【正文】 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722－2009）中的技術(shù)要求。其它特殊標(biāo)線其角度與設(shè)計(jì)值誤差不大于3176。B、標(biāo)線均采用熱熔材料加玻璃微珠的白色、黃色反光標(biāo)線。（2）、標(biāo)線材料選擇A、為保證標(biāo)線在夜間的使用效果，需選用反光效果好的標(biāo)線材料。導(dǎo)流線：設(shè)置于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉口，線寬45厘米，傾斜角45176。導(dǎo)向箭頭：白色，長6米，具體尺寸及位置詳見“標(biāo)志標(biāo)線平面圖”及“導(dǎo)向箭頭大樣圖”。中心黃色實(shí)線：設(shè)置道路中間位置以劃分車行方向，禁止對向車輛跨線行駛，單黃實(shí)線，寬15厘米，采用振蕩標(biāo)線。全線的標(biāo)線類型如下：道路標(biāo)線材料采用熱融性反光涂料標(biāo)線。施工完畢，地腳螺栓外露長度宜控制在80～100毫米內(nèi)，并用黃油抹封加以防腐保護(hù)。禁令標(biāo)志和指示標(biāo)示為30176。基礎(chǔ)采用明挖法施工，基礎(chǔ)應(yīng)先平整、密實(shí)、控制好標(biāo)高。所有結(jié)構(gòu)的焊接必須滿足國家行業(yè)標(biāo)注JGT812002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》的技術(shù)要求。立柱頂端蓋帽采用3mm的鋁板焊接封蓋。對于指示標(biāo)志，采用2mm厚的LFM2鋁合金板整體制作。外徑150150mm以上規(guī)格立柱不得采用焊接件。標(biāo)志立柱采用熱軋無縫方形鋼管，標(biāo)志版面采用鋁合金板材。（3）、標(biāo)志結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)志版面尺寸大小及設(shè)置位置的需要，標(biāo)志支架結(jié)構(gòu)有單柱式、單懸臂式兩種。根據(jù)反光材料的反光特性、使用功能，應(yīng)用場合和使用年限。立柱為6cm6cm鍍鋅烤漆方管制作，方管長220cm，有條件時(shí)與人行信號(hào)燈并桿設(shè)置。各種標(biāo)志版面尺寸、內(nèi)容、邊框在標(biāo)志版面上的位置詳見“標(biāo)志大樣圖”。指路標(biāo)志：400cm200cm矩形，藍(lán)底白色圖案，指示鄰近道路，設(shè)在道路交叉口入口附近。禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。版面內(nèi)容及結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與道路線形及周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，并依據(jù)國標(biāo)GB5768－2009進(jìn)行設(shè)計(jì)。標(biāo)線施工工藝框圖材料熱熔修 整涂 敷噴涂底漆放 樣清掃路面安全措施完 成到達(dá)現(xiàn)場標(biāo)線材料　　　　　　　　　　　　　　　　　施工要求（1）、標(biāo)志平面布設(shè)交通標(biāo)志的布設(shè)以確保交通暢通和保障行車安全為目的，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來設(shè)置，以給道路使用者提供明確、及時(shí)和足夠的信息，并滿足夜間行車的視覺效果。解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200220℃溶解，攪拌均勻。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)?！归g反光欠佳原因：過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點(diǎn)：施工時(shí)如溫度過低會(huì)使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。此問題在新路面比較顯著。※標(biāo)線表面含有小孔原因：路縫間空氣擴(kuò)張?jiān)俅┻^未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。解決方法：檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。 。50直尺：抽檢10%5橫向偏位（mm）177。5直尺：抽檢10%3標(biāo)線長度（mm）177。《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）進(jìn)行自檢項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚度（mm）設(shè)計(jì)值177。、風(fēng)速達(dá)大或溫度過高過低時(shí)，不進(jìn)行設(shè)置。、無雜屑，此時(shí)將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8mm，將突起路標(biāo)壓在路面的 正確位置，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時(shí)清除其溢出部分，在凝固前不得攏動(dòng)。，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警造標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)的通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。、虛線長及間隔點(diǎn)線長及間隔特殊線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字等的尺寸應(yīng)滿足圖紙的規(guī)范要求。，并保持勻速行駛。，清掃設(shè)置標(biāo)線的路面，使之表面清潔干燥，無松散顆粒灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)，然后進(jìn)行打水線點(diǎn)。，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料質(zhì)保單及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運(yùn)往工地的材料的質(zhì)量均應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T2801995）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。100塞尺：檢查100%5基礎(chǔ)尺寸（mm）+50，15直尺：檢查100%6混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)、擦傷等損傷。