【正文】 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭。采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別、直徑的鋼筋。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。焊工必須持證上崗。二、鋼筋的焊接與綁扎接頭軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。用Ⅰ級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB33HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。本工區(qū)鋼筋材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu)、抽檢、試驗(yàn)，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)配合項(xiàng)目部完成，并索取相關(guān)資料存檔。鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)（棚）內(nèi)，露天堆放時(shí)應(yīng)墊空20～50cm并用防水布遮蓋。且應(yīng)保護(hù)好出廠(chǎng)標(biāo)牌、設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。同時(shí)還要調(diào)整充實(shí)施工組織機(jī)構(gòu)，以便正常開(kāi)展工作。 五、施工力量的集結(jié)和培訓(xùn)按施工進(jìn)度計(jì)劃有序地組織人員進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)。施工通道：施工通道要寬敞、平整、結(jié)實(shí)，確保施工需要。四、平整場(chǎng)地，接通水電等準(zhǔn)備工作平整場(chǎng)地：工程開(kāi)工前平整場(chǎng)地，為臨建施工、場(chǎng)地排水、水電路施工作認(rèn)真準(zhǔn)備。 三、施工機(jī)械設(shè)備和工具的準(zhǔn)備施工前根據(jù)施工方案確定的施工機(jī)械、設(shè)備和工具，按進(jìn)度計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)安裝、檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)，以滿(mǎn)足施工的要求。施工前的加密測(cè)量：根據(jù)布設(shè)的三角控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行墩位控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，并加以保護(hù)，以便今后墩位測(cè)量施工放樣。若復(fù)測(cè)結(jié)果與所給定的結(jié)果不符，應(yīng)仔細(xì)分析原因，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理。對(duì)妨礙中線(xiàn)，水準(zhǔn)測(cè)量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。根據(jù)已接收的主要導(dǎo)線(xiàn)成果點(diǎn)表與線(xiàn)路平面圖，尋找原定測(cè)的中線(xiàn)樁。項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)、研究圖紙，同時(shí)審查圖紙有無(wú)問(wèn)題和差錯(cuò)，了解設(shè)計(jì)有無(wú)特殊材料要求，道路、橋涵之間相對(duì)位置有無(wú)重大矛盾，圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高是否相符，充分理解設(shè)計(jì)意圖。在橋位附近新建施工便道，保證施工中材料運(yùn)輸和保通路的通行，新建便道約300米。四、供水東河河水為項(xiàng)目部生活、生產(chǎn)主要水源。鋼筋應(yīng)儲(chǔ)存于料棚中地面以上30cm的支承上并加以覆蓋，并應(yīng)保護(hù)它不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。材料應(yīng)堆放整齊，不同的材料設(shè)標(biāo)志分別堆放。二、鋼筋和模板堆放、制作場(chǎng)鋼筋和模板堆放、制作場(chǎng)：鋼筋和模板堆放、制作場(chǎng)將集中設(shè)置在楊家灣堰塞湖場(chǎng)地內(nèi)，集中進(jìn)行管理。配置配料機(jī)1臺(tái)、拌和機(jī)1臺(tái)、100T散裝水泥罐2個(gè)、100T粉煤灰罐1個(gè)、ZL50型裝載機(jī)1臺(tái)。按經(jīng)理部的工期安排和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行工期、成本、質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押承包。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全合同段的試驗(yàn)工作。 安?？疲贺?fù)責(zé)施工安全、治安保衛(wèi)等工作。財(cái)務(wù)科：在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。綜合辦公室：主管經(jīng)理部和全合同段的行政文秘、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、接待、后勤事務(wù)、行政會(huì)計(jì)、工會(huì)等工作。工程科：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下主管全合同段施工組織設(shè)計(jì)、測(cè)量、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計(jì)劃、中間驗(yàn)收等全合同段施工技術(shù)管理的具體工作。各職能部門(mén)分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理：常駐工地全權(quán)代表公司履行合同，主持項(xiàng)目全面工作。三、主要材料用量編號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格及型號(hào)單位工程量1現(xiàn)澆箱梁砼 C40M3 2鋼材HPB235Kg3HRB335Kg4鋼板Q235Kg5聲測(cè)管57*Kg6各類(lèi)型鋼Kg7板式橡膠支座GPZ(II)個(gè)8 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。根據(jù)中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所編制的《地震后山區(qū)河道演變分析以及對(duì)公路建設(shè)的影響》報(bào)告，上游物源豐富，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，該段河床將以淤積為主。溝中亂石林立，沖出的零散大塊石隨處可見(jiàn)，兩岸山體陡峭，基巖出露，山體坡度在68176。本橋平面位于緩和曲線(xiàn)、R=、R=、緩和曲線(xiàn)內(nèi)，縱向位于i=%直線(xiàn)坡上。二、建設(shè)條件工程概況K34+，橋梁起點(diǎn)為K34+，止點(diǎn)為K34+，橋梁跨徑布置為6x16m（現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁），全長(zhǎng)101m。