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鐵東路施工組織設計-展示頁

2024-08-13 15:31本頁面
  

【正文】 實,實行安全生產(chǎn)承包責任制。根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系要求,開工前編制工程的《質(zhì)量計劃書》,由項目部討論通過,上級批準后發(fā)到各施工管理人員及各作業(yè)班組,各工序施工前由技術(shù)干部編寫分項施工方案,并下發(fā)至作業(yè)層,嚴格將《質(zhì)量計劃書》和分項施工方案實施于整個施工過程中。每周召開進度計劃會,分析上周進度完成情況,下達下周工作計劃安排,對進度滯后情況進行情況分析,并制定具體的改進方案,在人、機、材投入上進行調(diào)整,確保進度計劃。 計劃管理:編制切實可行的網(wǎng)絡計劃,找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工期并充分考慮施工現(xiàn)場的各種因素可能對工程進展造成的延誤及相應的預防及補救措施。 施工技術(shù)管理:建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系,負責工程的施工技術(shù)管理。文明施工:創(chuàng)建天津市市級文明工地。(一)、管理目標: 工程質(zhì)量:確保工程質(zhì)量優(yōu)良,分部分項工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率90%以上。確立以項目領導班子為首,四部一室為主體的機制,使四部一室在各負其責的基礎上互相通力合作,打破各科室間的界限之分,與項目領導班子形成統(tǒng)一的整體。財務核算部:負責工程的成本核算,與業(yè)主之間進行財務方面的業(yè)務往來。經(jīng)營計劃部:負責生產(chǎn)的計劃安排、工程量的核定、計量支付的報送與審批。組織工程施工工作。其各自職能分別為:技術(shù)質(zhì)量部:負責項目全過程質(zhì)量控制與質(zhì)量管理、施工技術(shù)方案的研究和編制、與設計代表、監(jiān)理工程師進行技術(shù)與標準的洽商、各種資料的填報和竣工文件的整理、對下屬的工地實驗室和測量隊伍進行業(yè)務指導。“四部”為:技術(shù)質(zhì)量部、工程物資部、經(jīng)營計劃部、財務核算部。第三章 項目管理班子組織型式一、 施工管理機構(gòu)組織本著“一流的施工管理、一流的施工速度、一流的施工質(zhì)量”,這“三個一流”的原則,施工的總體布署,將充分發(fā)揮我們公司的優(yōu)勢和特點。所有水管均沿施工道路下設置,走向均設警示標志,在順橋向沿線每個橋墩位置布設一個水龍頭,以方便施工用水使用。生活用水設專人維護。施工照明用電整個施工現(xiàn)場的夜間照明,采用碗型扣件搭設燈架,設置投光燈,并做好絕緣保護措施。新修筑部分地基層采用50cm厚三、七灰土,表層采用砼結(jié)構(gòu),如下圖所示:(臨時道路圖)(三)、施工用電及照明根據(jù)建設單位提供的電源,供電方式采用TNS系統(tǒng),即三相五線制?,F(xiàn)場臨建搭設標準按工程招標文件及本公司有關(guān)文件執(zhí)行。所有臨時營地設施按國家和天津市有關(guān)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。(詳見施工總平面布置圖)。二、施工總平面布置本工程南起普濟河道立交,北至外環(huán)線,本次道路工程施工為快速路的一部分,輔道施工已完成,施工時應通過合理的施工部署安排施工占地、施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場,盡量減少施工占地。 做好技術(shù)培訓,安排好各項試驗工作。 施工前測量放樣。 地震烈度:設計烈度7176。荷載標準:路面結(jié)構(gòu)計算荷載為BZZ—100kKN,橋梁設計荷載:城—A級汽車荷載。(五)主要工程量:道路工程(1)、路基破舊路面 20008 m2填方 m3挖方 888 m38%預拌灰土 600 m3(2)、路面結(jié)構(gòu)層細粒式瀝青混凝土 124650m2 粗粒式瀝青混凝土 124650m2 水泥穩(wěn)定碎石 127143m3 石灰粉煤灰碎石 127143m3 石灰粉煤灰土 127143m3花崗巖側(cè)石 23045m橋梁工程灌注樁 816m, 9408m, 928m樁基承臺混凝土 墩柱、橋臺混凝土 現(xiàn)澆預應力砼箱梁 細粒式瀝青混凝土 粗粒式瀝青混凝土 現(xiàn)澆砼防撞護欄 水泥混凝土橋面鋪裝 照明工程戶外箱式變電站 1座路燈(12米熱鍍鋅錐桿) 64套10W柱燈 1260套30W/m檐板燈 1680m(六)、主要技術(shù)標準道路等級:城市快速路;設計年限:15年。c、支座:采用氯丁橡膠板式支座。附屬結(jié)構(gòu)a、護欄:橋梁外側(cè)為防撞護欄。下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)均為鉆孔灌注樁基礎,樁頂設置承臺與墩(臺)身連接。路面結(jié)構(gòu)層4cm細粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+6cm抗?jié)B混凝土,總厚度15cm,在抗?jié)B混凝土與瀝青混凝土之間設防水層。(其中人行道及輔道不含在本標段內(nèi))路面結(jié)構(gòu)設計4cm細粒式瀝青砼(AC13I,重交通瀝青)+8cm粗粒式瀝青砼(AC25I重交通瀝青)+18cm水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量5%)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),總厚66cm。