港口沉箱碼頭初步設(shè)計(jì)書(shū)-展示頁(yè)
2025-08-03 07:19本頁(yè)面
【正文】 * 3后壁*14* 4橫板1*14* 5橫板2*14* 6橫板3*14* 7底板** 8胸墻（2*+*3）*9填料13**14*11 10填料2**18+** ∑ 抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算：沿基床頂面沿基床底面其驗(yàn)算過(guò)程及結(jié)果見(jiàn)表—8。）主動(dòng)土壓力系數(shù)土壓力強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算永久作用可變作用（kpa）（kpa） 計(jì)算式數(shù)值計(jì)算式數(shù)值111中砂180 25*12*18*=* 212中砂 （水下） 22（+）*=* 313塊石1115* 25*432（+）*=* 4414 441（+）*=* 4515 452（+）*=* 4616 4622（+）*=* 47172 472（+）*=* 4818 482（+）*=* 4表—5 填料自重力產(chǎn)生的土壓力合力（永久作用）標(biāo)準(zhǔn)值及其力矩計(jì)算計(jì)算土層 n土層高程（m）土層頂土壓力強(qiáng)度（kpa）土層底土壓力強(qiáng)度（kpa）土層厚度 (m)土壓力合力標(biāo)準(zhǔn)值En（kN）水平分力標(biāo)準(zhǔn)值及 其產(chǎn)生的傾覆力矩豎向分力標(biāo)準(zhǔn)值及其產(chǎn)生的傾覆力矩水平分力力臂傾覆力矩豎向分力力臂傾覆力矩頂?shù)子?jì)算式數(shù)值10（0+）* 002（+）* 0036（6+）* 61 4（+）* 5（+）* 62（+）* 72（+）* 8（+）* 560 ∑ 1611 表—6 地面堆荷載產(chǎn)生的土壓力合力（可變作用）標(biāo)準(zhǔn)值及其力矩計(jì)算計(jì)算土層 n土層高程（m）土層頂土壓力強(qiáng)度土層底土壓力強(qiáng)度土層厚度 (m)土壓力合力標(biāo)準(zhǔn)值En（kN）水平分力標(biāo)準(zhǔn)值及 其產(chǎn)生的傾覆力矩豎向分力標(biāo)準(zhǔn)值及其產(chǎn)生的傾覆力矩水平分力力臂傾覆力矩豎向分力力臂傾覆力矩頂?shù)子?jì)算式數(shù)值1* 0 244144*1456 7 7 ∑ ③建筑物自重力標(biāo)準(zhǔn)值及其產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩對(duì)于沿基床底的抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算，由地基較好，基床部分水下自重力標(biāo)準(zhǔn)值：基床前的被動(dòng)土壓抗力標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)高水位時(shí)自重力產(chǎn)生的豎向力標(biāo)準(zhǔn)值及其穩(wěn)定力計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表—7。第n層的土壓力水平合力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)碼頭前趾的力臂第n層底高程－碼頭底高程+第n層水平梯形土壓力強(qiáng)度圖的形心與該土層底的距離。破裂面與拋石棱體表面交于點(diǎn)M，M點(diǎn)以上按中砂計(jì)算，一下按塊石計(jì)算。m）；——結(jié)構(gòu)系數(shù)，不考慮波浪作用，取；以上公式中的各分項(xiàng)系數(shù)見(jiàn)表—3。m）；—碼頭地面上的可變作用產(chǎn)生的土壓力水平力和豎向力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)計(jì)算面前趾的傾覆力和穩(wěn)定力矩（kN抗傾覆穩(wěn)定性公式：——結(jié)構(gòu)自重力標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)計(jì)算面前趾的穩(wěn)定力矩（kN五、碼頭穩(wěn)定性驗(yàn)算水平滑動(dòng)穩(wěn)定性和傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算是重力式碼頭建筑物承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的主要驗(yàn)算內(nèi)容，其目的是保證碼頭建筑物在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)具有規(guī)定的抗滑、抗傾穩(wěn)定的可靠度。