5垂線、直尺：檢查100%2標(biāo)志板安裝角度177。，需彎邊的用彎邊機(jī)彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計(jì)文件，用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國標(biāo)GB576899技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。，方可安裝。，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫的厚度及平滑度。，所有鋼板按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。，基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實(shí)。、綁鋼筋、鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確?，F(xiàn)澆砼時(shí)，小型基礎(chǔ)可不立模板。（9）、招標(biāo)文件（10）、施工圖紙主要施工方法、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來確定。本項(xiàng)目共為1個(gè)標(biāo)段：具體實(shí)施樁號(hào)為：～K2+100， m，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，規(guī)劃紅線寬36米，路幅分配為：(人行道) +(非機(jī)動(dòng)車道)+（機(jī)非分隔帶）+(機(jī)動(dòng)車道) *2++（機(jī)非分隔帶） + (非機(jī)動(dòng)車道) +(人行道)=36m。目錄工程概況及編制依據(jù) 3主要施工方法 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 3確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 10 工程質(zhì)量目標(biāo) 13 質(zhì)量管理體系 13 質(zhì)量管理過程 15 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 22確保工期的技術(shù)組織措施 30 施工進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖） 32 施工網(wǎng)絡(luò)圖 33 工期保證措施 34 施工進(jìn)度控制措施 41 施工進(jìn)度保證措施 41資源配備計(jì)劃 46 投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場計(jì)劃 46 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃 47 施工人員組織調(diào)配計(jì)劃 49施工總平面圖及臨時(shí)用地表 51 施工總平面布置圖 51 臨時(shí)用地表 51 5文明施工目標(biāo) 5文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 5文明施工規(guī)劃 5文明施工管理制度及管理辦法 5文明施工措施 54工程施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)及保證措施 60 冬雨季節(jié)施工技術(shù)措施 60 降噪措施 60 環(huán)境保護(hù)措施 61 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 62工程概況及編制依據(jù)概況工業(yè)大道（高鐵路～公園路）建設(shè)工程位于合肥長豐縣下塘工業(yè)園區(qū)，為一條東西走向的城市主干路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為高鐵路，終點(diǎn)為公園路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，瀝青混凝土路面。沿線為農(nóng)田、村莊、河道、溝塘等。編制依據(jù)（1）、《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T 238272009）（2）、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D822009）（3）、《路面標(biāo)線涂料》（JT/T2802004）（4）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）（5）、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 7002006）（6）、《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T 81622008） （7）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB510382015）（8）、其它相關(guān)國家規(guī)范及技術(shù)規(guī)定。在澆注砼前基坑要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。應(yīng)在安裝支柱前完成。，按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）進(jìn)行自檢項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1立柱豎直度（mm/m）177。3拉線、量角尺：檢查100%3標(biāo)志板下緣至路面凈空（mm）+直尺：檢查100%4標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離（mm）177。施工工藝框圖(標(biāo)志)交通標(biāo)志砼 養(yǎng) 護(hù)立柱安裝放底法蘭盤標(biāo)牌安裝立柱包裝、運(yùn)輸扎 鋼 筋標(biāo)牌包裝、運(yùn)輸立柱鍍鋅粘貼反光膜酸洗除銹墊3:7灰土鋁板清洗立柱焊接基礎(chǔ)開挖鋁板加工立柱下料定樁號(hào)點(diǎn)澆 筑立 模 基 礎(chǔ)標(biāo) 志 牌標(biāo) 志 桿刻字圖膜B、標(biāo)線、工期及質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對本分項(xiàng)工程配備熱熔劃線機(jī)4臺(tái)，專業(yè)施工人員10人，測量試驗(yàn)儀器（放線設(shè)備等）2臺(tái)套。，向監(jiān)理工程師提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。，溫度不得超過最高限制溫度；保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不得超過該種材料的規(guī)定時(shí)間；涂料噴涂于路面時(shí)的溫度應(yīng)滿足該種材料的使用要求。