施工現(xiàn)場平整,周圍現(xiàn)已拆遷,工程現(xiàn)場所需水電需在施工過程中接入,交通運輸條件良好,地上地下障礙物包括一條架空通訊電纜,監(jiān)理工程師論壇八條廢棄的老污水管道。℃,最冷為1月份,最熱為7月份。本工程通過勘察可了解到場地地層屬第四紀沉積層,地震基本烈度為7度,擬建場區(qū)自地表到20米范圍內(nèi)以均勻粘性土為主,局部存在亞砂土透鏡體,結(jié)合擬建場區(qū)已有的地質(zhì)資料,地表至20米深度范圍內(nèi)的巖石判為不液化土層,場地為非液化場地。計劃開工日期為2005年2月16日,合同要求竣工日期為2005年9月25日,根據(jù)業(yè)主要求我項目部計劃將竣工日期提前至2005年7月31日,實際工期為166個工作日。跨徑布置為(4*30)+(3*30)+(30+48+35)+3*(4*40)+(5*30),最大跨徑為48米。二、工程概況(一)基本情況天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程南起普濟河道立交,北至外環(huán)線,施工范圍為:K0+060~K1+300、K2+600~K6+350,本工程為快速路的一部分,輔道施工已完成。遵循“安全第一、預防為主”的原則,從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施,確保安全施工,服從建設單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理,嚴肅安全紀律,環(huán)保人才網(wǎng)嚴格按規(guī)章程序辦事。遵循實事求是的原則,在編制施工組織設計時,根據(jù)工程特點,從實際出發(fā),科學組織,均衡施工,達到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。遵循市政工程施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準原則,在編制施工組織設計時,嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案,認真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標準。嚴格執(zhí)行基本建設程序和施工程序。施工環(huán)境保護工作,必須貫徹“全面規(guī)劃,合理布局,預防為主,綜合治理,強化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復”的原則。天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路施工招標(三十七合同)補遺書。本工程采用的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)定和本公司QEO/TJSZSB(03)200QEO/TJSZSB(01)2004造價人才網(wǎng)版質(zhì)量管理體系文件。第一章 綜合說明一、編制說明(一)、編制依據(jù)《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程三十七合同段招標文件》。天津市政設計研究院《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX道路工程施工圖設計》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交施工圖設計(橋梁工程)》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交施工圖設計(照明工程)》、《天津市中心城區(qū)快速路工程XXX工程XXX立交地質(zhì)勘察報告》。本公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗及對現(xiàn)場的詳盡調(diào)查。(二)、編制原則施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。遵循《合同文件》的原則,嚴格按招標文件中的工期、質(zhì)量、安全目標等要求編制施工組織設計,使建設單位各項要求均得到有效保障。遵循《施工設計圖紙》的原則,在編制施工組織設計時,認真閱讀核對所獲得的設計文件資料,理解設計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施工組織設計,滿足設計標準和要求。采用先進的施工技術(shù)和設備,確保工程質(zhì)量和施工安全,節(jié)約基建費用,降低工程成本。按照工期目標科學合理安排施工順序。遵循專業(yè)化隊伍施工和綜合管理的原則,在組織施工時,以專業(yè)隊伍為基本型式,配備充足的施工機械設備,同時采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源,以達到整體優(yōu)化的目的。XXX工程XXX立交起點為K4+、終點為K5+,處于XXX與XXX道路交叉口位置,沿XXX主線跨越XXX。本工程合同總造價7322萬元,建設單位為天津濱海市政有限公司,設計單位為天津市政工程設計研究院,監(jiān)理單位為天津華北工程監(jiān)理公司,施工單位為天津第三市政公路工程有限公司。 (二)、工程特點此次擬修建的XXX立交橋是天津市中心城區(qū)快速工程的一部分,它的建成不僅滿足日益增長的交通需求,而且對中心區(qū)交通有屏障和集散作用,對緩解城市中心壓力,促進城市沿著交通走廊向外發(fā)展將起到十分重要的作用。場區(qū)淺層地下水類型主要為第四系潛水。春季(4月份)和晚秋(11月份)時段為多風季節(jié),雨季從5月份開始,到7月份到達降雨高峰期。