第二章 工程概況一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)；橋面布置：橋面寬度為：(防撞欄)+凈（~）m(行車(chē)道)+(防撞欄)=（~）m；設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水位：大橋設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100,；環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)；地震動(dòng)峰值加速度值：；高程系統(tǒng)采用獨(dú)立高程系統(tǒng)，坐標(biāo)系統(tǒng)采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，中央子午線(xiàn)104176。根據(jù)工程需要，合理配備勞動(dòng)力資源。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則，通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。我單位所擁有的科研成果、機(jī)械設(shè)備裝備能力、管理水平、質(zhì)量及環(huán)保等管理體系以及多年積累的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制依據(jù)（一）、招投標(biāo)文件、合同文件和施工圖設(shè)計(jì)文件《四川省綿竹茂縣公路項(xiàng)目招標(biāo)文件》《四川省綿竹茂縣公路項(xiàng)目合同文件》《四川省綿竹茂縣公路項(xiàng)目K34+》國(guó)家法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。四川省綿竹至茂縣公路漢旺至牛圈溝段K34+ 第一章 編制說(shuō)明及依據(jù)一、編制說(shuō)明根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）簽署的施工承包合同書(shū)，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)公路、橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期48個(gè)月作控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全線(xiàn)的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃，每年79月份為雨季無(wú)法施工。其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)，應(yīng)以工程量清單中的數(shù)量為準(zhǔn)。通過(guò)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料和信息。（二）、工程施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等 主要施工技術(shù)規(guī)范： 1）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000） 2）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）3）、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302014）、《建筑施工手冊(cè)》5）、《建筑登高架設(shè)安全技術(shù)》6）、《橋梁工程》7）、《橋梁工程師手冊(cè)》8）、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》主要試驗(yàn)規(guī)程：1）、公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG、E402007）2）、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG、E302005）3）、《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》（GB/T 176711999）4）、《水泥壓蒸安定性試驗(yàn)方法》（GB/T 7501992）5）、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（GB/T13462001）6）、《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法》（GB/T 13451991）7）、《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ 552000）8）、《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ 982000）9）、《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》（GB/T 2282002）10）、《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》（GB/T 29751998）11）、《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》（GB/T 2321999）12）、《焊接接頭沖擊試驗(yàn)方法》（GB 265089）13）、《焊接接頭拉伸試驗(yàn)方法》（GB 265189）14）、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ 1072003）15）、公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTG E412005)16）、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE0422005）17）、《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ 05684） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)境和安全規(guī)程：1）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）2）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695)（三）項(xiàng)目管理體系、管理辦法、管理標(biāo)準(zhǔn)GB/T190012000 質(zhì)量管理體系GB/T240012004 環(huán)境管理體系GB/T280012001 職業(yè)健康安全管理體系2012．3 四川路橋公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（上冊(cè)）2012．3 四川路橋公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（下冊(cè)）三、編制原則遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位施工、科研、技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，確保施工組織的先進(jìn)性和合理性。堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。在滿(mǎn)足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期的預(yù)期目標(biāo)。抵償投影面為1400m。上部結(jié)構(gòu)采用6 x16m現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁，下部1墩、5墩采用雙柱墩、樁基礎(chǔ)，2～4墩采用實(shí)體墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用明臺(tái)、板凳臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ),橋頭兩側(cè)、聯(lián)接墩處設(shè)D80型鋼組合伸縮縫，0臺(tái)后不設(shè)置搭板,6臺(tái)后設(shè)L=5米搭板。