環(huán)鏈節(jié)距伸長量應不大于原節(jié)距的2％。 做3h滿負荷試驗，減速器的溫度不得超過75oC。（只限井下設備） 減速器試驗 減速器應按技術文件選用潤滑油或潤滑脂，油量適當，油壓正常。 蓋板不得有裂紋或變形，接觸面應平整嚴密。結合面上的劃痕長度不得大于結合面寬度的2/3，～。 減速器箱體接合面應平整嚴密，墊應平整無褶皺，裝配時應涂密封膠，不得漏油。 減速器箱體 減速器箱體不得有裂紋或變形，如果有輕微裂紋，允許焊補修復，但應消除內應力。鑄鐵輪心不得有裂紋；鑄鋼齒輪的輪轂如有裂紋，允許用焊補方法修復。 齒輪裝完后，用人力盤動檢查，轉動應靈活、平穩(wěn)，并無異響?；↓X錐齒輪應按照標記成對更換。 用百分表檢驗時，將百分表測頭與齒輪齒面垂直接觸，轉動與百分表測頭接觸的齒輪，測出其游動量即為所測的間隙。130260 齒輪副側隙的檢查 用壓鉛絲法檢查齒輪的側隙時，在齒面沿齒兩端平行放置兩條鉛絲，鉛絲直徑約為該齒輪規(guī)定側隙的4倍，圓錐齒輪、弧齒錐齒輪不超過側隙的3倍。90130177。m項 目中 心 距（mm）＞40～80＞80～160＞160～320＞320～630中心距極限偏差最小側隙177。 表1－6－3 圓錐齒輪保證側隙 181。 圓錐齒輪裝配時，保證側隙（包括弧齒錐齒輪）應符合表1－6－3的規(guī)定。m齒輪的裝配條件閉式開式齒輪副的中心距（mm）＞125～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500＞500～630＞630～800＞800～1000＞1000～1250＞1250～1600＞1600～2000＞2000～2500＞2500～4000160185210230250280320350420500600700950 25029032036040044050055066078092011001500 圓弧齒輪副的側隙，按JB929－67的基準齒形，模數mn＝2～6，；模數mn＝7～32。fa） 181。 漸開線圓柱齒輪副裝配時，中心距極限偏差、最小側隙應符合有關技術文件規(guī)定，或參照表1－6－1及表1－6－2的規(guī)定。圓錐齒輪副嚙合時。 齒面出現輕微磨損可繼續(xù)使用，但不得超過下列規(guī)定： a 硬齒面齒輪，齒面深度磨損達硬化層深度的40％； b 軟齒面磨損量達到齒厚的5％； c 開式齒輪齒厚磨損達原齒厚的10％。 c 點蝕區(qū)高度為齒高的70％，長度為齒長的10％。但達到如下情況之一時，必須更換。 齒輪 齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋和剝落等現象。 液力偶合器必須采用難燃液為工作介質（調速型液力偶合器不受此限）。 有離心轉閥的液力偶合器，必須加試離心轉閥的動作情況，其動作應靈活可靠。外殼有輕微裂紋，可焊補修復，但應消除內應力。 蛇型彈簧聯(lián)軸器的彈簧不得有損傷，厚度磨損量不得超過原厚度的10％。柱銷螺母應有防松裝置。表1－5－1 聯(lián)軸器同軸度和端面間隙 mm類型外型直徑端面間隙兩軸同軸度徑向位移傾斜（）彈性圈柱銷聯(lián)軸器70～260260～410410～500設備最大軸向竄量加2～3≤≤≤ 齒輪聯(lián)軸器 ≤250300～500500～900900～14005101520≤≤≤≤蛇型彈簧聯(lián)軸器≤200200～400400～700700～1350設備最大軸向竄量加2～3≤≤≤≤ 彈性圈柱銷聯(lián)軸器 兩個半聯(lián)軸器的任何兩個穿柱銷的孔對準后，柱銷應能自由地穿入其他各孔。運行中的溫度：滾動軸承不得超過75oC；滑動軸承不得超過65 oC，或按廠家技術文件執(zhí)行。拆卸時不得混套，應原套裝在原軸上。 裝配時應將軸承上注有字樣的端面朝外，軸承必須緊貼在軸肩或間隔套上，不得有間隙（可調整的軸承例外）。表1－4－3 軸承內圈與軸頸配合（k6）mm軸承內徑 配合盈量＞30～50＞50～80＞80～120＞120～180＞180～250 ～ ～ ～ ～ ～表1－4－4 軸承外圈與軸承座配合（J7）mm軸承外徑配合間隙（+）或盈量（－）＞50～80＞80～120＞120～150＞150～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500 +～－+～－+～－+～－+～－+～－+～－+～－表1－4－5 滾動軸承徑向磨損間隙 mm軸承內徑 磨損極限間隙 ＞18～30＞30～50＞50～80＞80～120＞120～180＞180～250 表1－4－6 圓錐滾柱軸承軸向間隙 mm軸 承 內 徑 軸 向 間 隙＞30～50＞50～80＞80～120＞120～180＞180～250 ～ ～ ～ ～ ～ ， 。 滾動軸承徑向磨損間隙不得超過表1－4－5的規(guī)定。 軸承內圈與軸頸、軸承外圈與軸承座的配合應符合技術文件規(guī)定；無具體規(guī)定時，應符合表1－4－3及表1－4－4的規(guī)定。保持架應完整無變形。 軸瓦溫度探頭安裝位置必須準確，該探頭必須與軸瓦直接接觸。 采用油圈潤滑方式的軸瓦，油圈要轉動靈活，油圈不得有裂紋。 軸瓦潤滑油的油量要適當，油質應符合規(guī)定。