【正文】 圍巖主要為強中風(fēng)化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石產(chǎn)狀9176。右線洞身DK91+890DK91+226段圍巖主要為中風(fēng)化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石，產(chǎn)狀9176。∠39176。∠39176。2）出口穩(wěn)定性評價左線出口段起訖樁號RK92+570RK92+630段長60m，右線出口起訖樁號DK92+537DK92+650段長113m，表層為薄層殘坡積土，含巖石碎塊，為強風(fēng)化坡積物，結(jié)構(gòu)松散，中下部為強風(fēng)化安山巖，巖體裂隙發(fā)育，洞口仰坡穩(wěn)定性差，圍巖為V級。全年以冬春風(fēng)速較大，多大于2米/秒，夏季風(fēng)速較小，多小于2米/秒。區(qū)內(nèi)一月盛行偏北風(fēng)，七月盛行偏南風(fēng)。年平均降水量為600~700毫米，降水多集中在9月份，占全年降雨量的50%以上。四季時間分布，夏多冬少，初秋居中。本項目地區(qū)為北暖溫帶半干旱、半潮濕大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，冷暖適中，四季分明，雨熱同期，干冷同季。依據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306~2001）、及《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》。3）震旦系安山巖~11m強風(fēng)化，微晶結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，主要礦物成分為長石，巖質(zhì)較硬，錘擊不易碎；11m以下為中風(fēng)化安山巖，巖質(zhì)新鮮，巖芯多呈短柱狀。1）中更新統(tǒng)殘破積層巖性主要為雜色粉質(zhì)黏土含大量根系及碎石，為全風(fēng)化石英砂巖（金銀山隧道）和安山巖（張茅隧道），表層草皮覆蓋，含巖石碎塊，土石混雜，該層厚度在0~，彈性波波速Vp=350~500m/s。,襯砌厚度為：35~50cm。開挖最大寬度13m，標準斷面面積為： ~178。金銀山隧道右線長1233m，起訖里程為：DK91+417DK92+650。3．工程概況連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）改擴建工程TJ12標位于三門峽市陜縣境內(nèi)，跨硤石鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng)，起訖里程左線為RK91+400RK99+300，右線為：DK91++。3）現(xiàn)場考察資料和我單位的施工能力、及我公司從事過類似工程的施工經(jīng)驗。2．編制依據(jù)1）連霍高速公路洛三段TJ12標工程隧道施工設(shè)計圖紙。由承包商呈報三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。施工技術(shù)方案報審表（編號： ） AJL02合同號：TJ12標 監(jiān)理單位：北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司 承包商：中鐵五局一公司致（駐地監(jiān)理工程師） 李曠兵 先生 ： 現(xiàn)報上 隧道專項施工組織設(shè)計 ，請予審查和批準。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表 承包商： 日期：駐地工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師： 日期：工程管理監(jiān)理工程師審查意見： 工程管理監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)理工程師審定的意見： □同意 審定意見： □修改后再報批 □不同意 總監(jiān)理工程師： 日期：附件：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。連霍高速洛三段改擴建工程TJ12合同段隧道專項施工組織設(shè)計[樁號：RK91+400RK99+300]編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵五局一公司連霍高速洛三段改擴建工程TJ12標項目部2011年7月29日110 / 120目 錄1．編制范圍 12．編制依據(jù) 13．工程概況 1 1 1 1 2 2 2 2 3 4 5 54施工組織機構(gòu)及職能劃分 6 6 8 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14 146隧道施工方案 16 16 16 16 16 16 16 25 25 25 28 37 39 4沉降縫施工 45 46 46 47 47 48 48 48 48 48 48 499．施工測量及監(jiān)控量測施工方案 50 50 50 50 50 51 51 51 51 51 5回歸分析、信息反饋及對策 53 55 55 55 56 57 57 TSP法 59 5排水、及洞內(nèi)風(fēng)水電的布置 59 59 62 63 63 63 63 6412隧道施工工期進度計劃 64 67 67 67 69 70 70 71 72 72 72 72 72 72 73 74 75 75 76 76 76 76 76 77 78 80 81 82 組織與制度保證措施 82 82 82 83 84 84 超欠挖質(zhì)量通病控制 84 85 砼工程 86 88 88 8質(zhì)量責任期 89 90 90 91 91 92 92 92 9生活設(shè)施 94 94 95 95 9突泥緊急應(yīng)變預(yù)案 98 100 101 101 102 102 102 103 104 材料質(zhì)量保證措施 107 107隧道專項施工組織設(shè)計1．