波浪力由墻前進(jìn)行波的波高h(yuǎn)=1m，波長(zhǎng)l=12m，因h，不計(jì)波浪影響。船舶荷載系攬力P=350kN。地面使用荷載該地面設(shè)有門(mén)機(jī)，將其近似地用均布荷載替代。）；H ——墻高（m）。）； ——地面與水平面的夾角（186。）時(shí)的土壓力系數(shù)： 每延米墻上總主動(dòng)土壓力（kN/m）和總被動(dòng)土壓力（kN/m）： 、—主動(dòng)土壓力系數(shù)和被動(dòng)土壓力系數(shù)； ——地面荷載系數(shù)； ——土的重度（kN/m3）； ——土的內(nèi)摩擦角（186。計(jì)算方法如下:地面為水平面（即0186。土壓力土對(duì)墻體的土壓力可通過(guò)庫(kù)倫公式求得。計(jì)算見(jiàn)表—2。取墻體后地下水位為水與水下的分界。片石的坡度為1:1，混合料的坡面為1:，開(kāi)山石坡度為1:。為了防止墻后回填土的流失，拋石棱體的頂面和坡面設(shè)置倒濾層。沉箱或方塊背后填10~100公斤塊石減載棱體，倒濾層為片石和混合料，其后回填開(kāi)山石。沉箱間采用平接的方式，沉箱內(nèi)一般拋填10~100公斤塊石。箱體內(nèi)設(shè)有縱橫隔墻。沉箱設(shè)計(jì)甲二碼頭結(jié)構(gòu)為沉箱式，材料為鋼筋混凝土，其斷面形狀為矩形?；苍O(shè)計(jì)本碼頭基床采用拋石，（，內(nèi)肩寬為2m），兩側(cè)的斜坡坡度均為1:。該碼頭雖然受北向小風(fēng)區(qū)波浪影響，但吹程短，波浪小，完全滿(mǎn)足泊穩(wěn)條件，不影響作業(yè)。甲一、甲二碼頭，其上有門(mén)機(jī)作業(yè)，后方需建堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、為此采用沉箱岸壁式。在重力式結(jié)構(gòu)中主要選擇沉箱與方塊，沉箱較方塊經(jīng)濟(jì)，整體性好，抗震性能強(qiáng)，同時(shí)，承擔(dān)水工結(jié)構(gòu)施工任務(wù)的交通部一航局三公司地處大連，專(zhuān)業(yè)齊全，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，甘井子沉箱予制廠有幾十年的歷史，并新建有2000噸級(jí)方型沉箱預(yù)制臺(tái)座，采用預(yù)制大型方沉箱結(jié)構(gòu)，可保證施工進(jìn)度。同時(shí)，該地區(qū)歷來(lái)所建碼頭均為重力式。港區(qū)設(shè)有防波堤，港內(nèi)波浪很小，重力式直立岸壁不致于產(chǎn)生過(guò)大的波浪反射作用而影響港內(nèi)的泊穩(wěn)條件。該層標(biāo)高一般在9~15m，海底原地面標(biāo)高一般在6m左右，而各碼頭前沿海底標(biāo)高分別為：，甲一、。各護(hù)岸均采用斜坡式結(jié)構(gòu)。總體建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表—1表—1 水工結(jié)構(gòu)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目船舶噸級(jí)結(jié)構(gòu)形式主要設(shè)計(jì)尺度碼頭工程進(jìn)口煤碼頭2萬(wàn)沉箱墩式棧橋水深：、長(zhǎng)273m、寬16m甲二碼頭3萬(wàn)沉箱岸壁式水深：，長(zhǎng)235m甲一碼頭2萬(wàn)沉箱岸壁式水深：，長(zhǎng)227m出口煤碼頭千字駁浮式工作船碼頭浮式防波堤工程斜坡式長(zhǎng)160m一突堤護(hù)岸（含防浪墻）斜坡式長(zhǎng)467m海堤工程（含防浪墻）斜
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