軸瓦的側間隙約為頂間隙的1/2。墊片重疊數量不得超過4片。在下列情況下不允許用焊接方法修復：a 局部出現三個以下散在氣孔，其最大尺寸不大于2mm，且相互間距不小于15mm；b 僅在端角處有輕微裂紋；c 剝落面積不超過1cm2并且不多于三處。 滑動軸承 軸瓦合金層與軸瓦應牢固粘合，不得有脫殼現象。 軸頸的圓度和圓柱度，除技術文件規(guī)定外，必須符合表1－4－1規(guī)定。超差時，允許采用涂鍍、電鍍或噴涂工藝進行修復。軸頸加工減小量不得超過原軸頸的5％。小于規(guī)定間隙時應進行更換，或用加深槽部的方法進行修理，但輪緣厚度不得小于原厚度的80％。 三角膠帶輪轂、輪緣及輻條不得有裂紋。 各三角膠帶松緊應基本一致，以150～200N的力，按壓每根膠帶中段，壓下距離之差不大于15～25mm。 平鍵鍵槽的中心線與軸的軸心線的平行度、平鍵和鍵槽配合公差，均應符合技術文件的規(guī)定。鍵與輪轂的接觸長度不得小于輪轂寬度的80％。軸及輪轂的鍵槽寬度應一致。 鍵和鍵槽之間不得加墊。 鍵和鍵槽 鍵的表面應光滑平整，規(guī)格符合要求，四角倒棱，材質的抗剪切強度不得低于45號鋼的剪切強度。 鉚釘必須不生銹，不變形，緊固有效，鉚接對口不得有錯動痕跡。 螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。使用止動墊圈時，包角應穩(wěn)固；使用鐵絲鎖緊時，其拉緊方向必須和螺栓方向一致，接頭應向內彎曲。主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松方法。 螺紋表面必須光潔，不得用粗制螺紋代替精制螺紋。連接件螺栓的螺紋在孔內部分不得少于兩個螺距。 螺母必須擰緊，擰緊后螺栓的螺紋應露出螺母1～3螺距，不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。螺孔亂扣、禿扣時，允許擴孔，增大螺栓直徑。煤礦機電設備檢修技術規(guī)范（初 稿）目 錄總則 ..................................一、 機械類通用部分.........................3頁二、 固定設備..................................11頁三、 運輸設備..................................34頁四、 采掘設備..................................51頁五、 電氣設備..................................71頁六、 露天設備.................................127頁 附錄 .................................291頁 一、機械類通用部分 螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷、棱角嚴重變形或變禿。但不能因擴孔而影響被擴工件的機械強度和工作性能。 螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半，且連續(xù)不得超過一周。沉頭螺栓擰緊后，沉頭部分不得凸出連接件的表面。 同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，材質應滿足設計要求。 使用花螺母時，開口銷應符合要求。 彈簧墊圈應有足夠的彈性（自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈厚度的一半）。如該處為斜面時，應加相同斜度的斜墊。 穩(wěn)釘和穩(wěn)釘孔相吻合，不松曠。 鍵和輪轂鍵槽規(guī)格和公差符合標準。平鍵鍵槽磨損后，允許加寬原槽的5％。 裝配楔鍵和切向鍵時，鍵初打入鍵槽的長度，不得小于鍵全長的80％，不得大于鍵全長的95％（鉤頭鍵不包括鉤頭的長度）。花鍵的接觸齒數應不小于總齒數的2/3。 三角帶傳動裝置 三角膠帶主、被動輪軸軸心線平行度不超過1‰ 兩帶輪相應溝槽中心線應對正，軸向錯位允差：當中心距≤，當中心距≥500mm時為2mm。運轉中被動輪的實際轉數，不應低于計算值的97％。 三角膠帶輪溝槽槽底與膠帶之間應按規(guī)定保持一定間隙。 軸和軸承 軸 軸不得有裂紋、嚴重腐蝕或損傷，直線度應符合技術文件的要求。 軸與軸孔的配合應符合技術文件要求。在強度許可條件下，也可采用鑲套處理，但不得用電焊修理。 表1－4－1 軸頸圓度和圓柱度 mm軸頸直徑＞80～120＞120～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500圓度和圓柱度新裝軸磨損極限 。軸瓦合金層表面不得有夾雜物、氣孔、裂紋、剝落、嚴重點蝕或傷痕。 軸頸與軸瓦的頂間隙超過表1－4－2的最大值時，應調整墊片。不能用墊片調整的軸瓦，其頂間隙超過最大磨損間隙時，應更換軸瓦。表1－4－2 軸頸與軸瓦的頂間隙 mm軸頸直徑頂間隙 最大磨損間隙＞30～50＞50～80＞80～120＞120～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500～～～～～～～～