(三)、道路工程橫斷面設計6m(人行道)+11m(輔道)+(分隔帶)+(車行道)+(中央分隔帶)+(車行道)+(分隔帶)+11m(輔道)+6m(人行道),總寬度70m。(四)、橋梁工程橫斷面設計(防撞護欄)+(行車道)+(防撞護欄)+(行車道)+(防撞護欄)。上部結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)均為預應力混凝土連續(xù)箱梁,0~10~27,7~10。每個墩柱均為獨柱,墩柱造型為花瓶形。b、橋梁伸縮裝置:邊墩及聯(lián)結(jié)墩處均采用大位移全封閉伸縮裝置,伸縮量80mm。d、搭板:臺后設8m長搭板,搭板以上鋪設(4+5)cm兩層瀝青砼,搭板的縱、橫坡與道路相同。計算行車速度:(1)、起點至南倉道立交段,V=60Km/h;(2)、南倉道立交段至外環(huán)線立交段,V=80Km/h。橫坡:%。第二章 施工總體平面布置及說明一、施工前期準備工作(一)、工程技術(shù)準備工作 熟悉、審查設計圖紙,參加設計交底和圖紙會審工作。 精心編制施工方案。(二)、進場協(xié)調(diào)針對該工程地處的周圍環(huán)境,在進場前,與建設單位有關(guān)征地、拆遷人員落實拆遷、進場路等問題,并積極與各相關(guān)部門接觸溝通,落實臨時征地、拆遷、施工路、水源、電源,為施工創(chuàng)造良好的進場條件??紤]到施工和進出的道路的方便,我們在XXX東側(cè)中訊通公司院內(nèi)租用場地建設項目辦公區(qū)和生活區(qū),并在該場地設鋼木加工區(qū)和材料存放區(qū)。擬于外環(huán)線外就近征用8000平方米作為拌和場,在施工設施布置時,為滿足環(huán)保的需要,在各主要施工場地設置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池,確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。 三、施工臨時設施布置(一)、臨建搭設根據(jù)施工現(xiàn)場情況,臨時場地設施全部自建,現(xiàn)場臨時設施主要為建設單位、監(jiān)理辦公室和試塊標準養(yǎng)護室、小五金倉庫、食堂、危險品倉庫、原材料存放庫、鋼筋和木工加工區(qū)等。(二)、施工道路利用原有道路進行加固整改即可。線路采用電纜架空或埋設,總配電分為,施工用電、辦公用電、生活用電、每隔40~50m設置一個分配箱,電閘箱使用建委認可的標準閘箱。(詳見施工用電方案部分)(四)、生產(chǎn)、生活用水報自來水管理部門,在區(qū)域內(nèi)自來水管網(wǎng)上掛表使用。消防用水管一律用φ50管,并配置足夠數(shù)量的消防軟管。(五)、通訊現(xiàn)場安裝工作電話,供施工過程中與外界聯(lián)系使用,同時配備電腦作信息化管理平臺,主要施工管理人員均配備無線通訊工具。(一)、施工組織機構(gòu)按照我公司ISO9001管理體系,我們將在現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的“四部一室”對整個工程進行垂直有效管理。“一室”為綜合辦公室。工程物資部:負責工程前期房屋拆遷、地上地下管線切改,協(xié)助業(yè)主與各相關(guān)單位協(xié)商解決工程范圍內(nèi)的拆遷和切改工作。對設備、材料的供應進貨和保管負責,同時還要管理下屬勞務隊伍以及進行安全生產(chǎn)等。對工程生產(chǎn)與進度進行合理安排與督促。 綜合辦公室:主要負責文明施工、現(xiàn)場保衛(wèi)、對外協(xié)調(diào)以及職工業(yè)余生活和后勤保障等。(二)、現(xiàn)場主要管理人員組成:項目經(jīng)理: 畢桂琪項目副經(jīng)理:李雄 項目工程師:馬辰翔技術(shù)質(zhì)量部:馬辰翔 趙用泉 魏偉 劉平 經(jīng)營計劃部:穆瑞華 馬建偉 宋欣 工程物資部:李雄 盧振喜 梁濤 劉鵬宇財務核算部:楊文祥辦公室負責人:王秀梅 錢輝測量負責人:蔣冰玉試驗負責人:楊再起安全負責人:李澎文明施工負責人:閻慶升具體見項目經(jīng)理部管理體系及職能網(wǎng)絡圖天津第二市政工程有限公司試驗室 項 目 經(jīng) 理 項目總工程師醫(yī)務室質(zhì)量科第一項目作業(yè)隊第二項目作業(yè)隊綜合辦公室物資設備科施工技術(shù)科安全科財務科 項目付經(jīng)理二、施工現(xiàn)場項目管理 根據(jù)業(yè)主要求,結(jié)合本單位的管理水平,初步擬訂在本工程施工及現(xiàn)場管理中制訂下列管理目標及措施。施工安全:杜絕施工安全事故發(fā)生,‰以下。 (二)、管理措施:本標段工程實行項目法管理,嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系文件中的有關(guān)要求,認真履行合同,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決施工生產(chǎn)中的問題。對于關(guān)鍵工序、重點部位成立相應的技術(shù)專業(yè)小組,對支撐體系、主體混凝土工程、施工監(jiān)測、結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量、灌注樁施工等項目重點把關(guān),各負其責,解決相應的技術(shù)難點,并負責按相關(guān)技術(shù)標準、質(zhì)量要求進行具體落實。根據(jù)總體網(wǎng)絡計劃編制月、旬的施工作業(yè)計劃,并根據(jù)實際完成情況及時調(diào)整,實行動態(tài)管理,對施工過程中出現(xiàn)的進度滯后應及時分析原因,并制定相應的對策措
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