編制范圍本施組適用于連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程TJ12標金銀山隧道和張茅隧道工程。2）連霍高速公路洛三段TJ12標巖土工程詳細勘察階段報告。4）交通部頒發(fā)的《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及其相關(guān)的規(guī)范、標準。 隧道兩座，為單向雙洞分離式四車道，單洞總長6363m，其中金銀山隧道左線長1187m，起訖里程為：RK91+443~RK92+630。張茅隧道左線長2027m，起訖里程為：RK96+830~RK98+857；張茅隧道右線長1916m，起訖里程DK96+924DK98+840。178。沿線屬低山山地，區(qū)內(nèi)溝谷發(fā)育，多成“V”型谷，谷底至岸頂高差變化較大，溝谷廣布，呈現(xiàn)深谷雞爪型地貌。2）震旦系石英砂巖，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，主要礦物成分為石英，巖質(zhì)較硬，屬細粒石英砂巖，下部為風(fēng)化，巖質(zhì)新鮮。本項目隧道位于山嶺高地，巖層裂隙發(fā)育，透水性好，雨季會因降水從裂隙處滲入而產(chǎn)生滴水現(xiàn)象；地下水位埋深較大，達數(shù)十米乃至上百米，隧道洞底位于地下水位以上。按照地震動峰值加速度與地震基本烈度對照表，對應(yīng)地震基本烈度VII度。項目區(qū)域為大陸性季風(fēng)氣候特征，℃，~℃、~℃、~℃、~℃?！?，℃。初霜日為10月21日~11月2日，終霜日為3月20日~4月10日。~。隧道圍巖級別情況：隧道圍巖級別及襯砌類型表金銀山隧道左線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)3835872171187襯砌類型FMAFVAFVBFⅣAFⅣBFⅢFⅢJ　長度(m)2560132180407303801187金銀山隧道右線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)3164894281233襯砌類型FMAFVAFVBFⅣAFⅣBFⅢFⅢJ　長度(m)105140183160329276401233張茅隧道左線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)14243792242027襯砌類型FMAFMBFVAFVBFⅣAFⅣBFⅢFⅢJ　長度(m)3540120295332612641602027張茅隧道右線圍巖級別IIIIVV合計長度(m)13782732651916襯砌類型FMAFMBFVAFVBFⅣAFⅣBFⅢFⅢJ　長度(m)3540130604023312988019161）進口穩(wěn)定性評價左線進口段起訖樁號RK91+443RK91+490段長47m，右線進口段起訖樁號DK91+417DK91+465段長48m，表層為殘坡積土，含巖石碎塊，為全風(fēng)化坡積物，結(jié)構(gòu)松散，中下部為強中風(fēng)化石英砂巖、頁巖、泥巖互層，巖體裂隙較發(fā)育，洞口仰坡穩(wěn)定性差，圍巖為V級。3）洞身穩(wěn)定性評價左線洞身RK91+867RK92+270段圍巖主要為中風(fēng)化石英砂巖、頁巖、和泥巖互層狀巖石，產(chǎn)狀9176。圍巖為Ⅲ級；RK91+490RK91+68RK91+755RK91+867，兩段圍巖主要為強中風(fēng)化石英砂巖、頁巖和泥巖互層狀巖石，產(chǎn)狀9176。圍巖為Ⅳ級；RK92+270RK92+430段為石英砂巖和安山巖的接觸破碎帶，圍巖破碎較嚴重，破碎帶圍巖主要以安山巖為主，圍巖為Ⅳ級；RK92+430RK92+570段圍巖主要為強中風(fēng)化安山巖，圍巖為Ⅳ級；RK91+685RK91+755段為淺埋段，洞身主要以強風(fēng)化石英砂巖為主，局部裂隙發(fā)育，巖芯碎塊狀，圍巖為Ⅴ級。∠39176?！?9176。1）進口穩(wěn)定性評價左線進口段起訖樁號RK96+830RK96+885段長55m，右線進口段起訖樁號DK96+924DK96+976段長52m，表層為薄層殘坡積土，以粉質(zhì)粘土及碎石土為主，為全風(fēng)化坡積物，結(jié)構(gòu)松散，中下部為全強風(fēng)化安山巖，巖體裂隙較發(fā)育，洞口仰坡穩(wěn)定性差，圍巖為Ⅴ級。3）洞身穩(wěn)定性評價左線洞身段RK97+115RK98+13RK98+285RK98+727段圍巖主要為中風(fēng)化安山巖，巖體新鮮，采取率大于80%，圍巖為Ⅲ級；RK96+885RK97+11RK98+137RK98+17RK98+234RK98+28RK98+727RK98+798段圍巖主要為強中風(fēng)化安山巖，巖質(zhì)較為新鮮，巖芯采取率大于65%，圍巖為Ⅳ級；RK98+175RK98+234段洞身埋深較淺，最淺埋深約4米，且該段圍巖破碎很嚴重，圍巖為Ⅴ級。右線洞身段DK97+172DK98+13DK98+268DK98+724段圍巖主要為中風(fēng)化安山巖，巖質(zhì)新鮮，巖芯較完整，采取率大于80%，圍巖為Ⅲ級；DK96+976DK97+06DK97+091DK97+17DK98+134DK98+16DK98+215DK98+26DK98+724DK98+779段圍巖主要為強中風(fēng)化安山巖，巖質(zhì)較為新鮮，巖芯采取率大于65%，圍巖為Ⅳ級；DK97+067DK97+09DK98+163DK98+215段洞身埋深較淺，最淺埋深約8米，圍巖破碎較嚴重，圍巖為Ⅴ級。