，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫停施工。、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，并予以更正。、輪廓標(biāo)按圖紙及或監(jiān)理工程師的指示地點(diǎn)及間距進(jìn)行設(shè)置。，頂部不得高出路面25mm。，反彈式輪廓標(biāo)埋設(shè)于混凝土中，附著式輪廓標(biāo)安裝在護(hù)欄連接螺栓上，LDS線型輪廓標(biāo)設(shè)置于混凝土護(hù)欄或隧道中。按材料用量計(jì)算或抽檢10%2標(biāo)線寬度（mm）177。50直尺：抽檢10%4縱向間距（mm）177。30直尺：抽檢10% ?！鶚?biāo)線表面粗長條紋原因：施工時(shí)涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。注意點(diǎn)：避免加熱過火，施工前應(yīng)清潔路面。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張?jiān)僬舭l(fā)。解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時(shí)后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透?！鶚?biāo)線表面開裂原因：過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線的邊緣處。注意點(diǎn)：冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。※標(biāo)線表面凹陷原因：涂料粘度過濃，導(dǎo)致施工時(shí)涂料厚度不均勻。注意點(diǎn)：施工器須配合涂料的粘度。全線標(biāo)志布設(shè)應(yīng)遵循均衡的原則，使標(biāo)志布設(shè)不集中于局部路段，便于道路使用者的視認(rèn)。全線標(biāo)志的設(shè)置可分為以下幾種類型：警告標(biāo)志：等邊三角形，頂角朝上，黃底、黑邊、黑色圖案。指示標(biāo)志：指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志。（2）、標(biāo)志版面設(shè)計(jì)版面尺寸根據(jù)不同版面內(nèi)容確定，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，漢字間距、筆畫粗度、最小行距、邊距等均以國標(biāo)為依據(jù)。無障礙設(shè)施標(biāo)志牌分為牌面和立柱兩部分，牌面以規(guī)格45cm45cm鋁板為底，并張貼反光膜，在反光膜上貼無障礙設(shè)施牌圖案，藍(lán)底、白圖案、白邊框、藍(lán)色襯邊。反光材料的選擇：板面反光材料的選擇，既要考慮各類反光膜的反光特性，使用功能，應(yīng)用場合和使用年限，又要分清版面中不同內(nèi)容部分的主次關(guān)系。禁令、指示、警告標(biāo)志字膜、圖案和底膜均采用微棱鏡型Ⅴ類反光膜（大角度反光膜）；其余標(biāo)牌字膜及底膜均采用微棱鏡型Ⅳ類反光膜（超強(qiáng)級(jí)反光膜）；支撐方式為F型懸臂式或門架式的標(biāo)志桿件背面設(shè)置宣傳標(biāo)語牌時(shí)，牌面為綠底白字，字膜、底模均采用透鏡埋入式玻璃珠型超工程級(jí)反光膜（Ⅱ類），不得使用廣告膜；技術(shù)指標(biāo)及施工驗(yàn)收要求參見《道路交通反光膜》（GB 188332012）。各種部件連接方式除指定處采用螺栓連接外，其余均采用鉚接。標(biāo)志具體規(guī)格詳見設(shè)計(jì)圖。標(biāo)志板采用鋁合金板，根據(jù)版面尺寸的大小可選擇壁厚分別為2mm、3mm的鋁合金板。對于尺寸面積較大（大于3m2）的標(biāo)志牌采用3mm厚的LFM2鋁合金板整體制作交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)所需的基礎(chǔ)材料及安裝按照交管部門統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)選用、實(shí)施，同時(shí)在安裝過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：標(biāo)志板、滑動(dòng)鋁槽采用鋁合金鉚釘鉚接，板面上的鉚釘頭座打磨平滑。立柱等鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼材符合GB700的要求。所有的對接焊縫和貼角焊縫、氣候度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊接構(gòu)件相等，焊接應(yīng)打磨平滑。在澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中，控制好預(yù)埋件的標(biāo)高及水平；在設(shè)置標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)與道路中心線垂直成一定的夾角，取指示標(biāo)志和警告標(biāo)志為10176。以減少標(biāo)志板面眩光對駕駛員視線的影響。交通標(biāo)線設(shè)計(jì)（1）、標(biāo)線平面布設(shè)標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭的布設(shè)應(yīng)確保車輛分道行駛，起到合理引導(dǎo)車輛的作用，同時(shí)應(yīng)保證晝夜的視線誘導(dǎo)，保證夜間行車的安全。車行道邊緣線：設(shè)在行車道兩側(cè)與路緣帶之間，白色實(shí)線，寬15厘米。人行橫道線：白色實(shí)線，線寬40厘米，間距60厘米。停車線：白色實(shí)線，線寬30或40厘米，均距人行橫道線2米。間隔1米。使用的標(biāo)線涂料應(yīng)具有路面粘結(jié)力強(qiáng)、干燥迅速、耐磨性、耐候性、抗滑性等特點(diǎn)。熱熔反光材料施工要求如下：標(biāo)線涂層厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象；標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于5176。；，；標(biāo)線表面撒玻璃微珠，應(yīng)保證分布均勻，～。 施工注意事項(xiàng)《交通工程平面布置圖》中各類標(biāo)志均按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)有關(guān)規(guī)定布置，并結(jié)合道路實(shí)際情況及有關(guān)部門意見確定。在施工時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對道路交通標(biāo)志、標(biāo)線位置酌情調(diào)整，調(diào)整后的設(shè)施應(yīng)滿足規(guī)范要求，同時(shí)保證