橋位工程地質(zhì)條件1 地理位置K34+，2 水文受“12”及“13”影響，上游沿線(xiàn)崩塌、泥石流發(fā)育。左右。3 地形與地質(zhì)工程地質(zhì)勘察表明，橋址處由原地面向下，分別為碎石土、卵石土、細(xì)砂、白云巖，工程地質(zhì)較好。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程科、質(zhì)檢科、綜合辦公室、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、安?？?、合同科、試驗(yàn)室等部門(mén)。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量管理工作。質(zhì)檢科：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督、中間工序驗(yàn)收、交工驗(yàn)收等質(zhì)量檢驗(yàn)管理工作。機(jī)料科：主管全合同段的機(jī)具、設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃的編制和采購(gòu)供應(yīng)、機(jī)料會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)、編制機(jī)料統(tǒng)計(jì)報(bào)表、設(shè)備管理、維修等工作。編制財(cái)務(wù)收支計(jì)劃、組織資金供應(yīng)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)決算、分?jǐn)傌?cái)務(wù)費(fèi)用、成本分析核算、資金使用管理等工作。合同科：負(fù)責(zé)全合同段的工程計(jì)量及統(tǒng)計(jì)報(bào)表、合同及結(jié)算管理等。1分項(xiàng)工程施工協(xié)作班組：各施工協(xié)作班組在項(xiàng)目經(jīng)理部工程科的直接管理下，由各工種綜合組成，完成各分項(xiàng)工程施工任務(wù)。圖01 施工組織機(jī)構(gòu) 第四章 施工場(chǎng)地規(guī)劃及布設(shè)一、拌和站、砂石料場(chǎng)、水泥庫(kù)房拌和站：在楊家灣堰塞湖場(chǎng)地內(nèi)設(shè)一處集中拌和站，面積約26000㎡負(fù)責(zé)全橋混凝土的拌和，并同步設(shè)置砂石料場(chǎng)。砂石料場(chǎng)用厚20cm的C25混凝土硬化，砂石材料隔艙堆放。原材和制作成型鋼筋儲(chǔ)存區(qū)、鋼筋加工區(qū)均搭設(shè)移動(dòng)式彩鋼棚，原材和成型鋼筋分區(qū)存放并標(biāo)識(shí)，加工區(qū)設(shè)置鋼筋和模板加工機(jī)械，如鋼筋攻絲機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī)、電鋸等。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗(yàn)收，分別堆存，且立牌以便于識(shí)別。三、供電橋梁基礎(chǔ)和下部構(gòu)造施工用電：主電纜從橋位附近變壓器接出后，縱橋向全橋鋪通，并在鋼筋制作場(chǎng)和每個(gè)墩位處設(shè)置配電箱。五、交通借用施工段內(nèi)保通路作為材料運(yùn)輸?shù)闹饕缆?，道路狹小，且受地質(zhì)災(zāi)害影響較大，建議進(jìn)行改移，以利于施工日常車(chē)輛的通行。圖02 平面布置圖 第五章 施工技術(shù)方案第一節(jié) 施工準(zhǔn)備一、合同交底和圖紙會(huì)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師、各科室負(fù)責(zé)人參加合同交底會(huì)，熟悉業(yè)主的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項(xiàng)要求和期望并以此作為項(xiàng)目部的工作要求，并制訂相應(yīng)的切實(shí)可行的措施，全面、有效地履行。二、施工測(cè)量對(duì)所給的直線(xiàn)及轉(zhuǎn)角表，縱坡、豎曲線(xiàn)表，逐樁坐標(biāo)表，導(dǎo)線(xiàn)成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀，對(duì)測(cè)定資料、橋梁平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核。根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線(xiàn)路平剖面圖，確定設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置。用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)測(cè)。若復(fù)測(cè)結(jié)果相符，則根據(jù)地形地質(zhì)情況，布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。完成對(duì)平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密工作后經(jīng)報(bào)批后投入使用。同時(shí)，對(duì)司機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行機(jī)械施工方案的技術(shù)交底。接通水源、電源：工程施工耗用水電數(shù)量大，在進(jìn)場(chǎng)后立即著手安裝水、電系統(tǒng)。排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿(mǎn)足要求，特別是滿(mǎn)足雨季施工的排水。對(duì)關(guān)鍵工序如挖孔樁施工、大體積混凝土施工、張拉作業(yè)等進(jìn)行技術(shù)交底，召開(kāi)由管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)參加的施工方案研討會(huì)，進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化施工方案，對(duì)安全、質(zhì)量、文明施工，環(huán)境保護(hù)等工作進(jìn)行教育。第2節(jié) 、鋼筋加工及安裝施工方法 一、一般規(guī)定鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分別驗(yàn)收、堆存，不得混雜。鋼筋在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋應(yīng)具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋加工前表面應(yīng)潔凈，平直，無(wú)局部彎折，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜優(yōu)先采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)可采用單面焊縫。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。各類(lèi)焊接材料應(yīng)分類(lèi)存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。焊接時(shí)，對(duì)施工場(chǎng)地應(yīng)做適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨、雪、嚴(yán)寒等設(shè)施。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度。骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)的工作臺(tái)上進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)符合下列要求：a、拼裝時(shí)應(yīng)